وزارتِ نفت نے کویت کے ڈیجیٹل فیلڈ پروجیکٹ کا جائزہ پیش کیا

وزارتِ نفط نے کل ایک مجازی سیمینار کا اہتمام کیا جس کا عنوان تھا “کودیو: اسمارٹ ٹیکنالوجی کے ذریعے تیل کے میدانوں کا انتظام کیسے کیا جاتا ہے؟”۔ اس سیمینار میں کویت آئل کمپنی کے تحت کویت ڈیجیٹل فیلڈ انٹیگریٹڈ پروجیکٹ (KWIDF) یا “کودیو” کا جائزہ پیش کیا گیا، اور اس کے تیل کے میدانوں اور کنوؤں کے انتظام کو بہتر بنانے میں اسمارٹ سسٹمز اور ڈیجیٹل ٹیکنالوجی کو استعمال کرتے ہوئے آپریشنل عمل کی نگرانی، ڈیٹا کا تجزیہ، اور فیصلہ سازی کی حمایت میں اس کے کردار کو اجاگر کیا گیا۔ اس سیمینار میں کویت آئل کمپنی کے سینئر پٹرولیم انجینئر انجینئر احمد الزیدان اور انجینر عبداللہ الموسوی نے شرکت کی۔

سیمینار کے آغاز میں، وزارتِ نفط کی پبلک ریلیشنز اور پٹرولیم میڈیا ڈائریکٹر شیخہ تمیز خالد الاحمد الجابر الصباح نے زور دیا کہ ڈیجیٹل تبدیلی پٹرولیم سیکٹر کے کام کے نظام کو بہتر بنانے کے اہم راستوں میں سے ایک ہے، کیونکہ یہ آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنانے، معلومات کی درستگی کو مضبوط بنانے، اور فیصلہ سازی کو تیز کرنے کے جدید امکانات فراہم کرتی ہے۔ انہوں نے اشارہ کیا کہ پٹرولیم صنعت کا مستقبل روز بروز اس بات سے جڑا ہوا ہے کہ جدید ٹیکنالوجی کو کس طرح استعمال کیا جاتا ہے اور آپریشنل ڈیٹا کو ایسے عملی آلات میں تبدیل کیا جاتا ہے جو کارکردگی اور پیداوار کی حمایت کریں۔

شیخہ تمیز نے کہا کہ وزارتِ نفط پٹرولیم سیکٹر میں ڈیجیٹل پروجیکٹس اور اسمارٹ ایپلیکیشنز کے بارے میں شعور بیدار کرنے کو خصوصی اہمیت دیتی ہے، اور ان قومی تجربوں کو اجاگر کرتی ہے جو کویتی فنی اور انجینئرنگ صلاحیتوں کی ٹیکنالوجی میں ہونے والی ترقی کو سمیٹنے اور اسے کام کے ماحول کو بہتر بنانے میں استعمال کرنے کی صلاحیت کو ظاہر کرتے ہیں۔ انہوں نے یقین دلاتے ہوئے کہا کہ ٹیکنالوجی اور انسانی وسائل میں سرمایہ کاری دو مکمل راستے ہیں جو ایک زیادہ موثر اور مستقبل کے چیلنجز کا سامنا کرنے کی صلاحیت رکھنے والے پٹرولیم سیکٹر کی تعمیر کے لیے ضروری ہیں۔

انہوں نے مزید کہا کہ “کودیو” پروجیکٹ کویت کی پٹرولیم صنعت میں ڈیجیٹل تبدیلی کے عملی اطلاق کا ایک اہم نمونہ ہے، جس میں ڈیٹا اور آپریشنل سسٹمز کو ایک مربوط نظام میں ضم کیا گیا ہے جو میدانوں اور کنوؤں کی کارکردگی کی نگرانی کی اجازت دیتا ہے، اور مختلف فنی شعبوں کے درمیان ہم آہنگی کو فروغ دیتا ہے، جو آپریشنل انتظام کے روایتی طریقوں سے ایک ایسے ڈیجیٹل ماحول کی طرف منتقلی کی اہمیت کو ظاہر کرتا ہے جو درست معلومات اور مسلسل تجزیے پر مبنی ہو۔

دوسری جانب، کویت کے اعلیٰ عہدیداروں نے کویت کے ڈیجیٹل فیلڈ پروجیکٹ کا جائزہ لیا۔ کویت آئل کمپنی کے شمالی اور مغربی کویت ڈویژن کے تحت چلنے والے انٹیگریٹڈ ڈیجیٹل فیلڈ پروجیکٹ (کودیو) کے بارے میں کمپنی کے سینئر پٹرولیم انجینئر انجینئر احمد الزیدان اور انجینر عبداللہ الموسوی نے تفصیلات پیش کیں۔ انہوں نے وضاحت کی کہ اس پروجیکٹ کا مقصد ایک ذہین اور پیشگی فیصلہ سازی کے نظام کو فراہم کرنا ہے، جو کمپنی کو آپریشنل چیلنجز کا سامنا کرنے اور تعاون پر مبنی طریقہ کار کے ذریعے مختلف فنی شعبوں کو یکجا کرتے ہوئے اپنے حکمت عملی کے اہداف حاصل کرنے میں مدد دے گا۔ انہوں نے مزید کہا کہ یہ پروجیکٹ کویت آئل کمپنی کی 2040 کی حکمت عملی کے مطابق ہے، جس میں آپریشنل امتیاز کے حصول کے لیے ڈیجیٹل تبدیلی کے فریم ورک کو نافذ کرنے اور ڈیجیٹل حکمت عملی کو ترقی دینا شامل ہے۔ یہ کام جدید ٹیکنالوجیز کا استعمال کرتے ہوئے تیل کے میدانوں کے انتظام کو بہتر بنانے، آپریشنز کی نگرانی کی کارکردگی میں اضافہ کرنے اور ڈیٹا کے تجزیے کو ممکن بنانے کے ذریعے حاصل کیا جائے گا۔

انہوں نے کویت آئل کمپنی کے آپریشنل علاقوں کا بھی جائزہ لیا، جن میں شمالی کویت، مغربی کویت، جنوبی کویت اور مشرقی کویت شامل ہیں، نیز بھاری تیل اور گیس کے آپریشنز بھی شامل ہیں۔ انہوں نے وضاحت کی کہ پیداوار کی متعدد سہولیات، بوسٹر اسٹیشنز اور پانی کی سہولیات موجود ہیں، اور ان آپریشنز سے متعلق فنی اور آپریشنل ضروریات ہیں جو نگرانی اور ہم آہنگی کو سپورٹ کرنے کے لیے انٹیگریٹڈ ڈیجیٹل سسٹمز کی موجودگی کو ضروری بناتی ہیں۔

پروجیکٹ کی ڈیجیٹل تبدیلی کی سفری تاریخ کے حوالے سے، پیش کی گئی معلومات سے ظاہر ہوتا ہے کہ ڈیجیٹل تبدیلی کا سفر 2007 میں پہلی ورکشاپ کے انعقاد کے ساتھ شروع ہوا، جس کے بعد 2009 میں 49 کنویں پر مشتمل پیولٹ مرحلہ نافذ کیا گیا، اور پھر 2012 میں الاحمدی میں مرکزی مرکز قائم کیا گیا۔ پروجیکٹ میں مسلسل توسیعات ہوئیں؛ 2013 میں سسٹم کے تحت کنویں کی تعداد 183 ہو گئی، 2016 میں یہ بڑھ کر 1200 ہو گئی، اور 2022 تک تمام کنویں کور کرنے والے مرحلے کے تحت یہ تعداد 2500 سے زیادہ ہو گئی۔ نیز، پروجیکٹ کے سفر میں 2024 میں الروضتین میں فیلڈ سینٹر قائم کرنے کا بھی شامل تھا، جس کے بعد 2025 تک سسٹم کی کورج 5000 سے زیادہ کنویں تک پھیل گئی، جبکہ مغربی کویت اور بھاری تیل کے آپریشنز میں توسیع کی گئی، جو تیل کے آپریشنز کے اندر ڈیجیٹل سسٹمز کے اطلاق کے دائرہ کار میں تدریجی ارتقاء کی عکاسی کرتا ہے۔

ڈیٹا کا تجزیہ، آپریشنز کی نگرانی، اور پروجیکٹ کی آپریشنل فوائد پر پیش کردہ پیشکش، جن میں سب سے اہم یہ ہے کہ مختلف ذرائع سے تعلق رکھنے والے مختلف اعداد و شمار کا گھنٹوں گھنٹوں بار بار تجزیہ کرنے کی صلاحیت، نیز جدید آلات اور ڈیجیٹل ایپلی کیشنز کے ذریعے مختلف مقامات پر کام کرنے والے ملازمین تک کنویں، پائپ لائن نیٹ ورکس اور پیداوار کی کارکردگی کی معلومات اور رپورٹس فراہم کرنا، جبکہ معلومات کی رازداری اور درستگی کو برقرار رکھنا، جو وقت اور محنت کی بچت اور آپریشنل ڈیٹا تک رسائی کو آسان بنانے میں مدد دیتا ہے۔ یہ نظام نتائج اور رپورٹس کو مختلف فارمیٹس میں تیزی سے نکالنے کی صلاحیت رکھتا ہے جو متعلقہ ملازمین کی ضروریات کے مطابق ہوتے ہیں، نیز جدید رابطے اور کارکردگی کی نگرانی کے ذرائع فراہم کرتا ہے، اور کمپنی کے مختلف محکموں کے درمیان کاموں کی تنظیم نو کرتا ہے، حتیٰ کہ جب آپریشنل مقامات دور ہوں یا معلومات کی منتقلی مشکل ہو۔ اس نے اشارہ کیا کہ یہ پروجیکٹ کمپنی کے مختلف محکموں کے نمائندوں پر مشتمل ایک ٹیم پر انحصار کرتا ہے، جس سے کام کے منصوبوں سے متعلق نظریات کو یکجا کرنے اور مشترکہ اہداف حاصل کرنے کے لیے فنی شعبوں کے درمیان ہم آہنگی کو مضبوط بنانے میں مدد ملتی ہے۔ پیشکش میں «کودیو» پروجیکٹ کے تحت شامل کئی ڈیجیٹل نظاموں کا ذکر کیا گیا، جن میں اعلیٰ انتظامیہ کی اسکرین شامل ہے جو تیل، پانی، گیس کی پیداوار اور پانی کے انجیکشن سے متعلق ڈیش بورڈز اور آپریشنل اشاریہ جات فراہم کرتی ہے، نیز کنویں کی تعداد، رُکاوٹوں کے ادوار، کارکردگی کے اشاریہ جات کی نگرانی اور آپریشنل نتائج کا موازنہ کرتی ہے۔ اس نے کنویں کی نگرانی کا نظام اور پائپ لائن نیٹ ورک کا نظام بھی بیان کیا، جو نیٹ ورک کے ڈیٹا اور اس کے آپریشنل اشاریہ جات، بشمول دباؤ، درجہ حرارت، تیل، گیس اور پانی کی پیداوار کی شرحیں، اور نیٹ ورک کی کارکردگی سے متعلق دیگر اعداد و شمار کو ظاہر کرتا ہے۔ پروجیکٹ کی اہم کامیابیوں کے حوالے سے، پیشکش نے وضاحت کی کہ «کودیو» نے ڈرنگ ٹاورز کی تقسیم کے آپریشنز کو منظم کرنے کے ذریعے لاگت میں کمی اور کام کی معیار میں بہتری لائی ہے، جس سے آپریشنل اخراجات میں بچت ہوتی ہے اور ٹاورز کی زیادہ کنویں کی گنجائش بڑھتی ہے۔