'डाइभिङ'ले अहिमर मौसममा मौसम परिवर्तनका कारण नाव र जहाजका मालिकहरूलाई चेतावनी दियो

- मध्य नोभेम्बरबाट सुरु हुने र यसबीच तूफानी हावा तथा तीव्र मौसमी अस्थिरता रहने

कुवेतका ड्राइभिङ्ग टोलीले, जुन एक स्वैच्छिक वातावरणीय संस्था हो, नाव र जहाजका मालिक तथा समुद्रमा जाने यात्रीहरूलाई 'अहिमर' ताराको मौसममा मौसमको उतार-चढावको बारेमा चेतावनी दिएको छ, र यस अवधिमा अधिकतम सावधानी र सतर्कता अपनाउनुपर्ने, र आधिकारिक निकायहरूबाट मौसम स्थिर भएको पूर्ण र सटीक पुष्टि नभएसम्म राती नाव चलाउन नहुने कुरामा जोड दिएको छ।

टोलीका अध्यक्ष वलید अल-फाजिलले आज बिहीबार कुवेत न्युज एजेन्सी (कुना) लाई बताए कि 'अहिमर' ताराको मौसममा नाव चलाउने जोखिम, जसलाई 'अहिमरको प्रहार' वा 'अहिमरको घुम्टो' पनि भनिन्छ, यसले अरब सागर र अरब सागरमा आकस्मिक र तीव्र मौसमी परिवर्तनहरू ल्याउँछ।

अल-फाजिलले थपे कि यो अवधि, जुन मध्य नोभेम्बरबाट सुरु हुन्छ र लगभग ४० देखि ४५ दिनसम्म रहन्छ, यो समुद्री मौसममध्ये सबैभन्दा खतरनाक मध्ये एक हो, जसमा अघिल्लो समयमा 'नाखादा' (नौका चालक) र अरब सागरका नाविकहरूले यस अवधिमा समुद्रमा प्रवेश गर्न पूर्ण रूपमा टाढा रहन्थे र आफ्ना जहाजहरू बन्दरगाहमा बाँधेर सुरक्षित गर्थे।

यस मौसममा नाव चलाउने प्रमुख जोखिमहरूको बारेमा, उनले स्पष्ट पारे कि यो खतराहरू हावाको तीव्र गति र मौसमी अस्थिरतामा वृद्धि हुनु हो, जुन शरद ऋतु र हिउँद ऋतु बीचको संक्रमणको कारण हुन्छ, जसले समुद्रको अवस्थाको भविष्यवाणी गर्न गाह्रो र भ्रामक बनाउँछ, र कहिलेकाहीँ ८० देखि १२० किलोमिटर प्रति घण्टाको गति भएका उत्तर-पश्चिम वा पश्चिम दिशाका तूफानी हावाहरू बहन्छन्।

उनले थपे कि हावाको गतिले अघिल्लो समयमा जहाजका झण्डाहरू नष्ट गर्न र नावहरू उल्टाउन सक्छ, जससँगै अचानक लहरहरू उठ्ने र उनीहरू खतरनाक स्तरसम्म पुग्ने हुन्छ, जसले सैलबोटहरू र माछा मार्ने नावहरू डुब्न सक्छन्।

यस सन्दर्भमा, फाजिलले समुद्रयात्रीहरूलाई कुनै पनि जोखिमबाट जोगाउन आवश्यक निर्देशनहरू पालना गर्न आह्वान गरेका छन्, जसमध्ये सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण रातको समयमा नाव चलाउन पूर्ण रूपमा पन्छिनु हो, किनभने क्षैतिज दृश्यता घट्छ र वायवीय आकस्मिक घटनाहरू वा जलप्रवाहहरूको सामना गर्न गाह्रो हुन्छ। यस अवधिमा ती समुद्री स्थानहरूबाट पूर्ण रूपमा टाढा रहनुपर्छ जहाँ जलप्रवाहहरू तीव्र र जोखिमपूर्ण हुन्छन्।

उनले स्पष्ट पारेका छन् कि तीव्र जलप्रवाहका लागि परिचित समुद्री स्थानहरू "रस अल-अर्द", "रस अल-जुलाइआ" र "रस अल-जोर" हुन्, जहाँ तीव्र लहरका कारण नाव चलाउनु अझ जोखिमपूर्ण हुन्छ। उनले नावमा सुरक्षा र उद्धारका उपकरणहरूको दक्षता सुनिश्चित गर्ने, ट्र्याकिङ र सञ्चार उपकरणहरू सञ्चालन गर्ने, र समुद्रमा निस्कनु अघि मौसम पूर्वानुमान रिपोर्टहरूलाई सटीक रूपमा अनुसरण गर्ने आवश्यकतामा जोड दिएका छन्।

फाजिलले भनेका छन् कि "समुद्रका मानिसहरू सामान्यतया यी दिनहरूमा गर्मीको मौसम पछि माछा मार्न बढ्नुमा खुसी हुन्छन्, तर यससँग धेरै जोखिमहरू पनि जोडिएका हुन्छन्, किनभने कुवेतले अतीत र वर्तमानमा भोगेका अधिकांश जहाज डुबानका घटनाहरू यही मौसममा हुन्छन्।"

यस क्षेत्रमा, जीवन र सम्पत्तिको संरक्षणको आधारभूत स्तम्भको रूपमा यी निर्देशनहरू पालना गर्ने महत्त्वलाई पुनः जोड दिँदै, उनले तटीय रक्षामा सामान्य प्रशासन र सामान्य आगो निभाउने बललाई समुद्रका मानिसहरूलाई प्रदान गरिएका सेवाहरू र उनीहरूको प्रयासका लागि धन्यवाद व्यक्त गरेका छन्।