الموسی: 'المعادن' طبی اور خطرناک فضلے کا 40 ٹن علاج کرتی ہے

- «المعادن» ایک کمپنی ہے جو ری سائیکلنگ اور فضلہ کے انتظام میں مہارت رکھتی ہے، اور ہمارے کام تین محوروں پر مرکوز ہیں۔ پہلا محور ری سائیکلنگ ہے، جس میں ہم مختلف اقسام کے پلاسٹک کی ری سائیکلنگ کے لیے ایک فیکٹری اور لوہے اور دھاتوں کی ری سائیکلنگ کے لیے دوسری فیکٹری چلاتے ہیں۔ دوسرا محور طبی اور خطرناک فضلے کا علاج ہے، جس میں ہم کویت کی وزارت صحت اور طبی شعبے کی خدمات کے لیے انجنیشن پلانٹس چلاتے ہیں۔ تیسرا محور صنعت، تیل، گیس اور صحت کی دیکھ بھال کے شعبوں کے لیے مخصوص حل ہیں، جن میں الیکٹرانک فضلہ، تیل سے متعلقہ فضلہ، رسوب، اور حیاتیاتی فضلے کا جمع کرنا، انتظام اور علاج شامل ہے۔ ہم مسلسل خطرناک فضلے کے انتظام میں اپنی صلاحیتوں کو بہتر بنانے کی کوشش کر رہے ہیں۔

• کویت میں ری سائیکلنگ کے شعبے کے بارے میں بتائیں، اور آج یہ شعبہ کہاں تک پہنچ چکا ہے؟

- کویت میں ری سائیکلنگ کے شعبے نے پچھلے کچھ سالوں میں نمایاں ترقی کی ہے، لیکن ابھی بھی بہت زیادہ امکانات موجود ہیں۔ اس شعبے میں کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے کافی جگہ باقی ہے۔ اس کے علاوہ، کویت میں شعور میں بھی اضافہ ہوا ہے، نہ صرف کمپنیوں اور فیکٹریوں میں جو ماحولیاتی امور کے لیے سخت قوانین کے تحت ہیں، بلکہ نجی شعبے میں بھی۔

آج مثبت اشارے نظر آ رہے ہیں، جیسے کہ کویت کی مارکیٹ اتھارٹی کمپنیوں کو معاشرتی ذمہ داری کا احساس دلانے کی کوشش کر رہی ہے، جس کے تحت وہ ساحلوں کی صفائی، ری سائیکلنگ یا خون کے عطیہ کے لیے مہمات چلاتی ہیں۔

یہ معاشرتی شعور افراد پر بھی مثبت اثرات ڈال رہا ہے، کیونکہ کویت کے خاندان اب اپنے گھروں میں ری سائیکلنگ کو زیادہ اپنا رہے ہیں، اور کچھ کمپنیاں گھروں اور اداروں سے ان مواد کو جمع کر کے ری سائیکلنگ کے لیے بھیجتی ہیں۔

• اس ترقی کے باوجود، اس شعبے کے سامنے کون سے بڑے چیلنجز ہیں؟

- اگرچہ ترقی ہوئی ہے، لیکن ابھی بھی بہت سے عوامل کی کمی ہے جو ہمیں مطلوبہ سطح تک پہنچنے سے روکتے ہیں، خاص طور پر کیونکہ ماحولیاتی مسائل سب کی صحت کو متاثر کرتے ہیں، اور کویت میں ماحولیاتی معاملات کے لیے معاشرتی حساسیت میں اضافہ ہوا ہے۔ ہم بہترین خدمات فراہم کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں، اور امید ہے کہ ہم دوسرے ممالک کے لیے ایک مثالی نمونہ بن سکیں گے۔

ان چیلنجز میں سے پہلا چیلنج مواد جمع کرنے کے مراکز کی ضرورت ہے؛ اگر تعاوناتی جماعتیں جمع کرنے کے مراکز قائم کریں، تو شہریوں اور مقیم افراد کے لیے پلاسٹک، کاغذ، شیشہ، لوہا اور الیکٹرانکس کو اپنے گھروں سے لے جانے میں آسانی ہو جائے گی، اور پھر مخصوص کمپنیاں انہیں محفوظ طریقے سے منتقل اور علاج کریں گی۔

دوسرا چیلنج مقامی صنعتی بازار کی محدودیت میں ہے، کیونکہ ایسے بڑے کارخانوں کی تعداد محدود ہے جو ری سائیکل شدہ مواد استعمال کرتے ہیں۔ اس سیاق و سباق میں «المعادن» صارف اور کارخانے کے درمیان رابطے کا کردار ادا کرتا ہے، جو مواد اکٹھا کر کے اسے ری سائیکل کرتا ہے اور صنعت کو تیار خام مال کے طور پر فراہم کرتا ہے۔

تیسرا چیلنج حکومتی پہلو سے متعلق ہے، جہاں کلیدی عنصر تیار شدہ صنعتی زمینوں کی فراہمی اور دستاویزی کارروائیوں اور کاغذی معاملات کو آسان بنانا ہے۔ فیصلوں میں تاخیر یا لائسنس اور منظوریوں کے جاری ہونے میں دیر کا براہ راست منفی اثر سرمایہ کاری کے مواقع پر پڑتا ہے، اور چونکہ وقت ایک مالیاتی لاگت ہے، اس لیے ہماری تاخیر پڑوسی ممالک کو مواقع پر قبضہ کرنے کا فروغ دیتی ہے۔

تاہم، مواقع اب بھی وسیع ہیں؛ موجودہ جیو پولیٹیکل تبدیلات نے نقل و حمل اور شپنگ کی حرکت پر گہرا اثر ڈالا ہے، جس نے کویتی بازار کو داخلی سمت پر توجہ مرکوز کرنے اور بیرونی انحصار کو کم کرنے پر مجبور کیا ہے، اور درآمدات کے بجائے مقامی سرمایہ کاری اور صنعت کاری کے لیے حقیقی مواقع پیدا کیے ہیں۔ ہم توقع کرتے ہیں کہ آنے والے تین سالوں میں اس شعبے میں وسیع تر سرمایہ کاری دیکھنے کو ملے گی۔

- یہ انتہائی ضروری قدم ہے، کیونکہ یہ بازار کی معاشی سائیکل کو مکمل کرنے میں مدد دیتا ہے، خاص طور پر یہ کہ ری سائیکلنگ کمپنیاں کارخانوں کو خام مال فراہم کرتی ہیں، جو مقامی پیداوار پر انحصار کو بڑھاتی ہے اور درآمدات کو کم کرتی ہے۔ اس شعبے کی حوصلہ افزائی کی جانی چاہیے، کیونکہ کویت میں فضلہ قابلِ ری سائیکل مواد سے بھرپور ہے، اور اسے زمین میں دفن کرنے کے بجائے ہم اسے استعمال کر کے قیمتی مصنوعات میں تبدیل کر سکتے ہیں۔

- «المعادن» کے پاس اہم منصوبے موجود ہیں جو عالمی بہترین طریقہ کار کے مطابق نافذ کیے جا رہے ہیں، جس سے یقینی بنایا جاتا ہے کہ پروسیس شدہ مواد کو دیگر صنعتوں میں محفوظ طریقے سے دوبارہ استعمال کیا جائے، اور یہ منصوبے بنیادی طور پر لوہے اور پلاسٹک کے شعبوں پر مرکوز ہیں۔

لوہے کے شعبے میں، ہمارے ذرائع متنوع ہیں اور تمام اقسام کے استعمال شدہ لوہے کو شامل کرتے ہیں، جیسے گھریلو آلات جن میں فریج اور واشنگ مشینیں شامل ہیں، پرانے گاڑیاں، عمارتوں اور منصوبوں کے کچرے، اور تیل کے شعبے میں مرمت اور ڈیمنٹلنگ کے منصوبے۔ اسکرپ صرف گاڑیوں تک محدود نہیں ہے، بلکہ یہ تمام اقسام کے دھاتوں کو شامل کرتا ہے جو ہمارے کارخانوں کے لیے ابتدائی مواد کا کام کرتے ہیں۔

ہم اس لوہے کو تیار کر رہے ہیں تاکہ اسے پیسنے کے عمل کے ذریعے پگھلانے والی فیکٹریوں میں داخل کیا جا سکے۔ جب ہم ایک پرانی گاڑی کو اپنے پیسنے والے مشین میں ڈالتے ہیں، تو اسے کاٹا اور چھنا جاتا ہے تاکہ دو مصنوعات حاصل کی جا سکیں؛ پہلا صاف اور مضبوط لوہا ہے، جہاں ہلانے اور کاٹنے کے عمل سے مٹی اور گندگی دور ہو جاتی ہے، اور یہ فیکٹریوں کے لیے تیار حالت میں اعلیٰ قیمت پر دستیاب ہوتا ہے، بغیر کسی بعد میں کاٹنے یا صاف کرنے کی ضرورت کے۔ دوسرا دیگر دھاتیں ہیں، جیسے برنز، ایلومینیم اور تانبا، جو جدید گاڑیوں میں پائی جاتی ہیں۔ ہم اس کے ذریعے اپنی لوہے کی پیداوار کو ماہانہ تقریباً 6000 ٹن تک بڑھانے کا ارادہ رکھتے ہیں۔

پلاسٹک کے معاملے میں، ہم فی الحال روزانہ 20 سے 25 ٹن تک کا علاج کر رہے ہیں، جس سے ماہانہ پیداواری صلاحیت 500 ٹن سے زیادہ ہو جاتی ہے۔ عمل کا آغاز پلاسٹک کو مختلف اقسام میں الگ کرنے سے ہوتا ہے، جیسے پولی پروپیلین، پولی ایتھیلین، PET اور PVC، نیز کمپاؤنڈ پلاسٹک (Compounded) جو کہ کاروں کے فریموں (ABS) میں استعمال ہوتا ہے۔ ہر قسم کو الگ الگ الگ کیا جاتا ہے کیونکہ مشین ایک ہی وقت میں دو مختلف اقسام کو پروسیس نہیں کر سکتی، پھر پیسنے اور دھونے کے عمل کے بعد مواد کو پروڈکشن مشین میں داخل کیا جاتا ہے۔

پلاسٹک کی ری سائیکلنگ میں لوہے کے مقابلے میں دشواری اس بات میں ہے کہ ہر قسم کا پگھلنے کا درجہ حرارت مختلف ہوتا ہے، کیونکہ فضلے سے آنے والا خام مواد مختلف قسم کے ڈبوں، کھلونوں اور پلاسٹک کے برتنوں کا مرکب ہوتا ہے۔ اگر اسے اچھی طرح سے الگ نہ کیا جائے اور ہر قسم کو صاف نہ کیا جائے، تو مشینوں کے اندر درجہ حرارت کی عدم یکسانیت کی وجہ سے کچھ ٹکڑے پگھل جائیں گے اور کچھ جل جائیں گے۔ اس لیے ہم مواد کو صاف کرتے ہیں، پیستے ہیں، دھوتے ہیں، پھر پگھلاتے ہیں تاکہ نئے پلاسٹک کے گرینز (حبیبات) تیار کی جا سکیں۔

اس حتمی مصنوعات کو فیکٹریوں میں بیچا جاتا ہے جو اسے خام پلاسٹک کے ساتھ ملا کر لاگت میں کمی لاتے ہیں۔ نیز، ایسی مصنوعات بھی بنائی جاتی ہیں جو 100 فیصد ری سائیکل شدہ پلاسٹک سے بنائی جاتی ہیں، جیسے کہ سیاہ کاشت کے ٹب، جو مکمل طور پر کویت میں مقامی فضلے سے بنائے جاتے ہیں، جس سے ملک میں حقیقی پائیداری حاصل ہوتی ہے۔

- ہماری کویت نیشنل آئل کمپنی کے ساتھ لگائے گئے بولی میں استعمال شدہ کیٹالسٹس کو کویتی تیل کی فیکٹریوں سے نکالنے میں کلیدی کردار رہا ہے، اور ہم ان سے قیمتی دھاتوں کو نکالنے کے لیے ایک فیکٹری بنانے کا منصوبہ بنا رہے ہیں جو فیکٹریوں سے منسلک ہوگی، اور ہم توقع کرتے ہیں کہ اس عظیم پروجیکٹ کی تعمیر میں ڈھائی سے تین سال لگیں گے۔

امید ہے کہ یہ منصوبہ، جو مشرقِ وسطیٰ میں اپنی نوعیت کا پہلا ہے، اس کی اہمیت اس بات میں ہے کہ یہ ایک ہی وقت میں متعدد چیلنجز کا حل پیش کرتا ہے۔ یہ خطرناک استعمال شدہ محرکات (کیمیکلز) کو غیر خطرناک مواد میں تبدیل کرتا ہے، جن سے قیمتی دھاتیں حاصل کی جاتی ہیں، جس کا مثبت اثر ماحول اور قومی معیشت دونوں پر پڑتا ہے۔

پلاسٹک کے حوالے سے، ہمارے پاس پیداواری صلاحیت کو ماہانہ 450 سے 500 ٹن سے بڑھا کر 1000 سے 1200 ٹن کرنے کا منصوبہ ہے، یعنی تقریباً دو سے تین گنا اضافہ، جس کے لیے ہم سامان میں سرمایہ کاری اور پروسیسنگ کی جانے والی اقسام، جیسے پی ای ٹی (PET)، پی وی سی (PVC) اور کمپوزٹ پلاسٹک، کو وسیع کرنے پر توجہ دے رہے ہیں۔

ہم اپنے ری سائیکل شدہ پلاسٹک سے براہِ راست حتمی مصنوعات، جیسے کہ کاشتکاری کے بستر (پلانٹرز)، بنانے کے لیے بھی تیار ہو رہے ہیں، جو کہ ایک منصوبہ ہے جس پر ہم فی الحال کام کر رہے ہیں۔

جی ہاں، ہم اس منصوبے پر کچھ عرصے سے کام کر رہے ہیں۔ کافی کی کیپسولز کی پروسیسنگ سے دو بنیادی اجزاء حاصل ہوتے ہیں: ایلومینیم، جسے دبایا جاتا ہے اور اسے دوبارہ تیار کرنے کے لیے ایلومینیم فیکٹریز بھیجا جاتا ہے، اور باقی رہ جانے والی کافی۔ دھاتیں، جیسے ایلومینیم اور لوہا، اس لحاظ سے منفرد ہیں کہ 100 فیصد ری سائیکلنگ کے باوجود ان کی خصوصیات برقرار رہتی ہیں، جبکہ کاغذ کی کیفیت کمزور ہو جاتی ہے اور اس کے فائبرز کی مضبوطی بار بار ری سائیکل کرنے سے کم ہو جاتی ہے۔

اس کا مطلب یہ ہے کہ 'نسپریسو' کیپسولز سے حاصل کردہ ایلومینیم کو مکمل طور پر دوبارہ استعمال کیا جا سکتا ہے، بالکل اسی طرح جیسے امریکہ اور یورپ جیسے ممالک میں سافٹ ڈرنکس کی ٹنیاں کی جاتی ہیں، جہاں ٹن استعمال اور ری سائیکل ہونے کے صرف پانچ مہینوں کے اندر دوبارہ دکانوں میں نئی ٹن کے طور پر واپس آ جاتی ہے۔ ہم کویت میں کافی کیپسولز کے ساتھ بھی اسی چکر کو حاصل کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔

جبکہ باقی رہ جانے والی کافی سے ہم کافی نکالتے ہیں اور 'نسپریسو' کے تحقیقی اداروں کے ساتھ مل کر اسے زرعی کھاد کے طور پر استعمال کرنے کی کوشش کرتے ہیں۔ ہمارے انجینئرز اندرونی طور پر اس سے فائدہ اٹھانے کے نئے طریقے تلاش کرنے کے لیے جدید تحقیق کر رہے ہیں، اور انہوں نے ایک تجربے میں استعمال شدہ کافی سے گہرا رنگ نکالنے میں کامیابی حاصل کی اور اس سے دیواروں پر پینٹ کیا۔

• طبی شعبے میں آپ کے داخلے کے حوالے سے... کیا وزارت صحت کے ساتھ کوئی منصوبے زیرِ عمل ہیں؟

جی ہاں، ہم وزارت صحت کے ساتھ طبی فضلے کی پروسیسنگ میں تعاون کر رہے ہیں۔ وزارت نے عمومی ماحولیاتی ادارے کے ساتھ مل کر اس کی پروسیسنگ کے لیے جلانے (Incineration) کو ملک میں ایک منظور شدہ طریقہ کار قرار دیا ہے۔ ہمیں پہلے طبی فضلے کے مسئلے کا سامنا تھا، اور مجھے اپنی بچپن کی یاد ہے جب سمندری کناروں پر سوزن اور طبی فضلہ پڑا ہوا نظر آتا تھا، جو وائرس اور بیکٹیریا سے بھرپور ہوتا تھا۔

فی الحال «المعادن» میں چار انجنیشن پلانٹس کام کر رہے ہیں جو متعلقہ اداروں کی درخواست پر روزانہ 40 ٹن سے زائد طبی فضلے اور دیگر کچھ خطرناک فضلے کو پروسیس کرتے ہیں۔ ان میں سے ایک انجنیشن پلانٹ براہِ راست سرکاری شعبہ صحت کے ہسپتالوں کے فضلے کو سنبھالتا ہے، جبکہ دوسرا انجنیشن پلانٹ نجی طبی شعبے کی خدمات انجام دیتا ہے، جہاں نجی کلینکس، ہسپتالوں اور فارمیسیاں اپنا فضلہ ہمیں پروسیسنگ کے لیے فراہم کرتی ہیں۔

پروسیسنگ کا طریقہ کار دو مرحلوں پر مشتمل ہے۔ پہلے مرحلے میں انجنیشن پلانٹ کی حرارت 600 سے 800-900 ڈگری سینٹی گریڈ تک ہوتی ہے، جو تمام اقسام کے طبی فضلے، بشمول لوہا، شیشہ، خون کی منتقلی کے سیٹ، سوئیاں، تیز دھاتیں اور دیگر اشیاء کو جلاتی ہے۔

دوسرا انجنیشن پلانٹ پہلے مرحلے سے نکلنے والی دھوئیں اور گیسوں کو سنبھالتا ہے، جہاں حرارت 1100 سے 1300 ڈگری سینٹی گریڈ تک پہنچ جاتی ہے تاکہ گیسوں کو مکمل طور پر جلایا جا سکے اور کسی قسم کے زہریلے مادوں کے اخراج کو روکا جا سکے۔

ملک کے ماحولیاتی قوانین کے مطابق، چمنیوں کو ماحولیات کے عام ادارے سے براہِ راست منسلک سینسرز سے لیس کیا گیا ہے۔ اگر لائسنس میں مقررہ حد سے تجاوز کرتے ہوئے کسی گیس کا اخراج ہوتا ہے، تو فوراً خودکار الرم چل پڑتا ہے۔ ہم ان شرائط کی مکمل پابندی پر قائم ہیں۔

- عام طور پر درست حجم کا تعین کرنا مشکل ہے کیونکہ لوہے کے کچرے کے ذرائع مختلف ہیں؛ تیل کا شعبہ ان میں سے سب سے بڑا ذریعہ ہے، اور اس کی ٹینڈر یا نیلامی کی عملیات تیل کی ریفلنریز کی مرمت اور بندش پر منحصر ہوتی ہیں جو کہ تین سے پانچ سال بعد ہوتی ہیں۔

اس کے علاوہ، کویت اویل کمپنی (KOC) میں ڈرلنگ کی عملیات کے دوران پیدا ہونے والے سکرپ کی مقدار بھی ہر دو یا تین سال بعد مارکیٹ میں پیش کی جاتی ہے۔

ہمارے حسابات اور اندازوں کے مطابق، کویتی مارکیٹ میں لوہے کی سالانہ مقدار 2.5 سے 3 لاکھ ٹن کے درمیان ہے، لیکن پچھلے نو ماہ میں عمومی استعمال میں کمی کی وجہ سے ان اعداد و شمار میں کمی آئی ہے۔

مارکیٹ میں ہمارا حصہ سالانہ 60 سے 70 ہزار ٹن کے درمیان ہے، جو کہ تقریباً 25 فیصد بنتا ہے۔

- «المعادن» کے آلات کی گنجائش موجودہ پیداوار کی سطح سے کہیں زیادہ ہے، کیونکہ مناسب قسم کے لوہے کے استعمال کی صورت میں مشین گھنٹے میں 60 سے 70 ٹن پیدا کر سکتی ہے۔ تاہم، ری سائیکلنگ میں مارکیٹ کی سب سے بڑی چیلنج خام مال کی عدم یکسانیت ہے۔ درآمد شدہ لوہا مختلف اقسام کا ہوتا ہے، جیسے کہ مختلف گہرائیوں (8، 10 اور 12 ملی میٹر) والا بھاری ڈیمولیشن لوہا، اور گھریلو آلات جیسے گاڑیاں اور فریج، جن کی موٹائی کم (2 ملی میٹر) ہونے کی وجہ سے مشینیں انہیں آسانی سے سنبھال لیتی ہیں۔ اس تنوع کی وجہ سے ہمیں داخل ہونے والی اشیاء کو احتیاط سے ملانا ضروری ہے تاکہ آلات کی حفاظت یقینی بنائی جا سکے اور بغیر کسی خرابی کے ان کا کام جاری رہے۔

• کیا آپ چھوٹے منصوبوں کو صنعتی شعبے میں داخل ہونے کی ترغیب دیتے ہیں، خاص طور پر اس شعبے میں؟

- یقیناً، ہم چھوٹے منصوبوں کو اس شعبے میں داخل ہونے کی ترغیب دیتے ہیں، کیونکہ یہ انہیں معاون صنعتوں میں امید افزا مواقع فراہم کرتا ہے۔ ان کے سامنے بنیادی رکاوٹ مشینری اور منافع بخش منافع حاصل کرنے کے لیے درکار سرمایہ کاری کی بلند قیمت ہے، لیکن معاون صنعتوں میں دستیاب مواقع بہت بڑے ہیں۔ ہم معیاری کویتی مصنوعات کے طور پر دوبارہ پروسیس شدہ پلاسٹک پیدا کرتے ہیں، جسے چھوٹے منصوبے کھیتی باڑی کے ٹب، آبپاشی کی پائپوں، کنٹینرز اور پلاسٹک کے برتنوں کی تیاری میں استعمال کر سکتے ہیں۔ پہلے ہندوستان اور چین سے درآمد شدہ مصنوعات کے مقابلے میں مقابلہ کرنا مشکل تھا کیونکہ ان کی پیداواری لاگت کم تھی، لیکن آج، جب شپنگ کی لاگت تین سے چار گنا بڑھ گئی ہے، تو مقامی صنعتکاری پر توجہ مرکوز کرنے اور قومی مصنوعات کی حمایت کرنے کا وقت موزوں ہو گیا ہے۔

کیا ہم یہ نتیجہ اخذ کر سکتے ہیں کہ چھوٹے منصوبوں کے لیے معاون صنعتوں میں امید افزا مواقع موجود ہیں؟

معاون صنعتیں چھوٹے منصوبوں کے لیے جو مواقع فراہم کرتی ہیں، وہ واقعی امید افزا ہیں، کیونکہ یہ منصوبے قومی معیشت کی تنوع کے لیے ایک اہم ذریعہ ہیں، جو صنعتی بنیادی ڈھانچے کو مضبوط بناتے ہیں اور معیشت کو اپنی غذائی، ادویاتی اور صنعتی ضروریات کو مقامی وسائل سے پچھلے دور کے مقابلے میں زیادہ بہتر طریقے سے پورا کرنے کی صلاحیت دیتے ہیں۔

- بالکل، ہم نے اس منصوبے کو نافذ کرنے کا آغاز اس اقدام کے تحت کیا جو ہم نے ایک مکمل صنعتی علاقہ قائم کرنے کے لیے ریاست کو پیش کیا تھا، اور ہم نے سڑکوں، روشنی اور سیوریج نیٹ ورکس سمیت بنیادی ڈھانچے کو ترقی دی ہے، اور حقیقی آپریشن کا آغاز کر دیا ہے۔

یہ منصوبہ، جو کویت میں اپنی نوعیت کا پہلا ہے، 550 ہزار مربع میٹر رقبے کو ترقی دینے اور اسے ایک مکمل صنعتی علاقے میں تبدیل کرنے کا مقصد رکھتا ہے، جس میں پیداوار اور صنعتی مراکز شامل ہیں جو تیل، گیس، بنیادی ڈھانچے اور تعمیرات کے شعبوں کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں، دھاتوں کی پروسیسنگ، پلاسٹک کی تبدیلی اور صنعتی پیداوار کے ذریعے۔

یہ علاقہ جامع خدمات فراہم کرتا ہے، جیسے کہ سیوریج اور صنعتی فضلے کی پروسیسنگ، لیبارٹریوں اور تربیتی مراکز کی فراہمی، جس سے فیکٹری کو نقل و حمل، شپنگ اور ٹیسٹنگ کے اقدامات میں مصروف ہونے کے بجائے پیداواری عمل پر توجہ دینے کا موقع ملتا ہے۔ نیز، کمپنی تمام صنعتی فضلے کو سنبھالتی ہے اور اسے مرکزی فضلہ انتظامیہ کی سہولت کے ذریعے مقامی طور پر پروسیس کرتی ہے۔

ہم فی الحال پلاسٹک اور لوہے کے علاوہ مختلف شعبوں میں صنعتکاری کو فروغ دینے کے لیے نئی صنعتی سرگرمیاں شامل کرنے پر کام کر رہے ہیں، اور ہم توقع کرتے ہیں کہ اگلے دو سالوں میں منصوبے کا حقیقی منافع محسوس کریں گے۔

• کیا آپ ری سائیکلنگ کے حوالے سے کوئی مشورہ دیتے ہیں؟

آخر بات، میں سب سے اپیل کرتا ہوں کہ وہ گھر سے ہی ری سائیکلنگ کا آغاز کریں، اور پلاسٹک اور دھاتی ڈبوں کو کچرے کے ساتھ پھینکنے کے بجائے الگ کریں، کیونکہ یہ ضائع ہونے والے وسائل ہیں جو خام مال کے ذرائع میں تبدیل ہو سکتے ہیں۔ کویت میں موجودہ حقیقت کچرے کو زمینوں میں دفن کرنے پر مبنی ہے، جو وقت کے ساتھ ساتھ خطرناک مائع مادوں کے زیرِ زمین پانی میں رساؤ کا سبب بنتی ہے، نیز کھانے کی اشیاء کے سڑنے سے میٹھین گیس کے اخراج کا بھی سبب بنتی ہے۔