ہرمز کے تنگ درے میں حملے جنگ کے آغاز سے اب تک بلند ترین سطح پر

سیکیورٹی ڈیٹا نے بدھ کو ظاہر کیا کہ اتوار سے لے کر کم از کم دس جہازوں پر ہرمز کے تنگ درے یا اس کے قریب حملے کیے گئے، جو جنگ کے آغاز کے بعد سے اب تک کا سب سے زیادہ تعداد ہے۔

فرمانِ ونگارڈ سیکیورٹی کمپنی، انٹرنیشنل مارائیٹم آرگنائزیشن (IMO) اور برطانوی سمندری تجارتی آپریشنز اتھارٹی (UKMTO) کے ڈیٹا کے مطابق، منگل کو چار جہازوں اور اتوار کو چھ جہازوں پر حملے کیے گئے، جو تنازعے کے آغاز کے بعد کسی ایک دن میں ریکارڈ کیے گئے حملوں کی سب سے بڑی تعداد ہے۔

ایران نے مارچ میں اس اہم راستے سے گزرنے والے تجارتی جہازوں کو نشانہ بنانا شروع کیا تھا، اور ان جہازوں پر حملے جاری رکھے جو اس تنگ درے سے غیر منظور شدہ راستوں سے گزرتے ہیں۔

اکتوبر کی شروعات سے اب تک 23 حملے ریکارڈ کیے گئے ہیں، جو جنگ کے آغاز کے بعد سے ہر ماہ کے اوسط حادثات کے تقریباً دگنے ہیں۔

امریکہ نے ہفتہ کو اعلان کیا تھا کہ اس نے ایرانی بندرگاہوں پر پابندی کے تحت ایک مال بردار جہاز کو نشانہ بنایا، لیکن انٹرنیشنل مارائیٹم آرگنائزیشن نے اس واقعے کو اپنے شمار شدہ حوادث میں شامل نہیں کیا۔

فرمانِ ونگارڈ کمپنی کے تجزیہ کار بارون گوپتا کا کہنا ہے کہ توانائی کی برآمدات میں حالیہ اضافہ، جو اکتوبر کی شروعات میں جنگ سے پہلے کی سطحوں کے قریب واپس آ گیا تھا لیکن پھر گر گیا، حملوں میں اضافے کی وجہ ہو سکتا ہے۔

گوپتا نے بدھ کو فرانس پریس کو بتایا، «خلیج سے تیل کی فراہمی بحال ہو رہی تھی، کیونکہ ہرمز کے تنگ درے سے بحری نقل و حرکت آخر کار جنگ سے پہلے کی سطحوں کے تقریباً 80 فیصد تک واپس آ گئی تھی، حالانکہ تنازعہ جاری ہے۔»

انہوں نے مزید کہا، «لہذا، حملوں کی رفتار میں اضافہ تہران کو یہ دکھانے کی اجازت دیتا ہے کہ وہ اس بحالی کو خراب کرنے اور عالمی تجارتی شپنگ اور توانائی کے بازاروں پر لاگت ڈالنے کی صلاحیت برقرار رکھے ہوئے ہے۔»

انہوں نے اشارہ کیا کہ امریکہ کے سابق صدر ڈونلڈ ٹرمپ کا گزشتہ ہفتے اعلان کہ وہ امریکہ کے درمیانی انتخابات سے پہلے ایران پر مزید حملے نہیں کریں گے، ایک اور عامل ہو سکتا ہے، کیونکہ یہ تہران کو «فوری امریکی عسکری تصادم کے خطرے میں کمی کے ساتھ دباؤ بڑھانے کا ایک ادراک شدہ موقع» فراہم کرتا ہے۔

انٹرنیشنل مارائیٹم آرگنائزیشن کے مطابق، تنازعے کے آغاز سے لے کر ہرمز کے تنگ درے کے قریبی علاقے میں پیش آنے والے حوادث میں تقریباً 24 بحار ہلاک ہو چکے ہیں۔