एयर जेताले आफ्नो बेडमा CFM LEAP-1A इन्जिनहरू छनोट गर्यो

कुवेत एयरलाइन्सले सीएफएम इन्टरनेशनलको LEAP-1A इन्जिनहरू छनोट गरेको घोषणा गरेको छ, जसले ९ थप एयरबस A320neo विमानहरू सञ्चालन गर्नेछन्। साथै, कम्पनीले आफ्नो हालका र भविष्यका २९ A320neo परिवारका विमानहरूको फ्लीटमा सीमित रहेको इन्जिन सेवा सम्झौताको दायरा विस्तार गरेको छ, र अतिरिक्त इन्जिनहरू पनि खरिद गरेको छ।

कुवेत एयरलाइन्सका प्रमुख कार्यकारी अधिकृत पारथन बासुपथिले भने, “सीएफएम इन्टरनेशनलसँगको हाम्रो साझेदारीलाई अझ मजबुत बनाउँदै लैजान्दा हामीलाई खुसी लागेको छ, जुन गत दुई दशकमा कुवेत एयरलाइन्सको विकास यात्रामा एक प्रमुख साझेदार रहँदै आएको छ। हाम्रो हालका २६ विमानहरूको अर्डरमा समावेश ९ थप A320neo विमानहरूको लागि LEAP-1A इन्जिन छनोट गर्नुले सीएफएमको प्रविधिप्रति हाम्रो निरन्तर विश्वास, यसको विश्वसनीयता र प्रदान गरिएको समर्थनलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ। विकासको अर्को चरणमा प्रवेश गर्दा, यो साझेदारीले हाम्रो फ्लीटको विस्तारलाई समर्थन गर्नेछ, सञ्चालन दक्षता बढाउनेछ, र हाम्रा यात्रुहरूलाई सुरक्षित, विश्वसनीय र लागत-प्रभावकारी यात्रा अनुभव प्रदान गर्ने हाम्रो प्रतिबद्धतालाई बलियो बनाउनेछ।”

कुवेत एयरलाइन्सले मे २०१८ मा LEAP-1A इन्जिनहरू सञ्चालन गर्ने एशिया-प्रशान्त क्षेत्र बाहेकका मध्य पूर्वको पहिलो एयरलाइन बनेको थियो। कम्पनीले हाल LEAP-1A इन्जिनहरू सहित ११ वटा A320neo विमानहरू सञ्चालन गरिरहेको छ, साथै CFM56-5B इन्जिनहरू सहित १३ वटा A320ceo विमानहरू पनि सञ्चालन गरिरहेको छ।

अर्कोतर्फ, सीएफएम इन्टरनेशनलका अध्यक्ष र प्रमुख कार्यकारी अधिकृत गेल मेहोस्टले भने, “कुवेत एयरलाइन्सले LEAP इन्जिनहरूमा राखेको विश्वास र सीएफएमले प्रदान गरेको समर्थनप्रति हामी गर्व गर्दछौं। यो विश्वासले हाम्रा इन्जिनहरूको गुणस्तर मात्र होइन, उच्चतम अन्तर्राष्ट्रिय मापदण्डहरू अनुसार निरन्तर सेवा प्रदान गर्ने हाम्रो प्रतिबद्धतालाई पनि प्रतिबिम्बित गर्दछ, जसले LEAP इन्जिनहरू सहित कुवेत एयरलाइन्सको फ्लीटबाट अधिकतम सञ्चालन लाभ प्राप्त हुन्छ।”

LEAP इन्जिनहरू सेवामा प्रवेश गरेको दश वर्षको अवधिमा, CFM ले १०,००० भन्दा बढी इन्जिनहरू डेलिभरी गरेको छ, जसले जम्मा मिलाएर १० करोड घन्टाभन्दा बढी उडान समय पूरा गरेको छ। कम्पनीले उच्च चाप टर्बाइनको टिकाउपन बढाउने ह्यान्डल (HPT) प्याकेज मार्फत LEAP इन्जिनको बेसलाई विकास गर्दैछ, जसको उद्देश्य इन्जिनलाई मर्मतको आवश्यकता पर्नु अघि विमानमा चलाउन सकिने अवधि लम्ब्याउनु हो। साथै, यसले रिवर्स थ्रस्ट सिस्टम (RBS) पनि प्रदान गर्दछ, जसले एयरलाइन्सहरूको मर्मत आवश्यकताहरू घटाउन मद्दत गर्दछ।

CFM ले मेन्टेनेन्स, रिपेयर र ओभरहोल (MRO) सेवाहरूमा उत्कृष्ट प्रदर्शन मार्फत इन्जिनहरूको उच्च तयारी स्तर सुनिश्चित गर्नमा केन्द्रित छ, जसले इन्जिन स्वामित्वको अवधिमा प्रतिस्पर्धात्मक लागत प्रदान गर्दछ। साथै, यसले आफ्नो खुला MRO सेवा प्रणाली मार्फत बिक्री पछिका सेवाहरूमा प्रतिस्पर्धात्मक फाइदाहरू उपलब्ध गराउँदै आएको छ।