कुवैतको ड्राइभिङ टोलीले "अहिमार" मौसममा मौसमको उतार-चढावका कारण नाव र जहाजका मालिकहरूलाई चेतावनी दिएको छ

कुवेतका ड्राइभिङ टोलीका सदस्यहरूले, जुन एक स्वैच्छिक वातावरणीय संस्था हो, नाविकहरू, जहाज चालकहरू र समुद्रमा जाने यात्रुहरूलाई अहिमर ताराको मौसममा मौसमको अस्थिरताको बारेमा चेतावनी दिएका छन्। उनीहरूले यस अवधिमा राती नाव चलाउनबाट पूर्ण रूपमा बच्न र आधिकारिक निकायहरूबाट मौसम स्थिर भएको पुष्टि भएपछि मात्र नाव चलाउन आग्रह गरेका छन्।

कुवेत न्युज एजेन्सी (कुना) सँगको कुराकानीमा टोलीका प्रमुख वलید अल-फाजिलले बिहीबार भने कि अहिमर ताराको मौसम, जसलाई 'अहिमरको प्रहार' वा 'अहिमरको अदृश्यता' पनि भनिन्छ, मा नाव चलाउने जोखिमपूर्ण हुन्छ किनभने यसले खाडी क्षेत्र र अरब सागरमा अचानक र तीव्र मौसमी परिवर्तनहरू ल्याउँछ।

अल-फाजिलले थपे कि यो अवधि नोभेम्बरको मध्यदेखि सुरु हुन्छ र लगभग ४० देखि ४५ दिनसम्म रहन्छ, जुन खाडीका नौकायनकर्ताहरू र नाविकहरूका लागि सबैभन्दा खतरनाक मौसम मध्ये एक हो। अघिल्लो समयमा यी नाविकहरूले यस अवधिमा समुद्रमा प्रवेश गर्नबाट पूर्ण रूपमा बच्थे र आफ्ना जहाजहरू बन्दरगाहमा बाँधेर सुरक्षित राख्थे।

यस मौसममा नाव चलाउने प्रमुख जोखिमहरूको बारेमा उनले स्पष्ट पारे कि यो शरद ऋतु र हिउँद ऋतु बीचको संक्रमणकालीन समय हो, जसले गर्दा तूफानी हावा र तीव्र वायवीय अस्थिरता बढ्छ। यसले समुद्रको अवस्थाको भविष्यवाणी गर्न गाह्रो र भ्रामक बनाउँछ, किनभने उत्तर-पश्चिम वा पश्चिम दिशाबाट आउने हावाको गति कहिलेकाहीँ घण्टामा ८० देखि १२० किलोमिटरसम्म पुग्छ।

उनले थपे कि हावाको गतिले अघिल्लो समयमा जहाजका झण्डाहरू नष्ट गर्न र नावहरू उल्टाउन सक्थ्यो, जससँगै अचानक लहरहरू उफ्रिनु र खतरनाक स्तरसम्म उच्च हुनु जस्ता घटनाहरू हुन्थे, जसले सैलबोटहरू र माछा मार्ने नावहरू डुब्न सक्थे।

यस सन्दर्भमा, फाजिलले समुद्र यात्रीहरूलाई आफूहरूलाई कुनै पनि खतराबाट जोगाउन आवश्यक निर्देशनहरू पालना गर्न आह्वान गरेका छन्, जसमध्ये सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण रातका घण्टाहरूमा पूर्ण रूपमा नाव चलाउनबाट टाढा रहनु हो, किनकि यस समयमा क्षैतिज दृश्यता घट्छ र वायवीय आकस्मिक परिवर्तनहरू वा जलप्रवाहहरूसँग सामना गर्न गाह्रो हुन्छ। साथै, यस अवधिमा ती समुद्री स्थानहरूबाट पूर्ण रूपमा टाढा रहनुपर्छ जहाँ जलप्रवाह धेरै तीव्र र जोखिमपूर्ण हुन्छ।

उनले स्पष्ट पारेका छन् कि ती समुद्री स्थानहरू जहाँ जलप्रवाह धेरै तीव्र हुन्छन्, तिनीहरू (रस अल-अर्द), (रस अल-जुलाइआ), र (रस अल-जोर) हुन्, जहाँ तीव्र लहरका कारण नाव चलाउने जोखिम दोब्बर हुन्छ। उनले नावहरूमा सुरक्षा र उद्धारका साधनहरूको दक्षता सुनिश्चित गर्ने, ट्र्याकिङ र सञ्चार उपकरणहरू सञ्चालन गर्ने, र समुद्रमा निस्कनु अघि मौसम पूर्वानुमान रिपोर्टहरूलाई सटीक रूपमा अनुसरण गर्ने आवश्यकतामा जोड दिएका छन्।

फाजिलले भनेका छन् कि “समुद्रका मानिसहरू सामान्यतया यी दिनहरूमा गर्मीको मौसम पछि माछा मार्न बढ्नुमा खुसी हुन्छन्, तर यससँग धेरै जोखिमहरू पनि जोडिएका हुन्छन्, किनकि कुवेतले अतीत र वर्तमानमा देखेका जहाज डुबानका अधिकांश दुर्घटनाहरू यही मौसममा हुन्छन्।”

यस क्षेत्रमा, जीवन र सम्पत्तिको संरक्षणको लागि आधारभूत स्तम्भको रूपमा यी निर्देशनहरू पालना गर्ने महत्त्वलाई पुनः जोड दिँदै, उनले समुद्रका मानिसहरूलाई सेवा प्रदान गर्ने (तट रक्षक महाप्रशासन) र (सामान्य आगो निभाउने बल) को प्रयासहरूको लागि आभार व्यक्त गरेका छन्।