ڈرون اور ہلکی کھیلوں کی طیاروں کے استعمال اور ہوائی کھیلوں کے ضوابط کے حوالے سے فرمان

صدرت جريدة رسمیہ “الکویت آج” میں قانون نمبر 89/2026 کا فرمان، جس کا مقصد ڈرون طیاروں، ہلکے کھیلوں کے طیاروں، ہوابازی کی سرگرمیوں اور ان سے متعلقہ سرگرمیوں کے استعمال کو منظم کرنا ہے۔ اس کے مواد میں درج ذیل باتیں شامل ہیں:

باب اول: عام احکام

مضمون (1): اس قانونی فرمان کے نفاذ کے لیے، درج ذیل الفاظ اور عبارات سے مراد ان کے ساتھ بیان کردہ معنی ہیں:

متعلقہ وزیر: شہری ہوائی جہازوں سے متعلق وزیر۔

ادارہ: شہری ہوائی جہازوں کا عمومی ادارہ۔

ہوائی جہاز: ڈرون یا ہلکا پھلکا کھیلوں کا ہوائی جہاز۔

ڈرون: وہ ہوائی جہاز یا ایروناٹیکل نظام جو بغیر کسی پائلٹ کے اس کے اندر موجود ہونے کے چلایا جاتا ہے، اور اس میں اس کے آپریشن اور کنٹرول سے منسلک تمام اجزاء، سامان اور نظام شامل ہیں، چاہے اسے ریڈیو لہروں یا دیگر الیکٹرانک ٹیکنالوجیز اور مواصلاتی ذرائع کے ذریعے ریموٹلی چلایا یا ہدایت دی جائے، یا پھر اسے خودکار سافٹ ویئر یا خودکار آپریٹنگ سسٹم کے مطابق خودکار طریقے سے چلایا جائے، بشمول شہری ہوائی جہازوں کے شعبے میں منظور شدہ درجہ بندی، ضوابط اور معیارات۔

ہلکا پھلکا کھیلوں کا ہوائی جہاز: وہ ہوائی جہاز یا ایروناٹیکل نظام جس کا وزن 600 کلوگرام سے زیادہ نہ ہو (یا 650 کلوگرام ایمریبل ہوائی جہازوں کے لیے)، جس میں پائلٹ پرواز کے لیے انجن، پیراشوٹ یا ونگ کا استعمال کرتا ہے، اور یہ تفریحی مقاصد یا تجارتی استعمال کے لیے ہوتا ہے۔

ایرو اسپورٹس: وہ عمل جس میں کسی مشین، ونگ، پیراشوٹ یا ایئر بالون کے ذریعے پرواز کی جاتی ہے تاکہ لطف اندوز ہونا، مقابلہ کرنا یا ایرو شو پیش کیا جا سکے۔

ایئرپورٹ: زمین یا پانی پر ایک مخصوص علاقہ، جس پر مکمل یا جزوی طور پر ہوائی جہازوں کے اُترنے، اُترنے یا حرکت کے دوران استعمال کے لیے عمارتیں اور ڈھانچے موجود ہوں۔

ہوائی جہاز کا آپریٹر: وہ فرد یا قانونی شخص جسے ہوائی جہاز چلانے کی اجازت دی گئی ہو۔

ہوائی جہاز کا کمانڈر: وہ شخص جو پرواز کے دورانیے کے آغاز سے لے کر اختتام تک ہوائی جہاز کے کنٹرول کی ذمہ داری سنبھالتا ہے۔

رجسٹریشن: ایک انتظامی کارروائی جس کے ذریعے ہوائی جہاز کو ادارے میں رجسٹر کیا جاتا ہے، اور ہوائی جہاز کو ایک منفرد رجسٹریشن شناختی نمبر دیا جاتا ہے جو واضح طور پر ظاہر کیا جاتا ہے، اور اس کی معلومات، ملکیت اور آپریشن کی تصدیق کی جاتی ہے۔

پرواز کی موزونیت کا سرٹیفکیٹ: وہ سرٹیفکیٹ جو رجسٹریشن کی ریاست میں منظور شدہ نظاموں کے مطابق پرواز کی موزونیت کی ضروریات کو پورا کرنے کی تصدیق کرتا ہے۔

ممنوعہ علاقہ: ایک مخصوص جغرافیائی حدود والا فضائی علاقہ، جو ریاست کے بری علاقوں اور علاقائی پانیوں کے اوپر ہے، جہاں ہوائی جہاز کی پرواز ممنوع ہے۔

پابند علاقہ: ایک مخصوص جغرافیائی حدود والا فضائی علاقہ، جو ریاست کے بری علاقوں اور علاقائی پانیوں کے اوپر ہے، جہاں ہوائی جہاز کی پرواز مخصوص شرائط کے تحت محدود ہے۔

ایئرپورٹ کا دائرہ کار: ایئرپورٹ کے گرد موجود علاقہ، جس میں ایئرپورٹ کے ذریعے مقرر کردہ ایرو اسپورٹس کے حقوق شامل ہیں، جو کہ مذکورہ شہری ہوائی جہازوں کے قانون کی دفعہ نمبر 20 کے تحت ایرو اسپورٹس کے حقوق سے متعلق ہے۔

بصری لائن آف سائٹ: وہ عمل جس میں ڈرون کے نظام کے آپریٹرز کا عملہ ہوائی جہاز کے نظام کے ساتھ براہ راست بصری رابطہ قائم رکھتا ہے تاکہ اس کی پرواز کا انتظام، ٹریفک سے بچاؤ اور تصادم سے بچاؤ کی ذمہ داریاں نبھائی جا سکیں۔

ایکسٹینڈڈ بصری لائن آف سائٹ: وہ عمل جس میں ڈرون کے نظام کے آپریٹرز کا عملہ ہوائی جہاز کے نظام کے ساتھ غیر براہ راست بصری رابطہ قائم رکھتا ہے، جس میں ہوائی جہاز کی اسکرین کا استعمال کیا جاتا ہے تاکہ اس کی پرواز کا انتظام، ٹریفک سے بچاؤ اور تصادم سے بچاؤ کی ذمہ داریاں نبھائی جا سکیں۔

آپریشنل پروسیجرز: ہوائی جہاز کے استعمال اور آپریشن سے متعلق ہر چیز، جس میں اُترنا، کنٹرول کرنا، اُترنا اور ان سے منسلک دیگر سرگرمیاں شامل ہیں۔

عملیاتی رہنما: وہ رہنما جس میں طیارہ آپریشن کے عملے کو اپنانے والے اقدامات، ہدایات اور رہنمائی شامل ہوتی ہے۔

مضمون (2): اس قانونی فرمان کا مقصد کویت میں ڈرون طیاروں، ہلکے کھیلوں کے طیاروں، ایرو اسپورٹس اور ان سے متعلقہ سرگرمیوں کے استعمال کی کارروائیوں کو منظم کرنا ہے، تاکہ فضائی حدود کی حفاظت اور سلامتی کو یقینی بنایا جا سکے۔

باب دوم: عام ہوا بازی اتھارٹی

مضمون (3): اتھارٹی اس قانونی فرمان کے احکامات کے نفاذ پر نگرانی کرے گی، اور اس مقصد کے لیے درج ذیل اختیارات رکھے گی:

* فضائی حدود کی حفاظت اور سلامتی کے لیے ضروری اقدامات اور تدابیر کا اجرا۔

* لائسنس یافتہ اور اجازت یافتہ افراد کی نگرانی اور معائنہ کرنا تاکہ ان کی ذمہ داریوں کی پابندی کی تصدیق کی جا سکے۔

* اس قانونی فرمان کے احکامات کے نفاذ کے لیے ضروری رہنماؤں کا اجراء۔

* ڈرون طیاروں، ہلکے کھیلوں کے طیاروں اور ایرو اسپورٹس سے متعلقہ مخصوص سرگرمیوں، بشمول ڈیزائن، تیاری، اسمبلنگ، ترمیم، جانچ، دیکھ بھال، سیمولیشن سسٹمز کی ترقی، تربیت، اہلیت اور بنیادی ڈھانچے کی تعمیر وغیرہ کو تعین کرنا اور منظم کرنا، اس حوالے سے متعلقہ حکومتی اداروں کے ساتھ مشاورت کے بعد۔

مضمون (4): اتھارٹی طیاروں کی اقسام کی درجہ بندی کرے گی اور آپریٹر کے لیے لازمی اہلیت کے شرائط کا تعین کرے گی۔

مضمون (5): اتھارٹی ہر قسم کے طیارے کے لیے پرواز کی بلندی کی حدود مقرر کرے گی۔

مضمون (6): اتھارٹی متعلقہ حکومتی اداروں کے ساتھ مشاورت کر کے طیاروں کے استعمال کے دوران اپنانے والی تدابیر کا تعین کرے گی۔

مضمون (7): اتھارٹی طیاروں کے شور کے لیے معیاری قواعد مقرر کرے گی۔

مضمون (8): اتھارٹی طیارہ آپریٹر کے پیش کردہ عملیاتی رہنما کو منظور کرے گی۔

باب سوم: رجسٹریشن، لائسنس اور اجازت نامے

پہلا حصہ: رجسٹریشن

مضمون (9): اتھارٹی ایک رجسٹر قائم کرے گی جس میں طیارے سے متعلق تمام معلومات اور اس پر عائد کسی بھی حقوق کی تفصیلات درج کی جائیں گی۔ طیارہ کے مالک کو اتھارٹی کے پاس اپنے طیارے کی رجسٹریشن کروانی ہوگی اور کویت میں اس کے استعمال سے پہلے فلائٹ ویلیڈیٹی سرٹیفکیٹ حاصل کرنا ہوگا۔ اتھارٹی کویت میں استعمال کے لیے ان طیاروں کی خصوصیات مقرر کرے گی جن کی رجسٹریشن لازمی ہے۔ اس قانونی فرمان کے نفاذی ضوابط میں رجسٹریشن کے شرائط، طریقہ کار، فیس اور منسوخی کی صورتیں مقرر کی جائیں گی۔ مالک کو اتھارٹی کو درج کردہ معلومات میں ہونے والے کسی بھی تبدیلی سے آگاہ کرنا ہوگا، جو تبدیلی کی تاریخ سے سات کاروباری دنوں کے اندر اندر نفاذی ضوابط کے مطابق ہوگا۔

دوسرا حصہ: لائسنس

مضمون (10):

کویت میں کسی طیارے کو صرف اس وقت تک چلایا جا سکتا ہے جب اس کے آپریشنل لائسنس کی اجازت حاصل کر لی جائے، اور کسی بھی شخص کو اس طیارے کو چلانے یا اس کی قیادت میں مدد کرنے سے پہلے اس مقصد کے لیے لائسنس حاصل کرنا لازمی ہے۔ لائسنس جاری کرنے کا اختیار ایروناٹیکل اتھارٹی کے پاس ہے، جو اندرونی وزارت کی منظوری کے بعد کویت کی ایوی ایشن سیفٹی قوانین اور ضوابط کے مطابق لائسنس جاری کرتی ہے۔ اس قانونی فرمان کے نفاذی ضوابط میں لائسنس جاری کرنے، تجدید کرنے اور متعلقہ فیسوں کے شرائط، طریقہ کار اور ضوابط طے کیے گئے ہیں۔

مادہ (11)

ایروناٹیکل اسپورٹس سے متعلق کسی بھی سرگرمی کو صرف اس وقت تک شروع کیا جا سکتا ہے جب اس کے لیے ایروناٹیکل اتھارٹی سے لائسنس حاصل کر لیا جائے۔ اس قانونی فرمان کے نفاذی ضوابط میں لائسنس جاری کرنے، تجدید کرنے اور متعلقہ فیسوں کے شرائط، طریقہ کار اور ضوابط طے کیے گئے ہیں۔

تیسرا: اجازت نامے

مادہ (12)

کسی طیارے، اس کے سافٹ ویئر، نظاموں، یا اس کے پرزوں یا حصوں کو صرف اس وقت تک درآمد، تیار، اسمبل یا پروگرام کیا جا سکتا ہے جب ایروناٹیکل اتھارٹی اور اندرونی وزارت کی اجازت حاصل کر لی جائے۔ نیز، کسی بھی فرد یا ادارے کے لیے یہ جائز نہیں ہے کہ وہ ڈرون یا ہلکی ایروناٹیکل اسپورٹس طیارے، ان کے نظاموں، حصوں، یا ان سے منسلک آلات کی درآمد، برآمد، تیار، اسمبل، فروخت، کرایہ پر دینے یا پروگرامنگ سے متعلق کسی بھی تجارتی سرگرمی میں شامل ہو، یا ایروناٹیکل اسپورٹس اور ان سے منسلک سرگرمیوں میں شامل ہو، جب تک کہ وہ تجارتی وزارت سے تجارتی لائسنس، اندرونی وزارت کی منظوری، اور ایروناٹیکل اتھارٹی سے اجازت نامہ حاصل نہ کر لے۔ اس قانونی فرمان کے نفاذی ضوابط میں اجازت نامے جاری کرنے، تجدید کرنے اور متعلقہ فیسوں کے شرائط، طریقہ کار اور ضوابط طے کیے گئے ہیں۔

مادہ (13)

حکومتی ادارے ایروناٹیکل اتھارٹی سے حاصل کردہ لائسنس اور اجازت ناموں کے بعد درج ذیل مقاصد کے لیے ڈرون یا ہلکی ایروناٹیکل اسپورٹس طیارے استعمال کر سکتے ہیں:

* ریلیف اور ایمرجنسی آپریشنز، یا دیگر طبی خدمات۔

* سائنسی اور تحقیقی سرگرمیاں۔

* وہ حکومتی سرگرمیاں اور خدمات جو اس قانونی فرمان کے نفاذی ضوابط میں بیان کی گئی ہوں۔

محکمہ دفاع کو ڈرون استعمال کرنے کے لیے ضروری لائسنس اور اجازت ناموں سے مستثنیٰ قرار دیا گیا ہے، بشرطیکہ وہ ایسی سرگرمیوں یا آپریشنز کے بارے میں ایروناٹیکل اتھارٹی کو اطلاع دے جو فوجی یا سیکیورٹی رازداری کے دائرہ کار میں نہ آتے ہوں۔

مادہ (14)

اس قانونی فرمان میں مذکورہ تمام لائسنس یا اجازت ناموں کے لیے درخواست یا ان کی تجدید ایروناٹیکل اتھارٹی کے جاری کردہ فارمز پر جمع کروائی جائے گی۔

درخواست یا تجدید کی درخواست تمام ضروری معلومات، دستاویزات، شرائط اور طریقہ کار مکمل ہونے کی تاریخ سے نوے دنوں کے اندر طے کی جائے گی، ورنہ درخواست مسترد سمجھی جائے گی۔

مادہ (15)

لائسنس اور اجازت نامے، جو اس قانونی فرمان کے احکامات کے تحت جاری کیے جاتے ہیں، خاص طور پر درج ذیل معلومات پر مشتمل ہوں گے:

* لائسنس یافتہ یا اجازت نامہ دار کی تفصیلات۔

* جاری کردہ لائسنس یا اجازت نامے کا موضوع۔

* لائسنس یا اجازت نامے کی مدت۔

* ادا کردہ انشورنس۔

* احتیاطی تدابیر جو برقرار رکھی جانی چاہئیں۔

* لائسنس یافتہ یا اجازت نامہ دار کی ذمہ داریاں۔

* کوئی بھی دیگر تفصیلات جو اس قانونی فرمان کے نفاذ کے ضوابط میں بیان کی گئی ہوں۔

باب چہارم: ذمہ داریاں، پابندیاں اور تدابیر

پہلا حصہ: ذمہ داریاں

مادہ (16)

لائسنس یافتہ یا اجازت نامہ دار کو اس قانونی فرمان کے احکامات کے تحت، جاری کردہ لائسنس یا اجازت نامے کے شرائط، اور کویتی ہوائی جہازوں کی سلامتی کے قواعد و ضوابط کی پابندی کرنی ہوگی۔

مادہ (17)

ڈرون (بغیر پائلٹ کے طیارہ) پر شناخت اور رجسٹریشن کی نشاندہی کرنے والی علامات ہونی چاہئیں، اور ہلکے کھیلوں کے طیارے پر شناخت، رجسٹریشن اور ملک کے جھنڈے کی نشاندہی کرنے والی علامات ہونی چاہئیں، جیسا کہ ایجنسی مقرر کرے۔

مادہ (18)

ڈرون اور ہلکے کھیلوں کے طیارے کے آپریٹر کو درج ذیل امور کو یقینی بنانا ہوگا:

1. یہ یقینی بنانا کہ اس کے ملازمین کے عملے کو اپنی ذمہ داریوں کے بارے میں کافی آگاہی اور شعور ہو، وہ صحت مند ہوں، تھکاوٹ کا شکار نہ ہوں، اور نہ ہی الکحل، منشیات یا ذہنی اثرات رکھنے والی اشیاء کے زیر اثر ہوں۔

2. کویتی ریاست کے علاقے کے اوپر پرواز کے دوران متعلقہ ایجنسی کی اتھارٹیز کے ہبوط (landing) کے احکامات کی تعمیل۔

3. پرواز کی بلندی کی حدوں کی پابندی۔

4. طیارے کے شور کے معیاری قواعد کی تعمیل۔

اس کے علاوہ، ہلکے کھیلوں کے طیارے کے آپریٹر اور پائلٹ کو یہ یقینی بنانا ہوگا کہ پرواز کے علاقے میں کم از کم ایک پائلٹ موجود ہو تاکہ طیارے کے پائلٹ کی مدد کی جا سکے۔

مادہ (19) ڈرون کے پائلٹ ذمہ دار ہوں گے: 1. یہ یقینی بنانا کہ ڈرون بصری لائن آف سائٹ یا غیر براہ راست بصری لائن آف سائٹ کے دائرہ کار میں ہو، جیسا کہ لائسنس میں مقرر کردہ آپریشنل ماڈل کے مطابق ہو۔ 2. محفوظ پرواز اور لوگوں، نجی املاک، اور دیگر منجھے ہوئے اور غیر منجھے ہوئے طیاروں سے ٹکراؤ سے بچاؤ۔ ہلکے کھیلوں کے طیارے کے پائلٹ ذمہ دار ہوں گے: 1. یہ یقینی بنانا کہ ہر پرواز ایجنسی کے منظور شدہ آپریشنل مینول اور کویت کے قوانین کے مطابق ہو۔ 2. یہ یقینی بنانا کہ تمام آلات، سامان، نیویگیشنل آلات، پرواز کی حفاظت کے آلات اور سیفٹی ٹولز دستیاب ہوں، مناسب دیکھ بھال میں ہوں، اور تمام مراحل میں پرواز کے لیے موزوں ہوں، چاہے حالات معمول کے ہوں یا غیر معمولی یا ہنگامی۔ 3. محفوظ پرواز اور لوگوں، املاک، اور دیگر منجھے ہوئے اور غیر منجھے ہوئے طیاروں سے ٹکراؤ سے بچاؤ۔

مادہ (20) ڈرون آپریٹر ذمہ دار ہوں گے: 1. یہ یقینی بنانا کہ ہر پرواز ایجنسی کے منظور شدہ آپریشنل مینول اور کویت کے قوانین کے مطابق ہو۔ 2. یہ یقینی بنانا کہ تمام ضروری آلات، سامان، سیفٹی ٹولز دستیاب ہوں، مناسب دیکھ بھال میں ہوں، اور تمام مراحل میں پرواز کی حفاظت کے لیے موزوں ہوں، چاہے حالات معمول کے ہوں یا ہنگامی۔

مادہ (21) اگر ڈرون پر کنٹرول کھو جائے یا اس سے کوئی حادثہ پیش آئے، تو آپریٹر اور پائلٹ دونوں کو فوراً کسی بھی مناسب ذریعے سے ایجنسی کو اطلاع دینی چاہیے۔

مادہ (22) مینوفیکچررز، درآمد کنندگان، اور آپریٹرز کو ایجنسی کے مقرر کردہ فنی معیارات اور پابندیوں پر عمل کرنا ہوگا، تاکہ ایوی ایشن نیویگیشن یا دیگر کمیونیکیشن نیٹ ورکس کے لیے مخصوص فریکوئنسیز میں مداخلت نہ ہو۔ ڈرون آپریشن اور کنٹرول سسٹم میں استعمال ہونے والی ریڈیو فریکوئنسیز ایجنسی کے مقرر کردہ اور منظور شدہ بینڈز میں ہونی چاہئیں۔

دوسرا: ممنوعات

مادہ (23) وزارتِ داخلہ کی منظوری حاصل کرنے سے پہلے ڈرون کا استعمال ممنوع ہے۔

مادہ (24) لائسنس یافتہ یا اجازت یافتہ شخص کو اس آرڈیننس کے تحت جاری کردہ لائسنس یا اجازت کو ایجنسی کی منظوری اور اس آرڈیننس کے نفاذ کے ضوابط کے مطابق ہونے کے بغیر منتقل نہیں کیا جا سکتا۔

مادہ (25) ہوائی جہاز سے پرواز کرنا ہوائی اڈوں، یا ہوائی جہازوں کے اُتارنے اور اُترنے کے مقامات کے دائرہ کار میں ممنوع ہے، اور اس دائرہ کار کی تعیین کے حوالے سے ایجنسی کا ایک فیصلہ جاری کیا جائے گا۔ نیز ایجنسی کی جانب سے متعلقہ ریاستی اداروں کے ساتھ مشاورت کے بعد مقرر کردہ ممنوعہ یا پابند شدہ علاقوں کے اوپر ہوائی جہاز سے پرواز کرنا بھی ممنوع ہے۔ اگر ہوائی جہاز مذکورہ دائرہ کار میں داخل ہو جائے تو اس کے آپریٹر اور پائلٹ کو متعلقہ ایجنسی کی اتھارٹیز سے جاری ہدایات کی تعمیل کرنی لازمی ہوگی۔

مادہ (26) سورج غروب ہونے اور طلوع ہونے کے درمیان کے اوقات میں، یا موسمیاتی خرابی یا نامناسب حالات کی صورت میں جو کہ محکمہ موسمیات کی جانب سے جاری کردہ رپورٹ کے مطابق ہو، ہوائی جہاز سے رات کے وقت پرواز کرنا ممنوع ہے، سوائے اس کے کہ ایجنسی کی جانب سے خصوصی اجازت نامہ جاری کیا گیا ہو۔

مادہ (27) ہر ہلکی کھیلوں کی ہوائی جہاز میں مسافروں کی تعداد ہوائی جہاز کی رجسٹریشن سرٹیفکیٹ میں درج کردہ تعداد سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے۔

مادہ (28) اس قانونی فرمان کے نفاذی ضوابط کی جانب سے مقرر کردہ شرائط کو پورا کرنے سے پہلے، ہوائی جہاز کا استعمال کرتے ہوئے افراد، نجی املاک، یا عوامی اداروں کی تصاویر لینا یا ویڈیو ریکارڈ کرنا ممنوع ہے، جن کی تفصیلات نفاذی ضوابط میں درج ہیں۔

تیسرا: اقدامات

مادہ (29) ایجنسی خود بخود یا وزارتِ داخلہ کی درخواست پر، اس قانونی فرمان کی دفعات کے تحت جاری کردہ لائسنس یا اجازت ناموں کو ایک مقررہ مدت کے لیے، جو نوے دن سے زیادہ نہیں ہوگی، معطل یا منسوخ کر سکتی ہے، درج ذیل حالات میں:

- اگر عوامی مفاد، ضرورت، یا سیکیورٹی کے اسباب ایسا تقاضا کریں۔

- اگر لائسنس یا اجازت نامہ رکھنے والا کسی لائسنس یا اجازت نامے کی شرائط میں سے کسی شرط سے محروم ہو جائے۔

- اگر لائسنس یا اجازت نامہ رکھنے والا اس قانونی فرمان، یا اس کے نفاذی ضوابط، یا اس کے نفاذی فیصلوں میں سے کسی حکم کی خلاف ورزی کرے۔

- اگر لائسنس یا اجازت نامہ رکھنے والا اسے جاری کردہ لائسنس یا اجازت نامے کے کسی حکم کی خلاف ورزی کرے۔

اس قانونی فرمان کے نفاذی ضوابط لائسنس یا اجازت نامے کو معطل، روکنا، یا منسوخ کرنے کے طریقہ کار، اس کی مدت، اور اس کے خلاف اپیل کے طریقہ کار کو مقرر کریں گے۔

مادہ (30) ایجنسی کی متعلقہ اتھارٹیز، سیکیورٹی اور فوجی اداروں کے ساتھ ہم آہنگی میں، اور خطرے کو ٹالنے اور ہوائی جگہ کی سلامتی اور تحفظ کو یقینی بنانے کے لیے ضروری حد تک، تمام ضروری تکنیکی اور آپریشنل تدابیر اور ذرائع اختیار کر سکتی ہیں، جن میں الیکٹرانک جیمرنگ کے ذرائع کا استعمال، یا دور سے کنٹرول یا ہوائی جہاز پر قابو پانے کے نظاموں کو معطل کرنا، یا ہوائی جہاز کو روکنا شامل ہے، اگر ان اتھارٹیز سے جاری ہدایات کی تعمیل یا جواب دینے سے انکار کیا جائے۔

مادہ (31) سیکیورٹی اور فوجی اداروں کو یہ اختیار حاصل ہے کہ وہ ایسی کسی بھی طیارے کو دریافت کرنے، مداخلت کرنے، معطل کرنے، کنٹرول کرنے یا گرائنے کے لیے جو ممنوعہ یا پابندی والے علاقوں یا فوجی اور سیکیورٹی تنصیبات و مقامات کے احاطے میں پرواز کر رہا ہو اور جو ریاست کی سلامتی یا افراد و املاک کی حفاظت کے لیے خطرہ بنے، تمام ضروری تکنیکی اور آپریشنل تدابیر اور ذرائع استعمال کریں۔ اس اختیار کے استعمال کی وجہ سے طیارے یا اس کے نظاموں کو پہنچنے والے نقصان کے لیے ان اداروں یا ان کے اہلکاروں پر کوئی قانونی یا مدنی ذمہ داری عائد نہیں ہوگی۔

باب پنجم: سزاؤں

مادہ (32) کسی اور قانون میں موجود کسی سخت تر سزا کے حق کو متاثر کیے بغیر، درج ذیل مواد میں بیان کردہ جرائم کے ارتکاب پر ان میں مقرر کردہ سزاؤں سے سزا دی جائے گی۔ اس قانونی فرمان میں بیان کردہ تمام جرائم کی تحقیقات، کارروائی اور مقدمہ چلانے کا واحد اختیار عوامی وکالتِ عمومی (پراسیکیوشن) کو حاصل ہوگا۔

مادہ (33) جو شخص اس قانونی فرمان کی دفعات 9 (دوسری اور تیسری ذیلی دفعات)، 16، 17، 21، 24، اور 26 کی خلاف ورزی کرے گا، اسے چھ ماہ سے زیادہ نہ ہونے والی قید اور تین سو (300) کویتی دینار سے کم نہ ہونے والی اور سات سو (700) کویتی دینار سے زیادہ نہ ہونے والی جرمانہ، یا ان دونوں میں سے کسی ایک سزا سے سزا دی جائے گی۔

مادہ (34) جو شخص اس قانونی فرمان کی دفعات 10، 18، 19، 20، 23، اور 28 کی خلاف ورزی کرے گا، اسے دو سال سے زیادہ نہ ہونے والی قید اور ایک ہزار (1000) کویتی دینار سے کم نہ ہونے والی اور دو ہزار (2000) کویتی دینار سے زیادہ نہ ہونے والی جرمانہ، یا ان دونوں میں سے کسی ایک سزا سے سزا دی جائے گی۔

مادہ (35) جو شخص اس قانونی فرمان کی دفعات 11، 12، 25، اور 27 کی خلاف ورزی کرے گا، اسے تین سال سے زیادہ نہ ہونے والی قید اور تین ہزار (3000) کویتی دینار سے کم نہ ہونے والی اور پانچ ہزار (5000) کویتی دینار سے زیادہ نہ ہونے والی جرمانہ، یا ان دونوں میں سے کسی ایک سزا سے سزا دی جائے گی۔

مادہ (36) اگر مقدمہ چلانے والے شخص پر اس قانونی فرمان میں بیان کردہ کسی جرم کے ارتکاب کے لیے پہلے ہی حتمی فیصلہ صادر ہو چکا ہو، اور ثابت ہو جائے کہ اس نے اس فیصلے کی تاریخ سے پانچ سال کے اندر اس قسم کے کسی جرم کا دوبارہ ارتکاب کیا ہے، تو عدالت اسے قانوناً مقرر کردہ زیادہ سے زیادہ حد سے زیادہ سزا دے سکتی ہے، بشرطیکہ یہ اضافی حد اس زیادہ سے زیادہ حد کا آدھا نہ ہو۔ اگر اس قانونی فرمان کی خلاف ورزی کے نتیجے میں کوئی حادثہ پیش آتا ہے، تو سزا دوگنی کر دی جائے گی۔

مضمون (37) عدالت کے پاس سزا کے حکم کے ساتھ، جرم کے لیے مقرر کردہ سزا کے علاوہ، حالات کے مطابق درج ذیل میں سے ایک یا ایک سے زیادہ سزائیں دینے کا اختیار ہوگا: * لائسنس یا اجازت نامہ کو ایک سال سے زیادہ مدت کے لیے منسوخ یا معطل کرنا۔ * ادارے کو ایک سال سے زیادہ مدت کے لیے بند کرنا۔ * ڈرون طیارہ اور ضبط شدہ اشیاء، جو جرم سے حاصل کی گئی ہوں، یا جن میں استعمال کی گئی ہوں، یا جن میں استعمال کی جا سکتی تھیں، ضبط کرنا، بغیر کسی اچھے نیت والے تیسرے فریق کے حقوق کو متاثر کیے۔

مضمون (38) مجرم کی ذاتی مجرمانہ ذمہ داری کو متاثر کیے بغیر، کسی نجی قانونی شخص کے قانونی نمائندے کو اس مرسوم قانون کی خلاف ورزی پر کیے گئے اعمال کے لیے مقرر کردہ مالی جرمانوں سے اسی طرح سزا دی جائے گی اگر ثابت ہو جائے کہ اس کی فرائض کی خلاف ورزی نے جرم کے وقوع میں مدد دی، جبکہ اسے اس بات کا علم تھا۔ نجی قانونی شخص اس وقت مالی جرمانوں یا معاوضے کے لیے ذمہ دار ہوگا اگر جرم اس کے حساب، اس کے نام، یا اس کے فائدے کے لیے کیا گیا ہو۔

مضمون (39) اس مرسوم قانون میں مقرر کردہ سزائیں متاثرہ فریق کو اس مرسوم قانون کی کسی بھی خلاف ورزی کے لیے معاوضے کی مانگ کا حق حاصل ہونے سے نہیں روکتیں۔

باب چھٹا: اختتامی احکام

مضمون (40) ایسے افسران جن کی تعیناتی وزیرِ متعلقہ کے حکم سے کی گئی ہو، اس مرسوم قانون، اس کے نفاذی ضوابط، اور اس کے تحت جاری کردہ فیصلوں کی خلاف ورزی پر کیے جانے والے جرائم کے ثبوت کے لیے عدالتی پولیس کے عہدے کے حامل ہوں گے۔ اس مقصد کے لیے انہیں ان تمام مقامات میں داخلے کا حق ہوگا جہاں یہ جرائم واقع ہوتے ہیں، متعلقہ معلومات کا مطالبہ کرنے، لائسنس اور اجازت ناموں کی جانچ پڑتال کرنے، اور دیگر دستاویزات کو دیکھنے اور ان کی نقل حاصل کرنے کا حق ہوگا۔ نیز، ضرورت پڑنے پر وہ پولیس فورس کے اراکین کی مدد لے سکتے ہیں۔

مضمون (41) ایسے شخص کے ساتھ جو اس مرسوم قانون میں بیان کردہ جرائم میں سے کسی ایک کا مرتکب ہوا ہو، عدالتی کارروائی شروع کرنے سے پہلے یا کسی بھی مرحلے پر، جب تک کہ حتمی فیصلہ صادر نہ ہو جائے، صلح پیش کی جا سکتی ہے یا قبول کی جا سکتی ہے، اس شرط پر کہ وہ کم از کم مقرر کردہ کم از کم جرمانے کے برابر اور زیادہ سے زیادہ حد تک ایک مالی رقم ادا کرے۔ اگر صلح طے پا جاتی ہے تو عدالتی کارروائی ختم ہو جاتی ہے، بشرطیکہ یہ ثابت نہ ہو کہ اس مرسوم قانون میں بیان کردہ کسی بھی جرم کا ارادہ ریاست کی سلامتی اور مفادات کو نقصان پہنچانا تھا۔ اس مرسوم قانون کے نفاذی ضوابط صلح کے قواعد اور طریقہ کار کو مقرر کریں گے۔

مادہ 42: ہر طیارے کے مالک کو چاہیے کہ اس قانونی فرمان اور اس کے نفاذ کے ضوابط اور متعلقہ نفاذی فیصلوں کے احکامات کے مطابق اپنے حالات کو ایک سال کے اندر اندر اس تاریخ سے جو اس قانونی فرمان کے نفاذ کی تاریخ ہو، منظم کرے۔

مادہ 43: متعلقہ وزیر، متعلقہ اداروں سے مشاورت کے بعد، اس قانونی فرمان کے نفاذ کے ضوابط 31 دسمبر 2026 تک جاری کرے گا، بشرطیکہ ان ضوابط میں اس قانونی فرمان کے احکامات کے نفاذ کے حوالے سے ایجنسی اور متعلقہ اداروں کے درمیان ہم آہنگی کے طریقہ کار کا تعین کیا جائے۔

مادہ 44: وزیر اعظم اور وزراء، ہر ایک اپنے اپنے دائرہ کار کے تحت، اس قانونی فرمان کے نفاذ کو یقینی بنائیں گے، اور یہ اس تاریخ سے نافذ العمل ہوگا جب اسے سرکاری اخبار میں شائع کیا جائے گا۔