ادنوک کے سی ای او: عالمی سطح پر ہرمز بحران کے آغاز سے ایک ارب بیرل تیل کے ذخائر نکال لیے گئے

اماراتی وزیر صنعت اور جدید ٹیکنالوجی، جو کہ گروپ آدنوک کے مینیجنگ ڈائریکٹر اور چیف ایگزیکٹو آفیسر بھی ہیں، سلطان الجابر نے کہا کہ ہرمز کے تنگ درے میں بحری جہاز رانی میں خلل نے عالمی تیل کے ذخائر میں تقریباً ایک ارب بیرل کی کمی کا سبب بنا۔ انہوں نے وضاحت کی کہ لاجسٹکس اور شپنگ کی لاگت بیرل کی قیمت کا 30 فیصد تک بڑھ گئی ہے، جو کہ ایران کی جنگ سے پہلے 5 فیصد تھی۔

الجابر نے ابوظہبی انٹرنیشنل آئل کنفرنس اور ایکسپو 'ایڈپیک 2026' کے افتتاحی تقریب میں اپنے خطاب میں کہا کہ ہرمز کے تنگ درے میں بحری جہاز رانی کے خلل کے بعد سے دنیا نے تقریباً ایک ارب بیرل ذخائر استعمال کیے ہیں۔ کچھ مارکیٹوں میں ڈیزل کے ذخائر 35 سالہ سب سے کم موسمی سطح پر گر گئے ہیں، جبکہ دیگر مارکیٹوں میں مائع قدرتی گیس کی فراہمی میں 600 ارب کیوبک فٹ کی کمی کا سامنا ہے۔

انہوں نے مزید کہا کہ توانائی کے شعبے نے سالوں تک 'ٹائم لائی' (وقت پر فراہمی) کے اصول کے تحت سپلائی چین کو بہتر بنانے پر کام کیا، لیکن آج وہ ناکافی سیفٹی مارجن برقرار نہ رکھنے کی قیمت چکا رہا ہے، جس کی وجہ سے بحرانوں کا سامنا مشکل ہو رہا ہے۔

الجابر کا ماننا ہے کہ اس سال کے خلل نے یہ ظاہر کیا کہ توانائی کی حفاظت کے لیے صرف پیداوار کی دستیابی کو یقینی بنانا کافی نہیں رہا، کیونکہ شپنگ کے راستے اور لاجسٹکس خدمات تیل اور گیس کے صارفین تک پہنچنے میں فیصلہ کن کردار ادا کر رہی ہیں۔ انہوں نے کہا کہ دنیا نے سپلائی کے خلل کا مقابلہ کرنے کے لیے دستیاب ذخائر استعمال کر لیے ہیں، اور زور دیا کہ مسئلہ صرف فراہمی کی مقدار کا نہیں، بلکہ اسے ان مارکیٹوں تک پہنچانے کی صلاحیت کا بھی ہے جہاں اس کی ضرورت ہے۔

انہوں نے اشارہ کیا کہ توانائی کی حفاظت، جو دہائیوں تک ماہرین کے لیے ایک بحث کا موضوع رہی، اب عالمی معیشت پر سپلائی کے خلل کے بڑھتے ہوئے اثرات کی وجہ سے گھروں، کمپنیوں اور صنعتی شعبوں کو بھی متاثر کر رہی ہے۔ الجابر نے اس بحران سے حاصل کی گئی سبق آموزیوں کو استعمال کرنے، ضروری صلاحیتوں کو مضبوط بنانے، اور ایسی شراکت داریوں کو قائم کرنے کی اپیل کی جو مشکل اوقات میں پائیدار ثابت ہوں۔