''گھر کی تعمیر'' کی لاگت میں تقریباً 22 فیصد اضافہ

ایران پر جنگ اور ہرمز کے تنگے میں بے چینی کے اثرات خلیجی ممالک میں تعمیر و تعمیرات کے شعبے تک پھیل گئے ہیں، جہاں شپنگ کی حرکت متاثر ہوئی، سامان اور سازوسامان کی ترسیل میں تاخیر ہوئی، نقل و حمل اور انشورنس کے اخراجات بڑھے، جس کا اثر تعمیراتی مواد اور فرنیچرنگ کی قیمتوں اور رہائشی منصوبوں کے نفاذ کے اخراجات پر پڑا۔ کویت میں، اثرات صرف ٹھیکیداروں اور سپلائرز تک محدود نہیں رہے، بلکہ رہائشی سہولیات سے مستفید عام شہری تک بھی پہنچ گئے ہیں، کیونکہ گھر کی تعمیر کا خرچہ تقریباً 22 فیصد بڑھ گیا ہے، جیسا کہ القبس کی رپورٹ اور ٹھیکیداری کمپنیوں اور انجینئرنگ آفسز سے فراہم کردہ ڈیٹا اور بلوں کی بنیاد پر سامنے آیا ہے۔ اس شعبے میں کام کرنے والی کمپنیوں نے تصدیق کی کہ قیمتوں میں اضافے کی لہر صرف کویتی بازار تک محدود نہیں تھی، بلکہ مقامی سطح پر تعمیراتی مواد کی پیداوار کے لیے وسیع تر فیکٹریوں کی موجودگی کے باوجود دیگر خلیجی بازاروں کو بھی متاثر کیا۔ ٹھیکیداروں کے مطابق، 28 فروری 2026 سے سپلائی چین میں رکاوٹیں اور علاقائی تجارت میں بے چینی نے تعمیراتی مواد، خاص طور پر درآمد شدہ مواد، کے اخراجات میں اضافے میں اہم کردار ادا کیا، جبکہ شپنگ اور انشورنس کے اخراجات میں اضافہ اور کچھ مصنوعات کی دستیابی میں اتار چڑھاؤ رہا۔

رہائشی سہولت اب کافی نہیں

ایک ٹھیکیداری کمپنی کے ڈائریکٹر نے بتایا کہ 100,000 کویتی دینار (جن میں مدد یافتہ مواد شامل ہیں) کی سرکاری سہولت بحران سے پہلے دو اور ایک چوتھائی منزلوں والے گھر کی تعمیر کے لیے کافی تھی، جبکہ اب دو منزلوں والے گھر کی تعمیر کا خرچہ تقریباً 105,000 دینار تک بڑھ گیا ہے، جس کی وجہ سے شہری کو کم تعمیراتی رقبے کے بدلے 5,000 دینار اپنی جیب سے ادا کرنے پر مجبور ہونا پڑ رہا ہے۔ انہوں نے وضاحت کی کہ یہ موازنہ ایک ہی علاقے میں واقع دو گھروں پر مبنی ہے جن کے پلان اور ڈیزائن یکساں ہیں؛ پہلا گھر 2025 میں تعمیر کیا گیا تھا، جبکہ دوسرے گھر کی تعمیر کا معاہدہ اپریل 2026 میں ہوا۔

سب سے زیادہ مہنگی ہونے والی اشیاء

القبس نے مقامی ٹھیکیداری کمپنیوں کے ریکارڈز سے حاصل کردہ پرانے اور نئے بلوں کا جائزہ لیا، جس سے بحران کے آغاز سے تعمیراتی مواد کی قیمتوں میں مختلف شرحوں سے اضافہ سامنے آیا، جس میں پلستر، انسولیشن فوم اور سیمنٹ کے کاموں میں سب سے زیادہ اضافہ ریکارڈ کیا گیا۔ پلستر کے کام کا خرچہ 2,700 سے بڑھ کر 3,500 دینار ہو گیا، جو 29.6 فیصد کا اضافہ ہے، جبکہ انسولیشن فوم کی قیمت 16 سے بڑھ کر 20 دینار فی یونٹ ہو گئی، جو 25 فیصد کا اضافہ ہے۔ 50 کلوگرام وزنی سیمنٹ کے بیگ کی قیمت 1.05 سے بڑھ کر 1.3 دینار ہو گئی، جو 23.8 فیصد کا اضافہ ہے، حالانکہ یہ قیمت پہلے تقریباً 1.7 دینار تک بھی پہنچ چکی تھی، جو اس کے پچھلے سطح سے تقریباً 62 فیصد زیادہ ہے۔

کویت کے عہدیداروں کے مطابق، مسلح لوہے کی ٹن کی قیمت میں 19 فیصد کی اضافت ہو کر 174 سے بڑھ کر 207 دینار ہو گئی، جبکہ تیار شدہ کنکریٹ کے ایک مکعب میٹر کی قیمت میں تقریباً 19 فیصد کی اضافت ہو کر 21 سے بڑھ کر 25 دینار ہو گئی۔ یہ اضافہ ایئر کنڈیشننگ کے کاموں تک بھی پھیل گیا، جہاں اس کی لاگت میں 12.5 فیصد کی اضافت ہو کر 8 ہزار سے بڑھ کر 9 ہزار دینار ہو گئی۔ وزارت تجارت و صنعت کی جانب سے دیے جانے والے 6 ہزار دینار کے سبسڈی کے علاوہ شہریوں کو پہلے 1 ہزار سے 2 ہزار دینار تک کا اضافی بوجھ برداشت کرنا پڑتا تھا، لیکن اب کمپنیوں کے تخمینوں کے مطابق انہیں کم از کم 3 ہزار دینار ادا کرنے پر مجبور ہونا پڑ رہا ہے۔

سرڈاب (زمین کے نیچے بننے والی عمارت) کی لاگت میں 50 ہزار دینار تک کی چھلانگ

سرڈاب کی تعمیر کے حوالے سے ایک مقامی تعمیراتی کمپنی کے مالک نے بتایا کہ سرڈاب کی لاگت میں بحران سے پہلے تقریباً 43 ہزار دینار سے بڑھ کر اکتوبر تک قریباً 50 ہزار دینار ہو گئی، جو 16 فیصد سے زائد کی اضافت ہے۔ اس مالی بوجھ کی وجہ سے شہریوں کی ایک طبقہ سرڈاب کی تعمیر پر دوبارہ غور و فکر کر رہا ہے۔

مقبولین نے اشارہ کیا کہ تعمیراتی مواد کی قیمتیں اکثر اس وقت بھی اپنی سابقہ سطح پر واپس نہیں آتیں جب تک کہ قیمتوں میں اضافے کی وجوہات ختم نہیں ہو جاتیں، اور انہوں نے کورونا وائرس کی وباء کے دوران سپلائی چین کے بحران کا حوالہ دیا، جب قیمتیں بڑھ گئیں اور تجارتی سرگرمیاں معمول پر واپس آ جانے کے باوجود وہ مکمل طور پر کم نہیں ہوئیں۔

شپنگ اور انشورنس کے اخراجات دباؤ کو دوگنا کر رہے ہیں

شپنگ اور انشورنس کے اخراجات میں اضافہ مارکیٹ پر دباؤ کا ایک اہم سبب بنا ہے۔ کمپنیوں سے موصولہ ڈیٹا کے مطابق، 40 فٹ لمبی کنٹینر کی شپنگ کی لاگت میں 2000-2800 ڈالر سے بڑھ کر 5000-6800 ڈالر ہو گئی ہے۔ نیز، انشورنس کمپنیوں نے ہرمز تنگہ کے علاقے کو جنگ کے خطرات والے علاقوں میں شامل کیا، جس سے شپمنٹ پر اضافی بوجھ پڑا اور یہ اثر درآمدی اشیاء کی قیمتوں میں ظاہر ہوا۔

توانائی اور پیٹرو کیمیکلز کے اخراجات میں اضافے نے دباؤ کو مزید بڑھایا ہے۔ رپورٹس کے مطابق، 2026 کے پہلے سہ ماہی میں جہازوں کے ایندھن کی قیمت میں 45 فیصد کی اضافت ہوئی، جس سے پیداوار اور سمندری و برقی نقل و حمل کے اخراجات بڑھے۔

مزدوری مستحکم... گودام اضافی بوجھ

دوسری طرف، ایک مقامی کنٹریکشن کمپنی کے ڈائریکٹر نے وضاحت کی کہ رہائشی عمارات کی تعمیر میں استعمال ہونے والی مزدوری کی تنخواہوں میں بحران کے دوران کوئی نمایاں اضافہ نہیں ہوا، کیونکہ مزدور کی فراوانی، مارکیٹ میں سستی، نئے رہائشی علاقوں کی مناسب رفتار سے تقسیم نہ ہونا، اور مزدور کی اضافی آمد جیسے عوامل موجود ہیں۔

الکویتی اہلکاروں نے اشارہ کیا کہ مقامی لاجسٹک اور ذخیرہ اندوزی کے بوجھ سپلائرز پر اضافی دباؤ ڈال رہے ہیں، خاص طور پر الشویخ، الری، صبحان اور امغرہ جیسے علاقوں میں کوارٹر اور گوداموں کے کرایوں میں اضافے کی وجہ سے، جس کے نتیجے میں کمپنیاں ان مستقل اخراجات کا ایک حصہ حتمی مصنوعات کی قیمتوں میں شامل کرنے پر مجبور ہو رہی ہیں۔ خلیجی ممالک سے بنی ہوئی مصنوعات میں اضافہ: ایک تعمیراتی مواد درآمد کرنے والے دفتر نے بتایا کہ خلیجی پڑوسی ممالک سے براہ راست نقل و حمل کے ذریعے منقولہ کچھ تعمیراتی مواد کی قیمتوں میں بھی اضافہ ہوا ہے، جو عالمی سطح پر خام مال کی قیمتوں میں اضافے اور نقل و حمل، شپنگ اور انشورنس کے بلوں میں اضافے کی وجہ سے ہے۔ تعمیراتی اخراجات کی نگرانی کا طریقہ کار: القبس کی نگرانی کا انحصار مقامی کنٹریکشن کمپنیوں سے تعمیراتی مواد اور کاموں کے سابقہ اور لاحقہ فواتیر اور قیمتوں کے موازنے پر تھا، تاکہ 28 فروری 2026 سے ہرمز کے تنگ پانی میں جنگ اور بے چینی کے بعد گھروں کی تعمیر کے اخراجات میں تبدیلی کو ماپا جا سکے۔ اس موازنے میں اہم آئٹمز کی قیمتیں شامل تھیں، جن میں سے نمایاں ہیں: سروے کے کام، انسولیشن فوم، سیمنٹ، رینفورسڈ اسٹیل، پری مکسڈ کنکریٹ، اور ایئر کنڈیشننگ، نیز ایک ہی علاقے میں ایک ہی پلان اور ڈیزائن کے دو گھروں کی تعمیر کے اخراجات کا موازنہ، جن میں سے ایک 2025 میں مکمل ہوا اور دوسرے کی تعمیر کا معاہدہ اپریل 2026 میں ہوا۔ اضافے کے تناسب کا حساب ہر آئٹم کے لیے سابقہ اور لاحقہ قیمتوں کے موازنے سے لگایا گیا، جبکہ گھر کی تعمیر کے اخراجات میں تقریباً 22 فیصد اضافے کا تخمینہ ان کمپنیوں اور انجینئرنگ آفسز کے ڈیٹا پر مبنی تھا جنہیں نگرانی میں شامل کیا گیا۔ یہ نتائج ان حالات اور قیمتوں کی عکاسی کرتے ہیں جو دستیاب ہو سکیں، اور یہ ضروری نہیں کہ کویتی مارکیٹ میں تمام کنٹریکشن کمپنیوں یا تعمیراتی مواد کی قیمتوں کا جامع سروے ہو۔