«ميد»: 1.2 مليار دولار عقود البنية التحتية المُرساة في الكويت منذ بداية 2026

- 16 مليار دولار حزمة مشاريع البنية التحتية في الموانئ والطرق والمرافق

- 36 ملياراً قيمة المشاريع الإنشائية بقيادة مدينة الصابرية

- 5.5 مليار دولار ترسيات عقود الإنشاءات والنقل في 2025

ذكرت مجلة ميد أن قطاعي الإنشاءات والنقل في الكويت يواصلان الحفاظ على زخمهما، بعد انتهاء واحدة من أقوى فتراتهما التاريخية، مشيرة إلى أن قيمة العقود المُرساة خلال العام الماضي بلغت 5.5 مليار دولار، لتقترب من المستوى القياسي البالغ 5.6 مليار دولار والمسجل في 2024.

وأضافت أن أداء السوق خلال 2026 جاء أفضل من المتوقع، إذ بلغت قيمة ترسيات عقود قطاعي الإنشاءات والبنية التحتية 1.2 مليار دولار حتى 27 يوليو، مقارنة مع 1.6 مليار دولار خلال الفترة نفسها من 2025 . وأوضحت أن هذا التراجع الطفيف، رغم تأثير الصراعات الإقليمية في ثقة المستثمرين والجداول الزمنية للمناقصات في منطقة الخليج، يعكس قدرة السوق الكويتية على الحفاظ على استقرارها واستمرار نشاطها.

وأشارت إلى أن هذا الثبات يعكس توجهاً أوسع لمواصلة تنفيذ المشاريع الكبرى، حتى في ظل بيئة تشغيلية أكثر ضبابية، لافتة إلى أن أبرز هذه المشاريع يتمثل في عقد الهندسة والتوريد والبناء (EPC) بقيمة 4 مليارات دولار، الذي أُرسي في أواخر ديسمبر على شركة الصين للاتصالات والإنشاءات (CCCC) لاستكمال المراحل المتبقية من مشروع ميناء مبارك الكبير في جزيرة بوبيان.

وبيّنت المجلة أنه رغم إرساء هذا العقد قبل فترة الاضطرابات الإقليمية الحالية، فإنه أسهم في تعزيز الزخم الذي امتد إلى 2026، مع استمرار الكويت في تنفيذ المشاريع الكبرى في قطاعات الموانئ والطرق والمرافق.

وأوضحت أن المقاولين والاستشاريين رصدوا تدفقاً أكثر استقراراً للمناقصات التي بلغت مرحلة الترسية هذا العام، رغم انخفاض القيم الإجمالية بشكل طفيف عن العام الماضي، وهو ما يعكس متانة حزمة المشاريع الكويتية في مواجهة التقلبات الإقليمية.

وذكرت المجلة أن قيمة حزمة مشاريع البنية التحتية في الكويت تقترب من 16 مليار دولار، على مشاريع في قطاعات الموانئ والطرق والمرافق بمراحل مختلفة من الطرح والتنفيذ.

وأضافت أن مؤسسة الموانئ الكويتية تلقت خلال يوليو عروضاً لتطوير البنية التحتية والتحديثات الكهربائية في ميناء الشعيبة، بالتوازي مشاريع تطوير مينائي الشويخ والدوحة ضمن برنامج المناقصات الموسع للمؤسسة.

كما أوضحت أن العمل يتواصل لطرح مناقصات شبكات تصريف مياه الأمطار بقيمة تقديرية تبلغ نحو 222 مليون دينار (718 مليون دولار)، لخدمة مناطق صباح الأحمد، وجنوب صباح الأحمد، والخيران، والوفرة، وتشمل الأعمال تنفيذ خط مجاري خرساني رئيسي، و3 أحواض تجميع، وشبكة واسعة لتصريف مياه الأمطار.

وأفادت المجلة بأن زخم مشاريع البنية التحتية انعكس على قطاع الإنشاءات، إذ أرست الكويت في منتصف يوليو عقداً بقيمة 232 مليون دولار على الشركة الصينية العامة للهندسة المعمارية (CSCEC) لإنشاء المقر الرئيسي الجديد لهيئة تشجيع الاستثمار المباشر، والذي يتضمن برجاً مكتبياً بارتفاع 275 متراً و55 طابقاً في منطقة شرق، على أن ينجز خلال الربع الثاني من 2028.

وأضافت أنه إلى جانب هذا المشروع، يُتوقع أن تحقق مشاريع أخرى ضمن حزمة الإنشاءات الكويتية، البالغة 36 مليار دولار، تقدماً خلال الأشهر المقبلة.

وأشارت إلى أن المرحلة الأولى من مشروع مدينة الصابرية، البالغة تكلفتها 22 مليار دولار، تُعد أكبر هذه المشاريع، حيث يُتوقع أن توقع شركة (MCC) الصينية أحد العقود الرئيسية للمشروع، بعد أن كانت قد قدمت مقترحاً ممولاً بالكامل لتنفيذ المدينة العام الماضي. ومن المخطط أن تضم المدينة 52 ألف وحدة سكنية، إلى جانب محطة لتوليد الكهرباء ومستشفى ومرفأ قوارب (مارينا).

كما لفتت إلى استمرار تنافس الاستشاريين على عقود التصميم والإشراف لمباني المركز الخدمي في مدينة المطلاع الصحية، وهو مشروع تقدر تكلفته 580 مليون دولار، على مساحة تتجاوز 351 ألف متر مربع.

وأضافت أن هيئة مشروعات الشراكة بين القطاعين العام والخاص أرست خلال العام الحالي مشروع بقيمة 252 مليون دولار لتطوير مجمع المثنى العقاري.