کویت روزانہ ایک ملین بیرل تیل برآمد کرتی ہے

کویت روزانہ تقریباً ایک ملین بیرل خام تیل برآمد کرتی ہے، جس میں ہرمز کے تنگ درے کے باہر جہاز سے جہاز منتقلی کے عمل کے ذریعے بھی شامل ہے، جبکہ اس پانی کے راستے سے تیل کی فراہمی بحال ہو رہی ہے۔ کویتی پٹرولیم کارپوریشن کے ڈائریکٹر مارکیٹنگ خالد الصباح نے کہا کہ سرکاری ملکیت والی کویتی پٹرولیم کارپوریشن (Kuwait Petroleum Corp) بھی شپمنٹس کو براہ راست صارفین کو فراہم کرتی ہے۔ انہوں نے مزید کہا کہ کمپنی خام تیل کی منتقلی کے لیے اپنے جہازوں کے ساتھ ساتھ کرایے پر لیے گئے جہازوں کا بھی استعمال کرتی ہے۔ کویتی خام تیل کی شپمنٹس پچھلے سال کے روزانہ 1.6 ملین بیرل کے اوسط برآمدات کے تقریباً دو تہائی حصے تک بحال ہو گئی ہیں، کیونکہ مزید ٹینکرز ہرمز کے تنگ درے سے گزرنے کے راستے تلاش کر رہے ہیں۔ انہوں نے وضاحت کی کہ کویت مزید تیل ٹینکرز خریدنے کی کوشش کر رہی ہے۔

کویت سے تیل کی فراہمی میں اضافی لاگت: شیخ خالد نے سنگاپور میں منعقدہ 'ایس اینڈ پی گلوبل انرجی' (S&P Global Energy) کے زیر اہتمام ایشیا پیسیفک پٹرولیم کانفرنس میں کہا، "ہم اپنے تمام صارفین کو فراہمی کر سکتے ہیں، لیکن کچھ مقداریں پہلے جیسی نہیں ہیں۔" انہوں نے کہا کہ کویتی پٹرولیم کارپوریشن کی جانب سے ہرمز کے تنگ درے کے باہر خام تیل کی فراہمی کے لیے خریداروں کو زیادہ ادائیگی کرنی پڑے گی تاکہ درے سے گزرنے کے خطرات کے لیے معاوضہ دیا جا سکے، جبکہ خلیج عرب میں شپمنٹس وصول کرنے والوں کو رعایت دی جائے گی۔

ہرمز کے تنگ درے سے روزانہ بہاؤ کا تخمینہ مختلف ہے۔ 'ویٹول گروپ' (Vitol Group) کے چیف ایگزیکٹو رسل ہارڈی نے ان بہاؤ کا تخمینہ تقریباً 10 ملین بیرل لگایا، جن میں سے 9 ملین بیرل خام تیل ہیں، جبکہ 'میکویری گروپ لمیٹڈ' (Macquarie Group Ltd) نے خام تیل اور ریفلڈ فوئل کی مقدار کو روزانہ تقریباً 7 ملین بیرل بتایا۔ یہ تعداد جنگ سے پہلے اس پانی کے راستے سے گزرنے والے روزانہ 20 ملین بیرل کے نصف سے بھی کم ہے۔ نسبتاً سکون کے بعد امریکہ اور ایران کے درمیان جنگ کے دوبارہ شروع ہونے کے باوجود شپمنٹس جاری ہیں، جو اس پانی کے راستے سے توانائی کی فراہمی میں نئے خلل کا خطرہ پیدا کرتی ہے۔ ہرمز کے تنگ درے پر کنٹرول اب بھی ایک اہم اختلافی نقطہ ہے۔ ایران نے کہا کہ عمان کے ساتھ اس تنگ درے سے شپمنٹس کی حرکت کو منظم کرنے کے معاہدے پر دستخط کرنے کا امکان قریب ہے۔

کویت فوئل کی پیداوار میں بھی اضافہ کر رہی ہے: شیخ خالد نے بتایا کہ کویت ریفلنریز کی آپریشنل شرح میں اضافے کا منصوبہ بنا رہی ہے تاکہ فوئل کی فراہمی کو بہتر بنایا جا سکے، خاص طور پر ڈیزل سمیت مصنوعات کی مارکیٹ میں مسلسل کمی کے باوجود۔

متبادل راستے: شیخ خالد نے کہا کہ کویت خام تیل کی برآمدات کے لیے پائپ لائنز کے متبادل راستوں کا جائزہ لے رہی ہے، جس میں سعودی عرب اور متحدہ عرب امارات کے ذریعے بھی شامل ہے۔ واشنگٹن اور تہران کے درمیان راہِ راست بند ہونے کے بعد، خلیج عرب کے پیداوار کنندگان تیل کو دنیا کے اہم ترین توانائی کے راستوں میں سے ایک کے ذریعے صارفین تک پہنچانے کے راستے تلاش کر رہے ہیں۔ 'شٹل ٹریڈنگ' (Shuttle Trading) کے نام سے جانے جانے والی جہاز سے جہاز منتقلی کے عمل زیادہ عام ہو گئے ہیں، جبکہ پیداوار کنندگان ہرمز کے تنگ درے کو مکمل طور پر چھوڑنے والی پائپ لائنز کا بھی مطالعہ کر رہے ہیں۔