कुवेतले हर्मूज र बाब-एल-मन्दब जलडमरूमध्यमा नाविक यातायातमा अवरोग पुर्याउने आक्रमण र धम्की रोक्न आह्वान गरेको छ

- ड्रोन र साइबर आक्रमणका जोखिमहरू समुद्री सुरक्षा र अन्तर्राष्ट्रिय व्यापारमा पर्ने असरबारे चेतावनी दियो

- इरानले खाडी देशहरू र जर्डनमाथि गरेको आक्रमणको निन्दा गर्ने संयुक्त राष्ट्रसङ्घीय सुरक्षा परिषद्को प्रस्ताव २८१७ को पूर्ण कार्यान्वयनमा जोड दियो

कुवेतले हर्मूज जलडमरूमध्यमा नाविक स्वतन्त्रता र वैध पारगमनलाई बाधक हुने वा बब-एल-मन्दबमा समुद्री सुरक्षालाई असर पार्ने कुनै पनि आक्रमण र धम्की रोक्नुपर्नेमा जोड दियो, र संयुक्त राष्ट्रसङ्घीय सुरक्षा परिषद्को प्रस्ताव २८१७ (२०२६) को पूर्ण कार्यान्वयनको महत्त्वलाई पुनः दोहोर्यायो, जसले इरानले खाडी सहयोग परिषद्का देशहरू र जर्डनमाथि गरेको आक्रमणको निन्दा गरेको छ।

यो कुरा गत बिहीबार बेलुका संयुक्त राष्ट्रसङ्घमा कुवेतका स्थायी प्रतिनिधि राजदूत तारिक अल-बन्नईले उच्च स्तरीय खुला छलफल सत्रमा दिएका भाषणमा उल्लेख गरिएको थियो, जसको शीर्षक "उभिरहेका प्रविधिहरू र समुद्री सुरक्षा: अन्तर्राष्ट्रिय शान्ति र सुरक्षामा यसका प्रभावहरू" थियो।

अल-बन्नईले समुद्री मार्गहरूको सुरक्षा सामूहिक जिम्मेवारी हो, जहाँ पक्षपात वा मापदण्डको द्वैतको कुनै ठाउँ छैन भन्ने कुरामा जोड दिए, अन्तर्राष्ट्रिय कानूनको पालना र रणनीतिक समुद्री मार्गहरूमा नाविक स्वतन्त्रता सुनिश्चित गर्ने, र उभिरहेका प्रविधिहरूको प्रयोगका लागि जिम्मेवार नियमहरू तोक्न अन्तर्राष्ट्रिय सहयोगलाई बलियो बनाउने आवश्यकतालाई रेखांकित गरे।

उनले यस वर्ष खाडी क्षेत्रमा इरानले खाडी सहयोग परिषद्का देशहरू र जर्डनको भूभाग तथा महत्त्वपूर्ण संरचनाहरूमाथि गरेको आक्रमण, रणनीतिक समुद्री मार्गहरूमा नाविक सुरक्षालाई खतरा पुर्याउने गरी तेल ट्याङ्कर र जहाजहरूमाथि भएको आक्रमण (जसमा कुवेती जहाजहरू पनि समावेश छन्) बारे संकेत गरे।

उनले आक्रमणहरूमा आधुनिक प्रविधिहरू, विशेष गरी ड्रोन र उन्नत मिसाइलहरूको प्रयोगले समुद्री खतराहरूलाई देशहरूको सुरक्षा र विश्व अर्थतन्त्रको स्थिरताका लागि प्रत्यक्ष खतरा बनाएको स्पष्ट पारे।

कुवेतका अधिकारीहरूले व्यापारिक जहाजहरूमाथि आक्रमण वा जलमार्गहरू अवरुद्ध पार्ने प्रयासका प्रभावहरू केवल जलयातायातमा सीमित नरहेको, बरु यो वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला, ऊर्जा र खाद्य पदार्थका मूल्य तथा अर्थव्यवस्थाको स्थिरतामा पनि असर पार्ने चेतावनी दिएका छन्, विशेष गरी समुद्री व्यापारमा बढी निर्भर विकसित राष्ट्रहरूमा।

उनले संकेत गरेका छन् कि समुद्री खतराहरू, जुन पहिले केवल समुद्री डाकुता र जहाजहरूमाथि प्रत्यक्ष आक्रमणमा सीमित थिए, अब ड्रोन, स्वचालित प्रणालीहरू र जहाजहरू, बन्दरगाहहरू, जलयातायात तथा सञ्चार नेटवर्कहरूमाथि आक्रमण गर्ने साइबर हमलाहरूसम्म फैलिएका छन्।

उनले स्पष्ट पारेका छन् कि यी प्रविधिहरूले समुद्री ढुवानीको दक्षता बढाउन र यसको सुरक्षा सुदृढ बनाउन मद्दत गरेका छन्, तर यसले सरकारी र गैर-सरकारी निकायहरूलाई कम लागतमा अन्तर्राष्ट्रिय जलयातायातलाई खतरा पुर्याउने र यसका प्रभावहरू देश तथा क्षेत्रहरूको सीमा नाघ्ने क्षमता प्रदान गरेको छ।

कृत्रिम बुद्धिमत्ता (AI) को सन्दर्भमा, अल-बनाइले यसले जोखिमहरूको निगरानी, भविष्यवाणी र जलयातायातको सुरक्षा सुधारमा योगदान पुर्‍याएको बताए, तर यसलाई अझ जटिल साइबर हमलाहरू सञ्चालन गर्न, मानव निगरानी बिना स्वचालित प्रणालीहरू चलाउन वा जलयातायातलाई भ्रमित पार्ने र तनाव बढाउने गरी गलत जानकारी फैलाउन पनि प्रयोग गर्न सकिने स्पष्ट पारे।

उनले प्रविधिको विकाससँगै अन्तर्राष्ट्रिय रूपमा स्पष्ट ढाँचा र जिम्मेवार नियमहरूको विकास गर्नुपर्नेमा जोड दिए, जसले आधुनिक प्रविधिहरूको दुरुपयोग रोक्ने र यसलाई देशहरूको सार्वभौमसत्ता तथा समुद्री जलयातायातको सुरक्षामा हानि पुर्याउन प्रयोग हुन नदिनेछ।

उनले अन्तर्राष्ट्रिय सहयोग विस्तार गर्ने, जानकारी र अनुभवको आदानप्रदान गर्ने, र साइबर हमला तथा परम्परागत नभएका खतराहरूबाट जहाजहरू, बन्दरगाहहरू र समुद्री पूर्वाधारहरूको सुरक्षाका लागि प्राविधिक क्षमता बढाउनेमा जोड दिए।

साथै, उनले अन्तर्राष्ट्रिय समुद्री संगठनको भूमिका समर्थन गर्ने, विकसित राष्ट्रहरूको क्षमता विकास गर्ने, स्वचालित प्रणालीहरूको सुरक्षित र जिम्मेवार प्रयोग सुनिश्चित गर्ने, र मानव जिम्मेवारी तथा उत्तरदायित्व कायम राख्नेमा जोड दिए।

अल-बनाईले आफ्नो भाषणको अन्त्यमा यो कुरामा जोड दिए कि प्रविधिको प्रगति सुरक्षा र स्थिरता बढाउने माध्यम हुनुपर्छ, संघर्ष फैलाउने वा अन्तर्राष्ट्रिय व्यापारलाई खतरा पार्ने औजार होइन। उनले अन्तर्राष्ट्रिय समुदायको सफलता प्रविधिको दुरुपयोग रोक्ने, जीवन र समुद्री मार्गहरूको सुरक्षा गर्ने र समुद्रहरूलाई संघर्षका नयाँ मैदानहरूमा परिणत हुनबाट रोक्ने क्षमतामा आधारित हुनुपर्ने कुरामा पनि जोड दिए।