جزیرہ کی پہلی چھ ماہ کی خالص منافع 8.6 ملین کویتی دینار

- کمپنی نے 6 ماہ کے دوران 11,106 پروازیں چلائیں، 1.9 ملین نشستیں فراہم کیں اور 1.5 ملین مسافروں کی نقل و حمل کی

- 35.9 فیصد مارکیٹ شیئر برقرار رکھی... اور نشستوں کی بھرتی کی شرح 79.1 فیصد رہی

- مروان بودی: الجزیرہ کی تاریخ میں انتہائی چیلنجنگ ادوار میں سے ایک نے ہماری کاروباری ماڈل کی لچک اور ہماری ٹیموں کی کارکردگی کی کارکردگی کو ظاہر کیا

- ہم نے 'برکہ انیشیٹو' کے ذریعے ایک غیر معمولی دور میں کویت کو دنیا سے جوڑے رکھنے میں کامیابی حاصل کی

- ہماری کارروائیوں کی تسلسل کو برقرار رکھنے کے لیے تیز ردعمل کا مظاہرہ کرنے کی صلاحیت موجود ہے

- ایندھن کی قیمتوں میں اضافے کے باوجود، سفر کی طلب اور ہماری کاروباری کارکردگی کی کارکردگی کی حمایت سے ہم نے آمدنی میں اضافہ حاصل کیا

الجزیرہ ایئر لائنز نے 2026 کے پہلے نصف سال کے لیے مالی نتائج کا اعلان کیا، جس میں خالص منافع 8.6 ملین دینار ریکارڈ کیا گیا، جو سالانہ بنیادوں پر 10.3 فیصد کی کمی ہے۔ یہ کمی ایندھن کی قیمتوں میں بڑے اضافے اور آپریشنل صلاحیت میں کمی کا نتیجہ ہے، جس نے نشستوں پر آمدنی میں بہتری کے مثبت اثرات کو محدود کر دیا، جو کہ کمپنی کی تاریخ میں انتہائی چیلنجنگ ادوار میں سے ایک تھا۔

پہلے نصف سال کے بیشتر عرصے کے دوران، 'الجزیرہ' نے غیر معمولی چیلنجوں کا سامنا کیا، جن میں 28 فروری سے کویت انٹرنیشنل ایئرپورٹ کا عارضی بند ہونا شامل تھا، جس کے بعد آپریشنل پابندیاں جاری رہیں جنہوں نے کمپنی کی پروازوں کے نیٹ ورک کو شدید متاثر کیا اور پہلے نصف سال کے بیشتر حصے کے دوران اس کی آپریشنل صلاحیت کو محدود کر دیا۔ بندش کے بعد، کمپنی نے کویت کو دنیا سے جوڑے رکھنے کو یقینی بنانے کے لیے 'برکہ انیشیٹو' کا آغاز کیا، جس کے تحت سعودی عرب کے ذریعے متبادل پروازیں چلائی گئیں، اور تیس مئی کو مسافر ٹرمینل 'T5' سے اپنی مکمل کارروائی بحال کی۔

ان آپریشنل چیلنجوں کے باوجود، آپریشنل آمدنی میں سالانہ بنیادوں پر 13.4 فیصد کا اضافہ ہو کر 115.8 ملین دینار ہو گیا، جو سفر کی طلب کی مستقل قوت، کاروباری کارکردگی کی کارکردگی، اور کارروائیوں کے بحال ہونے پر سفر کی سرگرمی میں مضبوط بحالی کی وجہ سے ہوا۔ دوسرے ربع میں تعطیلات اور حج کے سیزن کے دوران بڑھی ہوئی طلب نے مسافروں کی تعداد میں اضافے اور پروازوں پر آمدنی میں بہتری میں حصہ ڈالا، جو کہ جاری آپریشنل پابندیوں کے باوجود کمپنی کے کاروباری ماڈل کی مضبوطی کو ظاہر کرتا ہے۔

سال کے پہلے نصف میں، 'الجزیرہ' نے 11,106 پروازیں چلائیں، 1.9 ملین نشستیں فراہم کیں، اور 1.5 ملین مسافروں کی نقل و حمل کی، جس میں نشستوں کی بھرتی کی شرح 79.1 فیصد رہی، جبکہ 35.9 فیصد کی مارکیٹ شیئر برقرار رہی۔ کمپنی کی آپریشنل لچک اور کاروباری کارکردگی کی کارکردگی دوسرے ربع کے نتائج میں بھی عکس پائی، جہاں سفر کی مضبوط طلب کی حمایت سے گروپ کی آپریشنل آمدنی میں 45.5 فیصد کا اضافہ ہو کر 70.7 ملین دینار ہو گئی۔

2026 کے دوسرے ربع میں، کمپنی نے کویت انٹرنیشنل ایئرپورٹ میں محدود آپریشن گھنٹوں کے تحت اپنی کارروائی جاری رکھی، جس میں ٹرانزٹ پروازیں معطل تھیں، اور ایئرپورٹ اور ایئر اسپیس کے عارضی بند ہونے کی وجہ سے آپریشنل کارکردگی اور گنجائش پر اثر پڑا۔ 'الجزیرہ' نے دوسرے ربع میں ٹیکس کے بعد خالص منافع 9.6 ملین دینار ریکارڈ کیا، جو غیر معمولی آپریشنل حالات کے باوجود مضبوط کارکردگی حاصل کرنے کی اس کی صلاحیت کو ظاہر کرتا ہے۔

الجزیرہ کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین مروان بودی نے کہا: "2026 کا پہلا نصف سال الجزیرہ کی تاریخ میں انتہائی چیلنجنگ ادوار میں سے ایک تھا، جہاں کویت انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے عارضی بند ہونے نے بے مثال آپریشنل چیلنجوں کو جنم دیا، لیکن اس نے ایک ساتھ ہی ہماری کاروباری ماڈل کی لچک، ہماری ٹیموں کی کارکردگی کی کارکردگی، اور ہماری کارروائیوں کی تسلسل کو برقرار رکھنے کے لیے تیز ردعمل کا مظاہرہ کرنے کی صلاحیت کو بھی ظاہر کیا۔"

بودی نے مزید کہا: «اگرچہ منافع پر ایندھن کی بڑھتی ہوئی قیمتوں اور آپریشنل صلاحیت میں کمی کا اثر پڑا، لیکن ہماری آمدنی میں 13.4 فیصد اضافہ ہوا، جو سفر کی مسلسل مانگ اور ہماری کاروباری کارکردگی کی کارکردگی کی وجہ سے ممکن ہوا۔ «برکہ انیشیٹو» کے ذریعے، ہم نے ایک غیر معمولی دور میں کویت کو دنیا سے منسلک رکھنے میں کامیابی حاصل کی، اور سال کے دوسرے نصف میں کارکردگی میں لچک کو برقرار رکھنے کے لیے ضروری بنیادوں کو مضبوط کیا۔»

بودی نے مزید کہا: «الجزیرہ محدود آپریشنل حالات کے باوجود، اپنے طویل مدتی حکمت عملی کو جاری رکھے ہوئے ہے، جس میں اپنے منزلوں کے نیٹ ورک کو توسیع دینے، صارفین کے تجربے کو بہتر بنانے، عملے کی صلاحیتوں کو فروغ دینے، مالیاتی نظم و ضبط کو برقرار رکھنے اور اپنے شیئر ہولڈرز کے لیے پائیدار قدر حاصل کرنے پر توجہ مرکوز کرنے پر زور دیا گیا ہے۔»

الجزیرہ نے کویت میں ایئرلائن سیکٹر کے انتہائی مشکل ادوار میں سے ایک سے نمٹنے کی اپنی صلاحیت ثابت کی ہے، جہاں یہ 11 مارچ کو «برکہ انیشیٹو» کے آغاز کے ذریعے کویت بین الاقوامی ہوائی اڈے کے بند ہونے کے بعد اپنی کارروائی دوبارہ شروع کرنے والی پہلی ایئرلائن بن گئی۔

کمپنی نے سعودی عرب سے اڑان بھرنے والے متبادل آپریشنل ماڈل کو اپنایا، اور کویت کو اپنے اہم منزلوں سے منسلک رکھا، جہاں کمپنی نے 14 طیارے اور 500 سے زائد ملازمین کو سعودی عرب منتقل کیا، تاکہ دو ممالک کے درمیان سرحدی عبور پر 9,000 سے زائد بس کے سفر کا انتظام کیا جا سکے تاکہ مسافروں کو ان کے منزل تک پہنچایا جا سکے۔ الجزیرہ ایئر لائنز نے 1,500 سے زائد پروازوں پر 200,000 سے زائد مسافروں کی نقل و حمل کی۔

اس کے علاوہ، سعودی عرب میں القیصومہ، الدمام، جدہ اور مدینہ المنورہ کے ہوائی اڈوں پر قائم عارضی آپریشنز سینٹرز، اور قاہرہ نے حج کی کارروائیوں کی حمایت کی اور کویت سے کارروائیوں کی بحالی کو تیز کیا، جس نے مارکیٹ میں کمپنی کی حیثیت کو مزید مضبوط کیا۔

الجزیرہ اپنے طویل مدتی حکمت عملی کو جاری رکھے ہوئے ہے، حالانکہ آپریشنل چیلنجز اور مارکیٹوں میں عدم یقینی کی کیفیت برقرار ہے۔ جبکہ سفر کی مانگ اب بھی اپنے تاریخی سطح سے کم ہے اور کچھ آپریشنل پابندیاں جاری ہیں، کمپنی اپنے منزلوں کے نیٹ ورک کو توسیع دینے، اپنے کاروباری شراکت داریوں کو مضبوط بنانے، ڈیجیٹل تبدیلی اور آپریشنل تمیز میں سرمایہ کاری پر توجہ مرکوز کر رہی ہے، تاکہ صارفین اور شیئر ہولڈرز کے لیے پائیدار قدر فراہم کرنے کی ضمانت دی جا سکے۔

اپنے لچکدار کم لاگت کے کاروباری ماڈل اور اخراجات کے انتظام میں نظم و ضبط کی بدولت، الجزیرہ کو مضبوط مقام حاصل ہے جو اسے مارکیٹ کے حالات بہتر ہونے کے ساتھ بحالی کے مواقع سے فائدہ اٹھانے کی اجازت دیتا ہے۔

• ٹیکس کے بعد خالص منافع میں 99.2 فیصد اضافے کے ساتھ 9.6 ملین

• سیٹ بھرنے کی شرح میں 71.9 فیصد سے بڑھ کر 76.5 فیصد تک 4.5 فیصد اضافہ

• سیٹ بھرنے کی شرح میں 75.5 فیصد سے بڑھ کر 79.1 فیصد تک 3.6 فیصد اضافہ