خالد الصباح: کویت روزانہ تقریباً ایک ملین بیرل خام تیل برآمد کرتی ہے

کویت کی پٹرولیم کمپنی کے عالمی مارکیٹنگ سیکٹر کے مینیجنگ ڈائریکٹر شیخ خالد احمد الصباح نے تصدیق کی کہ کویت عالمی توانائی کے بازاروں میں اپنے صارفین اور شراکت داروں کے ساتھ اپنے تعلقات کو مضبوط بنانے پر جاری ہے، اور امریکہ اور ایران کے درمیان جنگ کے اثرات اور ہرمز کے تنگ درے میں ہونے والے بے چینی کے باوجود تیل کی سپلائی جاری رہنے کا یقین دلاتے ہوئے کہا۔ شیخ خالد احمد الصباح نے سنگاپور میں منعقدہ پیسیفک بیسن پٹرولیم کانفرنس (ایپک 2026) میں شرکت کے دوران، سوشل میڈیا کی سرکاری اکاؤنٹس کے ذریعے 'کویت پٹرولیم کمپنی' کے ذریعے منقولہ بیانات میں کہا کہ "ہمارے بندرگاہیں کھلی ہیں، اور ہم اپنے صارفین اور شراکت داروں کے ساتھ اپنے تعلقات کو مضبوط بناتے رہیں گے، جبکہ ہم مل کر ایک مضبوط اور زیادہ لچکدار مستقبل تعمیر کر رہے ہیں۔" انہوں نے مزید کہا کہ 'کویت پٹرولیم کمپنی' اب بھی اپنے تمام صارفین کو سپلائی فراہم کر رہی ہے، لیکن کچھ مقداریں پہلے جیسی نہیں ہیں، اور اشارہ کیا کہ 'کمپنی' اپنے اپنے بیڑے کو چلا رہی ہے اور مزید ٹینکرز خریدنے کے مواقع کے لیے بازار میں تلاش کر رہی ہے۔ اس دوران، 'رویٹرز' ایجنسی نے شیخ خالد الصباح کے بیان کو نقل کیا، جس میں انہوں نے کہا کہ 'کمپنی' جنگ کے دوران صارفین کو تیل کی سپلائی کو یقینی بنانے کے لیے اختیارات پر غور کر رہی ہے، جس میں پڑوسی ممالک کے ذریعے پائپ لائنز بچھانا اور اسٹوریج کی سہولیات بنانا شامل ہیں، اور اشارہ کیا کہ "سمندری شپنگ انتہائی مطلوبہ سامان بن چکی ہے۔" انہوں نے یاد دلاتے ہوئے کہا کہ 'کویت پٹرولیم کمپنی' کے اپنے بیڑے کی ملکیت اور اپنے آپریشنز پر کنٹرول اسے دوسروں کے مقابلے میں ایک برتری دیتا ہے، اور بتایا کہ وہ تیل کی ترسیل کے لیے اپنے ٹینکرز کے ساتھ ساتھ کرایے پر لی گئی جہازوں کا بھی استعمال کر رہی ہے۔ 'بلومبرگ' ایجنسی کے ذریعے منقولہ بیانات میں، شیخ خالد الصباح نے تصدیق کی کہ کویت فی الحال روزانہ تقریباً ایک ملین بیرل خام تیل برآمد کر رہی ہے، جس میں ہرمز کے تنگ درے کے باہر جہاز سے جہاز منتقل کی جانے والی مقداریں شامل ہیں، نیز براہ راست کسٹمرز کو شپمنٹس کی فراہمی بھی شامل ہے۔ انہوں نے مزید کہا کہ کویتی خام تیل کی برآمدات میں بحالی آئی ہے، کیونکہ مزید ٹینکرز ہرمز کے تنگ درے سے گزرنے کے راستے تلاش کرنے میں کامیاب ہو رہے ہیں، جبکہ فروری کے آخر میں جنگ شروع ہونے کے بعد برآمدات کئی سالوں کی کم ترین سطح پر گر گئی تھیں۔ انہوں نے وضاحت کی کہ ہرمز کے تنگ درے کے باہر خام تیل وصول کرنے والے خریداروں کو عبور کے خطرات کو پورا کرنے کے لیے اضافی لاگت ادا کرنی پڑے گی، جبکہ خلیج عرب میں شپمنٹس وصول کرنے والے کسٹمرز کو رعایتیں ملیں گی۔ انہوں نے بتایا کہ کویت خام تیل کی برآمدات کے لیے متبادل پائپ لائن راستے قائم کر رہی ہے، جس میں سعودی عرب اور متحدہ عرب امارات کے ذریعے راستے شامل ہیں، اور واضح کیا کہ کویت فیول کی سپلائی کو بڑھانے کے لیے ریفرنریز کی آپریشنل شرحیں بڑھانے کا منصوبہ بنا رہی ہے، خاص طور پر ڈیزل سمیت پٹرولیم مصنوعات کے بازاروں میں مسلسل کمی کے باوجود۔