«غولدمان ساكس» يتوقع 120 دولارا لبرميل النفط اذا تصاعدت هجمات السفن
حذر بنك غولدمان ساكس من اشتداد مخاطر اضطرابات الشحن والهجمات علي السفن في مضيق هرمز علي وقع استمرار الصراع بين الولايات المتحده الامريكيه وايران، مشيرا الي ان اسعار النفط قد ترتفع الي 120 دولارا للبرميل، اذا تصاعدت الهجمات علي حركه السفن في الشرق الاوسط، واوصي بالمراهنه علي الغاز الطبيعي والديزل للاستفاده من المكاسب المحتمله. وقال دان سترويفن، الرئيس المشارك لابحاث السلع الاوليه العالميه لدي المجموعه، في مقابله مع «بلومبرغ»: «تشير التطورات خلال الايام القليله الماضيه الي ان خطر اتساع اضطرابات الشحن واشتدادها يمثلان عاملا مهما ينبغي اخذه في الاعتبار». ونقلت وكاله «بلومبيرغ» عن سترويفن قوله ان النفط قد يتراجع الي 80 دولارا للبرميل اذا عادت صادرات المنطقه الي مستوياتها الطبيعيه. وواصلت اسعار النفط ارتفاعها مع تصاعد المخاوف من اضطراب طويل الامد في امدادات الشرق الاوسط جراء الهجمات المتبادله بين الولايات المتحده وايران علي سفن في مضيق هرمز ومناطق اخري. صادرات اغسطس ووفقا لبيانات «تانكر تراكرز» فان نسبه انخفاض صادرات النفط الخام من الشرق الاوسط خلال اغسطس بلغت بنسبه %39 مقارنه بخط الاساس المسجل في يناير وفبراير، والبالغ 18.5 مليون برميل يوميا، لكن المستوي الادني كان سجل في مايو، عندما بلغت نسبه الانخفاض %67، حسبما ذكرت. ويبلغ الانخفاض الان 7.2 ملايين برميل يوميا فقط، مقارنه بـ12.4 مليون برميل يوميا سابقا. واوضحت المنصه المتخصصه بتتبع حركه الناقلات ان هذه الارقام تشمل كلا من السعوديه، والعراق، وايران، والكويت، وعمان، والامارات، وقطر. كما رات ان «صادرات معظم هذه الدول قد تتعافي خلال الاشهر المقبله، بينما من المرجح ان تظل صادرات ايران، التي بلغ خط اساسها 1.68 مليون برميل يوميا، عند صفر في المستقبل المنظور، بانتظار التوصل الي اتفاق». زياده المعروض الي ذلك، قال وزير الطاقه الامريكي كريس رايت ان واشنطن تركز علي زياده معروض النفط بدل تقييد الصادرات لخفض الاسعار. واضاف رايت في برنامج «فيس ذا نيشن» علي شبكه «سي بي اس»: «ننظر في جميع الخيارات المتعلقه بكيفيه تحريك الاسعار بما يكون ملائما للمستهلكين الامريكيين، لكننا نركز في الوقت الحالي علي اقصي قدر من الانتاج، وزياده الطاقه». واضاف: «الطريقه لحل نقص الامدادات هي زياده المعروض». وفي ما يخص حركه الناقلات، كشف مركز «تانكر تراكرز» عن تراجع حاد في امدادات النفط الخام عبر مضيق هرمز نتيجه تداعيات الحرب، اذ انخفضت المستويات من 16.63 مليون برميل ما قبل الصراع الي 4.9 ملايين برميل يوميا. واشار الي انه خلال 186 يوما من الحرب، بلغ اجمالي الكميات الماره عبر المضيق 779 مليون برميل، بمعدل يومي قدره 4.19 ملايين برميل. ومع اقتراب فصل الشتاء، يعود ملف الوقود الي صداره المشهد الاقتصادي في المنطقه العربيه، باعتباره عنصرا اساسيا يرتبط بتكاليف التدفئه في المنازل، واسعار السلع الاساسيه، فضلا عن اجور نقل البضائع والمحاصيل الي الاسواق. ووفقا لتقرير المركز، فانه رغم انتعاش حركه التصدير لتصل الي 10 ملايين برميل خلال فتره تنفيذ «مذكره التفاهم»، الا ان فرض الجوله الثانيه من العقوبات الامريكيه ادي لاستقرار تدفق النفط عند مستوي 4.9 ملايين برميل يوميا في الوقت الراهن. حركه العبور علي صعيد متصل، افاد موقع «شيب فايندر» بعبور 14 سفينه يوم 5 سبتمبر، 10 منها خرجت من الخليج العربي و4 دخلت اليه، وشملت الحركه ناقله النفط والمشتقات النفطيه «ال غايا» التي ترفع علم بنما، وناقله الغاز المسال «غوين» التي ترفع علم الكاميرون، اضافه الي ناقلات بضائع وحاويات وسفن اخري. واضاف ان بيانات نظام التعرف الالي علي السفن تظهر نشاطا تجاريا متقلبا، لكنه يظل ضعيفا بشكل عام. وبينما تعافي اجمالي عدد السفن داخل الخليج العربي الي 4228 سفينه في 4 سبتمبر، بعد انخفاضه الي 3598 سفينه في 3 سبتمبر وتسجيل مستويات متدنيه اخري في اوائل الشهر، لا يزال حجم العبور اليومي الفعلي عبر المضيق مقيدا بشكل ملحوظ. علي مستوي الاسعار، واصلت اسعار النفط ارتفاعها مع تصاعد المخاوف من اضطراب طويل الامد في امدادات الشرق الاوسط جراء الهجمات المتبادله بين الولايات المتحده وايران علي سفن في مضيق هرمز ومناطق اخري. وكان خام برنت صعد %7.8 الاسبوع الماضي، فيما كسب خام غرب تكساس الوسيط الامريكي نحو %10، بعد استئناف الولايات المتحده وايران هجماتهما، ما ادي الي انخفاض تدفقات النفط عبر مضيق هرمز، الذي كان يمر عبره خمس امدادات النفط العالميه قبل الحرب. واظهرت بيانات صادره عن شركه كبلر ان المتوسط اليومي لعبور سفن السلع الاوليه من مضيق هرمز بلغ 10 سفن خلال الايام العشره الماضيه وهو ادني مستوي منذ مايو.
