مانند او دیوانه نباشید

ہم نے کتنی بار اس طرح کے حالات کا سامنا کیا ہے جو ہمیں غصہ دلاتے ہیں؟ کوئی ڈرائیور خطرناک انداز میں ہمیں اوور ٹیک کرتا ہے، کوئی بغیر اشارے کے ہمارے سامنے راستہ کاٹ لیتا ہے، اور کوئی ہماری گاڑی کے پیچھے چپکا رہتا ہے، گویا وہ ہمیں راستہ خالی کرنے کا مطالبہ کر رہا ہو، چاہے حالات کچھ بھی ہوں! ایسی لمحات میں، ہم غصے کا شکار ہو سکتے ہیں، اور ہماری عزتِ نفس ہمیں اسی طرح جواب دینے، اس کا پیچھا کرنے، یا اس کا سامنا کرنے کے لیے روک سکتی ہے، گویا یہ کوئی جنگ ہے جس میں ہمیں فاتح نکلنا ہے۔ لیکن کیا ہم نے اس جھوٹے فتح کے عوض ادا کرنے والے قیمت کے بارے میں سوچا؟ ہر غلطی کا جواب دینا ضروری نہیں، اور ہر Provocation کا سامنا کرنا ضروری نہیں۔ ہم نہیں جانتے کہ دوسری گاڑی کون چلا رہا ہے، ہو سکتا ہے وہ ایک بے وقوف شخص ہو جو اپنے اعمال کے نتائج سے واقف نہ ہو، یا کوئی منشیات کا عادی ہو جو کیا کر رہا ہے اس سے بے خبر ہو، یا کوئی ایسا انسان جو نفسیاتی بحران یا سخت حالات سے گزر رہا ہو، جس نے اسے اپنے جذبات پر قابو کھو دیا ہو۔ یا ہو سکتا ہے کہ وہ بس اتنا ہی ہو کہ قوانین اور دوسروں کی زندگی کا احترام نہ کرتا ہو۔ ان تمام صورتوں میں، اس کے ساتھ ٹکراؤ سے ہمیں کیا فائدہ ہوگا؟ کیا وہ ٹریفک کے قواعد کا زیادہ پابند ہو جائے گا؟ کیا وہ اپنی غلطی پر معذرت کرے گا؟ یا پھر ہم ایک عارضی ٹریفک کی خلاف ورزی کو ایک المناک حادثہ، جھگڑا، یا ایسی تشدد کی صورت میں بدل دیں گے جس کا انجام اچھا نہ ہو؟ اس سے بھی اہم بات یہ ہے کہ سڑک حساب کتاب ٹھیک کرنے کی جگہ نہیں ہے، کیا ایسا شخص، جسے ہم شاید زندگی میں دوبارہ نہ دیکھیں، اس کے لیے ہم اپنی زندگی اور اپنے پیاروں کی زندگی کو خطرے میں ڈالیں؟ ہمارے میں سے بہت سے لوگ ایسا سمجھتے ہیں کہ ایک بے وقوف ڈرائیور کی Provocation کو نظر انداز کرنا کمزوری اور اپنی عزتِ نفس کی توہین ہے۔ دوسروں کو یہ ثابت کرنے کی ضرورت نہیں کہ ہم حق پر ہیں، یا بے وقوف ڈرائیور کو خود سزا دینے کی کوشش کریں؛ کیونکہ قوانین اور متعلقہ ادارے خلاف ورزی کرنے والوں کا حساب لیتے ہیں۔ یہاں ہماری پہلی ذمہ داری ہماری اور ہم کے ساتھ موجود لوگوں کی حفاظت ہے۔ ان حالات میں خود کو کنٹرول کرنا کمزوری نہیں بلکہ اس لمحے میں صحیح فیصلہ کرنے کی صلاحیت ہے، جب ہم اپنے جذبات پر قابو کھو سکتے ہیں۔ بے وقوف ڈرائیور، ہم اس کے ساتھ کیسے پیش آئیں اگر وہ خطرناک انداز میں ہمیں اوور ٹیک کرے؟ کیا ہم اسے جگہ دیں؟ دوسرے کو یہ ثابت کرنے کی ضرورت نہیں کہ ہم حق پر ہیں، یا اس کی غلطی پر خود سزا دیں، قوانین اور متعلقہ ادارے خلاف ورزی کرنے والوں کا حساب لیتے ہیں۔ ہماری پہلی ذمہ داری، ہماری اور ہم کے ساتھ موجود لوگوں کی حفاظت ہے، اور محفوظ فاصلہ برقرار رکھیں۔ اگر وہ ہارن بجا کر یا دشمنانہ اشارے کر کے ہمیں Provocation دینے کی کوشش کرے، تو ہم اسی طرح جواب نہ دیں۔ ہمیں یہ بھی یاد رکھنا چاہیے کہ سڑک مختلف مزاج، اخلاق، حالات اور جذبات پر قابو پانے کی صلاحیت والے لوگوں کو اکٹھا کرتی ہے۔ ہم سب سے یہ توقع نہیں کر سکتے کہ وہ وہی حکمت عملی اپنائیں گے جس کی ہم امید کرتے ہیں۔ لہذا، گاڑی کا استعمال کر کے انتقام لینے کی کوشش نہ کریں، چاہے وہ اچانک بریک لگانا ہو، دوسرے ڈرائیور کو تنگ کرنا ہو، یا اس کا پیچھا کرنا ہو؛ کیونکہ اس لمحے ہم دوسروں کی غلطی کا شکار ہونے والے سے خطرے کا شکار ہو سکتے ہیں، جس سے بے گناہ لوگ متاثر ہو سکتے ہیں۔ میں یہاں یہ دہراتا ہوں کہ Provocation کو نظر انداز کرنا خطرے کو نظر انداز کرنے کے برابر نہیں ہے۔ سلامتی برقرار رکھنے کے لیے Provocative رویے کو نظر انداز کرنے اور دوسروں کی زندگی کے لیے حقیقی خطرہ بننے والے رویے کو خاموش رہنے کے درمیان بڑا فرق ہے۔ متعلقہ وزارتِ داخلہ کے اداروں کو خلاف ورزیوں کی اطلاع دینا ایک ذمہ دارانہ عمل ہے، ذاتی ٹکراؤ ہماری ذمہ داری نہیں ہے؛ کیونکہ محفوظ ڈرائیونگ کا مطلب صرف ٹریفک کے قواعد کی پابندی نہیں ہے، بلکہ دوسروں کی غلطیوں کے ساتھ کیسے پیش آئیں اسے جاننا بھی ہے، بغیر انہیں اپنے فیصلوں پر قابو پانے دیے۔ ایک بہت اہم نقطہ، وہ لوگ جو گھر پر ہماری انتظار کر رہے ہیں۔ ہمیں ایک لمحاتی غصہ اپنی زندگی کے سالوں کو چھیننے اور ایک غریب کو اپنی تقدیر طے کرنے کا اختیار دینے نہیں دینا چاہیے، سڑک پر حق ہماری طرف ہو سکتا ہے، لیکن اس کا مطلب یہ نہیں کہ ہم اپنی زندگی کو خطرے میں ڈالیں تاکہ اپنا حق ثابت کریں۔ فوری سوالات ہمیں اپنے آپ سے پوچھنے چاہئیں: اگر میں اس کا جواب دوں تو میں کیا حاصل کروں گا؟ اور میں کیا کھو سکتا ہوں؟ یہ بہت ممکن ہے کہ جواب دینے سے کچھ نہ ملے، لیکن ہم سب کچھ کھو سکتے ہیں۔ سڑک پر ہمارا فتح، جس میں بے وقوف اور خلاف ورزی کرنے والے شامل ہیں، یہ نہیں کہ ہم Provocation کرنے والے کا جواب دیں، بلکہ اپنے گھر والوں اور پیاروں تک پہنچنا ہے۔ اقبال احمد