अल जजीरा एयरलाइन्सले ९ एयरबस A320neo विमानहरू सञ्चालनका लागि CFM LEAP-1A इन्जिन छनोट गरेको छ

‘एयर अल ज़िरा’ (Air Arabia) ले ‘CFM International’ कम्पनीका ‘LEAP-1A’ इन्जिनहरू छनोट गरेको घोषणा गरेको छ, जसले ९ थप एयरबस A320neo जहाजहरू सञ्चालन गर्नेछन्। साथै, दुई कम्पनीहरू बीचको विद्यमान इन्जिन सेवा सम्झौताको दायरा विस्तार गर्दै, यसलाई कम्पनीको हालको र भविष्यको २९ जहाजहरूको बेड (A320neo परिवार) मा समेत विस्तार गरिएको छ, साथै रिजर्भ इन्जिनहरू पनि खरिद गरिएको छ।

‘एयर अल ज़िरा’का प्रमुख कार्यकारी अधिकृत पाराथन पसुपतिले भने, “CFM International सँगको हाम्रो साझेदारीलाई अझ मजबुत बनाउँदै लैजान्दा हामीलाई खुसी लागेको छ, जुन गत दुई दशकमा एयर अल ज़िराको विकास यात्रामा एउटा प्रमुख साझेदार रहँदै आएको छ। हाम्रो हालको २६ जहाजहरूको अर्डरमा ९ थप A320neo जहाजहरू LEAP-1A इन्जिनले सञ्चालन गर्ने भएकाले, यसले CFM को प्रविधिमा हाम्रो निरन्तर विश्वास, यसको विश्वसनीयता र प्रदान गरिएको समर्थनलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ। विकासको अर्को चरणमा प्रवेश गर्दा, यो साझेदारीले हाम्रो बेडको विस्तारलाई समर्थन गर्नेछ, सञ्चालन दक्षता बढाउन सहयोग पुर्याउनेछ र हाम्रा यात्रुहरूलाई सुरक्षित, विश्वसनीय र लागत प्रभावकारी यात्रा अनुभव प्रदान गर्ने हाम्रो प्रतिबद्धतालाई बलियो बनाउनेछ।”

मे २०१८ मा ‘एयर अल ज़िरा’ मध्य पूर्वको पहिलो एयरलाइन बनेको थियो जसले LEAP-1A इन्जिनहरू सहितका A320neo जहाजहरू सञ्चालन गरेको थियो। हाल, कम्पनीले LEAP-1A इन्जिनहरू सहितका ११ वटा A320neo जहाजहरू र CFM56-5B इन्जिनहरू सहितका १३ वटा A320ceo जहाजहरू सञ्चालन गरिरहेको छ।

‘CFM International’का अध्यक्ष र प्रमुख कार्यकारी अधिकृत गेल मेहोस्टले भने, “एयर अल ज़िराले LEAP इन्जिनहरूमा र CFM द्वारा प्रदान गरिएको समर्थनमा राखेको विश्वासमा हामी गर्व गर्दछौं। यो विश्वासले हाम्रा इन्जिनहरूको गुणस्तर मात्र होइन, उच्चतम वैश्विक मानकहरू अनुसार निरन्तर सेवा प्रदान गर्ने हाम्रो प्रतिबद्धतालाई पनि प्रतिबिम्बित गर्दछ, जसले LEAP इन्जिनहरू सहितको एयर अल ज़िराको बेडबाट अधिकतम सञ्चालन लाभ प्राप्त हुन्छ भन्ने सुनिश्चित गर्दछ।”

LEAP इन्जिनहरू सेवामा प्रवेश गरेको दश वर्षमा, CFM ले १०,००० भन्दा बढी इन्जिनहरू डेलिभरी गरेको छ, जसले जम्मा मिलाएर १० करोड भन्दा बढी घण्टाको उडान पूरा गरेका छन्। कम्पनीले उच्च चाप टर्बाइनको टिकाउपन बढाउने ह्यान्डल (HPT) प्याकेज मार्फत LEAP इन्जिनको फ्लीट विकास जारी राखेको छ, जसको उद्देश्य मर्मतको आवश्यकता पर्नु अघि विमानमा इन्जिन सञ्चालनको अवधि बढाउनु हो, साथै रिवर्स थ्रस्ट सिस्टम (RBS) ले एयरलाइन्सका लागि मर्मतको आवश्यकता घटाउन सहयोग गर्दछ।

CFM ले मेन्टेनेन्स, रिपेयर र ओभरहोल (MRO) सेवाहरूमा उत्कृष्ट प्रदर्शन मार्फत इन्जिनहरूको उच्च तयारी स्तर सुनिश्चित गर्नमा केन्द्रित छ, इन्जिन स्वामित्वको अवधिमा प्रतिस्पर्धात्मक लागत प्रदान गर्दछ, साथै आफ्नो खुला MRO सेवा प्रणाली मार्फत बिक्री पछिका सेवाहरूमा प्रतिस्पर्धात्मक फाइदाहरू उपलब्ध गराउँदै आएको छ।