ہرمز تنگہ ایران کی مذاکراتی چال
ہرمز کا تنگ درہ اب صرف ایک ایسا پانی کا راستہ نہیں رہا جس کے ذریعے ایران عالمی توانائی کی اہم شریانوں پر کنٹرول رکھتا ہو، بلکہ یہ امریکی-ایرانی تنازعے میں ایک اہم مذاکراتی پتہ بن چکا ہے۔
ماہوں کی کشیدگی، فوجی اور معاشی دباؤ کے بعد، تہران نے سات دن کے اندر تنگ درہ کو دوبارہ کھولنے کا تجویز پیش کیا، بحری محاصرے کے خاتمے، پابندیوں میں کمی، اور جوہری مذاکرات کی بحالی کے بدلے۔ یہ پیشکش اس کے محرکات، اس کے وقت کی اہمیت، اور ایرانی نظام کے مستقبل پر اس کے اثرات کے حوالے سے سوالات پیدا کرتی ہے۔
کیوں اب؟
ایرانی تجویز محض جہاز رانی کو آسان بنانے کی کوشش نہیں لگتی، بلکہ یہ معاشی اور سیاسی وہ گنجائش بحال کرنے کی کوشش ہے جو جنگ اور پابندیوں کی وجہ سے سکڑ گئی تھی۔ تیل کی برآمدات میں رکاوٹ اور ٹینکرز کی حرکت میں خلل نے حکومتی آمدنی اور غیر ملکی کرنسی پر دباؤ بڑھایا ہے، جس سے اس تنگ درہ کو دوبارہ فعال کرنے کا ایرانیوں کے لیے براہ راست مفاد ہے۔
اس لیے ہم کہہ سکتے ہیں کہ تہران نے نسبتاً اس تنگ درہ کو بیرونی دباؤ کا آلہ بنانے سے ہٹ کر اسے معاشی اور سیاسی رعایتیں حاصل کرنے کے لیے ایک مبادلے کے پتے کے طور پر استعمال کرنا شروع کر دیا ہے۔ اس کے کھلنے کو محاصرے کے خاتمے اور مذاکرات کی بحالی سے جوڑنا اس بات کی عکاسی کرتا ہے کہ ایرانی نظام کے لیے جاری بحران کی قیمت کتنی بڑھ گئی ہے۔
کیوں ٹرمپ نے مسترد کیا؟
امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ نے ایرانی پیشکش کو مسترد کر دیا، جس سے واشنگٹن کی پیش کردہ مبادلے کی شکل کو مسترد کرنے کا تاثر ملتا ہے۔ امریکی انتظامیہ ظاہر ہے کہ ایرانی جانب سے تنگ درہ کھولنے کے مشروط وعدے کے بدلے پابندیوں میں کمی یا محاصرے کے خاتمے کی پیشکش نہیں کرنا چاہتی۔
واشنگٹن جہاز رانی کی بحالی تک محدود رہنے کے بجائے ایک وسیع تر معاہدے کی کوشش کر رہی ہے جو جوہری مسئلے، جہاز رانی اور بحری سلامتی سے متعلق ضمانتوں کو شامل کرے۔ نیز، ایرانی عہدوں پر اعتماد کی کمی امریکی حسابات میں ایک اہم عامل ہے۔
خلیجی ممالک کا موقف
خلیجی ممالک کو قدرتی جہاز رانی کی بحالی کی ضرورت ہے، کیونکہ ان کی تیل اور گیس کی برآمدات، اور تجارتی استحکام، تنگ درہ کی حفاظت سے جڑے ہوئے ہیں۔ تاہم، وہ نہیں چاہتے کہ اس کا کھلنا اس بات کا اعتراف بن جائے کہ ایران جہاز رانی کی حرکت پر سیاسی ترتیبات، فیسوں، یا اجازت نامے عائد کرنے کا حق رکھتا ہے۔
یہ مساوات اس بات کی عکاسی کرتی ہے کہ خلیجی ممالک تنگ درہ کے کھلنے کا خواہاں ہیں، لیکن اسے جہاز رانی کی آزادی یا علاقائی خودمختاری کے نقصان پر نہیں چاہتے۔
کیا ایرانی نظام کمزور ہو رہا ہے؟
معاشی دباؤ اور تیل کی برآمدات میں کمی کی طرف اشارہ کرتے ہیں کہ پابندیوں اور محاصرے نے تہران کو بحران کے انتظام کی صلاحیت پر واضح طور پر اثر انداز ہونا شروع کر دیا ہے۔ تاہم، مزاحمت کی بڑھتی ہوئی قیمت کا مطلب یہ ضرور نہیں کہ ایرانی نظام کے ٹوٹنے کا قریب ہے۔
میری رائے میں یہ زیادہ درست ہے کہ معاشی صلاحیت میں زوال اور مداخلت کی گنجائش میں کمی کی بات کی جائے، جبکہ ایران کے پاس ڈھل جانے کے لیے فوجی اور سیاسی آلات موجود ہیں۔
سیاسی خبریں
معاشرتی خبریں
موسمی تعطیلات اور مواقع
ہرمز تنگہ کھولنے کی پیشکش کا اشارہ یہ بھی ہے کہ بحران کی قیمت اب صرف اس کے حریفوں پر نہیں بلکہ تہران پر بھی دباؤ ڈال رہی ہے۔
