کویت کی پٹرولیم فاؤنڈیشن کا مشرق وسطیٰ کی جنگ اور اس کے اثرات پر بیان: عراقی حملے کے بعد کوئٹ کے تیل کے شعبے کا سامنا کیا گیا سب سے مشکل بحران

کویت کی پٹرولیم کارپوریشن کے چیف ایگزیکٹو شیخ نواف سعود الصباح نے فرانس پریس ایجنسی کے ساتھ ایک انٹرویو میں امریکہ اور ایران کے درمیان جنگ کے بعد ہرمز کے تنگ درے کے بند ہونے کے نتیجے میں پیدا ہونے والے اثرات کو «1990 میں عراقی حملے کے بعد کویت کے تیل کے شعبے میں ہماری طرف سے درپیش سب سے مشکل اور بڑی بحران» قرار دیا۔

شیخ نواف الصباح نے مزید کہا کہ «جیسے ہی تنگ درہ کھول دیا جائے گا، بحری نقل و حمل معمول کی حالت میں واپس آ جائے گی، اور تب ہم آسانی سے جنگ سے پہلے کے پیداواری سطح پر، بلکہ اس سے بھی زیادہ، واپس آ سکیں گے»، اور انہوں نے ہرمز کے تنگ درے کی اہمیت پر زور دیتے ہوئے یہ بھی واضح کیا کہ اسے بغیر کسی پابندی کے کھولنا «بے مثال» ہے۔

انہوں نے یاد دلاتے ہوئے کہا کہ «آپ اپنی مرضی کے مطابق تمام پائپ لائنیں بنا سکتے ہیں اور اپنی مرضی کے مطابق تمام ذخیرہ کرنے کی صلاحیتیں قائم کر سکتے ہیں، لیکن اگر آپ ہائیڈرو کاربن کے آزادانہ بہاؤ اور ہرمز کے تنگ درے میں بحری نقل و حمل کی آزادی کو یقینی نہیں بناتے، تو آپ جلد ہی ایک نئی توانائی کی بحران کا سامنا کرنے پر مجبور ہو جائیں گے»۔

فروری کے آخر سے، تہران نے امریکی اسرائیلی حملے کے جواب میں تیل اور توانائی کی فراہمی کے لیے حیاتیاتی اہمیت کے حامل اس تنگ درے کو عملی طور پر بند کر دیا تھا۔ اس کا اثر خلیجی ممالک کی خام تیل کی برآمدات پر پڑا، جن میں سے بیشتر اسی تنگ درے سے گزرتی ہیں۔

کویت میں تیل کی اہم اور شہری سہولیات پر ایران کے ذریعے کیے گئے حملے امریکہ کے خلاف ضربوں کے جواب میں کیے گئے تھے۔