قبرستانوں میں کوئی ہلچل نہیں!
ایک مصنف نے شدید ٹریفک کی وجہ سے قبرستانوں میں تعزیت کا سلسلہ روکنے کا مطالبہ کیا ہے اور دیوانیات یا ہالز میں اسے منعقد کرنے کی سفارش کی ہے۔
قیاس کا ترجمہ، ماخذ: الراي — اصل ماخذ
حال ہی میں، جب بھی ہم کسی سرکاری ادارے پر تنقید لکھتے ہیں، چاہے وہ مضامین کی شکل میں ہو یا سوشل میڈیا کے ذریعے، تو ہمیں یہ احساس ہوتا ہے کہ متعلقہ اداروں کی جانب سے کوئی پیروی یا توجہ نہیں دی جاتی۔ جیسا کہ معلوم ہے کہ ہر سرکاری ادارے میں پبلک ریلیشنز (عوامی تعلقات) کا ایک محکمہ ہوتا ہے، جہاں صحافت اور دیگر ذرائع میں اس ادارے کے بارے میں لکھی جانے والی ہر بات کو نوٹ کیا جاتا ہے اور اس کی رپورٹ عہدیداروں کو پیش کی جاتی ہے۔ تاہم، ان دنوں یہ معلوم نہیں کہ کیا یہ محکمے اب بھی فعال ہیں یا نہیں، یا پھر معاملہ بس اخبارات کے "زبانی افواہوں" تک محدود ہو گیا ہے۔
آج میں قبرستانوں، خاص طور پر الصلیبخات قبرستان میں پیش آنے والے المناک حالات کے بارے میں لکھ رہا ہوں، جہاں تعزیت کے فرائض ادا کرنے کے لیے لوگ گھنٹوں انتظار میں ضائع کر رہے ہیں۔ کسی عزیز کی موت پر تعزیت کرنا ایک فرض ہے، لیکن دن گزرنے، لوگوں کی تعداد میں اضافے اور بلدیہ کی جانب سے قبرستان میں تعزیت کے انتظامات کے باوجود، ہمیں بنیادی وجوہات کی بنا پر یہ ضروری لگتا ہے کہ قبرستان میں تعزیت کا سلسلہ بند کر دیا جائے۔ پہلی وجہ یہ ہے کہ کسی سرکاری ادارے کا شہریوں کے لیے تعزیت کا اہتمام کرنا بے معنی ہے۔ دوسری بات یہ ہے کہ ان دنوں تقریباً 15 لاشیں روزانہ پہنچ رہی ہیں (اللہ ان پر رحم کرے)۔ تعزیت میں شرکت کے لیے فرض ہوتا ہے کہ آپ ظہر کی نماز کے بعد، یعنی تقریباً تیسری گھنٹی میں جائیں، اور پھر آپ کو قطار میں ایک یا اس سے زیادہ گھنٹے انتظار کرنا پڑتا ہے، حالانکہ تعزیت درحقیقت "تعزیتِ نظر" (دیکھ کر تسلی دینا) ہے، نہ کہ ہاتھ ملانا۔ اس کے بعد جب تعزیت مکمل ہوتی ہے، تو سب ایک ساتھ گاڑیوں کی طرف نکلتے ہیں۔ اتنا رش ہوتا ہے کہ گاڑیاں آدھے کلومیٹر یا ایک کلومیٹر دور تک کھڑی رہ جاتی ہیں۔ اور باوجود اس کے کہ کوئی منظم نظام نہیں ہوتا، شدید ٹریفک جام کا شکار ہو جاتے ہیں، گاڑیاں بالکل رک جاتی ہیں، اور سیکڑوں بلکہ ہزاروں گاڑیاں جام کا شکار ہو کر اپنے سواروں کے ساتھ بیٹھی رہتی ہیں، نجات کی منتظر۔
گزشتہ ہفتے، میں نے ظہر کی نماز کے بعد تیسری گھنٹی میں تعزیت کے لیے قبرستان پہنچا۔ ہم قطار میں کھڑے ہوئے، اور وقت گزرتا گیا۔ شدید رش میں کاندھے سے کاندھا ملائے کھڑے رہنے کے بعد، جب ہم باہر نکلے تو ٹریفک جام کی نوبت تک پہنچ گئے۔ ہم قبرستان سے صرف ڈھائی بجے باہر نکل سکے، اور گھر تک پہنچنے میں تقریباً پانچ بجے کی شام ہو گئی۔
اس ٹریفک جام میں، جب میں اپنی گاڑی کے اسٹیئرنگ پر بیٹھا تھا، تو میں خود سے پوچھ رہا تھا کہ کوئی ہارن کیوں نہیں بجا رہا؟ پھر مجھے یاد آیا کہ ہم قبرستان میں ہیں، اور قبروں والوں کے احترام کے لیے یہاں ہارن بجانا جائز نہیں۔ میری اپیل یہ ہے کہ قبرستانوں میں تعزیت کا سلسلہ بند کر دیا جائے اور صرف نمازِ جنازہ اور تدفین تک محدود رکھا جائے۔ اس کے بعد معزیت کے لیے لوگوں کا استقبال یا تو خالی دیوانیوں، ہالز، گھروں میں، یا پھر سوشل میڈیا کے ذریعے کیا جائے۔ اگر ہم تعزیت کو قبرستان سے باہر منتقل کریں، تو تعزیت میں صرف پانچ منٹ سے زیادہ وقت نہیں گزرے گا۔
کچھ سال پہلے، میں ریاض میں اپنے کسی قریبی رشتہ دار کی تعزیت میں گیا تھا۔ وہاں معاملہ مسجد میں میت پر نمازِ جنازہ ادا کرنے، اس کے بعد تدفین، اور پھر گھر کی دیوانی میں معزیت کے استقبال تک محدود تھا۔
جب تک آپ انسانی مصیبتوں کے اپنے دعووں کو ثابت نہ کر لیں، میں یہ خواہش کرتا ہوں کہ وزارتِ داخلہ کا کوئی ادارہ ڈرون طیارہ چلائے اور تقریباً دو ہفتے تک اوپر سے اس بھیڑ کو ریکارڈ کرے جو تعزیت کے اختتام کے بعد پیدا ہوتی ہے، جب تمام گاڑیاں ایک ساتھ نکلتی ہیں اور چوتھے اور پانچویں حلقہ راہداریاں، جو بغیر اس کے بھی مصروف ہیں، مزید بھیڑ سے بھر جاتی ہیں۔ یہاں آپ اس بات کا حجم سمجھ سکتے ہیں جس کے بارے میں میں بات کر رہا ہوں، خاص طور پر کہ لوگوں کی تعداد دن بہ دن بڑھ رہی ہے۔
یہ میرا تجویز ہے اور میں اسے تیسری بار شائع کر رہا ہوں، علاوہ ازیں میں نے اسے مدتوں پہلے 'سہل' کے ذریعے بلدیہ کو بھیجا تھا لیکن کوئی جواب نہیں ملا۔