इन्स्योरेन्स युनिट: पोलिसी जारी भएपछि वा दुर्घटना भएपछि सवारी साधनको मूल्याङ्कन पुनः गरिँदैन

- बीमा कम्पनीहरूलाई ‘सम्पूर्ण’ कागजातमा QR कोड थप्न ९० दिनको समयसीमा

- कागजातका शर्तहरूमा अस्पष्टता भएमा त्यसको व्याख्या बीमा गराउने पक्षको पक्षमा हुनेछ

- बीमा कम्पनीहरूलाई कागजात जारी गर्नु अघि सवारी साधनको निरीक्षण र फोटो खिच्नै पर्नेछ

- ‘सम्पूर्ण’ बीमा कागजातमा उल्लेख नभएका सहनशीलता र शुल्कहरू थोपर्न प्रतिबन्ध

- बीमा कम्पनीले कागजात रद्द गर्दा बाँकी अवधिको प्रिमियम फिर्ता गरिनेछ

- बेड (फ्लीट) बीमाका लागि कम्तीमा ३ वटा सवारी साधनको कभरेज अनिवार्य

- कागजात जारी गर्दा सहमति भएको मूल्य नै क्षतिपूर्ति गणनाको आधार हुनेछ

- बीमा कम्पनीहरूलाई सवारी साधन मर्मत गर्ने ठाउँ एजेन्सी भित्र वा बाहिर छ भन्ने कुरा स्पष्ट पार्न आग्रह

- कम्पनीहरूलाई बीमा गराउने पक्षलाई सवारी साधन निरीक्षण रिपोर्टको एक प्रति हस्तान्तरण गर्नै पर्नेछ

- कागजात रद्द गर्ने सूचनाको अवधिमा बीमा कभरेज जारी रहनेछ

- सवारी साधनको क्षतिग्रस्त भागहरू व्यवस्थापन गर्नु अघि तिनीहरूको दस्तावेजीकरण र मूल्याङ्कन गरिनेछ

- बेड बीमा अन्तर्गत प्रत्येक सवारी साधनका लागि छुट्टाछुट्टै कागजात जारी गरिनेछ

- बीमा क्षेत्रमा सम्झौता अनुसार उल्लेख नभएका कमीसन, उपहार र सुविधाहरू प्रदान गर्न प्रतिबन्ध

उच्च एकीकरण समितिका अध्यक्ष मोहम्मद सुलेमान अल-उतेबीले ९ नोभेम्बर २०२६ मा जारी गरेको निर्णयको विवरण अनुसार, बीमा कम्पनीहरूलाई सम्पूर्ण बीमा कागजातका नमुनाहरू, त्यसका संलग्नकहरू, शर्तहरू, जारी गर्ने प्रक्रिया, दाबी व्यवस्थापन र समाधान गर्ने तरिकाहरूको समीक्षा र सुधार गर्न बाध्य पारिएको छ, जुन निर्णयका प्रावधानहरू र बीमा क्षेत्रलाई नियमन गर्ने कानून तथा विनियमहरूसँग अनुकूल हुनुपर्छ।

निर्णयमा सम्पूर्ण बीमा कागजात बीमा नियमन एकाइबाट अनुमति प्राप्त कम्पनीद्वारा मात्र जारी वा बजारमा ल्याउन पाउने र त्यो कम्पनी सवारी साधनको अनिवार्य बीमा कागजात जारी गर्ने योग्य कम्पनीहरूको सूचीमा परेको हुनुपर्ने सर्त राखिएको छ। साथै, कागजातहरू कम्पनीबाट सिधै वा अनुमति प्राप्त र लेखित वैध सम्झौतात्मक सम्बन्धद्वारा जोडिएको मध्यस्थ वा एजेन्ट मार्फत जारी गर्न अनुमति दिइएको छ।

कागजातका शर्तहरूको सन्दर्भमा, निर्णयले बीमा कम्पनीहरूलाई अरबी भाषामा तयार पार्न र तयार गर्न बाध्य पारेको छ, अन्य भाषामा अनुवाद गर्न अनुमति छ, तर विवाद हुँदा अरबी पाठलाई मान्य मानिनेछ। साथै, यसले बीमा पोलिसीका शर्तहरू, अपवादहरू, वा सह-भुक्तानी रकममा कुनै अस्पष्टता वा भ्रम भएमा, यदि त्यो पोलिसीको तयारी वा प्रस्तुतीकरणको शैलीबाट उत्पन्न भएको हो भने, बीमा गराउने पक्षको पक्षमा व्याख्या गरिने कुरालाई जोड दिएको छ।

बीमा गराउने पक्षले पोलिसी जारी हुनु अघि वा किस्ता तिर्नु अघि नै सबै शर्तहरू, अपवादहरू, कभरेजको सीमा र सह-भुक्तानी रकमहरू हेर्न सक्ने अधिकार प्राप्त गर्ने कुरामा जोड दिइएको छ, जुन मान्यताप्राप्त लेखित वा इलेक्ट्रोनिक माध्यमबाट हुन सक्छ।

सम्पूर्ण बीमा पोलिसीको मूल्याङ्कनको सन्दर्भमा, निर्णयले कम्पनीहरूलाई आफ्नो वार्तामा रहेका पुनःबीमा सम्झौताहरू वा एकाउन्टेरी विज्ञले जारी गरेको मान्यतामा आधारित हुन बाध्य पारेको छ, साथै मान्यताप्राक्त तकनीकी आधारहरू अनुसार न्यूनतम मूल्याङ्कन सीमाको पालना गर्नुपर्छ, र मान्यताप्राक्त तकनीकी र एकाउन्ट्री आधार बिना न्यूनतम सीमाभन्दा तल विशेष वा अपवाद दरहरू प्रदान गर्न प्रतिबन्ध लगाइएको छ।

कम्पनीहरूलाई बीमा दरहरूको नियमित पुनरावलोकन गर्न पनि बाध्य पार्निएको छ, जुन अनुबन्धन अनुभव, क्षति र दाबी दरहरू, तथा जोखिमको विकासमा आधारित हुनुपर्छ, र पुनरावलोकनको विधि र नतिजाहरूलाई दस्तावेजीकृत गर्नुपर्छ, र पोलिसी जारी गर्दा सवारी साधनको न्यायोचित वा बजार मूल्य अनुसार बीमा किस्ता गणना गर्नुपर्छ।

पोलिसीमा उल्लेखित र कम्पनी तथा बीमा गराउने पक्षबीच सहमत भएको मूल्य नै कभरेज र क्षतिपूर्तिको सीमा निर्धारण गर्न मान्य हुने कुरालाई जोड दिइएको छ, र पोलिसी जारी भएपछि वा दुर्घटना भएपछि बीमा वा क्षतिपूर्ति रकम घटाउने उद्देश्यले कम्पनीले सवारी साधनको मूल्य पुनः मूल्याङ्कन गर्न पाउँदैन, जबसम्म धोका, छल, महत्त्वपूर्ण त्रुटि, वा तथ्याङ्कहरूको असत्यता प्रमाणित हुँदैन।

कुवेतका अधिकारीहरूले जारी गरेको निर्णयले बीमा कम्पनीहरूलाई बीमा पत्र जारी गर्नु अघि वाहनको वास्तविक निरीक्षण, यसको फोटो खिच्ने, र त्यसमा रहेका क्षति वा दोषहरूको स्थिति दस्तावेजीकरण गर्न बाध्य पारेको छ। यो प्रक्रिया लेखित र मिति भएको रिपोर्टको आधारमा हुनुपर्छ, जसको एक प्रति बीमा गराउने व्यक्तिलाई बुझाउनुपर्छ र उनको हस्ताक्षर वा इलेक्ट्रोनिक स्वीकृति लिनुपर्छ। सो रिपोर्ट बीमा पत्रको अभिन्न अंग मानिनेछ।

यसैगरी, निर्णयले बीमा कम्पनीहरूलाई बीमा पत्रमा वाहन मर्मत गर्ने ठाउँ स्पष्ट रूपमा उल्लेख गर्न बाध्य पारेको छ, जुन अधिकृत डिलरशिप भित्र वा बाहिर कुनै अधिकृत मर्मतगृहमा हुन सक्छ। यदि मर्मतगृह डिलरशिप बाहिर छ भने, बीमा गराउने व्यक्तिलाई अधिकृत र सम्झौता भएको मर्मतगृहहरूको सूची हेर्न सक्ने सुविधा प्रदान गर्नुपर्छ।

निर्णयले बीमा गराउने व्यक्तिलाई वाहन वा फ्लोरबोर्डहरूको ढुवानी खर्च वा अन्य कुनै पनि खर्च बोझाउन पाइँदैन, जबसम्म यो प्रमाणित हुँदैन कि ढिलाइ उसको कार्य वा अवहेलनाका कारण हो, र उसलाई सूचित गरेर ढिलाइका कारणहरू समाधान गर्न उचित समय सीमा दिइएको छ।

बीमा दाबीहरू सम्बन्धमा, निर्णयले बीमा कम्पनीहरूलाई बीमा गराउने वा बीमा हित राख्ने व्यक्तिले पेस गरेको प्रत्येक दाबी स्वीकार्ने, दर्ता गर्ने, यसको लागि छुट्टै फाइल खोल्ने, र दाबी पेस गर्ने व्यक्तिलाई स्वीकार भएको प्रमाण दिने व्यवस्था गर्न बाध्य पारेको छ। साथै, बीमा पत्रका शर्तहरू, मान्य प्रक्रियाहरू र निर्धारित समयसीमा अनुसार दाबीको अध्ययन गरी निर्णय लिनुपर्छ।

कम्पनीहरूलाई आवश्यक कागजातहरू एकैचोटि माग गर्न र गैर-महत्वपूर्ण कारणहरूले दाबीहरू निलम्बित वा अस्वीकार गर्न पाइँदैन। यदि दाबी पूर्ण रूपमा वा आंशिक रूपमा अस्वीकार गरियो वा दाबीको फाइल खोल्नबाट इनकार गरियो भने, पेसकर्तालाई बीमा पत्रका प्रावधानहरू र कम्पनीले आधार मानेका कागजातहरू स्पष्ट पार्दै कारणसहितको निर्णय सूचित गर्नुपर्छ।

निर्णयले बीमा पत्रको तालिकामा दुर्घटनाको प्रकार र दाबीको आधारमा सहभागिता रकम तथा प्रतिशत स्पष्ट रूपमा उल्लेख गर्नुपर्ने आवश्यकता निर्धारण गरेको छ, जसमा बहु-पक्षीय दुर्घटनाहरू, एकतर्फी दुर्घटनाहरू, पूर्ण वा आंशिक हानि, र अगाडिको काँच बदल्ने अवस्थाहरू समावेश छन्। बीमा पत्र वा यसका विशेष शर्तहरूमा स्पष्ट रूपमा उल्लेख नभएका कुनै पनि सहभागिता रकम वा शुल्क थोपर्न पाइँदैन।

कुवेतका अधिकारीहरूले वाहनको क्षति (हलाक) को मान्यतालाई केवल प्राविधिक पूर्ण क्षति वा आर्थिक आंशिक क्षतिमा सीमित गरेका छन्, साथै वाहनको अवस्था, मर्मत लागत र निर्णय लिने बीमा कम्पनीको आधार स्पष्ट पार्ने एउटा प्रमाणित प्राविधिक प्रतिवेदन हुनु अनिवार्य छ।

यसैगरी, पूर्ण क्षति भएका वाहनहरूको अपशिष्ट व्यवस्थापनको प्रक्रिया पनि निर्धारण गरिएको छ, जसअन्तर्गत वाहनको अवस्थाको दस्तावेजीकरण र मूल्याङ्कन गरिएपछि मात्र त्यसको व्यवस्थापन गर्न पाइने, उचित मूल्य प्राप्त गर्ने, र मूल्याङ्कन तथा व्यवस्थापनसँग सम्बन्धित सबै कागजातहरू सुरक्षित राख्नुपर्ने व्यवस्था गरिएको छ।

यस निर्णयले व्यापक बीमा पोलिसी रद्द गर्ने नियमहरू पनि समेटेको छ, जसअन्तर्गत बीमा कम्पनीहरूले रद्द गर्ने नीति, लागू हुने प्रीमियम वा फिर्ता गर्नुपर्ने रकमको गणना विधि स्पष्ट पार्नुपर्ने बाध्यकारी छ। साथै, यदि बीमा कम्पनीको तर्फबाट रद्द गरिएको हो भने, बाँकी दिनहरूको प्रीमियम रकम क्षतिपूर्ति घटाएर फिर्ता गर्नुपर्ने व्यवस्था छ, जसको शर्त रद्द गर्ने कारण वैध हुनुपर्छ भन्ने छ।

बीमा लिने व्यक्तिलाई रद्दको सूचना दिनुपर्ने र सूचनाको अवधि उल्लेख गर्नुपर्ने व्यवस्था गरिएको छ, र सो अवधिभर बीमा कवरेज जारी रहनेछ। साथै, कुनै पनि विशेष निकायको अनुरोधमा जारी गरिएका वाध्यक बीमा पोलिसीहरू सो निकायको पूर्व लिखित सहमति बिना रद्द गर्न पाइने छैन।

नयाँ व्यवस्थाले एउटै सम्झौताअन्तर्गत कम्तीमा तीन वाहनहरूलाई कभर गर्ने गरी फ्लीट बीमाका लागि पूरक बीमा पोलिसी जारी गर्न अनुमति दिएको छ, जसमा प्रत्येक वाहनको लागि छुट्टाछुट्टै पोलिसी जारी गर्नुपर्नेछ, जसमा वाहनका विवरण, बीमा रकम, कवरेज, सह-बीमा रकम (डिडक्टिबल) र विशेष शर्तहरू समावेश हुनुपर्नेछ, र प्रत्येक पोलिसीको लागि निर्धारित शुल्क लागू हुनेछ।

डिजिटलीकरणलाई प्रवर्द्धन गर्ने र डाटा सुरक्षा सुनिश्चित गर्ने उद्देश्यले, यस निर्णयले बीमा कम्पनीहरूलाई बीमा पोलिसी र यसका संलग्नकहरू बीमा लिने व्यक्तिलाई इमेल वा अन्य मान्यताप्राप्त इलेक्ट्रोनिक माध्यमबाट पठाउन बाध्य पारेको छ, र प्रत्येक पोलिसीमा QR कोड समावेश गर्नुपर्नेछ, जसले गर्दा पोलिसीका विवरण, बीमा रकम, कवरेज अवधि, शर्तहरू, अपवादहरू, प्रीमियम, सह-बीमा रकम र संलग्नकहरूको इलेक्ट्रोनिक रूपमा प्रमाणीकरण गर्न सकिनेछ।

साइबर सुरक्षा र डाटा संरक्षणका नियमहरूको पालना गर्नु अनिवार्य छ जब प्रमाणीकरण प्रणालीहरूको डिजाइन र सञ्चालन गरिन्छ, र दस्तावेजको अवस्था स्पष्ट रूपमा देखाउनुपर्छ—त्यो मान्य छ, रद्द गरिएको छ, वा समाप्त भएको छ—र छोटो लिङ्कहरू वा कम्पनीको अधिकृत आधिकारिक वेबसाइट बाहिरका डोमेनमा निर्देशन गर्ने लिङ्कहरूको प्रयोगमा प्रतिबन्ध लगाइएको छ।

निर्णयले बीमा कम्पनीहरूलाई आधिकारिक गजेटमा प्रकाशित भएको मितिबाट ९० दिनको समयसीमा दिएको छ, जसमा व्यापक बीमा दस्तावेजहरूमा QR कोड समावेश गर्नुपर्छ, र समयसीमा सकिएपछि त्यसबिना कुनै पनि दस्तावेज जारी गर्न प्रतिबन्ध लगाइएको छ।

निर्णयले कम्पनीहरूलाई यसका प्रावधानहरू उल्लङ्घन गरेकोमा कानूनी रूपमा उत्तरदायी ठहर गरेको छ, र एकाइले आवश्यक नियन्त्रण उपायहरू अपनाउने अधिकार दिएको छ, जसमा दस्तावेजका ढाँचाहरू संशोधन गर्न कम्पनीलाई बाध्य पार्ने, उल्लङ्घन गर्ने ढाँचाहरूको प्रयोग रोक्ने, दाबीहरू पुनः अध्ययन गर्ने, वा अनुचित रूपमा असुलिएकै रकम फिर्ता गर्ने समावेश छ, साथै कानूनद्वारा निर्धारित जरिवानाहरू पनि लागू हुनेछन्।

एकाइले निर्णय जारी भएको मितिदेखि नै लागू हुने बताएको छ, र यो आधिकारिक गजेटमा प्रकाशित हुनेछ।