برطانیہ میں ڈیزل کی قیمتیں تاریخی سطح پر پہنچ گئیں

برطانوی شاہی آٹو کلب ‘آر اے سی’ نے آج کہا کہ مشرقِ وسطیٰ میں جاری جنگ کی وجہ سے ایندھن کی قیمتوں میں اضافہ ہوا ہے، جس کے تحت ڈیزل کی قیمتیں 199.18 پیس فی لیٹر (تقریباً 2.64 ڈالر) کی غیر معمولی سطح پر پہنچ گئی ہیں۔

اس کلب نے ایک بیان میں کہا کہ پیٹرول کی قیمتیں بڑھ کر 174.13 پیس فی لیٹر (2.32 ڈالر) ہو گئی ہیں، اور مزید کہا کہ ایران میں جاری جنگ کی وجہ سے تیل سے نکالی جانے والی ایندھن کی قیمتوں میں اضافہ ہوا ہے، جس کے نتیجے میں ڈیزل کی قیمتیں ‘غیر معمولی مرحلے’ میں داخل ہو گئی ہیں۔

اس نے وضاحت کی کہ موجودہ قیمتوں کا مطلب یہ ہے کہ ایک درمیانے سائز کے خاندانی گاڑی کے ڈیزل ٹینک کو بھرنے کی لاگت اب 110 پاؤنڈز (146 ڈالر) ہو جائے گی، جو گزشتہ سال فروری میں جنگ شروع ہونے کے وقت کے مقابلے میں 31 پاؤنڈز (تقریباً 41 ڈالر) زیادہ ہے۔ یہاں یہ بات قابلِ ذکر ہے کہ ڈیزل کی قیمت کا آخری ریکارڈ جون 2022 میں 199.09 پیس فی لیٹر پر قائم ہوا تھا۔

برطانوی شاہی آٹو کلب ‘آر اے سی’ کی بنیاد 1897 میں رکھی گئی تھی، جو برطانیہ میں آٹو سروسز اور روڈ سائیڈ امداد کی خدمات میں مصروف قدیم ترین اداروں میں سے ایک ہے۔

یورپ میں ہفتے کے آغاز میں گیس کی قیمتوں میں نمایاں اضافہ دیکھا گیا، جب ‘قطر انرجی’ نے فورس میجر کی حالت کو مزید بڑھا دیا، جس نے قدرتی مائع گیس کی سپلائی میں خلل کے تسلسل اور یورپی سپلائی کے تحفظ پر اس کے اثرات کے حوالے سے مارکیٹوں میں تشویش پیدا کر دی۔

‘بلومبرگ’ ایجنسی کی رپورٹ کے مطابق، قطر نے ایشیا اور یورپ کو برآمد ہونے والی قدرتی مائع گیس کی سپلائی پر ‘فورس میجر’ کے اقدامات کو ایک اضافی مہینے کے لیے توسیع دے دی ہے، جبکہ ہرمز کے تنگ درے کے اہم راستے پر توانائی کی نقل و حمل کو روکنے والے خلل جاری ہیں۔

ریاستی ملکیت والی قطر انرجی کمپنی نے اس ہفتے پاکستان اور بنگلہ دیش کے صارفین کو اطلاع دی کہ مائع گیس کی شپمنٹس کا منسوخ ہونا نومبر تک جاری رہے گا، جیسا کہ ایجنسی نے باخبر ذرائع کے حوالے سے نقل کیا۔ کم از کم ایک ہندوستانی خریدار کو بھی اسی نوعیت کی اطلاع موصول ہوئی ہے، جبکہ اطالوی کمپنی ‘ایڈیسن’ نے اعلان کیا کہ اس کے لیے مخصوص سپلائی میں دسمبر کے آغاز تک رکاوٹ برقرار رہے گی۔

ایران کے ساتھ جنگ شروع ہونے کے بعد سے تقریباً ہر مہینے تقریباً کمپنی نے اپنے صارفین کو فورس میجر کے اقدامات اور منسوخ ہونے والی شپمنٹس کے حوالے سے اپ ڈیٹس جاری رکھی ہیں، جبکہ حالیہ پیش رفت پر فوری تبصرہ نہیں کیا گیا۔

قطر نے ستمبر کے دوران ہرمز کے تنگ درے سے گزرنے والی شپمنٹس کے حجم میں پچھلے مہینوں کے مقابلے میں اضافہ کیا، لیکن یہ بہاؤ اب بھی جنگ سے پہلے کی سطحوں سے کہیں کم ہیں۔ یہ بات ایران کی جانب سے درے کو مکمل طور پر دوبارہ کھولنے کی اپنی شرائط پر اڑے رہنے کے ساتھ ساتھ پیش آئی، جبکہ امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ کے بیانات میں معاہدے کی امیدوں کے حوالے سے متضاد اشارے موجود تھے۔

بحران کا تسلسل عالمی سطح پر توانائی کے اہم ترین راستوں پر دباؤ برقرار رکھے ہوئے ہے، کیونکہ گزشتہ سال ہرمز کے تنگ درے سے عالمی مائع قدرتی گیس کی فراہمی کا تقریباً پانچواں حصہ گزرا۔ امریکہ اور ایران کے درمیان واضح امن معاہدے کی عدم موجودگی کی وجہ سے شپمنٹس پر پابندیوں کے تسلسل کے حوالے سے خدشات میں بھی اضافہ ہوا ہے۔

ان بے چینیوں نے یورپ اور ایشیا میں مائع قدرتی گیس کی قیمتوں کو اواخر 2022 کے بعد سے اپنے بلند ترین سطحوں کے قریب پہنچا دیا ہے، جو شمالی نصف کرہ میں سردیوں کے دوران توانائی کے اخراجات اور یوٹیلیٹی بلوں میں اضافے کی علامت ہے۔

قطر نے گزشتہ مارچ میں حملے کے بعد، جس میں اس کی کچھ سہولتوں کو نقصان پہنچا تھا، راس لفانان مائع قدرتی گیس کی برآمدات کی سہولت کو کم صلاحیت کے ساتھ چلایا ہوا ہے۔

یہ بحران عالمی گیس مارکیٹ میں قطر کی اہمیت کو اجاگر کرتا ہے، کیونکہ یہ دنیا کے بڑے مائع قدرتی گیس برآمد کنندگان میں سے ایک ہے، جبکہ ہرمز کا تنگ درہ بین الاقوامی توانائی کی تجارت کے لیے سب سے حساس تنگی کے مقامات میں سے ایک ہے۔

منگل کی صبح امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ کی جانب سے ایران کے سات روزہ جنگ بندی اور ہرمز کے اہم تنگ درے کو دوبارہ کھولنے کے تجویز کو مسترد کرنے کے بعد برینٹ خام تیل کے بیرل کی قیمت میں تین فیصد سے زائد کا اضافہ ہوا۔

دوپہر کے ایشیائی تجارتی سیشن میں بیرل کی قیمت 107.51 ڈالر ہو گئی، جو کہ 3.1 فیصد کا اضافہ ہے، جبکہ ویسٹ ٹیکساس انٹرمیڈیٹ خام تیل کی قیمت میں 2.1 فیصد کا اضافہ ہو کر 94.32 ڈالر ہو گئی، جس سے مہنگائی کے دباؤ میں مزید اضافہ ہوا۔

یہ آبی راستہ عالمی تیل کی فراہمی کے لیے حیاتیاتی اہمیت کا حامل ہے اور یہ امریکہ اور ایران کے درمیان تنازعے کا مرکز بنا ہوا ہے، جو تقریباً سات ماہ قبل شروع ہونے کے بعد اب رکاوٹ کا شکار ہے۔

تاہم، انہوں نے اتوار کو کہا کہ وہ توقع کرتے ہیں کہ آنے والے ہفتے میں ایران کے ساتھ مذاکرات دوبارہ شروع ہو جائیں گے۔

کمپنی کوانٹیکس انٹل کے اسٹیون اینیس نے لکھا کہ "امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ کی جانب سے ہرمز کے تنگ درے کو دوبارہ کھولنے کے ایران کے تازہ ترین تجویز کو مسترد کرنے کے بعد مشرق وسطیٰ میں کشیدگی میں دوبارہ اضافہ ہوا ہے۔"

انہوں نے مزید کہا کہ "تیل کی قیمتیں بڑھ گئی ہیں اور ایشیائی اسٹاک مارکیٹیں گر گئی ہیں، اور اچانک ایسا لگ رہا ہے کہ جمعہ کو عالمی فکسڈ انکم مارکیٹوں میں جو مختصر آرام دہ صورتحال دیکھی گئی تھی، وہ صرف عارضی وقفہ تھی نہ کہ رسد کے دباؤ کا خاتمہ۔"

تاہم انہوں نے اضافہ کیا کہ «ابھی بھی بازار میں یہ امکان موجود ہے کہ سب آخرکار مذاکرات کی میز تک پہنچ جائیں، چاہے وہ آنے والے چند ہفتوں تک ایک دوسرے پر چیخیں ہی کیوں نہ لگائیں۔»

امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ کی انتظامیہ ایندھن کی کفایت شعاری کے نئے کم معیارات متعارف کرانے کا ارادہ رکھتی ہے، جس سے کار ساز کمپنیوں پر عائد پابندیاں کم ہو جائیں گی تاکہ پیٹرول سے چلنے والی مسافر گاڑیوں اور ہلکی ٹرکوں سے نکلنے والے آلودگی کو محدود کیا جا سکے۔

گزشتہ ہفتے ہفتہ کو اپنے سوشل میڈیا پلیٹ فارم 'ٹرتھ سوشل' پر ایک پوسٹ میں ٹرمپ نے کہا کہ ایندھن کی کفایت شعاری کے کم سخت معیارات «امریکہ کی کار صنعت میں ضائع ہونے والے وسائل کو ختم کر دیں گے»، اور امریکی خاندانوں کو «نئی، خوبصورت اور محفوظ گاڑی خریدتے وقت ہزاروں ڈالر بچائیں گے»، اس دوران امریکہ میں گاڑیوں کی پیداوار کو بھی فروغ ملے گا۔

گزشتہ دسمبر میں امریکی نیشنل ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن (این ٹی ایس اے) نے پیش گوئی کی تھی کہ نئے معیارات کے تحت 2031 تک ہلکی گاڑیوں کی اوسط ایندھن کی کفایت شعاری فی گیلن تقریباً 34.5 میل مقرر کی جائے گی، جو کہ سابقہ تخمینے 50.4 میل فی گیلن سے کم ہے، جو کہ سابقہ صدر جو بائیڈن کی انتظامیہ کے تحت وضع کردہ قواعد کے تحت اسی سال کے لیے متوقع تھا۔

ایندھن کی کفایت شعاری کے معیارات فی گیلن ایندھن پر گاڑی کی طے کردہ کم از کم فاصلے کی حد مقرر کرتے ہیں۔ اور متوقع تبدیلی صدر ٹرمپ کے اس وعدے کا ترجمان ہوگی کہ وہ برقی گاڑیوں کی پیداوار کو فروغ دینے والی پالیسیوں کو ختم کریں گے، یا اس کے لیے حوصلہ افزائی ختم کریں گے۔

اپنی حلف برداری کے بعد سے ٹرمپ نے گاڑیوں کے اخراج کے قواعد کو نرم کیا ہے، کار ساز کمپنیوں پر لگائے گئے جرمانے ختم کیے ہیں جو ایندھن کی کفایت شعاری کے معیارات پر پورا نہیں اترتے تھے، اور برقی گاڑیوں کی خریداری پر 7500 ڈالر تک کی ٹیکس چھوٹ کو ختم کر دیا ہے۔

اسی دوران امریکی وزیرِ نقل و حمل شون ڈیوفا نے ہفتے کو اپنے سوشل میڈیا پلیٹ فارم 'ایکس' کے اکاؤنٹ پر کہا کہ یہ تبدیلیاں آج دہرہ کو اعلان کی جائیں گی۔ تاہم، نئے معیارات کی تفصیلات پر سفید گھر، وزیرِ نقل و حمل یا نیشنل ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن سے فوری طور پر تبصرہ حاصل نہیں ہو سکا۔

جنرل موٹرز، سٹیلسنٹس اور فورڈ موٹر (جو کہ سب سے زیادہ فروخت ہونے والی ہلکی ٹرک ایف-150 بناتی ہے) جیسی کار ساز کمپنیوں سے بھی فوری طور پر تبصرہ حاصل نہیں ہو سکا۔

امریکی انتظامیہ اور کار ساز کمپنیوں نے زور دیا کہ نئے قواعد امریکیوں کو پیٹرول سے چلنے والی گاڑیوں کی وسیع رینج فراہم کریں گے، جو ان کی ضروریات کے مطابق ہیں اور ان کی مالی صلاحیتوں کے مطابق ہیں۔

امریکی کار ریٹنگ کمپنی کیلی بلو بک کے اعداد و شمار کے مطابق، امریکہ میں نئی گاڑی کی اوسط قیمت اگست میں 50,089 ڈالر تک پہنچ گئی، جو کہ پچھلے دسمبر کے بعد پہلی بار 50 ہزار ڈالر کی حد کو عبور کر گئی۔

اسی دوران، عالمی سطح پر امریکی-ایرانی جنگ کی وجہ سے تیل کی سپلائی میں خلل کے پیشِ نظر امریکیوں کا ایندھن پر خرچہ بڑھ رہا ہے۔ امریکی آٹو کلب (AAA) کے اعداد و شمار کے مطابق، اتوار کو امریکہ میں پیٹرول کے گیلن کی اوسط قیمت 4.47 ڈالر تھی، جو کہ ایک ماہ قبل 4.04 ڈالر تھی۔

گزشتہ ہفتے کے آخر میں جاری ایک یادداشت میں، ڈین سٹرووین کی قیادت والے سرمایہ کاری بینک کے اسٹریٹجسٹس، جو کہ تیل کے تحقیقی شعبے کے سربراہ ہیں، نے وضاحت کی کہ اگر پابندی نافذ کی جائے اور ذخائر جمع ہوتے جائیں، تو پیٹرول کی عارضی طور پر قیمتوں میں کمی متوقع ہے، اور جب تک ذخیرہ کرنے کی گنجائش موجود رہے گی، تو قیمتیں گیلن کے حساب سے 0.25 ڈالر تک گر سکتی ہیں۔

تاہم، بینک کے اسٹریٹجسٹس کا ماننا ہے کہ ڈیزل کے ذخائر پابندی لگنے کے 9 سے 10 ہفتوں کے اندر بھرنا شروع ہو سکتے ہیں، یا اس سے بھی پہلے، جس سے امریکی ریفرنریز پر دباؤ بڑھے گا۔

جب ڈیزل کے ذخائر ذخیرہ کرنے کی حد کے قریب پہنچیں گے، تو امریکی ریفرننگ کے margins (منافع) کم ہو سکتے ہیں، جس سے ریفرنریز پیداوار میں کمی کا سبب بن سکتی ہیں۔ چونکہ ڈیزل، پیٹرول اور ایوی ایشن فیلل ایک ساتھ ہی پیدا ہوتے ہیں، اس لیے ڈیزل کی پیداوار میں کمی سے پیٹرول کی پیداوار بھی متاثر ہو سکتی ہے۔

'مارکیٹ واچ' ویب سائٹ کے حوالے سے بینک کی رپورٹ کے مطابق، ڈیزل کے ذخائر بھر جانے کے بعد امریکہ میں صارفین کے لیے پیٹرول کی قیمتوں میں ہفتہ وار بنیادوں پر تقریباً 0.30 ڈالر فی گیلن اضافہ ہو سکتا ہے۔

عالمی سطح پر، ہفتے بھر پابندی برقرار رہنے پر یورپ میں ڈیزل کی قیمتوں میں 2 فیصد سے تھوڑی کمی واقع ہو سکتی ہے، جبکہ یورپی اسٹریٹجک ڈیزل ذخائر کی رہائی متوقع اضافے کا تقریباً نصف حصہ پورا کر سکتی ہے۔

پابندی ہٹانے کے بعد، امریکی ڈیزل کی قیمتیں عالمی قیمتوں سے منسلک ہو سکتی ہیں، جس سے مقامی قیمتیں بڑھ سکتی ہیں اور بیرونی قیمتیں گر سکتی ہیں، لیکن یہ زیادہ امکان ہے کہ قیمتیں بغیر پابندی کے ہونے والی قیمتوں سے زیادہ ہی رہیں گی۔

اس کا کیا مطلب ہے؟... گولڈمین سیکس کے تجزیے سے پتہ چلتا ہے کہ ڈیزل کی برآمدات پر پابندی امریکی ایندھن کی قیمتوں میں عارضی کمی کا باعث بن سکتی ہے، لیکن جب ذخائر بھر جائیں گے تو یہ پیٹرول اور ری فائنری مارجنز پر اوپر کی طرف دباؤ کا سبب بنے گی، اور اس کا کچھ اثر یورپی ایندھن کی مارکیٹوں میں بھی منتقل ہوگا۔