लेबनानका प्रधानमन्त्री: सार्वजनिक यातायातको विकास आर्थिक पुनरुत्थान र सामाजिक न्यायको मूलमा पर्दछ
लेबनानका प्रधानमन्त्री नुवाफ सलामले सार्वजनिक यातायातको विकास नागरिकहरूको जीवनलाई प्रभावित गर्दछ र आर्थिक पुनरुत्थानको मूलमा पर्दछ भनी जोड दिनुभयो, यो भनाइ सार्वजनिक निर्माण तथा यातायात मन्त्रालय र संयुक्त राष्ट्रसंघीय विकास कार्यक्रमद्वारा आयोजित बैठकमा व्यक्त गरिएको थियो।
कियासद्वारा अनुवादित, स्रोत: كونا — मूल स्रोत
बेइरुत, २३ अक्टोबर (कुना) -- लेबनानका प्रधानमन्त्री नुवाफ सलामले शुक्रबार यहाँ लेबनानमा सार्वजनिक यातायातको विकास प्रत्येक नागरिकको जीवनलाई प्रभावित गर्दछ र आर्थिक पुनरुत्थान, सामाजिक न्याय र सन्तुलित विकासको मूलभूत आधारमा पर्छ भन्ने कुरामा जोड दिए। बेइरुतस्थित सरकारी भवनमा आयोजित एक कार्यक्रममा उहाँले यो कुरा बताउनुभएको थियो, जसको आयोजन लेबनानका सार्वजनिक निर्माण तथा यातायात मन्त्रालयले संयुक्त राष्ट्रसंघीय विकास कार्यक्रम (UNDP) सँगको सहकार्यमा "लेबनानमा साझा यातायातको विकासतर्फ" शीर्षकमा गरेको थियो।
सलामले लेबनानको युद्ध (१९७५-१९९०) ले यातायातका पूर्वाधारमा गम्भीर क्षति पुर्याएको तर त्यसपछिका दशकहरूमा जनसंख्याको आवश्यकता र सहरहरूको विस्तारसँग मेल खाने गरी सार्वजनिक यातायात नेटवर्कको विकास भएको देखिएन भन्ने कुरामा प्रकाश पार्नुभयो। साथै, आर्थिक संकटले परिवहनको लागत बढाउँदै परिवारहरूमाथि थप बोझ थपेको उहाँले उल्लेख गर्नुभयो। उहाँले "विश्व बैंकले लगभग दश वर्ष अघि यातायात क्षेत्रको संकटको आर्थिक लागत प्रतिवर्ष दुई अर्ब डलरभन्दा बढी आँकलन गरेको थियो" भन्नुभयो।
सलामले सार्वजनिक यातायातमा सुधार गर्नु नागरिकहरूको खरिद क्षमता बढाउने, रोजगारीका अवसरहरू विस्तार गर्ने र आवश्यकता भएकाहरूसम्म सेवाहरू पुर्याउने एक व्यावहारिक माध्यम हो भन्ने विश्वास व्यक्त गर्नुभयो। "यो त्यस्ता क्षेत्रहरूमध्ये एक हो जहाँ मानिसहरूले आफ्नो दैनिक जीवनका विवरणहरूमा सुधारको प्रभाव सबैभन्दा बढी महसुस गर्न सक्छन्" उहाँले थप्नुभयो।
यसै सन्दर्भमा, उहाँले सार्वजनिक यातायातमा लगानी अर्थतन्त्रको उत्पादकता, परिवारहरूको खरिद क्षमता, मानिसहरूको स्वास्थ्य र वातावरणमा लगानी हुनुको समानार्थी भएको जोड दिनुभयो।
अर्कोतर्फ, लेबनानका सार्वजनिक निर्माण तथा यातायात मन्त्री फाइज रसामनीले इन्धनको मूल्य वृद्धि र जीवनयापनका खर्चहरू जम्मा हुँदै जाँदा साझा यातायात अब "स्थगन गर्न नसकिने आर्थिक र सामाजिक आवश्यकता तथा राष्ट्रिय जिम्मेवारी" बनेको कुरामा जोड दिनुभयो।
रसामनीले थपेका छन् कि “लक्ष्य आधुनिक, विश्वसनीय, टिकाऊ, वातावरणमैत्री र एकीकृत प्रणाली निर्माण गर्नु हो, जुन योजनाबद्ध मार्गहरूमा आधारित हुन्छ जसले क्षेत्रहरूको आवश्यकता, नियमित समयतालिका, सुलभ भाडा, सबैका लागि सुरक्षित र सुविधाजनक स्टेशनहरू, विशेष गरी वृद्ध नागरिकहरू र अपाङ्गता भएका व्यक्तिहरूको पहुँचलाई ध्यानमा राख्छ।” उनले योजना चार चरणमा सार्वजनिक यातायात नेटवर्कलाई हालका १२ मार्गबाट बढाएर ५४ मार्गसम्म विस्तार गर्ने, डीजेल र विद्युत सञ्चालित करिब ३०० बसहरूको संख्या बढाउने, जसले दैनिक करिब ८,००० यात्रु क्षमतालाई करिब ६५,००० मा वृद्धि गर्न सक्षम बनाउने, र करिब चार मिलियन जनसंख्यालाई साझा यातायात मार्गहरूमध्ये कुनै एकबाट ५०० मिटरको दूरीभित्र ल्याउने भौगोलिक कभरेज प्रदान गर्ने बताए।
अर्कोतिर, संयुक्त राष्ट्र विकास कार्यक्रम (UNDP) का अस्थायी निवासी प्रतिनिधि थائر अल-शरिदीले साझा यातायातमा लगानी “लेबनानको पुनरुत्थानमा लगानी” भएको र यसले परिवारहरूको बोझ घटाउने तथा रोजगारका अवसरहरू र मौलिक सेवाहरूमा पहुँच सजिलो बनाउने भूमिका खेल्ने बताए। उनले थपे कि “हाम्रो भूमिका परियोजनाहरूको परीक्षणमा समर्थन गर्नुमात्र सीमित छैन, बरु यसले विस्तारयोग्य समाधानहरू विकास गर्न परीक्षणका नतिजाहरूमा आधारित हुने, प्राविधिक र संस्थागत क्षमता बलियो बनाउने, र थप व्यापक लगानी आकर्षित गर्न सहयोग पुर्याउने छ।”
यस बैठकमा मन्त्रीहरू, राजदूतहरू, अन्तर्राष्ट्रिय निकायहरूका प्रतिनिधिहरू, दानदाता निकायहरू र सम्बन्धित संस्थाहरूको सहभागिता रहेको थियो, जहाँ लेबनानमा साझा यातायात प्रणाली विकासको प्रस्ताव प्रस्तुत गरिएको थियो, जसमा हालका सेवाहरू सुधार गर्ने, यातायात नेटवर्क विस्तार गर्ने, बस बेड अपग्रेड गर्ने, पूर्वाधारहरू आधुनिकीकरण गर्ने र सहयोग, समर्थन तथा वित्तिय सहयोगका अवसरहरूको अन्वेषण गर्ने विषयहरू समावेश थिए। (समाप्त)
