السویمط لـ 'السیاسة': کویتی تیل کے لیے یورپ اور افریقہ کے بازاروں کا کھلنا... ضرورت

خلیجی توانائی پائپ لائنز کے جڑاؤ کو "سیفٹی بیلٹ" کہنا 50 سال کی تاخیر کا اظہار ہے

بلال نافع

علاقائی توانائی کے شعبے کی موجودہ صورتحال اور مستقبل پر گہری اقتصادی اور جیو پولیٹیکل تجزیے کے ساتھ ساتھ علاقائی تجارتی مبادلات کے مثبت اشاریوں کے ہم آہنگ، جہاں عرب تعاون کونسل کے سیکرٹریٹ جنرل کے آخری بیانات کے مطابق خلیجی باہمی تجارت کا حجم سالانہ تقریباً 146 ارب ڈالر تک پہنچ چکا ہے، سابق کویتی آئل کمپنی کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے رکن اور سابق ہاؤسنگ منسٹر اور توانائی کے ماہر یحییٰ السمیط نے "السیاسہ" کو خصوصی بیان دیتے ہوئے کویتی اور خلیجی تیل کی برآمدی راستوں کے نقشے کو دوبارہ ڈھالنے کی اپیل کی ہے۔ ان کا کہنا ہے کہ موجودہ سیکیورٹی تبدیلیاں روایتی طریقوں کو ترک کرنے اور فوری طور پر لچکدار حکمت عملیوں کی طرف منتقل ہونے پر زور دیتی ہیں تاکہ قومی معیشتوں کو اہم سمندری راستوں میں اتار چڑھاؤ سے بچایا جا سکے، خاص طور پر اگر موجودہ باہمی تجارت کا عدد تبادلہ کی قیمتوں اور مقامی کرنسیوں کے فرق کے خطرات کے بغیر کونسل کے ممالک کے درمیان تاریخی سطح پر دگنا ہونے کا امکان ہو۔

السمیط نے کویتی توانائی کے شعبے کی یورپ اور افریقہ کے براعظموں میں تیل اور اس کی مصنوعات کی برآمدات کے لیے نئے دروازوں اور مارکیٹوں کو پیدا کرنے کی طرف رجحان کی انتہائی اہمیت پر زور دیا، اور اس بات پر بھی تأکید کی کہ یہ قدم کویتی توانائی کے مارکیٹوں کو صرف ایشیائی ممالک تک محدود رکھنے کے بجائے برآمدی منزلوں کو متنوع بنانے کے لیے ایک فوری ضرورت بن چکا ہے، خاص طور پر کہ موجودہ اور تقریباً مکمل انحصار ایشیائی مارکیٹوں پر لاجسٹک اور جیو پولیٹیکل پیچیدگیوں کو جنم دیتا ہے کیونکہ یہ راستے تیل کے ٹینکرز کو ہرمز کے تنگ درے سے گزرنے پر مجبور کرتے ہیں۔

اس حوالے سے انہوں نے اشارہ کیا کہ افریقہ اور یورپ کی طرف نئی سپلائی لائنز کا کھلنا متبادل راستوں کو یقینی بنائے گا اور کویتی تیل کے شعبے کی لچک کو مضبوط بنائے گا تاکہ وہ اس تنگ درے میں نقل و حمل پر اثر انداز ہونے والے کسی بھی علاقائی بے چینی کا مقابلہ کر سکے، جس سے کویتی تیل کی سپلائی کا عالمی مارکیٹوں تک بہاؤ زیادہ محفوظ اور مستحکم طریقے سے یقینی بنایا جا سکے گا۔

خلیجی تعاون کونسل کے ممالک کے درمیان مشترکہ تیل کی پائپ لائنز کے نیٹ ورک کو فعال کرنے کی ضرورت کے بارے میں، السمیط نے وضاحت کی کہ یہ حکمت عملی قدم تقریباً 50 سال سے تاخیر کا شکار رہا ہے، لیکن سمندری راستوں میں تیل کے ٹینکرز کو دھمکانے والی موجودہ سیکیورٹی چیلنجز نظریاتی منصوبہ بندی اور مطالعات کے مرحلے سے نکل کر عملی زمین پر مشترکہ بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں، خاص طور پر کویت، سعودی عرب، متحدہ عرب امارات اور سلطنت عمان کے درمیان تیل اور گیس کی منتقلی کی پائپ لائنز کے جڑاؤ کے منصوبوں کے حقیقی نفاذ کی طرف فوری منتقلی کو ضروری بناتے ہیں۔

خلیجی ماہر تیل نے اس بلند طموح والے علاقائی منصوبے کو خلیجی معیشتوں کے لیے ایک حقیقی اور اہم "سیفٹی بیلٹ" قرار دیا، جس کی کئی بنیادی وجوہات ہیں جن میں سب سے اہم اہم سمندری تنگ دروں سے بچاؤ شامل ہے، کیونکہ یہ مشترکہ جڑاؤ کویتی اور سعودی تیل کو ایک وسیع اور زیادہ محفوظ زمینی نیٹ ورک کے ذریعے براہ راست عربی سمندر اور بحر ہند کے کنارے واقع عمانی بندرگاہوں جیسے کہ دقم بندرگاہ اور عمانی خلیج میں واقع اماراتی بندرگاہوں جیسے کہ فجیرہ بندرگاہ تک پہنچانے کی اجازت دیتا ہے، جو آخر کار توانائی اور تیل کے بہاؤ کو عالمی مارکیٹوں تک محفوظ اور مستحکم طریقے سے جاری رکھنے کو یقینی بناتا ہے اور اسے ہرمز کے تنگ درے کے گرد گھیرنے والے کسی بھی سیکیورٹی بے چینی یا دھمکیوں سے بالکل دور رکھتا ہے۔

السميط نے وضاحت کی کہ خلیجی تعاون کونسل کے ممالک کے درمیان اقتصادی باہمی انحصار آج کل کسی بھی وقت سے زیادہ مشترکہ اسٹریٹجک منصوبوں کی رفتار تیز کرنے اور تمام باہمی رکاوٹوں کو دور کرنے پر زور دیتا ہے تاکہ ایک مضبوط اقتصادی بلاک کی تعمیر یقینی بنائی جا سکے جو اپنے عوام کے مفادات کی حفاظت کر سکے اور علاقائی اور عالمی چیلنجز کا اعلیٰ کارکردگی اور مکمل پیشگی اقدامات کے ساتھ مقابلہ کر سکے، خاص طور پر اس لیے کہ خطے کے ممالک مسلسل جاری علاقائی کشیدگیوں اور امریکہ اور اسرائیل کے درمیان ایران کے خلاف جاری تنازعات کی وجہ سے مہنگی اقتصادی اور مالی قیمت ادا کر چکے ہیں اور اب بھی ادا کر رہے ہیں، جس نے ترقی کے راستوں پر گہرے اثرات مرتب کیے ہیں اور سیکیورٹی اور فوجی اعلیٰ سطح کی تیاری کے باعث مالی وسائل کا ایک بڑا حصہ ضائع ہوا ہے، نیز عالمی سپلائی چینز پر براہ راست خطرات نے خطے کے اہم سمندری راستوں، خاص طور پر ہرمز کے تنگ درے اور باب المندب میں سمندری نقل و حمل کو متاثر کیا ہے۔

انہوں نے خبردار کیا کہ اقتصادی یکجہتی حاصل کرنے میں تاخیر اور توانائی، ریلوے، غذائی اور پانی کی سلامتی کے شعبوں میں بنیادی رابطے کے منصوبوں میں تاخیر خطے کے ممالک کے لیے مستقبل کے خطرات کی لاگت کو بڑھائے گی، خاص طور پر اس لیے کہ یہ مشترکہ ہم آہنگی خلیجی تعاون کونسل کے تمام ممالک کے لیے براہ راست اقتصادی فوائد فراہم کرے گی، جو اسٹریٹجک کوششوں کو یکجا کرنے، تیل کی ٹیکنالوجی کو مقامی بنانے اور عالمی توانائی کے بازاروں میں خلیجی بلاک کی مذاکراتی طاقت کو مضبوط بنانے میں مدد دے گی، جس سے پائیدار ترقی کو یقینی بنایا جا سکے گا اور خطے کے ممالک کے اعلیٰ اقتصادی مفادات کی حفاظت کی جا سکے گی، خاص طور پر اس لیے کہ خلیجی تعاون کونسل کے چھ ممالک مل کر عالمی توانائی کے بازاروں میں سب سے بڑا وزن رکھتے ہیں، جن کا مشترکہ تیل کی پیداوار روزانہ 17 ملین بیرل سے زائد ہے اور تصدیق شدہ تیل کے ذخائر عالمی کل کا تقریباً ایک تہائی ہیں۔