तेल ट्याङ्करका लागत पहिलो पटक दैनिक १.२ मिलियन डलर नाघ्यो

मध्य पूर्व र एसियाबीचका जलमार्गहरूमा एक विशाल तेल ट्याङ्कर भाडामा लिने लागत पहिलो पटक दैनिक १.२ मिलियन डलर नाघेको छ। इरानमा युद्ध र विशाल ट्याङ्करहरूको अभावका कारण शिपिङमा विघटन आएको छ। गत वर्षको धेरैजसो समयमा विशाल तेल ट्याङ्करहरू भाडामा लिने लागत दैनिक २०,००० देखि ५०,००० डलरको बीचमा रहन्थ्यो, जसको जानकारी फाइनेन्सियल टाइम्सले सार्वजनिक गरेको तथ्याङ्कमा उल्लेख छ।

शिपिङ एजेन्सी ‘ब्रिमर’का अनुसार, अगस्टको अन्त्यदेखि नै मध्य पूर्वबाट चीन तेल ढुवानी गर्ने लगभग दुई मिलियन ब्यारल क्षमताका विशाल ट्याङ्करहरूको लागत दोब्बर भएको छ। साथै, ब्राजिलबाट चीन तेल ढुवानीको लागत पनि गत हप्तामा करिब एक तिहाईले वृद्धि भएको छ।

मोरगन स्टेनलीका विश्लेषक मार्टिन रेट्सका अनुसार, वैकल्पिक यात्राहरूमा कच्चा तेल पुर्‍याउन करिब ३० देखि ४० दिन लाग्छ। यसले गर्दा, रिफाइनरीहरूले नाफाको मार्जिन घट्दै जाँदा उत्पादन घटाउन बाध्य पारेको छ, जसको बाबजुद पनि रिफाइनर इन्धनको मूल्य ऐतिहासिक उच्च स्तरमा पुगेको छ।

रेट्सले बताए अनुसार, एउटा जहाजबाट अर्को जहाजमा सामान स्थानान्तरण प्रक्रिया लामो समय लिन्छ, र विशाल ट्याङ्करले सामानको प्रतीक्षामा १० दिनसम्म बिना काम बिताउन सक्छ। साथै, युद्ध जोखिमको बीमा लागत केही अवस्थामा जहाजको संरचनाको मूल्यको करिब १० प्रतिशतसम्म पुगेको छ, जबकि कम सक्रिय संघर्ष क्षेत्रहरूमा यो लागत ३ प्रतिशत वा सोभन्दा कम हुन्छ।