النظام الجديد بمطارات اوروبا يثير غضب المسافرين

ادي نظام الحدود البيومتري الجديد للاتحاد الاوروبي الي انتظار يصل حتي ساعتين في ابرز المطارات، مع تسجيل فرانكفورت وامستردام وميونيخ اطول التاخيراتن ما اثار غضب المسافرين، اذ تصل طوابير الانتظار في ساعات الذروه في بعض اكثر مطارات القاره ازدحاما الي ضعف ما كانت عليه. وتكشف بيانات جديده ان اوقات الانتظار تضاعفت في مطارات محوريه مثل فرانكفورت وامستردام وميونيخ، في وقت يكافح فيه مخطط نظام الدخول/الخروج (EES) لمجاراه الاعداد الهائله من المسافرين من خارج الاتحاد الاوروبي. وتوضح الارقام ان النظام البيومتري «EES»، الذي يلزم المسافرين من خارج الاتحاد بتسجيل بصماتهم واجراء مسح لوجوههم، ادي الي قفزات كبيره في طول الطوابير وتسبب في تفويت العديد من الركاب لرحلاتهم. وتبين دراسه اعدتها صحيفه فايننشال تايمز البريطانيه ومجموعه تحليل بيانات السفر «Qsensor» ان متوسط وقت الانتظار في فرانكفورت بلغ 120 دقيقه في يوليو، ارتفاعا من 60 دقيقه في الشهر نفسه من العام الماضي. وفي مطار ميونيخ تصل فترات الانتظار حاليا الي 60 دقيقه، ارتفاعا من 31 دقيقه العام الماضي، بينما قفز الحد الاقصي لاوقات الانتظار في امستردام من 80 الي 120 دقيقه في الفتره نفسها. وفي فترات الذروه قد تمتد الطوابير لما يصل الي ساعتين، بينما تكون فترات الانتظار اقصر بكثير خارج الاوقات الاكثر ازدحاما. ومنذ الاطلاق الكامل للنظام في 10 ابريل، بات يتعين علي كل مسافر من خارج الاتحاد الاوروبي مسح جواز سفره واجراء مسح لوجهه، اضافه الي تسجيل بصماته في المره الاولي التي يستخدم فيها النظام. لكن عمليا اضطر كثير من الركاب الي اعطاء بصماتهم في عده رحلات، بسبب الاعطال المتكرره في النظام. واثار هذا الوضع الفوضوي انتقادات واسعه في قطاع السفر، وسخر الرئيس التنفيذي لشركه رايان اير مايكل اولياري من النظام، قائلا انه صمم بشكل سيئ. وقد قررت بعض المطارات ايقاف اجزاء من اجراءات EES مؤقتا، من بينها التوقف عن جمع بصمات الاصابع في اوقات الذروه، لتخفيف الضغط عن المسافرين والموظفين. ومن المقرر ان تنتهي هذه السياسه في سبتمبر، وهو ما دفع ثماني دول اعضاء في الاتحاد الاوروبي اضافه الي سويسرا لطلب تمديدها من المفوضيه الاوروبيه. وفي بيان، قالت المفوضيه انها تدرس احتمال الاستمرار في هذه الممارسه.