कुवेती तेलको मूल्यमा उतारचढाव भू-राजनीतिक विकासले गर्दा: अल-शत्ती

कुवेतका अधिकारीहरूले जनाए अनुसार, तेल विशेषज्ञ मोहम्मद अल-शत्तीले कुवेतको कच्चा तेलको मूल्यमा भएका उतारचढावहरूले खाडी क्षेत्रमा भएका भू-राजनीतिक विकासहरूबाट प्रभावित भएको बताए। यो क्षेत्र मूल्य चालकको मुख्य कारण हो, किनभने यो अन्तर्राष्ट्रिय रूपमा सुनिश्चित गरिएको जलमार्गहरूमा ऊर्जा ढुवानीसँग सम्बन्धित छ, र विश्वव्यापी आपूर्ति र मागको सन्तुलनमा परिवर्तनहरूले पनि यसलाई प्रभावित गर्दछ। यो अवस्था अप्रिल देखि अक्टोबर २०२६ सम्मको अवधिमा देखियो।

शत्तीले 'अल-जरीदा' पत्रिकालाई विशेष अन्तर्वार्ता दिँदै भने, 'ओपेक' बाहेक, तेल उद्योगको भविष्यवाणीले तेलको मागमा ठूलो गिरावट आउने संकेत गर्दछ, विशेष गरी चीनमा सबैभन्दा ठूलो गिरावट देखिएको छ। बेइजिङले रिफाइनरीहरूको सञ्चालन दर घटाएको छ, जसले मूल्यहरूलाई स्थिर राख्न र मूल्यमा अचानक वृद्धि हुनबाट जोगाउन मद्दत गरेको छ। यसमा उत्पादकहरूको दृढता र तिनीहरूको उत्पादन र निर्यात बढाउन सफलताले पनि सहयोग पुर्याएको छ। उनले ओपेकको सचिवालयले मागमा गिरावट आउने विश्वास नगरेको तर मागको पुनरुत्थान दरलाई वर्षको सुरुमा प्रतिदिन १.२ मिलियन ब्यारलबाट घटाएर २०२६ मा २०२५ को तुलनामा प्रतिदिन मात्र २ लाख ब्यारलको वृद्धिमा सीमित गरेको उल्लेख गरे।

शत्तीले डिजेल, विमान इन्धन र केही हदसम्म पेट्रोल जस्ता उत्पादनहरूमा ठूलो समस्या र चुनौती रहेको विश्वास व्यक्त गरे, किनभने रिफाइनरीमा लगानी नहुनु, रूस र खाडी क्षेत्रका रिफाइनरीहरू लक्षित गरिनु, र हर्मज र बाब-एल-मन्दब जलसन्धिहरूमा नौकायनको स्वतन्त्रतामा हस्तक्षेप गर्दा निर्यात गर्न नसक्नुले यो समस्या सिर्जना गरेको छ।

कुवेतका अधिकारीहरूले थपे कि ऊर्जा ढुवानीसँग सम्बन्धित जोखिमहरूले शिपिङ र बीमा शुल्कलाई अभूतपूर्व स्तरमा बढाउन सहयोग पुर्याएको छ, विशेष गरी धेरै ट्याङ्करहरू लक्षित गरिएका कारण। यसैले कम्पनीहरूले नयाँ ट्याङ्कर खरिद वा निर्माणमा लगानी गर्ने इच्छा घोषणा गर्न थालेका छन्। उनले भने, यो अवस्थाले शिपिङ र बीमा शुल्क बढाउने सबैभन्दा ठूला लाभार्थी ट्याङ्करका मालिकहरू र बीमा कम्पनीहरू बनेका छन्, जसले मूल्य स्तरलाई १०० डलर र त्योभन्दा माथि पुर्याउन सहयोग गरेको छ।

उनले भने, विश्व बजारमा तेलको मूल्य घटेको छ, जुन मूल्यमाथि दबाब पार्ने कारकहरूका कारण हो, खासगरी खाडी क्षेत्रमा तनावको तीव्रता घटेपछि। साथै, अमेरिकी तेल उत्पादनमा वृद्धि हुने अपेक्षा गरिएको छ। कोनोको फिलिप्स कम्पनीले संकेत गरेको छ कि अमेरिकी तेल उत्पादन २०२७ सम्ममा प्रतिदिन १४ मिलियन ब्यारेल वा त्योभन्दा बढी हुन सक्छ, यदि अमेरिकी ऊर्जा जानकारी प्रशासनको अनुमान अनुसार हालको मूल्य स्थिति कायम रह्यो भने। उनले थपे, निश्चित रूपमा अतिरिक्त मात्रा बिक्री गर्ने र आपूर्ति बढाउनेले मूल्य वृद्धिबाट लाभ उठाउनेछन्, जसले तेलबाट हुने आय बढाउनेछ।

अल-शत्तीले बताए कि केही ऊर्जा कम्पनीहरूले अमेरिकी डिजेल निर्यातमा कुनै पनि प्रतिबन्धहरू अमेरिकामा मूल्य घटाउन असरकारी नहुन सक्छ भन्ने संकेत गरेका छन्। उनले भने, तेलको मूल्यलाई समर्थन गर्ने केही कारकहरू अझै पनि कायम छन्, जसमा हर्मज जलसन्धिका माध्यमबाट विश्वव्यापी नौकायन र ऊर्जा आपूर्तिबारे अनिश्चितताले मूल्यमा जोखिम प्रिमियमलाई समर्थन गरिरहेको छ। उनले थपे कि ब्रन्ट तेलको मूल्य संकुचित अवस्थामा छ, जसले छोटो अवधिमा आपूर्तिबारे चिन्ता जारी रहेको देखाउँछ। साथै, परम्परागत आपूर्तिमा लगानीको अभावबारे चिन्ताले मध्यम अवधिमा मूल्यहरू तुलनात्मक रूपमा उच्च स्तरमा रहन सक्छ भन्ने संकेत गर्छ।

कुवेतका अधिकारीहरूले खाडी क्षेत्रका मध्यम र भारी तेलको लागि बजारले थप माग गरेको स्पष्ट पारेका छन्, र सामान्यतया, खाडी क्षेत्रमा तेलको विशाल भण्डार रहेको कारण रिफाइनरीहरू खाडी तेलको प्रकारमा आधारित बनाइएका छन्।

शत्तीले आफ्नो कुराको अन्त्य गर्दै कुवेतको तेल उद्यमले परमेश्वरको कृपा, त्यसपछि यसका नेतृत्व र राष्ट्रिय कर्मचारीहरूको दृष्टिकोण र उदार नेतृत्वको समर्थनका कारण आफ्नो उत्पादन र निर्यातलाई दैनिक दुई मिलियन ब्यारलसम्म पुर्‍याउन सफल भएको बताए। यसले अघिल्लो सामान्य अवस्थामा फर्किएपछि थप उत्पादन बढाउने क्षमता राख्छ, र समुद्री यातायात तथा ऊर्जा ढुवानीको स्वतन्त्रता सुनिश्चित गरिएको छ।