«تیل» امریکی اور ایرانی حملوں کے بعد بحری جہازوں پر مزید منافع کماتا رہا - سرمد

آج پیر کے روز خلیج فارس کے تیل کی قیمتوں میں اضافہ ہوتا رہا، جبکہ امریکہ اور ایران کے درمیان ہرمز کے تنگ درے اور دیگر علاقوں میں جہازوں پر باہمی حملوں کی وجہ سے مشرق وسطیٰ میں سپلائی میں طویل مدتی خلل کے خدشات بڑھ گئے ہیں۔

گرینچ کے معیاری وقت کے مطابق رات 11:54 بجے تک برینٹ خام تیل کے فیوچر معاہدے 52 سینٹ یا 0.54 فیصد بڑھ کر بیرل کے لیے 96.80 ڈالر ہو گئے، جبکہ امریکی ویسٹ ٹیکساس انٹرمیڈیٹ (WTI) خام تیل 66 سینٹ یا 0.72 فیصد بڑھ کر بیرل کے لیے 92.14 ڈالر ہو گیا۔

گزشتہ ہفتے برینٹ خام تیل میں 7.8 فیصد اضافہ ہوا، جبکہ امریکی ویسٹ ٹیکساس انٹرمیڈیٹ خام تیل میں تقریباً 10 فیصد اضافہ ہوا، امریکہ اور ایران کے حملوں کے دوبارہ شروع ہونے کے بعد، جس کے نتیجے میں ہرمز کے تنگ درے سے تیل کی ترسیل میں کمی واقع ہوئی، جو جنگ سے پہلے عالمی تیل کی سپلائی کے ایک پانچویں حصے کے لیے اہم راستہ تھا۔

امریکہ کی سینٹرل کمانڈ نے بتایا کہ ان کی افواج نے ہفتے کے روز تین ایرانی تیل ٹینکرز کو نشانہ بنایا، جن میں سے ایک ایرانی تیل کی برآمدات کے مرکزی مرکز کے قریب جزیرہ خار کے پاس تھا۔

ایران کے اسلامی انقلاب گارڈز کور (IRGC) کی بحریہ نے ہفتے کے روز اعلان کیا کہ انہوں نے ہرمز کے تنگ درے میں غیر مجاز راستوں پر چل رہی تین تیل ٹینکرز اور مختلف علاقوں میں تین امریکی جہازوں کو نشانہ بنایا ہے۔ سمندری معلومات میں مہارت رکھنے والی کمپنی ماریسکس نے کہا کہ ہفتے کے روز ہونے والے حملوں نے سمندری تنازعے میں «بڑی شدت» پیدا کی ہے۔

انہوں نے مزید کہا، «اب تجارتی ٹینکرز کو جان بوجھ کر باہمی اقتصادی دباؤ کے ذرائع کے طور پر استعمال کیا جا رہا ہے، جس سے فوجی مقابلے اور تجارتی شپنگ کے درمیان پہلے کا واضح فرق بہت کمزور ہو گیا ہے۔»

کمپنی کیبلر کے آج پیر کے روز جاری کردہ اعداد و شمار سے پتہ چلا کہ گزشتہ دس دنوں میں ہرمز کے تنگ درے سے گزرنے والے خام مال کی جہازوں کی روزانہ اوسط تعداد 10 جہاز تھی، جو مئی کے بعد سے کم ترین سطح ہے۔

«اوپیک+» اتحاد نے اعلان کیا کہ اس نے گزشتہ اتوار کو منعقدہ اجلاس میں اکتوبر کے لیے اپنی تیل کی پیداوار کی پالیسی کو بغیر کسی تبدیلی کے برقرار رکھنے کا فیصلہ کیا ہے، جبکہ اتحاد کو اگلے اقدامات طے کرنے سے پہلے نئے کوٹے پر اتفاق رائے کرنا ہوگا۔

بینک «اینڈی زیڈ» (ANZ) کے تجزیہ کاروں نے ایک نوٹ میں کہا کہ سب سے زیادہ ممکنہ منظر نامہ یہ ہے کہ امریکہ اور ایران کے درمیان طویل مدتی مقابلہ جاری رہے گا، جس میں دونوں ممالک کی جانب سے حساب کتاب کے ساتھ فوجی تحریکیں شامل ہوں گی، جو مشرق وسطیٰ کی سپلائی کے مکمل بحال ہونے میں تاخیر کا سبب بن سکتی ہے۔

انہوں نے مزید کہا، «ہم توقع کرتے ہیں کہ 2026 کے باقی حصے میں برآمدات محدود رہیں گی، اور 2026 کے چوتھے سہ ماہی کے آخر میں آہستہ آہستہ بحالی شروع ہوگی، جبکہ ہم توقع کرتے ہیں کہ جنگ سے پہلے کی سطح پر ترسیل کی شرح دوبارہ 2027 کے پہلے سہ ماہی کے آخر یا دوسرے سہ ماہی کے آغاز تک واپس نہ آئے۔»