تنظيم وقوف السيارات.. قرار حكيم يحتاج الي توضيح ومعالجه شامله

لا يختلف اثنان علي اهميه الجهود التي تبذلها وزاره الداخليه في دوله الكويت لتنظيم الحركه المروريه، والحد من التجاوزات التي تعيق السير او تتسبب في اغلاق الممرات وارباك حركه المركبات والمشاه. ومن هذا المنطلق، فان التشدد في مخالفه المركبات التي تقف في الاماكن الممنوعه يعد خطوه ايجابيه تسهم في تعزيز النظام المروري والمحافظه علي السلامه العامه، خصوصا ان الطريق حق للجميع، ولا يجوز ان يتحول الي مساحه يستغلها البعض علي حساب الاخرين. ومع تاييد هذا التوجه، فان تطبيق القرار يستدعي توضيحا لبعض التفاصيل المهمه، حتي تتحقق اهدافه بصوره عمليه وعادله، بعيدا عن الالتباس الذي قد يقع فيه المواطنون والمقيمون، ولا سيما في ما يتعلق بالوقوف امام الارصفه غير المصبوغه باللونين الابيض والاسود في المناطق السكنيه. فالملاحظ ان كثيرا من الارصفه في المناطق السكنيه غير مصبوغه، او الصبغ متهالك وغير واضح، الامر الذي يطرح تساؤلا مشروعا: كيف يمكن للسائق ان يعرف بوضوح ما اذا كان الوقوف امام رصيف معين مسموحا ام ممنوعا؟ وهل يعتمد المنع علي لون الرصيف فقط، ام ان هناك ضوابط اخري تنطبق علي جميع الارصفه، بصرف النظر عن الوانها؟ ان توضيح هذه المساله من وزاره الداخليه امر مهم، بالتنسيق مع الجهات المعنيه، مع العمل علي استكمال العلامات الارضيه واللوحات الارشاديه في المواقع التي تتطلب ذلك، حتي تكون القواعد واضحه للجميع، ويصبح الالتزام بها امرا سهلا لا مجال فيه للاجتهاد او سوء الفهم. وتبرز الحاجه الي هذا التوضيح ايضا في المناسبات الاجتماعيه التي تشكل جزءا اصيلا من الحياه الكويتيه، مثل العزاء والافراح والديوانيات، حيث تستقبل المنازل اعدادا كبيره من الضيوف، وقد لا تتوافر مواقف كافيه لاستيعاب مركباتهم. كما ان الارصفه المقابله للمساجد تشهد ازدحاما ملحوظا في اوقات الصلاه، خصوصا صلاه الجمعه وشهر رمضان. فكيف يمكن التعامل مع هذه الحالات؟ وهل توجد ترتيبات تنظيميه محدده تراعي طبيعتها، مع ضمان عدم اعاقه السير او تعريض المشاه للخطر؟ ولا تقل اهميه عن ذلك المناطق المكتظه بالسكان والتجمعات التجاريه، مثل حولي والسالميه والفروانيه، التي تعاني في كثير من مواقعها من محدوديه المواقف وكثافه المركبات، نتيجه تداخل المباني السكنيه والمحلات التجاريه والمطاعم والخدمات. وهذه المناطق تحتاج الي معالجه شامله لا تقتصر علي تحرير المخالفات، بل تشمل دراسه احتياجاتها المروريه، وتوفير مواقف اضافيه حيثما امكن، وتنظيم الوقوف والتحميل والتنزيل، وتحسين اللوحات الارشاديه، والاستفاده من الاراضي والمساحات المتاحه لانشاء مواقف متعدده الطوابق متي توافرت الامكانيه. ومن المفيد كذلك تكثيف حملات التوعيه المروريه تشرح ضوابط الوقوف، وتوضح المواقع الممنوعه والمسموح بها، مع اتاحه وسيله سهله للاستفسار عن الحالات غير الواضحه، بما يعزز الثقه والتعاون بين الجمهور والجهات المعنيه. ان الهدف ليس الاعتراض علي القرار، بل دعم نجاحه واستكمال متطلباته. فالقانون ضروره لتنظيم الحياه وحمايه حقوق الجميع، كما ان التخطيط الجيد وتوفير البدائل يسهمان في انجاح تطبيقه. اننا نؤيد كل خطوه نحو شوارع اكثر تنظيما وسلامه، ونامل من وزاره الداخليه توضيح ضوابط الوقوف، بالتوازي مع معالجه اوضاع المناطق السكنيه والتجاريه المكتظه، حتي يتحقق التوازن بين تطبيق القانون واحتياجات المجتمع، ويكون التنظيم المروري مسؤوليه مشتركه ونجاحا يلمسه الجميع. وليد ابراهيم الخبيزي
نشر مقال رأي حول تنظيم وقوف السيارات