'टेस्ला' ले रोडस्टर नयाँ कारलाई अद्भुत उडान र एरोबेटिक्स प्रदर्शनसँग सार्वजनिक गर्दछ

‘स्पेसएक्स’सँग सहकार्यमा विकसित थ्रस्ट प्रविधि... मस्कले २०२८ सम्म कारको उत्पादन सुरु गर्ने लक्ष्य राखेका छन्

अमेरिकी कम्पनी ‘टेस्ला’ले आफ्नो इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार ‘रोडस्टर’को पुनः डिजाइन गरिएको संस्करण सार्वजनिक गरेको छ, जसमा ‘स्पेसएक्स’सँग सहकार्यमा विकसित थ्रस्ट प्रविधिहरू समावेश छन्। यसले प्रोटोटाइपलाई अमेरिकाको टेक्सास राज्यमा आयोजित प्रदर्शनमा अन्य सवारी साधनहरू माथि उफ्रिन र हावामा चालहरू गर्न सक्षम बनाएको थियो।

कम्पनीले बिहीबार म्याकग्रेगोर स्थित ‘स्पेसएक्स’को सुविधामा आयोजित प्रदर्शनमा दुई सीटर कार देखाएको थियो, जसले चक्को ढलान चढ्दै, भ्याकुम प्रणाली प्रयोग गरेका उल्टो हिँड्दै, हावामा घुम्दै र एकीकृत थ्रस्टर्सको सहायताले अवतरण गर्दै प्रदर्शन गर्यो।

कारले ‘टेस्ला’का धेरै सवारी साधनहरू, जसमा ‘साइबरट्रक’ र इलेक्ट्रिक ट्रक ‘सेमी’ समावेश छन्, माथि पनि छलाङ लगायो, जसले नयाँ थ्रस्ट प्रणालीको क्षमताको प्रदर्शन गर्यो।

कम्पनीका प्रमुख कार्यकारी अधिकारी इलोन मस्कले कार ‘टेस्ला’ र ‘स्पेसएक्स’का इन्जिनियरहरू बीचको सहकार्यमा विकसित गरिएको र यसलाई अनौठो चालहरू गर्न सक्षम बनाउने प्रविधिहरू प्रदान गर्ने उद्देश्यले बनाइएको बताए।

कम्पनीले सार्वजनिक गरेको विनिर्देशन अनुसार, ‘रोडस्टर’ले एक सेकेन्डभन्दा कम समयमा शून्य देखि करिब ९७ किलोमिटर प्रति घण्टाको गतिमा त्वरण गर्न सक्छ, जबकि यसको अधिकतम गति ३७० किलोमिटर प्रति घण्टाभन्दा बढी हुन्छ र एक चार्जमा ४८० किलोमिटरभन्दा बढी दूरी तय गर्न सक्छ।

कम्पनीले कारका तीन संस्करणहरू सार्वजनिक गरेको छ: ‘परफर्मेन्स’, ‘थ्रस्ट’ र ‘रोकेट’, जसमध्ये अन्तिम संस्करणमा एउटा सीट र हावायान चालहरू गर्न सक्षम बनाउने १० वटा दबावयुक्त ग्यास थ्रस्टर्स छन्।

‘टेस्ला’ले ‘परफर्मेन्स’ संस्करणको लागि ५०,००० अमेरिकी डलर र ‘थ्रस्ट’ संस्करणको लागि २,५०,००० अमेरिकी डलरको बुकिङ शुल्क तिरेर बुकिङ खोलेको छ, जबकि ‘रोकेट’ संस्करण केवल निमन्त्रणा मार्फत मात्र उपलब्ध छ, कारको अन्तिम मूल्य सार्वजनिक गरिएको छैन।

मास्कले कम्पनीले २०२८ मा 'रोडस्टर' को उत्पादन सुरु गर्ने लक्ष्य राखेको बताए, जुन २०१७ मा नयाँ पुस्ताको प्रोटोटाइप सार्वजनिक भएदेखि धेरै पटक स्थगित भएपछिको हो।

प्रोटोटाइपले गरेका चालहरूको बाबजुद, यी सबै क्षमताहरू व्यावसायिक संस्करणहरूमा कसरी उपलब्ध हुनेछन् वा सार्वजनिक सडकहरूमा तिनीहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ कि भन्ने कुरा अझै स्पष्ट भएको छैन।