قطر ایئر ویز نے اپنے بیڑے کے لیے CFM LEAP-1A انجنز کا انتخاب کیا

کویت ایئر لائنز نے CFM انٹرنیشنل کی LEAP-1A انجنز کا انتخاب کیا ہے تاکہ 9 اضافی ایئر بس A320neo طیاروں کو چلایا جا سکے۔ اس کے علاوہ، کمپنی نے اپنے موجودہ اور مستقبل کے 29 طیاروں پر مشتمل A320neo خاندان کے اسٹاک کے ساتھ ساتھ اضافی انجنز کی خریداری کو بھی شامل کرتے ہوئے انجنز کی خدمات کے موجودہ معاہدے کو بھی وسیع کیا ہے۔

کویت ایئر لائنز کے چیف ایگزیکٹو آفیسر پیراتھن باسوباتی نے کہا: "ہم CFM انٹرنیشنل کے ساتھ اپنی شراکت داری کو مزید مضبوط بناتے رہنے پر خوش ہیں، جو گزشتہ دو دہائیوں میں کویت ایئر لائنز کی ترقی کے سفر میں ایک اہم شراکت دار رہی ہے۔ موجودہ 26 طیاروں کی آرڈر لسٹ میں شامل 9 اضافی A320neo طیاروں کو LEAP-1A انجنز سے چلانے کا انتخاب CFM کی ٹیکنالوجی پر ہمارے مسلسل اعتماد، اس کی قابل اعتمادیت اور فراہم کردہ سپورٹ کی عکاسی کرتا ہے۔ ترقی کے اگلے مرحلے میں داخل ہوتے ہوئے، یہ شراکت داری ہمارے اسٹاک کے توسیع کی حمایت کرے گی، آپریشنل کارکردگی کو بہتر بنائے گی اور ہمارے مسافروں کے لیے محفوظ، قابل اعتماد اور لاگت سے موثر سفر کے تجربے کے اپنے عزم کو مزید مضبوط کرے گی۔"

مئی 2018 میں، کویت ایئر لائنز مشرق وسطیٰ کی پہلی ایئر لائن بن گئی جس نے LEAP-1A انجنز سے چلنے والے A320neo طیاروں کو آپریشن میں لایا۔ فی الحال، یہ کمپنی 11 A320neo طیاروں کو LEAP-1A انجنز کے ساتھ اور 13 A320ceo طیاروں کو CFM56-5B انجنز کے ساتھ آپریٹ کر رہی ہے۔

اسی طرح، CFM انٹرنیشنل کے چیئرمین اور چیف ایگزیکٹو آفیسر گیئل میہوسٹ نے کہا: "ہم کویت ایئر لائنز کے LEAP انجنز پر اعتماد اور CFM کی فراہم کردہ سپورٹ پر فخر محسوس کرتے ہیں۔ یہ اعتماد صرف ہمارے انجنز کی معیار کی عکاسی نہیں کرتا، بلکہ یہ ہمارے عزم کی بھی گواہی ہے کہ ہم عالمی معیارات کے مطابق مسلسل خدمات فراہم کریں تاکہ LEAP انجنز سے لیس کویت ایئر لائنز کے اسٹاک سے زیادہ سے زیادہ آپریشنل فائدہ حاصل کیا جا سکے۔"

گزشتہ دس سالوں میں، جن میں LEAP انجنز کو سروس میں لایا گیا، CFM نے 10,000 سے زائد انجنز کی سپلائی کی ہے، جنہوں نے مل کر 100 ملین گھنٹے سے زائد کی پروازیں مکمل کی ہیں۔ کمپنی ہائی پریشر ٹربائن (HPT) ڈیوربلٹی بوسٹ پیکج کے ذریعے LEAP انجنز کے اسٹاک کی ترقی جاری رکھے ہوئے ہے، جس کا مقصد طیارے پر انجن کی ضرورت سے پہلے کی مرمت کے لیے آپریشنل مدت کو بڑھانا ہے، نیز ریورس فلائٹ سسٹم (RBS) کے ذریعے ایئر لائنز کی مرمت کی ضروریات کو کم کرنا ہے۔

سی ایف ایم کا مرکز انجنوں کی اعلیٰ سطح کی تیاری کو یقینی بنانا ہے، جو برقرار رکھنے، مرمت اور آپریشنز (ایم آر او) کی خدمات میں ممتاز کارکردگی کے ذریعے حاصل کیا جاتا ہے، اور انجن کی ملکیت کے دورانیے کے دوران مقابلہ جاتی لاگت فراہم کرتا ہے، نیز اس کی کھلی ایم آر او سروسز کے نظام کے ذریعے بعد از فروخت خدمات میں مقابلہ جاتی فوائد کو ممکن بناتا ہے۔