محکمہ مچھلی پکڑنے کا عمل: قایقوں اور جہازوں کے مالکان کو 'احمر' کے موسم میں موسم کی تبدیلیوں سے خبردار

الفاضل نے موسمیاتی تبدیلیوں کی شدت اور اچانک آندھیوں کی وجہ سے کشتی رانی کے خطرات پر روشنی ڈالی ہے۔

- رات کے وقت کشتی رانی سے گریز کرنے اور ان مقامات سے دور رہنے کا مشورہ دیا جاتا ہے جہاں پانی کے بہاؤ کی شدت زیادہ ہوتی ہے۔

المبرہ ٹرسٹ کے ڈائیونگ ٹیم نے کشتیوں اور جہازوں کے مالکان، سمندر میں آنے والے لوگوں کو نجم (احیمر) کے موسم میں موسمیاتی تبدیلیوں کے حوالے سے خبردار کیا ہے، اور انہیں انتہائی احتیاط برتنے اور ان دنوں میں رات کے وقت کشتی رانی سے گریز کرنے کی ہدایت کی ہے، سوائے اس کے کہ سرکاری ذرائع سے موسم کے مکمل اور درست طور پر مستحکم ہونے کی تصدیق کر لی جائے۔

ٹیم کے سربراہ ولید الفاضل نے آج کہا کہ نجم (احیمر) کے موسم میں کشتی رانی کا خطرہ، جسے 'ضربہ الاحیمر' یا 'غیوب الاحیمر' بھی کہا جاتا ہے، اس میں خلیج عرب اور بحر عرب پر آندھیوں اور اچانک موسمیاتی تبدیلیوں کا آنا شامل ہے۔

انہوں نے مزید کہا کہ یہ دور اوسطاً 40 سے 45 دنوں تک چلتا ہے اور یہ سمندری موسموں میں سے ایک سب سے خطرناک دور ہے، جسے قدیم زمانے میں ناخذہ (کپتان) اور خلیج کے بحار بالکل سمندر میں جانے سے گریز کرتے تھے اور اپنی کشتیوں کو بندرگاہوں میں باندھ دیتے تھے۔

اس موسم میں کشتی رانی کے اہم خطرات کے بارے میں انہوں نے وضاحت کی کہ یہ خزاں اور سردی کے درمیان تبدیلی کی وجہ سے طوفانی ہواؤں اور شدید ہواؤں کی شدت میں اضافے میں ہے، جس سے سمندر کی حالت کا اندازہ لگانا مشکل اور دھوکہ دینے والا ہو جاتا ہے، اور بعض اوقات شمال مغربی یا مغربی طوفانی ہوائیں 80 سے 120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلتی ہیں۔

انہوں نے اشارہ کیا کہ ہواؤں کی رفتار قدیم زمانے میں جہازوں کے پر پھاڑ سکتی تھی اور کشتیاں الٹ سکتی تھی، جس کے ساتھ ہی اچانک لہریں اٹھتی تھیں اور ان کی اونچائی خطرناک حد تک پہنچ جاتی تھی، جس سے جہاز اور مچھلی پکڑنے والی کشتیاں ڈوب سکتی تھیں۔

اس سلسلے میں الفاضل نے سمندر میں آنے والوں کو ضروری ہدایات پر عمل کرنے کی اپیل کی ہے تاکہ انہیں کسی بھی خطرے سے بچایا جا سکے، جس میں سب سے اہم رات کے اوقات میں کشتی رانی سے مکمل گریز کرنا ہے، کیونکہ اس وقت افقی نظر کم ہو جاتی ہے اور اچانک ہونے والی موسمی تبدیلیوں یا پانی کے بہاؤ کا سامنا کرنا مشکل ہو جاتا ہے، نیز ان سمندری مقامات سے مکمل طور پر دور رہنا ہے جہاں پانی کے بہاؤ کی شدت زیادہ ہوتی ہے اور اس دور میں ان کے خطرات زیادہ ہوتے ہیں۔

انہوں نے وضاحت کی کہ ایسے سمندری مقامات جنہیں پانی کے بہاؤ کی شدت کے لیے جانا جاتا ہے، وہ 'راس الارض'، 'راس الجلیعہ' اور 'راس الزور' ہیں، جہاں شدید لہروں کی وجہ سے کشتی رانی کا خطرہ دوگنا ہو جاتا ہے، اور انہوں نے کشتیوں پر موجود حفاظتی اور بچاؤ کے آلات کی کارکردگی کی تصدیق، ٹریکنگ اور رابطے کے آلات کو چلانے، اور سمندر میں جانے کا کوئی فیصلہ کرنے سے پہلے موسمیاتی رپورٹوں کو غور سے دیکھنے پر زور دیا ہے۔

الفاضل نے کہا کہ «بحری لوگ عام طور پر ان دنوں مچھلی کے شکار میں اضافے کی وجہ سے خوش ہوتے ہیں، جو گرمیوں کے بعد ہوتا ہے، لیکن اس کے ساتھ کئی خطرات بھی منسلک ہیں، کیونکہ کویت میں ماضی اور حال میں ڈوبنے کی زیادہ تر واقعہ اس موسم میں پیش آتی ہیں»۔

انہوں نے اس حوالے سے ان ہدایات کی اہمیت پر زور دیا جو جانوں اور املاک کی حفاظت کے لیے بنیادی ستون ہیں، اور (کو اسٹل گارڈز جنرل ڈائریکٹوریٹ) اور (جنرل فائر فائٹنگ فورس) کی کوششوں اور بحری لوگوں کو فراہم کردہ خدمات پر شکریہ ادا کیا۔