کویت پریس میموری تازہ ترین خبریں
annaharمال و کاروبار بقلم عبدالله عثمان

ہرمز اور باب المندب مارکیٹوں پر دباؤ برقرار رکھے ہوئے ہیں

ہرمز اور باب المندب مارکیٹوں پر دباؤ برقرار رکھے ہوئے ہیں
قیاس خلاصہ

ہرمز اور باب المندب کے راستے تیل کی سپلائی کے خطرات کی وجہ سے خلیجی مارکیٹیں عالمی سطح پر متاثر ہوئیں، جبکہ کویت کی اسٹاک ایکسچینج کا کارکردہ مختلف رہا اور تیل کی قیمتیں بڑھ گئیں

قیاس کا ترجمہ، ماخذ: النهار — اصل ماخذ

خلیجی اور عالمی مالیاتی منڈیاں ایک دوہری مساوات کے اثرات کے تحت نئی سیشن میں داخل ہوئیں، جس میں تیل کی سپلائی کے خطرات میں اضافہ اور امریکی-ایرانی کشیدگی کو کنٹرول کرنے کے لیے سفارتی کوششوں کا تسلسل شامل ہے۔ اس دوران، سرمایہ کاروں کے لیے تجارت اور توانائی کے راستوں، خاص طور پر ہرمز اور باب المندب کے تنگ درے، اہم ترین ترجیح بنے ہوئے ہیں۔

کویت میں، بندش کے وقت کویت اسٹاک ایکسچینج کے اہم اشاریوں کا کارکردگی میں امتزاج دیکھا گیا، حالانکہ سات شعبوں میں اضافہ ریکارڈ کیا گیا۔ مارکیٹ کا پہلا اشاریہ 0.67 فیصد، عمومی اشاریہ 0.53 فیصد، اور پرائمری 50 اشاریہ تقریباً 0.64 فیصد گر گیا، جبکہ مرکزی مارکیٹ کا اشاریہ 0.13 فیصد بڑھا۔

عالمی سطح پر، تیل کی قیمتیں بلند سطحوں کے قریب برقرار رہیں، خلیجی علاقے سے خام تیل کی فراہمی کے حوالے سے بڑھتی ہوئی تشویش کے باوجود، حالانکہ سعودی عرب کی سپلائی کا ایک حصہ براہ راست اور سمندری متبادل راستوں کے ذریعے بحال ہو گیا ہے۔ تازہ ترین مارکیٹ کے تجارتی اعداد و شمار کے مطابق، برینٹ خام تیل کی قیمت فی بیرل 105 ڈالر کے قریب ہے، جبکہ ویسٹ ٹیکساس انٹرمیڈیٹ (WTI) خام تیل کی قیمت 92 ڈالر کے قریب ہے، جس میں جیو پولیٹیکل رسک پرائیم (خطرات کی اضافی قیمت) برقرار ہے۔

تازہ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ مشرقِ وسطیٰ کے بڑے پیداوار کرنے والے ممالک کی برآمدات ستمبر کے دوران بڑھ کر روزانہ تقریباً 12.8 ملین بیرل ہو گئیں، جس میں سعودی اور متحدہ عرب امارات کی شپمنٹس میں اضافے نے اہم کردار ادا کیا۔ تاہم، ان بہاؤں کا ایک حصہ متبادل، مہنگے اور کم موثر راستوں پر منحصر ہے۔

ہرمز کا تنگ درہ اب بھی تیل کی مساوات کا مرکزی نقطہ ہے، کیونکہ کچھ ٹینکرز کی حرکت میں بہتری کا مطلب یہ نہیں ہے کہ بحری جہاز رانی کی سرگرمیاں اپنی معمول کی سطح پر واپس آ گئی ہیں۔ خطرات صرف ہرمز تک محدود نہیں ہیں؛ باب المندب بھی خلیج اور سرخ سمندر اور سوئز کینال کے درمیان تجارت اور توانائی کی نقل و حمل پر دباؤ کا ایک اور اہم نقطہ ہے۔

سیکیورٹی کے خطرات کی وجہ سے کچھ تیل ٹینکرز اور تجارتی جہاز اس راستے سے گزرنے سے گریز کرتے ہیں یا لمبے راستے اختیار کرتے ہیں، جس کا اثر سفر کے وقت، ایندھن کی قیمتوں، انشورنس اور شپنگ کرایوں پر پڑتا ہے۔ ایک نمایاں تضاد یہ ہے کہ جیو پولیٹیکل کشیدگی کے باوجود سونے پر شدید دباؤ رہا، اور سونے کی قیمت تازہ ترین تجارت میں فی اونس تقریباً 4,125 ڈالر تک گر گئی، جو تین ماہ سے زائد عرصے کے بعد سب سے بڑی روزانہ کمی ہے۔

تازہ ترین خبریں اصل ماخذ
لنک کاپی ہو گیا ✓