ٹرمپ: ایران کی قیادت کو ہٹانے سے پہلے اس کے ساتھ مذاکرات «آخری موقع» ہیں

امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ نے ایران کے ساتھ جاری مذاکرات کی تصدیق کی اور کہا کہ ہم ایرانیوں سے ان کی درخواست پر بات کر رہے ہیں اور یہ ان کا آخری موقع ہے۔ میں انہیں مکمل طور پر ختم کرنے سے پہلے انہیں ایک آخری موقع دینا چاہتا ہوں۔ ان مذاکرات کی سعودی عرب، متحدہ عرب امارات، قطر اور دیگر ممالک کی حمایت حاصل ہے۔ انہوں نے مزید کہا کہ میں ایران کو اس کی قیادت کو ہٹانے سے پہلے ایک آخری موقع دینا چاہتا ہوں۔

ٹرمپ نے سفید گھر کے سفید کمرے میں ایک ایگزیکٹو آرڈر پر دستخط کرنے سے پہلے صحافیوں سے بات کرتے ہوئے کہا کہ "یہ ایران کے لیے ایک اچھی دستاویز پر دستخط کرنے کا آخری موقع ہے"، اور تصدیق کی کہ "مذاکرات ایران کے ساتھ جاری ہیں اور ایرانیوں نے اس کی انکار نہیں کی ہے۔" امریکی صدر نے کہا کہ ہمارا ایران کے ساتھ تنازعہ ہے اور معاملات انتہائی اچھی طرح سے چل رہے ہیں، اور کہا کہ "ایرانی کبھی کبھار مذاکرات کی انکار کرتے ہیں حالانکہ وہ گھنٹوں تک مذاکرات کرتے ہیں۔"

مذاکرات کی پیش رفت کے حوالے سے، ٹرمپ نے کہا کہ ہم فی الحال ہرمز کے تنگ درے کو مکمل طور پر کھولنے پر بات کر رہے ہیں، اور کہا کہ ایران اس تنگ درے پر فیس عائد نہیں کر سکتا کیونکہ ہمارے پاس مکمل بحری کنٹرول ہے۔ انہوں نے مزید کہا کہ دوسرا مرحلہ ایران کو کسی بھی نیوکلیئر صلاحیت سے محروم کرنا ہوگا، اور میں نے اس حوالے سے اپنا موقف کبھی نہیں بدلا، اور کہا کہ یہ قدم مسئلے کا بنیادی حصہ ہے اور یہ طویل عرصے سے ہونا چاہیے تھا۔

تیل کی قیمتوں کے حوالے سے، ٹرمپ نے کہا کہ جب ہم ایران کے ساتھ کام ختم کریں گے تو قیمتیں بہت کم ہو جائیں گی۔

اسی دوران، امریکی وزیر خزانہ سکٹ بسنٹ نے کہا کہ امریکہ ایران کے ساتھ ہرمز کے تنگ درے کو دوبارہ کھولنے کے معاہدے تک پہنچ سکتا ہے، اور اس سے توانائی کی قیمتوں میں استحکام آئے گا۔ انہوں نے کل "سی این بی سی" چینل کے ساتھ انٹرویو میں کہا، "ہم ایرانیوں سے مذاکرات کر رہے ہیں، اور میں سمجھتا ہوں کہ تنگ درے کو کھولنے اور اس تنازعے میں صورتحال کو بہتر بنانے کے لیے معاہدے تک پہنچنے کا موقع ہے۔"

جب ان سے پوچھا گیا کہ کیا معاہدہ ایران کو تنگ درے سے گزرنے والی جہازوں پر فیس عائد کرنے کی اجازت دے گا، تو بسنٹ نے جواب دیا، "میں سمجھتا ہوں کہ یہ بحری راستے کی آزادی کو یقینی بنائے گا۔"

ایران کے وزارت خارجہ نے واشنگٹن کے ساتھ جاری مذاکرات کی انکار کیا، جبکہ کل ایک نامعلوم پروجیکٹائل نے ہرمز کے تنگ درے میں ایک مال بردار جہاز کو نشانہ بنایا۔

بسنٹ نے ہرمز کے حوالے سے ایران کے ساتھ کسی بھی معاہدے کے توانائی کی قیمتوں پر ممکنہ اثرات کے حوالے سے خوش فہمی کا اظہار کیا، اور وضاحت کی کہ سیکڑوں جہاز انتظار کر رہے ہیں۔ انہوں نے کہا، "حالانکہ گزشتہ چند دنوں میں صورتحال غیر مستحکم رہی ہے، لیکن اب تک ہم نے دیکھا ہے کہ بہت سے جہاز تنگ درے سے گزر چکے ہیں۔" انہوں نے مزید کہا، "میں توقع کرتا ہوں کہ توانائی کی قیمتیں مستحکم ہو جائیں گی اور کم ہوں گی، جو کہ جیسا کہ میں نے کہا، پوری دنیا کے لیے اچھا ہوگا۔"

اسی خوش فہمی کا اظہار امریکی وزیر خارجہ مارکو روبیو نے کیا، اور انہوں نے کہا کہ "ہرمز کے تنگ درے کو دوبارہ کھولنے کے حوالے سے ایران کے ساتھ مذاکرات میں ترقی ہوئی ہے۔" انہوں نے کہا، "ہرمز کے حوالے سے معاہدے کا اعلان جلد ہی ہونے کی امید ہے۔" انہوں نے مزید کہا کہ "صدر ٹرمپ نے واضح کیا ہے کہ ایران کو نیوکلیئر ہتھیار نہیں مل سکتے، اس لیے معاہدہ اس بات کو یقینی بنانے کے حوالے سے ہے۔"

انہوں نے تصدیق کی کہ فوری معاہدہ جس پر فی الحال توجہ مرکوز ہے، ہرمز کے تنگ درے کے حوالے سے ہے، اور فی الحال اس سے تیل گزر رہا ہے، جس کا مطلب ہے کہ یہ کھلا ہے۔ انہوں نے یاد دلاتے ہوئے کہا کہ عمان کی سلطنت اور ایران کے درمیان مذاکرات میں مزید جہازوں کے محفوظ گزرنے پر بحث ہو رہی ہے، اور ہم ان مذاکرات میں شامل ہیں، اور تصدیق کی کہ "عمان اور ایران کے درمیان بحری راستے کی محفوظ عبور کے حوالے سے مذاکرات ایران کے نیوکلیئر پروگرام کے حوالے سے طویل مذاکرات کی طرف ہمارے رجحان کے ساتھ ہم آہنگ ہیں۔"

میڈیا نے کئی ذرائع سے ایسی بیانات نقل کیے جو اس سمت میں ہیں، جہاں "العربیہ" چینل نے ایک اعلیٰ ذریعے سے ہرمز کے تنگ درے کو مکمل طور پر کھولنے کے انتظامات کے اعلان کے قریب ہونے کی خبر دی، اور تصدیق کی کہ متعلقہ فریقین کے درمیان رابطے گزشتہ گھنٹوں میں تیز ہوئے ہیں، اور نمایاں ترقی ہوئی ہے۔ ذریعے نے کہا کہ اعلان آنے والے گھنٹوں میں جاری کیا جا سکتا ہے، اور وضاحت کی کہ مشاورت تیز رفتار سے جاری ہے تاکہ عالمی سطح پر ایک اہم بحری راستے میں بحری راستے کی بحالی کو یقینی بنایا جا سکے۔

اسی دوران، روئٹرز ایجنسی نے ایک ایرانی ذریعے سے نقل کیا کہ تہران آ رہے بحری راستے کو کنٹرول کرنے اور جانے والے بحری راستے کی نگرانی کرنے کی کوشش کر رہا ہے، اور ضرورت پڑنے پر مداخلت کرنے کی صلاحیت کے ساتھ، عمان کی سلطنت کے ساتھ عارضی منصوبے کے تحت اس پانی کے راستے کو دوبارہ کھولنے کے حوالے سے بحث ہو رہی ہے۔ اسی ذریعے کے مطابق، جانے والے بحری راستے کا راستہ ایران اور عمان کے درمیان ہوگا، اور تہران کو اطلاع دینے کے بعد عمان کے ذریعے خروج کی اجازت دی جائے گی۔

بنگلادیشی کپتان، جو ہرمز تنگہ کے بند ہونے کی وجہ سے خلیج میں پھنس گیا تھا، مشکل صورتحال کی تفصیلات بیان کرتا ہے

ڈھاکہ (اے ایف پی): 115 دن تک، بنگلادیشی کپتان محمد شفیق الاسلام بین الاقوامی پانیوں میں خلیج میں پھنسے رہے، جہاں انہوں نے رات کے آسمان کو روشن کرتے ہوئے میزائلوں کو دیکھا اور اپنے بیڑے کو کھانے اور پینے کے پانی کی فراہمی کی نگرانی کی۔ 51 سالہ شفیق الاسلام نے فرانس پریس کو واپس اپنے وطن لوٹنے کے بعد، اس مشکل صورتحال کے اختتام پر بتایا، «میں خود کو مضبوط رکھنے کی کوشش کرتا رہا کیونکہ میں 31 افراد کی جانوں، 40 ملین ڈالر کی قیمت والی ایک جہاز، اور 8.2 ملین ڈالر کی مال برداری کی ذمہ دار تھا»۔

اسلام وہ کپتان تھے جنہوں نے 'بنگلہ جیوتگترا' نامی ٹرانسپورٹ جہاز چلایا، جو امریکہ، اسرائیل اور ایران کے درمیان فروری میں جنگ شروع ہونے سے ایک ماہ قبل خلیج پہنچی تھی، جس کے نتیجے میں ہرمز تنگہ کے راستے بحری نقل و حمل معطل ہو گیا تھا۔ اس وجہ سے جہاز تقریباً چار ماہ تک خلیج کے بین الاقوامی پانیوں میں پھنسے رہا۔

شرقی بنگلادیش کے شہر کمیلہ میں اپنے گھر سے فون پر فرانس پریس کو بتاتے ہوئے اسلام نے کہا، «ہم نے قطر میں مصیعد بندرگاہ پر 39 ہزار ٹن اسٹیل کے رولز لوڈ کیے، اور 26 فروری کو متحدہ عرب امارات میں جبل علی بندرگاہ کی بیرونی سرحد تک پہنچے»۔ انہوں نے مزید کہا، «28 فروری کی صبح کے پہلے گھنٹوں میں، ہم نے دیکھا کہ ایک میزائل صرف 200 میٹر کی دوری پر واقع ایک تیل کے ذخیرہ کرنے والے ادارے کو نشانہ بناتا ہے۔ ادارے میں آگ لگ گئی»۔

امارات میں بنگلادیش کے سفیر نے اسلام سے جہاز خالی کرنے کا مطالبہ کیا، لیکن کپتان نے صورتحال مستحکم ہونے کی امید میں جہاز پر رہنے کا انتخاب کیا، تاہم اگلے کئی دنوں میں دھماکے جاری رہے اور جہاز کے نیویگیشن سسٹم نے کام کرنا بند کر دیا۔ اسلام نے کہا، «کئی سالوں بعد، میں نے خود کو دوبارہ دستی نیویگیشن پر انحصار کرتے ہوئے پایا، یہ یقینی بنانے کے لیے کہ ہم صحیح راستے پر ہیں، روشنی کے ستونوں (منارات) کی تلاش میں»۔

جب کچھ دنوں بعد حملوں کی شدت میں کمی آئی، تو جہاز نے اپنی مال برداری خالی کر دی اور اسے ہرمز تنگہ کے راستے مشرق کی طرف جانے کا کہا گیا، لیکن ایرانی حراستِ انقلاب نے جہاز کو تنگہ سے صرف 25 بحری میل کی دوری پر گزرنے کی اجازت دینے سے انکار کر دیا، اور یہ معاملہ اگلے کئی دنوں میں دہرایا گیا۔ دن گزرنے کے ساتھ، پینے کے پانی کی فراہمی کم ہوتی گئی اور خوراک کی کمی پیدا ہو گئی، جس نے اسلام کو کھپت کو محدود کرنے کے نظام کو نافذ کرنے پر مجبور کر دیا۔ انہوں نے بتایا، «میں نے انہیں تسلی دینے کی کوشش کی۔ کچھ لوگوں نے پورا دن قرآن کی تلاوت میں گزارا، جبکہ دوسرے لوگوں نے اپنا وقت 'ٹک ٹاک' ایپ پر گزارا۔ میرا واحد مقصد یہ تھا کہ سب لوگ خاموشی برقرار رکھیں»۔

آخر کار، 'جیوتگترا' کو 23 جون کو ہرمز تنگہ کے راستے گزرنے کی اجازت مل گئی، لیکن جہاز کے بیڑے نے اس پانی کے راستے کو عبور کرنے کے بعد ہی سانس کی سکون محسوس کیا۔