الشعیبہ میں برآمدات اور درآمدات کا علاقہ... عالمی بحری نقل و حمل کو متوجہ کرنے کا پلیٹ فارم

منصوبہ کی تکمیل 2035ء تک، لاگت 15 ملین دینار

مینے آنے والی کنٹینرز کی تعداد سالانہ 250 ہزار سے بڑھا کر 500 ہزار کی جائے گی

ناجح بلال

کویت کے حکمران طبقے کی اس حکمت عملی کے تناظر میں جس کا مقصد تجارتی شعبے سے حاصل ہونے والے منافع کو زیادہ سے زیادہ کرنا اور برآمدات و درآمدات کی کارروائی کی کارکردگی کو بہتر بنانا ہے، "السیاسہ" کو حاصل ہونے والی سرکاری معلومات کے مطابق "برآمدات، درآمدات اور گمرکی معائنہ کے علاقے" کے منصوبے کا زمانی اور مالی نقشہ سامنے آیا ہے، جو الشعیبہ مغربی علاقے میں واقع ہے۔ متعلقہ اداروں نے منصوبے کی مکمل تکمیل کے لیے 2035ء کو حتمی تاریخ مقرر کی ہے۔

سرکاری اعداد و شمار سے معلوم ہوا ہے کہ منصوبے کی موجودہ تکمیل کی شرح 3 فیصد ہے، جبکہ اسے نافذ کرنے اور مکمل کرنے کے لیے مختص کل مالی لاگت تقریباً 15 ملین کویتی دینار ہے۔

بتایا گیا ہے کہ یہ قدم اس ترقیاتی نقطہ نظر کے مطابق اٹھایا گیا ہے جس پر ملک عمل پیرا ہے تاکہ قومی آمدنی کے ذرائع کو متنوع بنایا جا سکے اور تیل پر انحصار کم کیا جا سکے، جس سے ملک کی عمومی خزانے کی مضبوطی یقینی بنے اور پائیدار اقتصادی ذرائع پیدا ہوں۔ اس کے علاوہ، اس منصوبے کا مقصد گنجائش کو دگنا کرنا اور خاص طور پر گمرکی کارروائی کے وقت کو کم کرنا ہے، کیونکہ ملک اس اہم منصوبے کے ذریعے حکمت عملی، معاشی اور سیکیورٹی کے اہداف کے ایک مجموعے کو حاصل کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔

ذرائع نے تصدیق کی کہ یہ منصوبہ شپنگ کی صلاحیتوں میں ایک غیر معمولی اضافے کا باعث بنے گا، کیونکہ یہ الشعیبہ بندرگاہ آنے والی کنٹینرز کی تعداد کو سالانہ 250 ہزار سے بڑھا کر تقریباً 500 ہزار کر دے گا، جس سے گنجائش مکمل طور پر دگنی ہو جائے گی۔ وضاحت کی گئی کہ اس منصوبے کی اہمیت کا انحصار لاجسٹک نظام کی ترقی، کنٹینرز اور عمومی سامان کی ہینڈلنگ کے طریقوں کی جدید کاری، اور اس کے علاوہ بندرگاہ کے باہر اس کے ذخیرہ کرنے اور جاری کرنے کے نظام کی بہتری پر بھی ہے، جس سے درآمد کنندگان اور برآمد کنندگان کو گمرکی کارروائی کے وقت کو تاریخی سطح تک کم کرنے کی وجہ سے اپنے سامان کو حاصل کرنے میں آسانی اور تیزی ملتی ہے، ساتھ ہی سیکیورٹی کے بوجھ میں کمی اور بہتر روانی بھی یقینی بنتی ہے۔

میدانی اور لاجسٹک سطح پر، ذرائع نے بتایا کہ یہ منصوبہ کئی مقاصد کے ذریعے بندرگاہ کے اندر اور باہر کام کے عمل کو منظم کرنے میں کلیدی کردار ادا کرتا ہے، جن میں شامل ہیں: حکمت عملی گہرائی کو یقینی بنانا، ایسی محفوظ ذخیرہ گاہیں فراہم کرنا جو حالاتِ طوارئ اور بحرانوں کے دوران ملک کی سپلائی کے بہاؤ کو یقینی بنائیں، ٹریفک کی روانی کو بہتر بنانا، اور بندرگاہ کی طرف جانے والے راستوں پر ٹرکوں کی آمد و رفت کی کثافت کو کم کرنا، نیز مرکزی گیٹوں کے باہر ان کے جمع ہونے کے مسئلے کو ختم کرنا، جو جہازوں کی رفتار اور ان کی اندرونی ہینڈلنگ پر مثبت اثرات مرتب کرتا ہے۔

ساختی پائیداری کے حوالے سے، وضاحت کی گئی کہ یہ منصوبہ الشعیبہ بندرگاہ کی بنیادی ڈھانچے کو شدید ٹریفک کے دباؤ اور بھاری ٹرکوں کے منظم بہاؤ سے پیدا ہونے والی خرابیوں سے محفوظ رکھے گا، اور بھاری ٹرکوں کی آمد و رفت کی کثافت کو کم کرے گا، نیز متعلقہ افسران اور ملازمین کے داخلے کی زیادہ کثافت کو کم کرے گا، کیونکہ معائنہ اور وصولی کے عمل کو نئے علاقے، یعنی بحری ادارے کے باہر منتقل کیا جائے گا۔

ذرائع نے زور دیا کہ اس منصوبے کی تکمیل عالمی سیکیورٹی معیارات کے مطابق ہے، خاص طور پر اس لیے کہ برآمدات اور درآمدات کا علاقہ جدید ترین بین الاقوامی نظاموں کے مطابق ہے، اور یہ مکمل طور پر اقوام متحدہ کے جاری کردہ بین الاقوامی جہازوں اور بندرگاہی مراکز کے تحفظ کے کوڈ کی ضروریات سے ہم آہنگ ہے، جو کویت کو بحری سلامتی اور عالمی لاجسٹکس کے اشاریوں میں درجہ بندی میں اضافے کی ضمانت دیتا ہے، اور اسے سرمایہ کاری کے لیے پرکشش علاقائی تجارتی مرکز کے طور پر اس کی حیثیت کو مزید مضبوط بناتا ہے۔

ذرائع نے بتایا کہ یہ منصوبہ ایک نوعیتی لاجسٹک چھلانگ کا باعث ہے کیونکہ یہ کنٹینرز کے حجم کو دگنا کرتا ہے اور گمرکی کارروائی کے وقت کو آزاد کرتا ہے۔ وضاحت کی گئی کہ براہ راست معاشی قدر کا انحصار بحری شپنگ کی سہولیات کی آپریٹنگ گنجائش میں بڑی تبدیلی پر ہے، جو کویت کو بڑھتی ہوئی درآمدات اور برآمدات کی حرکت کو جذب کرنے کی اجازت دیتا ہے، خاص طور پر اس حقیقت کے پیش نظر کہ ملک کے لیے بڑی تجارتی شراکت داریاں بڑھ رہی ہیں۔

انہوں نے مزید کہا کہ سامان کی ترسیل کے لیے درکار وقت میں کمی کا براہِ راست اثر لاجسٹک اخراجات میں کمی اور شپنگ کی قیمتوں میں گراوٹ پر پڑتا ہے، جس سے الشعیبہ بندرگاہ کی علاقائی اور عالمی بحری لائنز کے لیے ایک پرکشش پلیٹ فارم کے طور پر اس کی مسابقتی صلاحیت میں اضافہ ہوتا ہے۔ یہ اقدام اسے ریاست کی عمومی خزانے کو مضبوط بنانے اور آمدنی کے ذرائع کو متنوع کرنے کے لیے ایک فعال ترقیاتی محرک کے طور پر ابھارتا ہے، جو حکومتی اسٹریٹیجی کے عین مطابق ہے جو مالی وسائل کو متنوع کرنے اور اس واحد انحصار، یعنی تیل کی برآمدات پر جو ابھی تک ملک کی کل برآمدات کا تقریباً 88 فیصد پر محیط ہے، کے خاتمے کی کوشش کر رہی ہے۔