محمد العبدالجلیل: 'کویتی پٹرولیم کمپنی' سعودی عرب اور متحدہ عرب امارات کے ذریعے دو پائپ لائنیں بنانے کا جائزہ لے رہی ہے
محمد العبدالجلیل نے بتایا کہ کویتی پٹرولیم کمپنی ہرمز کے تنگ درے سے دور متبادل راستے فراہم کرنے کے لیے خام تیل کی ترسیل کے لیے سعودی عرب اور متحدہ عرب امارات کے ذریعے دو پائپ لائنیں بنانے کا جائزہ لے رہی ہے
قیاس کا ترجمہ، ماخذ: الراي — اصل ماخذ
شرق بلومبرغ - کویت آئل کمپنی کے پلاننگ اور انوویشن کے ڈپٹی چیف ایگزیکٹو محمد عبدالجلیل نے اطلاع دی کہ کویت پٹرولیم کمپنی سعودی عرب اور متحدہ عرب امارات کے راستے خام تیل کی ترسیل کے لیے دو پائپ لائنیں قائم کرنے کا جائزہ لے رہی ہے، یہ قدم اس مقصد کے لیے اٹھایا گیا ہے کہ ہرمز کے تنگ راستے سے باہر برآمدات کے متبادل راستے فراہم کیے جا سکیں۔
عبدالجلیل نے «شرق بلومبرغ» کو بتایا کہ کمپنی نے سعودی عرب اور متحدہ عرب امارات میں اپنے شراکت داروں کے ساتھ دو الگ الگ منصوبوں پر فزیبلٹی اسٹڈیز (مطالعہِ امکان) کرنے پر اتفاق کیا ہے، جو دونوں کویت کے علاقہ الاحمدی سے شروع ہوں گے۔
انہوں نے اشارہ کیا کہ پہلا منصوبہ، جو ابھی تک مطالعے کے مرحلے میں ہے، کا مقصد الاحمدی سے سرخ سمندر کے ساحل سعودی عرب تک خام تیل کی ترسیل کے لیے ایک پائپ لائن قائم کرنا ہے، جو «مشرق-مغرب» پائپ لائن کے راستے سے گزرے گی، جو مملکت کے مشرقی حصوں میں تیل کی پیداوار والے علاقوں کو اس کے مغربی ساحل سے جوڑتی ہے۔ دوسرا منصوبہ الاحمدی سے الفجیرہ تک کویتی خام تیل کی ترسیل کے لیے ایک پائپ لائن قائم کرنے پر مشتمل ہے، جو متحدہ عرب امارات کی حبشان-الفجیرہ پائپ لائن کے راستے سے گزرے گی، جس سے ہرمز کے تنگ راستے سے باہر عمان کے سمندر کے ساحل تک تیل کی رسائی ممکن ہو جائے گی۔
انہوں نے زور دیا کہ یہ دونوں منصوبے ابھی انتہائی ابتدائی مرحلے میں ہیں، اور فزیبلٹی اسٹڈیز کرنے کا معاہدہ حتمی سرمایہ کاری کا فیصلہ نہیں ہے کہ ان پر عملدرآمد کیا جائے گا۔
انہوں نے کہا: «ہم ابھی منصوبوں کے مطالعے کے انتہائی ابتدائی مرحلے میں ہیں، اور اگر ہم ان میں سے کسی پر عملدرآمد کرنے کا فیصلہ کرتے ہیں، تو اس کی تعمیر میں 4 سے 5 سال لگیں گے۔»
یہ مدت ان منصوبوں کو کویتی تیل کی برآمدات کے نظام کی لچک کو بڑھانے کی طویل مدتی حکمت عملی کے تحت رکھتی ہے، نہ کہ سمندری شپنگ میں کسی بھی خلل کا فوری حل ہونے کے طور پر۔
سعودی عرب اور متحدہ عرب امارات میں موجود موجودہ بنیادی ڈھانچہ ان ممالک کو ہرمز کے تنگ راستے سے باہر بندرگاہوں تک بڑی مقدار میں خام تیل کی ترسیل کی صلاحیت فراہم کرتا ہے۔
سعودی «مشرق-مغرب» پائپ لائن کی مکمل گنجائش فی دن تقریباً 7 ملین بیرل ہے، جبکہ متحدہ عرب امارات کی حبشان-الفجیرہ پائپ لائن کی گنجائش فی دن 1.5 سے 1.8 ملین بیرل کے درمیان ہے۔