کویت پریس میموری تازہ ترین خبریں
annaharمال و کاروبار بقلم عبدالله عثمان

مارکیٹیں تیل کی تنگی اور شرحِ سود کے راستوں کے درمیان حرکت کر رہی ہیں

مارکیٹیں تیل کی تنگی اور شرحِ سود کے راستوں کے درمیان حرکت کر رہی ہیں

دنیا بھاری مارکیٹس نئے مرحلے میں داخل ہو گئی ہیں؛ جبکہ توجہ امریکی فیڈرل ریزرو کے آج بدھ کے دن کے فیصلے اور اس کے اثرات پر مرکوز ہے جو شرحِ سود، ڈالر، اسٹاک اور سونے کی قیمتوں کو متاثر کر رہے ہیں، تیل کی قیمتیں مشرق وسطیٰ میں بڑھتے تنازعات اور اہم ترین بحری راستوں کے ذریعے سپلائی کے خلل کے خدشات کی وجہ سے اپنی چڑھائی جاری رکھے ہوئے ہیں۔ تیل کی قیمتوں میں 1.5 فیصد سے زائد اضافہ ہوا، جس کے نتیجے میں برینٹ خام تیل 107.31 ڈالر فی بیرل تک پہنچ گیا، جبکہ مغربی ٹیکساس انٹرمیڈیٹ (WTI) خام تیل 103.14 ڈالر تک بڑھ گیا، اس وقت جب تنازعے کے دائرہ کار میں اضافے اور تجارتی و توانائی کے بہاؤ پر اس کے اثرات کو قابو کرنے کی دشواری کے خدشات بڑھ رہے ہیں۔ خدشات صرف خام تیل کی قیمت تک محدود نہیں رہے، بلکہ بحری راستے خود بھی خطرات کی قیمت طے کرنے کا ایک اہم عنصر بن گئے ہیں۔ ہفتے کے آغاز میں ہرمز تنگے کے ذریعے سامان کی منتقلی کرنے والی جہازوں کی حرکت 10 سے کم روزانہ کی روانیوں تک گر گئی، جبکہ ابتدائی اعداد و شمار کے مطابق پیر کو صرف چار جہاز تنگے سے گزرے، جو پچھلے دن کے دس جہازوں کے مقابلے میں تھے۔ یہ صورتحال اس وقت پیش آ رہی ہے جب تیل کی منتقلی کی لاگت غیر معمولی طور پر بڑھ رہی ہے؛ ایک اہم راستے پر ایک بڑے تیل کی ٹینکر کی کرایہ داری کی لاگت پہلی بار روزانہ ایک ملین ڈالر سے تجاوز کر گئی، جو خلیج فارس سے چین تک تقریباً 1.03 ملین ڈالر فی دن تک پہنچ گئی، جو اس بات کا براہِ راست عکاس ہے کہ خلیج فارس کے علاقے میں داخل ہونے کے لیے خطرہ لینے کو تیار جہازوں کی کمی ہے۔

ہرمز اور بابر المندب... تیل سے آگے بڑھتی ہوئی بحران اور خطرات کا دائرہ

ہرمز سے بابر المندب تک، جہاں تنگے میں جہازوں کی حرکت میں بھی کمی آئی ہے۔ دونوں راستوں میں خلل کا ہم آہنگی اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ مارکیٹس صرف خام تیل کی قیمتوں میں اضافے کا سامنا نہیں کر رہیں، بلکہ نقل و حمل اور بیمہ کی لاگت میں اضافے اور سپلائی چینز میں خلل کے امکانات کا بھی۔ صورتحال مزید پیچیدہ ہو گئی ہے جب خلیجی ممالک نے ایران کے ساتھ ہرمز تنگے کے معاملے پر بات چیت کے لیے مقررہ مذاکرات کو مؤخر کر دیا، جس نے تنازعات کے طویل عرصے تک جاری رہنے کے خدشات کو مزید بڑھا دیا۔ سعودی عرب میں مشرق-مغرب پائپ لائن پر حملے کے نتیجے میں احتیاطی طور پر اسے بند کر دیا گیا، جس نے سپلائی کی منظر نامے میں ایک اور سطح کا خطرہ شامل کر دیا، اس وقت جب تیل نے گزشتہ ہفتے تقریباً 8 فیصد کی اضافہ حاصل کیا تھا اور جولائی کے بعد پہلی بار 100 ڈالر کی حد کو عبور کر گیا تھا۔

فیڈرل ریزرو کے سامنے مشکل مساوات

واشنگٹن میں، تیل اب فیڈرل ریزرو کے لیے ایک ایسا متغیر بن گیا ہے جو اس کی ذمہ داری کو مزید مشکل بنا رہا ہے۔ خام تیل کی قیمتوں کے 100 ڈالر سے زائد کی سطح تک بڑھنے سے مہنگائی کے دباؤ دوبارہ بھڑکنے کا خطرہ ہے، اس وقت جب حالیہ امریکی اعداد و شمار نے ملازمت کے بازار کی مضبوطی اور صارفین کی قیمتوں میں تیزی کو ظاہر کیا ہے۔ اس کا فوری اثر بانڈز کے بازار پر پڑا، جہاں امریکی خزانے کے 10 سالہ بانڈز کی شرحِ راجح 5.02 فیصد سے تجاوز کر گئی، جو 2007 کے بعد سب سے زیادہ ہے، جبکہ دو سالہ بانڈز کی شرح 4.67 فیصد اور 30 سالہ بانڈز کی شرح 5.37 فیصد تک پہنچ گئی۔ اس طرح مارکیٹس کے سامنے ایک انتہائی حساس مساوات آ گئی ہے: زیادہ تیل کا مطلب زیادہ مہنگائی ہے، زیادہ مہنگائی کا مطلب زیادہ سخت شرحِ سود ہے، اور زیادہ شرحِ سود کا مطلب اسٹاک، سونا، نئے ابھرتے ہوئے اور خلیجی مارکیٹس پر زیادہ دباؤ ہے۔

سونے پر شرحِ راجح کے دباؤ کے تحت پناہ گاہ

فیڈرل ریزرو کے فیصلے سے پہلے سونے پر دباؤ آیا، جہاں فیوچر معاہدے تقریباً 0.5 فیصد گر کر 4330.80 ڈالر فی اونس تک پہنچ گئے، جبکہ فوری قیمت 0.2 فیصد گر کر 4287.99 ڈالر تک آ گئی۔ سونے کا سامنا دو متضاد عوامل کے درمیان ایک جنگ ہے؛ ایک طرف، جیو پولیٹیکل تنازعات اور مہنگائی کے خطرات میں اضافے اسے ایک محفوظ پناہ گاہ کے طور پر مدد فراہم کر رہے ہیں، اور دوسری طرف، اعلیٰ بانڈز کی شرحِ راجح اور نقدی کی پالیسی میں سختی کے امکانات اس پر دباؤ ڈال رہے ہیں، کیونکہ سونا ایک ایسا اثاثہ ہے جو کوئی شرحِ راجح پیدا نہیں کرتا۔ اس لیے، سرمایہ کاروں کی توجہ صرف فیڈرل ریزرو کے فیصلے پر نہیں، بلکہ مرکزی بینک کے اس فیصلے کی وضاحت اور آئندہ مدت میں نقدی کی پالیسی کے راستے کی زبان پر بھی مرکوز ہوگی۔

خلیج کے سامنے دوہرا امتحان

خلیجی مارکیٹس فیڈرل ریزرو کے فیصلے کے بعد کی نشست میں تیل کی اضافی آمدنی کے طور پر آمدنی اور مالی بہاؤ کے لیے ایک معاون عنصر کے ساتھ داخل ہو رہی ہیں، لیکن اسی وقت انہیں فنڈنگ کی لاگت میں اضافے اور عالمی نقدی کی پالیسی کی سختی کا سامنا بھی کرنا پڑ رہا ہے۔ اس طرح، اگر تیل 100 ڈالر سے اوپر برقرار رہتا ہے تو یہ علاقائی معیشتوں کو مالی مدد فراہم کر سکتا ہے، لیکن یہ امریکی اعلیٰ شرحِ راجح کے اسٹاک کی قدر، لیکویڈیٹی اور قرض کی لاگت پر اثرات کو ختم نہیں کرتا۔ مجموعی طور پر، مارکیٹس اب تیل کے راستوں اور شرحِ سود کے راستوں کے درمیان حرکت کر رہی ہیں: ہرمز اور بابر المندب جیو پولیٹیکل خطرات کی سطح، توانائی اور نقل و حمل کی لاگت کو طے کرتے ہیں، جبکہ فیڈرل ریزرو پیسے کی لاگت اور عالمی لیکویڈیٹی کی سمت کو طے کرتا ہے۔

کویت... تیل کی قیمتیں اعلیٰ اور اسٹاک مارکیٹ امتحان کے تحت

کویت میں، عالمی منظر نامے کا اثر مارکیٹ کے کارکردگی پر پڑا، جہاں کویت اسٹاک ایکسچینج نے اپنے عمومی اشاریے میں 16.25 پوائنٹس کی کمی، یعنی 0.18 فیصد کی کمی کے ساتھ 8945.99 پوائنٹس پر بند ہوا، اس وقت جب لیکویڈیٹی تقریباً 130.4 ملین ڈالر تک پہنچ گئی تھی، جس میں 31.9 ہزار ٹرانزیکشنز شامل تھیں۔ تفصیلات میں، پہلے بازار کا اشاریہ 0.24 فیصد گر گیا، جبکہ مرکزی بازار کا اشاریہ 0.07 فیصد بڑھا، اور 50 مرکزی اشاریہ تقریباً 0.58 فیصد بڑھا۔ اشاریوں کی حرکت میں اہم اسٹاک اور آپریٹنگ اسٹاک کے درمیان ایک تضاد ظاہر ہوتا ہے، اس وقت جب سرمایہ کاری کے فنڈز ایک طرف تیل کی قیمتوں میں اضافے کے اثرات اور دوسری طرف امریکی شرحِ سود اور راجح میں اضافے کے اثرات کو نگرانی کر رہے ہیں۔ مقامی تیل کے بازار میں، کویتی خام تیل کی قیمت پیر کی تجارت میں 4.39 ڈالر بڑھ کر 123.41 ڈالر فی بیرل تک پہنچ گئی، جو پچھلے سیشن میں 119.02 ڈالر تھی۔ کویت نے اکتوبر کے لیے ایشیا کی طرف جانے والے برآمدی خام تیل کی سرکاری فروخت کی قیمت کو عمان اور دبئی کے خام تیل کے اوسط کے مقابلے میں 2.75 ڈالر فی بیرل کی رعایت پر طے کیا، جو ایشیائی بازار میں قیمت طے کرنے میں تبدیلی کی نشاندہی کرتا ہے۔

تیل کی اعداد و شمار

- برینٹ: 107.31 ڈالر

- مغربی ٹیکساس: 103.14 ڈالر

- کویتی تیل: 123.41 ڈالر

- گزشتہ ہفتے تیل کی اضافی آمدنی: تقریباً 8 فیصد

- برینٹ 110 ڈالر کے قریب

ہرمز... دباؤ کے تحت شریان

- جہازوں کی حرکت: روزانہ 10 سے کم روانیاں

- تازہ ترین اعداد و شمار: پیر کو 4 جہاز گزرے

- جنگ سے پہلے: روزانہ تقریباً 125 بڑے تجارتی جہاز

- امریکی بیان کے مطابق ایک دن میں ہرمز سے 12 ملین بیرل سے زائد گزرے

- ایک راستے پر بڑے ٹینکر کی لاگت: روزانہ ایک ملین ڈالر سے زائد

بانڈز کہتے ہیں کہ مہنگائی ختم نہیں ہوئی!

- 10 سالہ راجح: 5.02 فیصد

- 2 سالہ راجح: 4.67 فیصد

- 30 سالہ راجح: 5.37 فیصد

- 10 سالہ سطح: 2007 کے بعد سب سے زیادہ

سونے کا دامن، پناہ گاہ اور شرحِ سود کے درمیان

- فیوچر معاہدے: 4330.80 ڈالر

- آج کی کمی: 0.5 فیصد

- فوری قیمت: 4287.99 ڈالر

- بنیادی دباؤ: اعلیٰ راجح اور نقدی کی پالیسی میں سختی کے امکانات

- مدد: جیو پولیٹیکل تنازعات اور مہنگائی کے خطرات

کویت اسٹاک ایکسچینج

- عمومی اشاریہ: 8945.99 پوائنٹس

- تبدیلی: -16.25 پوائنٹس / -0.18 فیصد

- لیکویڈیٹی: 130.4 ملین ڈالر

- پہلا بازار: -0.24 فیصد

- مرکزی بازار: +0.07 فیصد

- 50 مرکزی: +0.58 فیصد

تازہ ترین خبریں اصل ماخذ
لنک کاپی ہو گیا ✓