सउदी अरबको तेल निर्यात इरान युद्ध सुरु भएदेखि उच्चतम स्तर नजिक

‘भोर्टेक्सा’का तथ्याङ्कहरूले सन् २०२३ अक्टोबर महिनामा सउदी अरबको तेल निर्यात लगभग ६.५ मिलियन ब्यारल प्रतिदिनमा स्थिर रहेको देखाएको छ, जुन अघिल्लो सेप्टेम्बर महिनाको ६.६ मिलियन ब्यारल प्रतिदिनको औसतसँग तुलना गर्दा हो।

‘ट्याङ्करट्र्याकर्स’ नामक कम्पनीले सउदी अरबको तेल निर्यात अक्टोबरमा ७ मिलियन ब्यारल प्रतिदिन पुगेको अनुमान गरेको छ, जुन युद्धअघिको स्तरसँग मेल खान्छ, जबकि ‘केप्लर’का तथ्याङ्कअनुसार यो सङ्ख्या ५.४ मिलियन ब्यारल प्रतिदिन थियो।

यो भिन्नताको एउटा कारण केही तेल ट्याङ्करहरूले आफूहरू लक्षित हुनबाट जोगिन ट्र्याकिङ उपकरणहरू बन्द गरेका हुन्, जसले वास्तविक आपूर्तिको मात्रा अनुमान गर्न अझ कठिन बनाएको छ।

ब्लूमबर्ग एजेन्सीले स्रोतहरूलाई उद्धृत गर्दै जनाएको छ कि सउदी अराम्को कम्पनीले युरोपेली खरिदकर्ताहरूलाई अक्टोबर र नोभेम्बर महिनामा लोडिङका लागि थप तेलको शिपमेन्ट प्रस्ताव गरेको छ, जुन पूर्व-पश्चिम पाइपलाइनमा भएको अघिल्लो आक्रमणपछि विच्छेद भएको आपूर्तिपूर्ति गर्ने उद्देश्यले गरिएको कदम हो।

स्रोतहरूका अनुसार, कम्पनीले अक्टोबरको अन्त्यमा लोडिङका लागि शिपमेन्टहरू आधिकारिक बिक्री मूल्यभन्दा कम मूल्यमा प्रस्ताव गरेको थियो, त्यसपछि नोभेम्बर महिनाका लागि थप मात्रा प्रस्ताव गरिएको थियो। अक्टोबरका शिपमेन्टहरू भूमध्यसागरको किनारमा रहेको सेदि करिम बन्दरगाह वा लाल सागरको किनारमा रहेको यान्बुआ बन्दरगाहबाट लोड गरिनेछन्।

यो सबै कुरा पूर्व-पश्चिम पाइपलाइनको सञ्चालन पुनः सुरु भएपछि आएको हो, जसले अराम्कोलाई आफ्नो निर्यात बढाउन र युरोपेली बजारमा आपूर्तिको अभाव कम गर्न सजिलो बनाएको छ। स्रोतहरूका अनुसार, युरोपेली रिफाइनरीहरूले नोभेम्बर महिनाका लागि आफ्नो सम्झौताअनुसारको पूर्ण मात्रा प्राप्त गरिरहेका छन्।

सउदी अरबले सेप्टेम्बर महिनामा आफ्नो उत्पादन लगभग एक-तिहाईले बढाएर ८ मिलियन ब्यारल प्रतिदिनभन्दा बढी पुर्याएको बेला, सउदी आपूर्तिमा भएको वृद्धिले युरोपमा केही तेलका खम्माहरूको मूल्य घट्न मद्दत गरेको छ।

सعودी अरामकोका प्रमुख कार्यकारी अधिकृत अमीन अल-नासरले हाल अरामकोले पूर्वी-पश्चिमी पाइपलाइनको दैनिक क्षमता ७० लाख ब्यारलबाट बढाएर १ करोड ब्यारल पुर्‍याउने गरी निर्यात क्षमता बढाउनमा काम गरिरहेको र अतिरिक्त नयाँ पाइपलाइनहरूको अध्ययन गरिरहेको बताएका छन्। उहाँले यी परियोजनाहरूका लागि इन्जिनियरिङ कार्यहरू संकटको पहिलो दिनदेखि नै सुरु भएको स्पष्ट पार्नुभयो।

कम्पनीसँग हाल तीनवटा प्रमुख तेल निर्यात पाइपलाइनहरू छन्: अरब सागरलाई खाडीको मुहान हुर्मुज जलडमरूमध्यबाट, लाल सागरलाई बाब-ए-मन्दब जलडमरूमध्यबाट, र भूमध्य सागरलाई मिस्रको सीदी करिरमार्फत जोड्ने। तर संकटबाट प्राप्त पाठ्यहरूले आपूर्ति मार्गहरूको थप विविधीकरण आवश्यक रहेको देखाएको उहाँले बताउनुभयो।