کویت کے شہریوں کی ماہانہ آمدنی "اوبر" یا "ڈرائیور" سے 528 دینار

حالیہ اوقات میں، سوشل میڈیا پر ایسی دعائیں سامنے آئی ہیں جو کویت کے شہریوں کو مسافر نقل و حمل کے ایپلیکیشنز، جیسے کہ «اوبر» اور «ڈرائیور»، میں کام کرنے کی ترغیب دے رہی ہیں۔ یہ خیال ایک آسان موقع کے طور پر پیش کیا جا رہا ہے تاکہ اضافی آمدنی حاصل کی جا سکے، اور شاید یہ غیر ملکی ڈرائیورز کے متبادل یا مقابل کے طور پر بھی دیکھا جا رہا ہے۔

بلکہ برعکس، انسان کا کام کرنا اور اضافی آمدنی کے ذرائع کی تلاش کرنا قابلِ احترام ہے۔ کام کوئی عیب نہیں، چاہے وہ سرکاری ملازمت ہو، نجی شعبے میں ہو، یا گاڑی کے اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے ہو۔

لیکن مسئلہ اس وقت شروع ہوتا ہے جب ہم شہری کو یہ خیال فروخت کرتے ہیں کہ یہ ایک منافع بخش منصوبہ ہے، اس سے پہلے کہ ہم اس کے سامنے مکمل بل رکھیں۔

پھر وہاں آٹھ گھنٹے کے کام کے دوران کھانے کا خرچہ ہے، اور فرض کریں کہ صرف 5 دینار روزانہ، یعنی ماہانہ تقریباً 120 دینار۔

اور یہ اس سے پہلے ہے کہ ہم انشورنس، مرمت، تیل، ٹائر، گاڑی کی خرابی، اس کی صفائی، اس کی حقیقی خرابی، بیماری کے دن، طلب کی کمزوری والے دن، اور وہ وقت جب ڈرائیور مسافر کے انتظار میں بیٹھا رہتا ہے مگر اسے اجرت نہیں ملتی، ان سب کا حساب لگائیں۔

ایپلیکیشنز جدید معیشت کا حصہ ہیں، اور «اوبر» خود واضح کرتا ہے کہ ڈرائیور کی آمدنی ڈرائیونگ کے وقت، جگہ اور سفر کی تعداد سے متاثر ہوتی ہے، اور مختلف فیسز، خدمات اور اخراجات ہیں، علاوہ بر این کہ گاڑی اور انتظامی ضروریات ایک بازار سے دوسرے بازار میں مختلف ہوتی ہیں۔

کویت اپنے شہریوں کی تعداد کے لحاظ سے ایک چھوٹی ریاست ہے، اور یہ خیر اور استحکام کی ریاست ہے۔ اس کی معاشی تجربہ گزشتہ کچھ عرصے سے کھلے پن، مہارتوں کی درآمد اور مختلف ممالک سے کارگر ہاتھوں کی فراہمی پر مبنی رہا ہے۔

معاشی حکمت یہ نہیں کہ ہر معاشی مسئلے کا عنوان ہو: شہری بمقابلہ غیر ملکی۔

جبکہ روزانہ آٹھ گھنٹے گاڑی چلانا، وہ لوگوں کے لیے ایک انتخاب ہو، نہ کہ اسے معاشی جادوئی حل کے طور پر پیش کیا جائے۔

اسی وقت، غیر ملکی ڈرائیور کو اس طرح نہیں دیکھنا چاہیے جیسے اس نے شہری کا موقع چھین لیا ہو۔

بازار کو کھولیں تاکہ شہری اپنی جگہ پا سکے، اور غیر ملکی کو وہ کام کرنے کی جگہ دیں جو قانون کے خلاف نہ ہو۔

شاید انتظار کا وقت ہو جب آپ کو کچھ نہ ملے۔

پھر اس سب کے بعد، اپنی خالص آمدنی کا حساب لگائیں۔

شاید ایپلیکیشنز میں کام کسی طالب علم، یا کسی ملازم کے لیے بہترین ہو جو اضافی آمدنی چاہتا ہے، یا کسی شخص کے لیے جو گاڑی رکھتا ہے اور مستقل شیڈول نہیں چاہتا۔

آخر میں، ہمیں شہری اور غیر ملکی کے درمیان جنگ کی ضرورت نہیں۔

ایسا معیشت جس میں مواقع کی تعداد تلاش کرنے والوں سے زیادہ ہو، ایک بازار جو سب کے لیے کفایت کرے، اور شہری جو کام کا انتخاب اس لیے کرتے ہیں کیونکہ وہ اسے مفید سمجھتے ہیں... اس لیے نہیں کہ کسی نے انہیں قائل کر دیا ہے کہ تیل، مرمت اور گاڑی کی خرابی حساب میں شامل نہیں ہیں۔