«الساير» اور «ٹویوٹا» نے مکمل طور پر نئی «لینڈ کروزر FJ» کا آغاز کیا

- «لینڈ کروزر» خاندان کا تازہ ترین رکن «لینڈ کروزر 300» اور «70» کے ساتھ ساتھ «براڈو» کے ساتھ شامل ہو گیا ہے۔

- کمپیکٹ ڈائمینشنز اور مختصر ویل بیس بہترین موبیلیٹی اور منیورنگ کی صلاحیت فراہم کرتے ہیں۔

- روایتی لیرڈ چیسی بیلڈنگ «لینڈ کروزر» کی قابلِ اعتمادی اور مشکل راستوں پر برداشت کی طاقت کو برقرار رکھتی ہے۔

- 5 سیٹس والی عملی کابین میں، پیچھے کی سیٹس استعمال کرنے کے باوجود 795 لیٹر کی لگژ کی گنجائش موجود ہے۔

- «ٹویوٹا سیفٹی سینس» کی جدید ٹیکنالوجیز پکی اور مشکل راستوں پر اعتماد کو مزید مضبوط کرتی ہیں۔

محمد ناصر السیئر اینڈ سنز اور «ٹویوٹا» نے مکمل طور پر نیا «لینڈ کروزر FJ» متعارف کرایا، جو «لینڈ کروزر» کے اساطیری خاندان کا ایک نمایاں رکن بن کر شامل ہوا ہے۔ یہ ماڈل اس طرح ڈیزائن کیا گیا ہے کہ «لینڈ کروزر» کی قابلِ اعتماد صلاحیتیں اور اس کی منفرد محنت کی روح کو زیادہ سے زیادہ گاہکوں کے لیے قابلِ رسائی بنایا جائے۔

«گرینڈ ایونیو» میں «افنیوز مول» میں منعقدہ باقاعدہ لانچ ایونٹ ایک منفرد واقعہ تھا جس میں سینکڑوں مہمانوں نے شرکت کی، جن میں کویت کے سوشل میڈیا کے نمایاں اثر انداز افراد، آپریشنز کے ایگزیکٹو ڈائریکٹر بینگٹ شولٹز، «ٹویوٹا» گروپ کے سینئر بزنس ڈائریکٹر مارٹن اہرن، «ٹویوٹا» رٹیل کے جنرل منیجر ایان ٹوٹیٹ، «ٹویوٹا» کے سینئر مارکیٹنگ ڈائریکٹر بدر فیصل السیئر، اور «السیئر» کے اعلیٰ انتظامیہ کے ایک گروپ نے شرکت کی۔

«لینڈ کروزر FJ» «لینڈ کروزر 300»، «لینڈ کروزر 70» اور «لینڈ کروزر براڈو» کے ساتھ شامل ہوا ہے، اور اسے «آزادی اور خوشی» کے تصور کے مطابق تیار کیا گیا ہے۔ یہ «لینڈ کروزر» کی نسلوں سے پہچان بنی خصوصیات یعنی قابلِ اعتمادی، برداشت کی طاقت اور مشکل راستوں پر کارکردگی کو، زیادہ کمپیکٹ اور آسان ہینڈلنگ والے سائز کے ساتھ جوڑتا ہے، جس سے مختلف طرزِ زندگی کے گاہکوں کو سفر میں زیادہ آزادی اور یادگار تجربات کی وسیع رینج حاصل ہوتی ہے۔

1951 میں «ٹویوٹا BJ» ماڈل کے متعارف ہونے سے لے کر آج تک، «لینڈ کروزر» نے دنیا بھر کے کچھ سب سے سخت ماحول میں عملی استعمال کے ذریعے اپنی ترقی جاری رکھی ہے۔ اس کا مشن بدلا نہیں ہے: لوگوں کو وہاں پہنچنے میں مدد دینا جہاں وہ جانا چاہتے ہیں اور محفوظ طریقے سے واپس لانا۔ دنیا بھر کے 190 سے زائد ممالک اور علاقوں میں تقریباً 12.4 ملین گاڑیوں کی مجموعی فروخت کے ساتھ، «لینڈ کروزر» نے ہر جگہ لوگوں کی زندگیوں اور معاشی سرگرمیوں کو سہارا دیا ہے۔ اسے دنیا بھر کے گاہکوں کے تجربات کے مطابق تیار اور صیقل کیا گیا ہے تاکہ وہ جہاں بھی ضرورت ہو، قابلِ اعتماد نقل و حمل کا ذریعہ فراہم کرتے ہوئے اپنی عہدہ پر قائم رہے۔

«لینڈ کروزر FJ» اس مستحکم فلسفے کو ایک نئے اور منفرد قالب میں پیش کرتا ہے۔ اس کی آمد «لینڈ کروزر» کی رینج کو ایک ایسے ماڈل کے ساتھ وسعت دیتی ہے جو «لینڈ کروزر» کے نام کی بنیادی خصوصیات کو برقرار رکھتا ہے، جبکہ بہترین چالاکیت، عملی ڈائمینشنز اور دلچسپ و دلکش خصوصیات فراہم کرتا ہے۔ «ٹویوٹا» کے تصور «TO YOU» کے تحت، «لینڈ کروزر» گاہکوں اور معاشرے کی بدلتی ضروریات کے مطابق اپنی ترقی جاری رکھے گا، جبکہ وہ لوگوں کے اعتماد کے لائق گاڑی بنی ہوگی۔

«لینڈ کروزر FJ» کے لانچ کے موقع پر، «ٹویوٹا موٹر کارپوریشن» کے «لینڈ کروزر» کے سینئر انجینئر ماسایا اوتشیمہ نے کہا: «ہمارا مقصد ایک ایسی گاڑی تیار کرنا تھا جو مختلف گاہکوں کی زندگیوں کو سہارا دینے میں قابلِ اعتماد رہے، اس کے لیے ہم نے اصل خیال «FJ40 CORE» کی طرف واپسی کی، اور لوگوں کو زندگی سے زیادہ لطف اندوز ہونے کی ترغیب دی۔ «لینڈ کروزر FJ» «لینڈ کروزر» کی روح ہے؛ یہ وسیع اور متنوع طرزِ زندگی کے لیے آزادی اور خوشی فراہم کرتا ہے»۔

اوتشیاما نے مزید کہا: «ڈرائیورز کو وہ مضبوط کارکردگی فراہم کر کے جو (لینڈ کروزر) کے نام کے لائق ہے، اس ماڈل گاہکوں کو اس آزادی سے نوازا ہے کہ وہ اپنی پسند کے مطابق کہیں بھی جا سکتے ہیں، چاہے ان کا طرزِ زندگی کچھ بھی ہو، ساتھ ہی گاڑی کو اپنی مرضی کے مطابق استعمال کرنے کی خوشی بھی۔ گاہکوں کی ضروریات کی تنوع میں اضافے اور ان کی تبدیلی کی رفتار میں تیزی کے پیشِ نظر، ہم یقین رکھتے ہیں کہ صرف مزید خصوصیات اور فنکشنز شامل کرنا اب کافی نہیں رہا۔ ایک وسیع تر طبقے کے لیے قابلِ رسائی سادہ ڈیزائن پر توجہ مرکوز کرنے سے، گاڑی گاہکوں کے لیے ایک ایسی کینوس بن جاتی ہے جس کے ذریعے وہ اپنی شخصیت کا اظہار کرتے ہیں۔»

«لینڈ کروزر FJ» دو درجوں میں دستیاب ہوگی: «مڈ» اور «ہائی»۔ ان دونوں درجوں کی دستیابی گاہکوں کو ان کی ذاتی ترجیحات اور مطلوبہ استعمال کے مطابق گاڑی منتخب کرنے کی سہولت فراہم کرتی ہے، جبکہ تمام درجوں میں مشترکہ بنیادی قابلِ اعتمادی، پائیدار طاقت اور مشکل راستوں پر کارکردگی برقرار رہتی ہے۔

«لینڈ کروزر FJ» کی ویل بیس کو مختصر کیا گیا ہے اور چاسی کی عرضی سختی میں اضافے کے لیے فرش کے نیچے سپورٹس شامل کی گئی ہیں۔ ڈھانچے کی تعمیر میں طاقت اور ہلکے وزن کو یکجا کرنے والی ہائی ٹینسٹیل استعمال کی جاتی ہے، جبکہ فرش کے نیچے اضافی پوائنٹ ویلڈنگ کمپلیشن کے جذبے میں بہتری لاتی ہے۔ اس مجموعے سے سواروں کی آرام دہی میں اضافہ ہوتا ہے، بغیر «لینڈ کروزر» سے متوقع استحکام اور ساختی طاقت کو متاثر کیے۔

2580 ملی میٹر کی ویل بیس کے ساتھ، «لینڈ کروزر FJ» «لینڈ کروزر پرادو» سے 270 ملی میٹر چھوٹی ہے۔ لمبائی میں کمی سے 5.5 میٹر کا کم از کم ٹرننگ ریڈیس حاصل ہوتا ہے، جس سے شہری ماحول، تنگ راستوں اور زیادہ پیچیدہ مشکل زمین پر مانیورنگ آسان ہو جاتی ہے۔ اپنی کمپیکٹ سائز کے باوجود، گاڑی وہ بنیادی انجینئرنگ اور موبائلٹی کی صلاحیت برقرار رکھتی ہے جو حقیقی آف روڈ کارکردگی فراہم کرنے کے لیے ضروری ہے۔ گراؤنڈ کلیئرنس اور اپروچ اور ڈیپارچر کے زاویے مشکل سطحوں پر اعتماد کے ساتھ آگے بڑھنے کی حمایت کرتے ہیں، جبکہ «لینڈ کروزر 70» سیریز کے مساوی وہیل ٹریول غیر مستحکم زمین پر ٹائر کو زمین سے چپکا رکھنے میں مدد دیتا ہے۔

گاڑی کی طاقت 2.7 لیٹر کی گنجائش والے قدرتی ڈراپ بنزین انجن سے آتی ہے، جو 120 کیلو واٹ (یعنی 163 PS) کی زیادہ سے زیادہ طاقت اور 246 نیوٹن میٹر کا زیادہ سے زیادہ ٹارک پیدا کرتا ہے۔ انجن کو 6 رفتاروں والا «سپر ECT» آٹو میٹک ٹرانسمیشن اور پارٹ ٹائم فور ویل ڈرائیو سسٹم کے ساتھ جوڑا گیا ہے۔

سیسپنشن سسٹم کو آف روڈ صلاحیتوں اور پکیڈ روڈز پر آرام اور استحکام کے درمیان توازن قائم کرنے کے لیے تیار کیا گیا ہے۔ سامنے ہائی مائونٹڈ ڈبل وک سیسپنشن استعمال ہوتی ہے، جبکہ پیچھے چار لنک والی سولیڈ ایکسل اور سیو بار پر مبنی سسٹم اپنایا گیا ہے۔ یہ سسٹمز مل کر مختلف ڈرائیونگ ماحول، پکیڈ روڈز سے لے کر مشکل آف روڈ راستوں تک، ٹائرز پر قابلِ اعتماد کنٹرول اور گاڑی کے متوازن رویے کو یقینی بناتے ہیں۔

ڈرائیونگ اور بریکنگ کنٹرول کے ایک سلسلے آف روڈ کی مشکل ڈرائیونگ صورتحال میں ڈرائیورز کو اضافی معاونت فراہم کرتے ہیں۔ ڈاؤن ہل کنٹرول سسٹم تیز ڈھلوانوں پر ٹائرز کے لاک ہونے کے بغیر مستقل رفتار کے ساتھ نیچے اترنے میں مدد دیتا ہے، جس سے ڈرائیور اسٹیئرنگ پر توجہ مرکوز کر سکتا ہے۔ ہل اسسٹ سسٹم ڈھلوان پر شروع ہوتے وقت گاڑی کے پیچھے ہٹنے کو محدود کرتا ہے، جبکہ الیکٹرانک ریئر ڈفرینشل لاک گریپنگ فورس کو بڑھانے میں مدد دیتا ہے، ضرورت کے وقت دونوں پیچھے کے پہیوں کو ایک ساتھ گھمانے میں معاون ہوتا ہے۔ یہ سسٹمز مل کر غیر مستحکم، نرم یا انتہائی ڈھلوانی زمین پر مستقل اور کنٹرول شدہ آگے بڑھنے کی حمایت کرتے ہیں۔

«لاند کروز ایف جی» کے بیرونی اور اندرونی ڈیزائن کو اس طرح تیار کیا گیا ہے کہ وہ «لاند کروز» کے کارکردگی پر مبنی ورثے کو ایک خوشگوار اور جدید طرز کے ساتھ یکجا کرتا ہے۔ ڈیزائن میں کابین کے مربعی شکل کو برقرار رکھا گیا ہے، جو روایتی طور پر مسافروں کے لیے جگہ، دیکھنے کی صلاحیت اور سامان کی گنجائش کو ترجیح دینے کے لیے اپنایا جاتا ہے، جبکہ اس میں ایک چابک اور یکجا شکل پیش کی گئی ہے جس میں ایک منفرد نمونہ شامل ہے جو ڈائس (نرد) سے مستوحیہ ہے اور احتیاط سے تراشے گئے کنارے ہیں۔

کار کے فریم کی لمبائی 4575 ملی میٹر اور چوڑائی 1855 ملی میٹر ہے، جس سے اسے ایک کمپیکٹ سائز حاصل ہوتا ہے۔ مستطیلی شکل اور واضح کونے تنگ جگہوں میں مانیور کرنے یا غیر مستوی زمین پر کار کو درست مقام پر رکھنے کے دوران اعتماد کو بڑھاتے ہیں۔ آگے اور پیچھے، مضبوط بامپر اور نمایاں وہیل آرچ کی فلیپز ایک مستحکم اور متوازن منظر فراہم کرتی ہیں۔ ان اجزاء کو ایک صاف ستھرا اور خوبصورتی سے تراشا گیا فریم میں ضم کیا گیا ہے تاکہ اس کی بصری موجودگی کو برقرار رکھا جائے بغیر غیر ضروری پیچیدگی پیدا کیے جائے۔

سیفٹی اور ڈرائیور کا اعتماد بنیادی ترجیحات میں سے ہیں۔ «لاند کروز ایف جی» کی «ہائی» کیٹیگری میں «ٹویوٹا سیفٹی سینس» ایکٹو سیفٹی پیکج کے ساتھ دستیاب ہے، جس میں پیشہ ورانہ نظام شامل ہیں جیسے کہ پری کولیشن سیفٹی سسٹم اور لین ڈیپارچر وارننگ سسٹم۔ پری کولیشن سیفٹی سسٹم ڈرائیور کو ممکنہ خطرات کو پہچاننے میں مدد دیتا ہے اور ٹکرانے سے بچنے یا اس کی شدت کو کم کرنے میں معاون ہو سکتا ہے۔ دوسری طرف، لین ڈیپارچر وارننگ سسٹم کار کے بغیر ارادے کے اپنے راستے سے ہٹنے کو پہچان کر ڈرائیور کو خبردار کرتا ہے، جس سے زیادہ محفوظ اور توجہ مرکوز ڈرائیونگ ممکن ہوتی ہے۔

«ہائی» کیٹیگری میں اضافی سیفٹی اور آرام کی ٹیکنالوجیز میں پینورامک ویو مونٹرننگ سسٹم اور بلائنڈ سپاٹ مونٹرننگ سسٹم شامل ہیں۔ پینورامک ویو مونٹرننگ سسٹم ڈرائیور کو کار کے گرد اضافی دیکھنے کی صلاحیت فراہم کرتا ہے، جس سے تنگ جگہوں اور ایسی پارکنگ جگہوں پر جہاں براہ راست دیکھنا محدود ہو، اعتماد کے ساتھ مانیور کرنے میں مدد ملتی ہے۔

بلائنڈ سپاٹ مونٹرننگ سسٹم ڈرائیور کو ان گاڑیوں کے بارے میں خبردار کرتا ہے جو مرئیاں کے ذریعے دیکھنے میں مشکل ہونے والی علاقوں میں حرکت کر رہی ہوں۔ یہ ٹیکنالوجیز، «ٹویوٹا سیفٹی سینس» کے ساتھ مل کر، شہروں، ہائی ویز اور کھردری سڑکوں پر ڈرائیونگ کا تجربہ زیادہ پرسکون بناتی ہیں۔

«لاند کروز ایف جی» میں «یو» (U) کی شکل کے منفرد فرंट اور ریئر لائٹس نصب ہیں، جو اسے فوری طور پر پہچاننے کی شناخت دیتی ہیں۔ فرنٹ میں بنیادی کارکردگی والے اجزاء بصری طور پر یکجا ہو کر ایک تیز اور مقصدی منظر تشکیل دیتے ہیں، جبکہ سائیڈ ویو میں ایک افقی بیلٹ لائن شامل ہے جو نچلی سطح پر رکھی گئی ہے تاکہ گرد و نواح کے راستے کی سطح کو بہتر دیکھا جا سکے۔

«لاند کروز ایف جی» پانچ رنگوں میں دستیاب ہے: پرل وائٹ، گری، بلیک، برونز اور سموک بلو۔ ہر رنگ کو اس طرح منتخب کیا گیا ہے کہ وہ «لاند کروز ایف جی» کے سادہ، عملی اور ماجراجو ڈیزائن کے طرز کے ساتھ ہم آہنگ ہو۔ «مڈ» کیٹیگری میں 17 انچ کے سب آلی وائلز اور «ہائی» کیٹیگری میں 18 انچ کے بڑے وائلز شامل ہیں۔

«مڈ» اور «ہائی» دونوں کیٹیگریوں میں 12.3 انچ کے ڈسپلے اسکرین کے ساتھ آڈیو سسٹم دستیاب ہے، جو بنیادی میڈیا فنکشنز کے لیے واضح اور آسان انٹرفیس فراہم کرتا ہے۔ بڑی اسکرین کو ڈرائیونگ کابین کے عملی ڈیزائن میں ضم کیا گیا ہے، تاکہ بغیر دیکھنے کی وضاحت اور عملی فنکشنز کو کم کیے، بغیر کسی مشقت کے آپریشن ممکن ہو، جو «لاند کروز ایف جی» کی بنیادی خصوصیات میں سے ہیں۔

«لاند کروز ایف جی» کے لانچ سے «ٹویوٹا» کی سب سے مشہور برانڈز میں سے ایک کی رینج وسیع ہوئی ہے، جس میں ایک ماڈل شامل ہوا ہے جو اس کے ورثے کے ساتھ وفادار رہتا ہے اور ساتھ ہی نئے لطف اندوز ہونے کے مواقع کھولتا ہے۔ اس کی زیادہ موزوں سائز اور چابک طرز ایک وسیع تر ڈرائیورز کی زمرے کو «لاند کروز» کے نام سے منسلک صلاحیتوں اور اعتماد کا تجربہ کرنے کا موقع فراہم کرتا ہے۔