رحلات الطيران تقترب من مستويات ما قبل الحرب

تستمر حالة الحذر في قطاع الطيران رغم الإعلان عن اتفاق أميركي- إيراني، في مؤشر على انتظار الناقلات العالمية على الأرجح التوقيع النهائي في 19 يونيو والتأكد من استقرار الأوضاع قبل الإعلان عن استئناف التحليق للشرق الأوسط. وكانت شركات طيران عالمية علّقت أو مدّدت تعليق رحلاتها إلى عدد من وجهات الشرق الأوسط خلال الحرب، من بينها «لوفتهانزا» التي مددت تعليق رحلاتها من وإلى طهران وتل أبيب حتى 31 يوليو، ومن وإلى عمّان وأربيل حتى 20 يونيو. كما ألغت «الخطوط الجوية البريطانية» عدداً من رحلاتها إلى دبي والدوحة، فيما واصلت شركات أخرى تعديل مسارات رحلاتها أو تعليق بعض الخدمات مؤقتاً. وبادرت الكويت بالإعلان عن فتح أجوائها لشركات الطيران الأجنبية والعربية استعداداً لعودة حركة الطيران لطبيعتها فيما توقع «جيه بي مورغان» أن يدعم تراجع الوقود مع فتح مضيق هرمز وعودة التدفقات أرباح الناقلات. ونستعرض في هذا التقرير أبرز مستجدات القطاع إقليمياً وعالمياً ضمن سلسلة «الطيران اليوم» التي تقدمها «الشرق بلومبرغ»: أعلنت الإدارة العامة للطيران المدني في الكويت استئناف تشغيل محدود لشركات الطيران الخليجية والعربية والأجنبية عبر مبنى الركاب (T4) في مطار الكويت الدولي، مع التنسيق مع شركات الطيران الراغبة في التشغيل لتحديد مواعيد الرحلات، بحسب وكالة الأنباء الكويتية «كونا». وفي سياق متصل، سجلت «الخطوط الجوية الكويتية» أفضل أداء مالي لها خلال ثلاث سنوات، مع ارتفاع إجمالي الإيرادات إلى 430.2 مليون دينار (1.39 مليار دولار تقريباً) خلال السنة المالية 2025، بنمو 5% مقارنة بالفترات السابقة، وفق النتائج المالية المدققة التي أقرتها الجمعية العمومية العادية. وأظهرت البيانات أن الإيراد لكل طائرة بلغ 17.9 مليون دينار (57.8 مليون دولار تقريباً)، في مؤشر على تحسن الكفاءة التشغيلية وتعزيز العوائد. كما نجحت الشركة في تقليص الخسارة التشغيلية بمقدار 21.4 مليون دينار كويتي (حوالي 69 مليون دولار)، محققة تحسناً بنسبة 18.1% مقارنة بعام 2024. وفي الكويت أيضاً، تواصل شركة «طيران الجزيرة» حملتها الترويجية للموسم الصيفي، والتي تتضمن خصومات تصل إلى 50% على أسعار التذاكر إلى 12 وجهة سياحية، في مسعى لتعزيز الطلب على السفر خلال فترة العطلات. في الوقت ذاته، تستعد شركة الاتحاد للطيران (Etihad Airways) لتشغيل أكبر موسم صيفي في تاريخها، مع أكثر من 300 رحلة يومية ومعدلات إشغال تقترب من 90%، مدعومة بزيادة السعة التشغيلية بنسبة 10% على أساس سنوي وتوسيع أسطولها بإضافة 23 طائرة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، بحسب بيان على موقعها الإلكتروني. وأشارت الشركة إلى أن الطلب على السفر من أبوظبي وإليها وعبرها يواصل النمو عبر شبكتها الممتدة في أوروبا، وآسيا، وأميركا الشمالية، وأفريقيا، والشرق الأوسط. كما أعلنت «الاتحاد للطيران» عودة خمس وجهات موسمية خلال الصيف، تشمل ميكونوس في اليونان ومالقة في إسبانيا اعتباراً من أمس 15 يونيو، وسانتوريني في اليونان اعتباراً من اليوم، ونيس في فرنسا اعتباراً من 19 يونيو، والعلمين في مصر اعتباراً من 16 يوليو. وأظهرت أحدث بيانات «فلايت رادار 24» في 14 يونيو أن الناقلات الخليجية استعادت جانباً كبيراً من عملياتها الجوية مقارنة بمستويات التشغيل المسجلة في 27 فبراير، وهو اليوم السابق للحرب، مع تفاوت واضح في وتيرة التعافي بين الشركات. على صعيد العمليات التشغيلية، تصدرت «طيران الخليج» قائمة الناقلات الأكثر تعافياً، إذ بلغ عدد رحلاتها 133 رحلة في 14 يونيو مقارنة مع 138 رحلة قبل الحرب، ما يعادل 96.4% من مستويات التشغيل السابقة. وحلّت «طيران الإمارات» في المرتبة الثانية بتشغيل 491 رحلة مقابل 531 رحلة، لتستعيد نحو 92.5% من عملياتها، فيما بلغت نسبة تعافي «الخطوط الجوية الكويتية» 89.2% بعد تشغيل 83 رحلة مقارنة مع 93 رحلة قبل الحرب، بحسب أحدث بيانات متوافرة من «فلايت رادار 24» في 14 يونيو الحالي.