आपूर्तिमा चिन्ता बढ्दै जाँदा तेलको मूल्य १०८ डलर नाघ्यो
साउदी अरबमा हूथी आक्रमण र पूर्व-पश्चिम मार्ग तथा हर्मज जलसन्धिमा यसको प्रभावका कारण आपूर्ति अवरुद्ध हुने जोखिमका कारण कुवेती तेलको विश्वव्यापी मूल्य बढेको छ
कियासद्वारा अनुवादित, स्रोत: الجريدة — मूल स्रोत
कुवेतको तेलको एक बैरलको मूल्य ४.३९ डलरले बढेर गत मंगलबारको कारोबारमा प्रति बैरल १२३.४१ डलर पुगेको छ, जुन गत शुक्रबारको कारोबारमा ११९.०२ डलर थियो, कुवेत पेट्रोलियम कर्पोरेसनले घोषणा गरेको मूल्य अनुसार।
विश्व बजारमा, मध्य पूर्वमा तनाव बढ्दै गएपछि आपूर्तिमा बाधा आउने चिन्ता जारी रहँदा गत दिन तेलको मूल्य दुई प्रतिशतभन्दा बढीले वृद्धि भएको थियो, जसले क्षेत्रमा नौकायन जोखिम कम गर्ने प्रयासहरूमाथि संकटको छायाँ ओर्लाएको छ।
यमनमा इरानसँग सहयोगी हुकुती हुथी बलहरूले सोमबार साउदी अरबमाथि नयाँ आक्रमण गरेपछि तेल आपूर्तिप्रतिको चिन्ता बढेको छ, जबकि खाडीका केही अरब देशहरूले इरानसँग निर्धारित छलफल स्थगित गरेका छन्।
क्यापिटल इकोनोमिक्समा जलवायु र कच्चा माल विशेषज्ञ हम्द हुसेनले भने, “हुथीहरूको साउदी अरबमाथि नयाँ आक्रमणले तेल बजारमा लगानीकर्ताहरूको आशा र संघर्षको तीव्रता तथा अवधिप्रतिको अपेक्षामा असर पार्न सक्छ।”
हुथीहरूले गत दिन साउदी अरबको दक्षिणमा रहेको खैमिस मुशाइट सैन्य विमानस्थलमा दसौं मिजराइल र ड्रोन प्रहार गरेका थिए, जसले विमान हङ्गर, रेडार प्रणाली, विमान रनवे र गोलाबारूद भण्डारलाई लक्ष्य बनाएको थियो, जवाफी रूपमा साउदी अरबले यमनमा गरेको वायु आक्रमणको जवाफमा।
यो गत शुक्रबार साउदी अरबमा भएको आक्रमणपछि आएको हो, जसको जिम्मा रियादले इराकमा इरानको समर्थन प्राप्त आतंकवादीहरूलाई दिएको थियो, र जसले साउदी अरबको पूर्व र पश्चिमलाई जोड्ने पाइपलाइनलाई अवरुद्ध बनाएको थियो, जसले गर्दा विश्व तेल आपूर्तिको लगभग पाँचौं भाग हुर्मुज जलडमरूमध्य हुँदै निर्यात हुनबाट रोकिन्छ।
सعودी अधिकारीहरू र व्यापारीहरूले भनेका छन् कि यदि पूर्व-पश्चिम पाइपलाइनको सञ्चालन पुनः सुरु नभएमा, रियाजमा निर्यातका लागि उपलब्ध तेल केही दिनभित्रै सकिँन सक्छ, जसले विश्वव्यापी तेल आपूर्तिको ४ प्रतिशतसम्म बजारबाट हट्न सक्छ।
गोल्डम्यान स्याक्स बैंकले एक विवरणमा उल्लेख गरेको छ कि "सबैभन्दा ताजा आक्रमण बढी खतरनाक हुन सक्छ, र यसले यान्बुबाट हुने लगभग दुई लाख ब्यारेल प्रतिदिनको बाँकी निर्यात मात्रालाई जोखिममा पार्न सक्छ, किनकि मर्मतका कार्यहरू 'अत्यन्तै छिटो' देखि आठ हप्तासम्मको अवधिमा सम्भव छन् भन्ने नवीनतम अनुमानहरू छन्।"
बैंकले संकेत गरेको छ कि तेल पूर्वाधारमाथिका आक्रमणहरूले संघर्षमा ठूलो उग्रता ल्याएको छ र ब्रान्ट कच्चा तेलको मूल्य प्रति ब्यारेल १२० डलरभन्दा माथि बढ्ने सम्भावना बढाएको छ, जसको आधार २०२७ मा खाडी क्षेत्रबाट तेलको औसत उत्पादन युद्धअघिको स्तरभन्दा प्रतिदिन ४० लाख ब्यारेलले कम रहने एक परिदृश्यमा आधारित छ।
हुसेइनले भने, "यदि मागमा कुनै परिवर्तन नआयो वा हर्मज जलडमरूमध्यबाट तेलको प्रवाह बढेन भने, पूर्व-पश्चिम पाइपलाइनको केही हप्तासम्म बन्द रहँदा ब्रान्ट कच्चा तेलको मूल्य प्रति ब्यारेल १३० डलरसम्म पुग्न सक्छ।"
KCM Trade को बजार विश्लेषक प्रमुख टिम वटररले भने, "तेल व्यापारीहरूले प्रत्येक नयाँ आक्रमण वा पूर्वाधार लक्षित गर्ने कार्यलाई आपूर्तिमाथि थप जोखिमको रूपमा लिन्छन्।"
शिपिङ डाटाले देखाएको छ कि मध्य पूर्वमा आक्रमणहरू बढ्दै गएपछि, यस हप्ताको सुरुमा जलडमरूमध्यमा नौकायन गतिविधिमा थप गिरावट आएको थियो।
केप्लर कम्पनीको प्रारम्भिक डाटाले आज देखाएको छ कि सोमबार जलडमरूमध्य पार गर्ने जहाजहरूको सङ्ख्या ४ पुगेको थियो, जुन अघिल्लो दिनको १० भन्दा कम हो। यसले अमेरिकी-इजरायली युद्ध सुरु हुनु अघि विश्वव्यापी तेल आपूर्तिको लगभग एक पाँचौं भाग हुने यो मार्गमा शिपिङ गतिविधिप्रति चिन्ता बढाएको छ, जुन २८ फेब्रुअरीमा इरानविरुद्ध सुरु भएको थियो।
दो शुष्क सामान ढुवानी जहाजहरूले जलमार्ग पार गरेका छन्, जसमध्ये एउटा लोडसहित थियो भने अर्को खाली थियो, जबकि दुईवटा तेल ट्याङ्करहरूले जलडमरूमध्य प्रवेश गरेका थिए, र दुवै खाली अवस्थामा यात्रा गरिरहेका थिए।
यी अंकहरूमा केही जहाजहरू समावेश छैनन् जसले स्वचालित पहिचान प्रणाली (AIS) को प्रसारण उपकरणहरू बन्द गरेर आफूलाई पत्ता लगाउनबाट जोगिन जलडमरूमध्य पार गरेका हुन सक्छन्।
इरानको फार्स समाचार एजेन्सीले गत दिन इरानको हिरासतको हवाला दिँदै जनाएको थियो कि जलडमरूमध्यमा मिनहरूसँग ठोक्किँदा एउटा तेल ट्याङ्करमा विस्फोट भएको र आगलागी भएको थियो, जसको मिति स्पष्ट पारिएको थिएन।
अरब खाडीका देशहरूले पनि गत दिन इरानसँग हुन लागेको वार्ता स्थगित गरेका थिए, जसमा हर्मज जलडमरूमध्यसँग सम्बन्धित सम्भावित सम्झौताहरूको बारेमा छलफल हुने थियो। यसले विश्वव्यापी तेल आपूर्तिमा संघर्ष र यसका प्रभावहरू अन्त्य गर्न गरिएका कूटनीतिक प्रयासहरूमा पछि हट्ने काम गरेको छ।
बब-ए-एल-मन्दब जलडमरूमध्यमा, केब्लरका तथ्याङ्कहरूले गत दिन २१ वटा सामान ढुवानी जहाजहरूले पार गरेको देखाएका छन्, जुन अघिल्लो दिनको २८ वटा भन्दा कम हो।
युद्ध सुरु हुनु अघि, २८ फेब्रुअरीमा, हर्मज जलडमरूमध्यमा सामान्यतया प्रतिदिन करिब १२५ वटा ठूला व्यापारिक जहाजहरू पार गर्थे, जसमा तेल र ग्यास ट्याङ्करहरू, शुष्क सामान ढुवानी जहाजहरू र कन्टेनर जहाजहरू समावेश थिए। यो गतिविधिले विश्वव्यापी दैनिक कच्चा तेल र लिक्फाइड नेचुरल ग्यास (LNG) आपूर्तिको करिब २० प्रतिशत हिस्सा ओगट्थ्यो।
सعودी अरेबियाको ऊर्जा मन्त्रालयका एक उच्च अधिकारीले भनेका छन् कि सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० को बिहान रियाद र मदिना क्षेत्रहरूमा रहेको पूर्व-पश्चिम पाइपलाइनमा धेरै पटक आक्रमण गरिएको थियो। सुरक्षाको उद्देश्यले पाइपलाइन अस्थायी रूपमा बन्द गरिएको थियो, र आक्रमणका कारण केही घाइतेहरू भएका थिए। घाइतेहरूलाई स्वास्थ्य सेवा प्रदान गरिएको थियो, जसको जानकारी सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२३ सेप्टेम्बर १० मा सन् २०२
अर्कोतर्फ, रुसी राष्ट्रपति भ्लादिमिर पुटिनले आज भन्यो कि किभ सार्वजनिक ऊर्जा संस्थानहरूमा रुस र युक्रेनबीचको युद्धविरुद्धको अमेरिकी प्रस्तावलाई समर्थन गर्न तयार छ, यदि वाशिंगटनले मस्को युक्रेनमा आफ्नो युद्ध अन्त्य गर्न सक्छ भन्ने कुराको ग्यारेन्टी दिन्छ भने।
अलग रूपमा, चीनका आधिकारिक डाटाहरूले देखाए कि अगस्ट महिनामा तेल शोधनालयहरूको उत्पादन दोस्रो महिना लगातार बढेको छ, जुन जुलाईको मध्यमा बेइजिङले लगाएको प्रतिबन्धहरू हटाएपछि इन्धन निर्यातले समर्थन गरेको हो।
युनाइटेड स्टेट्समा डिजेलको मूल्य आजको व्यापारमा ६ डलर प्रति ग्यालनभन्दा माथि पुगेको छ, जसले राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्पको प्रशासनमा दबाब बढाएको छ, किनकि अर्ध-अवधि संसदीय निर्वाचन नजिकिँदै छ।
अमेरिकी कारोबार संस्था 'एएए' अनुसार, यो इन्धनको मूल्य ६.२६९४ डलर पुगेको छ, जुन भूमिगत परिवहन, कृषि र निर्माणमा व्यापक रूपमा प्रयोग हुन्छ। यो मूल्य वृद्धि मध्य पूर्वमा युद्ध र युक्रेनले रुसी शोधनालयहरूमा आक्रमण गरेपछि आपूर्ति घटेको कारणले भएको हो, जसलाई 'फ्रान्स प्रेस' ले उल्लेख गरेको छ।
डिजेलको मूल्य वृद्धिले सामान र आपूर्ति श्रृंखलाको लागत बढाउँछ, जसले उपभोक्ता मूल्य वृद्धिलाई बढाउँछ। यो प्रक्रियाले निर्वाचन अघि रिपब्लिकन पार्टीमा राजनीतिक दबाब बढाउँछ, र ट्रम्पको मौद्रिक नीति सजिलो बनाउने योजनालाई जटिल बनाउँछ।
वेनेजुएला यस हप्ता अमेरिकाले आयोजना गरेको जी-२० देशहरूको ऊर्जा मन्त्रीहरूको बैठकमा सहभागी हुँदैछ, जसमा वाशिंगटनले वेनेजुएलाको तेल जस्ता सम्पत्तिहरूमा विशेष चासो देखाएको छ।
विश्वका सबैभन्दा ठूला आर्थिक शक्तिहरूको बैठक ह्युस्टन, टेक्सासमा शुरू भएको छ, जुन बुधबारसम्म जारी रहनेछ।
अमेरिकी राष्ट्रपति कार्यालयका ऊर्जा सल्लाहकार जारोड एजेनले भने, “आगामी केही दिनहरूमा हामीले भेनेजुएलाबाट आमन्त्रित गरेका धेरै मन्त्रीहरूले अमेरिकी महादेशलाई सस्तो, विश्वसनीय र सुरक्षित ऊर्जाको केन्द्रबिन्दु बनाउने राष्ट्रपतिको एउटा ठूलो लक्ष्यको बारेमा कुरा गर्नेछन्।” उनले विशेष गरी भेनेजुएलाका खनन क्षेत्रका मन्त्रीको उपस्थितिको उल्लेख गरे।
भेनेजुएलामा विश्वका सबैभन्दा ठूला पुष्टि गरिएका तेल भण्डारहरू छन्, जुन ३०० अर्ब ब्यारलभन्दा बढी अनुमान गरिएको छ, तर यसको उत्पादन सीमित नै छ, जुन दैनिक करिब १.२ मिलियन ब्यारल पुग्छ।
डोनाल्ड ट्रम्पले गत जनवरीमा अमेरिकी विशेष दलहरूले गरेको कारबाहीमा भेनेजुएलाका राष्ट्रपति निकोलस मडुरो गिरफ्तार गरिएपछिदेखि नै यस क्षेत्रलाई सक्रिय बनाउन प्रयास गरिरहेका छन्। उनले २८ अगस्टमा काराकाससँग एउटा “ऐतिहासिक” सम्झौता घोषणा गरेका थिए, जसले वासिङ्टनलाई लगानीको बदलामा भेनेजुएलाका १७ तेल क्षेत्रहरूको दोहन गर्न अनुमति दिन्छ, जसको उत्पादन क्षमता करिब ३५ अर्ब ब्यारल अनुमान गरिएको छ।
अमेरिकामा धेरै पेट्रोलियम शोधनागारहरू विशेष गरी भेनेजुएलामाबाट आउने कच्चा तेल प्रशोधन गर्न डिजाइन गरिएका थिए, तर गत वर्षहरूमा प्रतिबन्ध र आपूर्तिमा आएका कठिनाइहरूका कारण तिनीहरू यसबाट धेरैजसो वञ्चित भए।
तथापि, यस वर्ष तेलको प्रवाह फेरि सक्रिय भएको छ र आठ वर्षपछिको उच्चतम स्तरमा पुगेको छ, यद्यपि आपूर्ति अझै पनि १९९० को दशकको अन्त्यमा रेकर्ड भएको शिखरसँग तुलना गर्दा न्यून नै छ।
ट्रम्पले मध्य पूर्वमा चलिरहेको युद्धका कारण विश्वव्यापी आपूर्ति शृङ्खलाहरूमा हुने अस्थिरता र यसले गर्दा बढ्दै गएको मूल्यवृद्धिलाई सन्तुलन गर्न भेनेजुएलामाबाट आउने तेलमा भर पर्ने आशा राखेका छन्।
रेउटरले इन्धन बजारका भागीदारहरूबाट प्राप्त तथ्याङ्कको आधारमा गरेका गणनाहरू अनुसार, डिजेल उत्पादन गर्ने सबैभन्दा ठूला छवटा रुसी शोधनागारहरूमध्ये तीनवटा गत सेप्टेम्बरमा ड्रोन आक्रमणका कारण भएको क्षतिको कारण आफ्नो उत्पादन ठूलो मात्रामा घटाउन वा पूर्ण रूपमा बन्द गर्न बाध्य भएका थिए।
अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्पले आइतबार रूसमा इन्धनको संकटको विषयमा प्रकाश पार्दै, युक्रेनी राष्ट्रपति भोलोदिमिर जेलेन्स्कीलाई डिजेलको लागि रूसी पूर्वाधारमाथि आक्रमण रोक्न आह्वान गरे, जसले विश्वलाई नोक्सान पुर्याउने गरी इन्धनको अभाव सिर्जना गरेको बताए।
युक्रेन, जसमा बारम्बार रूसी आक्रमणले ऊर्जा पूर्वाधारलाई लक्ष्य बनाइएको छ, ले पेट्रोलियम शोधनागारहरू कानुनी सैन्य लक्ष्यहरू भएको बताउँछ।
डिजेल कृषि क्षेत्रमा व्यापक रूपमा प्रयोग हुन्छ, जुन अमेरिकामा इरानविरुद्धको युद्ध अघि नै दबाबमा थियो, जहाँ सुख्खाको पुनः आगमन, इनपुट खर्च बढ्नु र ट्रम्पको व्यापार नीतिको प्रभावका कारण चौथो वर्षसम्म नाफाको मार्जिन घट्दै गएको थियो।
इरानको संघर्षले विश्वव्यापी इन्धन आपूर्तिमा असर पारेको छ, जबकि युक्रेनले पछिल्ला महिनाहरूमा रूसी शोधनागारहरूमा गरेको ड्रोन आक्रमणले देशमा इन्धन उत्पादन घटाएको छ र मस्कोलाई पेट्रोल, डिजेल र विमान इन्धनको निर्यात सीमित गर्न बाध्य पारेको छ।
बजारका तथ्याङ्क अनुसार, छवटा शोधनागारहरू—ओम्स्क, केरिचि, टानिको, भोलगोग्राद, नोर्स्क र पर्म—रूसको डिजेल उत्पादनको लगभग आधा प्रतिनिधित्व गर्छन्।
स्रोतहरूले केरिचि शोधनागार पूर्ण रूपमा बन्द भएको, भोलगोग्राद र नोर्स्क लगभग आफ्नो क्षमताको चौथाईमा सञ्चालनमा रहेको, र ती शोधनागारहरूमा डिजेल उत्पादन सामान्य स्तरभन्दा धेरै कम भएको बताएका छन्।
