16 ملین بیرل تیل ہرمز سے گزرا.. جمعہ کی رات

ایران کی ہرمز تنگہ پر اپنی تسلط قائم کرنے اور وہاں بحری آمد و رفت کو متاثر کرنے کی صلاحیت میں کمی کا ایک نیا اشارہ یہ ہے کہ اس اہم آبی راستے سے تیل کی ترسیلات جنگ سے پہلے کی سطحوں کے قریب پہنچ رہی ہیں۔ ایکسیوز ویب سائٹ نے تین امریکی عہدیداروں کے حوالے سے اطلاع دی کہ جمعہ کی رات ہرمز تنگہ کے جنوبی راستے سے تقریباً 16 ملین بیرل تیل گزرا، جو جنگ سے پہلے روزانہ تقریباً 20 ملین بیرل کی شرح کے مقابلے میں ہے۔ ایکسیوز نے بتایا کہ جمعہ کی رات ہرمز تنگہ سے دونوں سمتوں میں داخل ہونے اور باہر نکلنے والے مجموعی طور پر تقریباً 40 تیل بردار جہاز گزرے، جو بحری آمد و رفت کے جاری رہنے اور تیل کی ترسیلات کے اپنے معمولی سطح کے زیادہ تر حصے بحال ہونے کی نشانی ہے۔ یہ تبدیلیاں اس وقت سامنے آئی ہیں جب واشنگٹن ایران کے خلاف اپنی جنگ میں ایک نئے مرحلے میں داخل ہو رہی ہے، جہاں اقتصادی دباؤ کو اپنے ہتھیاروں میں ترجیحی حیثیت دی گئی ہے۔ امریکی وزیر خزانہ اسکاٹ بیسنٹ کل (پیر) نئی پابندیوں کے پیکج کی تفصیلات کا اعلان کریں گے، جنہیں انہوں نے تہران کے خلاف «تاریخ کے سب سے سخت» قرار دیا ہے۔ تفصیلات درج ذیل ہیں: جمعہ کی رات ہرمز تنگہ کے گہرے جنوبی راستے سے غیر معمولی بحری حرکت دیکھی گئی، جس میں تقریباً 16 ملین بیرل تیل باہر نکلا اور دونوں سمتوں میں تقریباً 40 تیل بردار جہاز گزرے۔ یہ اضافہ دوسری بار ہے، اس سے پہلے امریکی وزیر توانائی کرس رائٹ نے منگل کو بتایا تھا کہ خلیج سے تیل اور اس کی مصنوعات کی ترسیلات 20 ملین بیرل فی دن سے تجاوز کر گئی ہیں، جب پائپ لائنز کے ذریعے منتقل کیے جانے والے حجم کو شامل کیا گیا۔ انہوں نے اشارہ کیا کہ امریکی فوج نے منگل کو تیل کے 15 ملین بیرل سے زائد تیل کے تنگہ سے گزرنے میں مدد کی، اور رائٹ نے لکھا: «غلط فہمی نہ کریں، امریکی بحریہ کی بدولت تیل ہرمز تنگہ سے بہہ رہا ہے۔» امریکی بحریہ اور سینٹ کمانڈ کے ذرائع نے بتایا کہ ریاستہائے متحدہ ایرانی بندرگاہوں پر اپنے فوجی اور بحری محاصرے کا استعمال اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کر رہا ہے کہ جہاز تنگہ سے محفوظ طریقے سے گزر سکیں، اور ان جہازوں کو نشانہ بنانے کی کوشش کرنے والے ڈرونز اور میزائلوں کو روکا گیا ہے۔ سی این این کے ایک تحقیقی رپورٹ کے مطابق، امریکی فوجی تحفظ کے تحت «اندھیرے میں عبور» (Dark Navigation) کی کارروائیاں ایران کے مقابلے میں طاقت کے توازن کو الٹنے کا تازہ ترین مثال ہیں۔ ماضی 25 جولائی کی دوپہر، یونانی کمپنی کی ملکیت تیل بردار جہاز «کیکو» قطر کے مسمیید بندرگاہ کے تیل کی ایکسپورٹ اسٹیشن پر رستا۔ چار دن بعد، «کیکو» خام تیل بوجھ کر ہرمز تنگہ سے گزری۔ یہ عظیم الجثہ جہاز، جو تیل بردار جہازوں میں سب سے بڑا ہے اور جس کی لمبائی 1000 فٹ سے زیادہ ہے، خلیج عبور کرتے وقت 13 گھنٹے کی مستقل رفتار برقرار رکھی، جو اس کی زیادہ سے زیادہ حد کے قریب ہے۔ پھر، 31 جولائی کو، «کیکو» دبئی کے ساحل کے قریب غائب ہو گئی، جب اس نے اپنا خودکار شناختی اور مقامی نظام (AIS) بند کر دیا، جو جہاز کی شناخت، رفتار، راستے اور مقام کی نشریات کرتا ہے۔ اچانک، 1 اگست کی صبح 10 بجے، «کیکو» کا اشارہ دوبارہ ظاہر ہوا، لیکن ہرمز تنگہ کے دوسری جانب۔ یہ جہاز تیل کے شعبے کی تازہ ترین حکمت عملی کا حصہ تھا، جس میں ایرانی ڈرون حملوں سے بچنے کے لیے امریکی فوجی تحفظ کے تحت رات کے وقت تنگہ سے «اندھیرے میں عبور» یا «خفیہ عبور» شامل ہے۔ امریکی بحریہ کی مدد سے، خلیجی ممالک کی تیل کی کمپنیوں نے تیل بردار جہازوں کو کرایے پر لیا تاکہ ان کے AIS نظام بند کیے جا سکیں، اور تیل کو خلیج سے ہرمز تنگہ کے ذریعے عمان کی خلیج میں منتقل کیا جا سکے، جہاں انہیں خریدار کمپنیوں کے جہاز انتظار کر رہے ہوتے ہیں، اور پھر تیل بردار جہاز دوبارہ تنگہ سے واپس آتے ہیں۔ اس کے جواب میں، ایرانی خبر ایجنسی (ارنا) نے ہفتہ کو اطلاع دی کہ ایران نے عراقی تیل بردار جہازوں کے کچھ گروہوں کو تنگہ سے گزرنے کی اجازت دی ہے۔ تاہم، یہ واضح نہیں ہے کہ کتنے جہازوں کو گزرنے کی اجازت دی گئی۔ بغداد کے لیے ایران کے پارلیمنٹ کے سربراہ محمد باقر قالیباف کی عراقی دورے کے دوران ایک اہم مطالبہ عراقی تیل بردار جہازوں کے لیے خصوصی اجازت نامہ حاصل کرنا تھا۔