امریکی-ایرانی مذاکرات میں جمود سے تیل کے منافع میں اضافہ

آج تیل کی قیمتوں نے اپنے فائدے کو مزید مضبوط کیا، جو پچھلی سیشن میں چار فیصد کی اضافے کے بعد آیا، اس دوران کہ امریکہ اور ایران کے درمیان مذاکرات میں پیش رفت کی کوئی واضح نشاندہی نہیں ہوئی۔
آج ایشیا میں صبح کی تجارت میں خام تیل کی قیمتیں گر گئیں، لیکن پھر بحالی کی، کیونکہ سرمایہ کاروں کے لیے جیو پولیٹیکل رکاوٹ کے درمیان واضح رجحان کا تعین مشکل ہو گیا ہے۔ اس دوران، کویتی تیل کے ایک بیرل کی قیمت میں 66 سینٹ کی کمی واقع ہو کر 106.30 ڈالر فی بیرل ہو گئی، جو پچھلے روز کی تجارت میں 106.96 ڈالر تھی، جیسا کہ کویتی پٹرولیم کمپنی نے اعلان کیا۔
ایک اعلیٰ ایرانی عہدیدار نے کل روئٹرز کو بتایا کہ ایران اور امریکہ کے درمیان جنگ ختم کرنے کے طریقے پر ابھی بھی فاصلے موجود ہیں، لیکن سفارتی کوششیں جاری رہنی چاہئیں۔ اس بات کا اظہار اس کے بعد کیا گیا کہ ایرانی صدر نے اقوام متحدہ کی جنرل اسمبلی سے خطاب کرتے ہوئے کہا کہ تہران کبھی بھی امریکی دباؤ کے سامنے نہیں جھکے گا۔
نام نہ ظاہر کرنے کی شرط پر بات کرنے والے اس عہدیدار نے مزید کہا کہ تہران واشنگٹن کے جنگ ختم کرنے کے تجاویز کے جواب پر غور کر رہی ہے۔ ان تجاویز کا مرکز امریکی بحری بلاک کو ختم کرنا اور ہرمز تنگہ کو دوبارہ کھولنا ہے۔
تاہم، فیلیپ نووا میں مارکیٹ ریسرچ کی سربراہ برینکا ساشدیوا نے کہا کہ تیل کی حقیقی مارکیٹ ابھی بھی مکمل طور پر معمول کی حالت سے بہت دور ہے۔
ساشدیوا نے اضافہ کیا کہ برینٹ خام تیل میں جیو پولیٹیکل اور بحری اضافہ برقرار ہے، کیونکہ عالمی خام تیل براہ راست مشرق وسطیٰ اور ہرمز تنگہ میں خلل کا شکار ہے، جبکہ ویسٹ ٹیکساس انٹرمیڈیٹ تیل نسبتاً دور کے امریکی سپلائی سے زیادہ فائدہ اٹھاتا ہے۔
کل پہلے، ایرانی قومی سلامتی کے اعلیٰ کونسل کے سیکرٹری محسن رضائی نے کہا کہ ہرمز تنگہ تب تک دوبارہ نہیں کھولا جائے گا جب تک ایران کی شرائط پوری نہ کی جائیں۔
امریکی وزیر خارجہ مارکو روبیو نے کل صحافیوں سے بات کرتے ہوئے کہا کہ ایران کے ساتھ معاہدے تک پہنچنے کے لیے طویل عرصے تک محنت کرنی پڑے گی، اور انہوں نے یہ بھی کہا کہ امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ کے پاس فوجی آپشنز بھی موجود ہیں۔
انتہائی کم گندھک والے ڈیزل کے فیوچر معاہدے دوپہر کی تجارت میں تقریباً پانچ فیصد گر گئے، بعد ازاں پولیٹیکو ویب سائٹ نے اطلاع دی کہ ٹرمپ انتظامیہ 90 دن کے لیے ڈیزل کی برآمدات پر پابندی لگانے کی منصوبہ بندی کر رہی ہے، لیکن وائٹ ہاؤس نے اس کی تردید کر دی۔
اس سے پہلے کل، توانائی کے وزیر کرس رائٹ نے کہا کہ ڈیزل کی برآمدات پر پابندی مؤثر ثابت نہیں ہوگی، حالانکہ ٹرمپ نے اس کی حمایت کا اعلان کیا تھا۔
مارکیٹ کے تجزیہ کاروں اور مبصرین نے خبردار کیا کہ ایسی قدم سے توانائی کی قیمتوں میں اضافے کو کم کرنے میں زیادہ مدد نہیں ملے گی، بلکہ یہ عالمی سپلائی کی بحران کو بڑھا سکتی ہے اور معیشتوں میں مزید بے چینی پیدا کر سکتی ہے۔
اسی دوران، امریکی انرجی انفارمیشن ایڈمنسٹریشن کے اعداد و شمار سے پتہ چلا کہ امریکہ میں ڈسٹلیٹ پروڈکٹس، بشمول ڈیزل اور ہیٹنگ آئل، کی ذخائر پچھلے ہفتے 428 ہزار بیرل کم ہو کر 107.4 ملین بیرل ہو گئے۔
امریکی انرجی انفارمیشن ایڈمنسٹریشن کے مطابق، پچھلے ہفتے امریکہ میں خام تیل کی ذخائر میں تین ملین بیرل کی اضافہ ہو کر 426.4 ملین بیرل ہو گئی۔ روئٹرز کے سروے میں شامل تجزیہ کاروں نے 641 ہزار بیرل کی کمی کی پیش گوئی کی تھی۔
ایڈمنسٹریشن نے کل کہا کہ اوکلاہوما میں کاشنگ میں تقسیم کے مرکز میں خام تیل کی ذخائر پچھلے ہفتے 2.2 ملین بیرل بڑھ کر 23.7 ملین بیرل ہو گئیں۔
ایڈمنسٹریشن نے بتایا کہ ریفلریز میں خام تیل کی کھپت پچھلے ہفتے روزانہ 519 ہزار بیرل کم ہو گئی، اور ریفلریز کی کارکردگی کی شرح پچھلے ہفتے 2.8 فیصد پوائنٹس کم ہو کر 94 فیصد ہو گئی۔
مغربی وسطی علاقے میں ریفلریز کی کارکردگی کی شرح پچھلے ہفتے 100 فیصد سے کم ہو کر 86 فیصد ہو گئی۔
انہوں نے وضاحت کی کہ ڈیزل اور ہیٹنگ آئل جیسی تقطیر کی پیداواروں کے ذخائر پچھلے ہفتے میں 428 ہزار بیرل کم ہو کر 107.4 ملین بیرل ہو گئے، جو تجزیہ کاروں کی جانب سے 633 ہزار بیرل کی کمی کی پیش گوئی سے کم ہے۔
امریکہ میں پیٹرولیم کے ذخائر پچھلے ہفتے میں 1.7 ملین بیرل کم ہو کر 206 ملین بیرل ہو گئے، جو روئٹرز کے سروے میں تجزیہ کاروں کی جانب سے 95 ہزار بیرل کی اضافے کی پیش گوئی سے مختلف ہے۔
آج دستیاب ابتدائی اعداد و شمار سے پتہ چلا کہ دس بحری جہازوں نے ہرمز تنگہ عبور کیا، جو پچھلے دن کے سات جہازوں سے زیادہ ہے، لیکن یہ دس دن کے اوسط چلنے والے اوسط 17 جہازوں سے کم ہے۔
ان اعداد و شمار میں ان جہازوں کا احاطہ نہیں کیا گیا جو ممکنہ طور پر اس تنگہ سے گزرے ہوں گے لیکن اپنے ٹرانسمیٹر اور رسیور بند کر کے اپنی شناخت چھپائی ہوگی۔
28 فروری کو امریکی اسرائیلی جنگ کے ایران پر شروع ہونے سے پہلے، اس تنگہ میں عام طور پر روزانہ تقریباً 125 بڑے تجارتی جہازوں کا عبور ہوتا تھا، جن میں تیل اور گیس کے ٹینکر، بھاری سامان کے جہاز اور کنٹینر جہاز شامل تھے۔ یہ حرکت عالمی سطح پر روزانہ خام تیل اور مائع قدرتی گیس کی سپلائی کا تقریباً 20 فیصد حصہ تشکیل دیتی تھی۔
باب المندب کے تنگہ میں، کل 27 سامان بردار جہازوں نے اس آبی راستے کو عبور کیا، جو پچھلے دن کے 24 جہازوں سے زیادہ ہے اور پچھلے دس دنوں کے دوران اوسطاً 26 جہازوں کے عبور کے مقابلے میں ہے۔