एयर अल जजिराले ९ एयरबस A320neo विमानहरू सञ्चालनका लागि CFM LEAP-1A इन्जिन छनोट गरेको छ
कुवेत एयरलाइन्सले CFM International को LEAP-1A इन्जिनहरू छानेको घोषणा गरेको छ, जसले ९ थप एयरबस A320neo विमानहरू सञ्चालन गर्नेछन्। साथै, कम्पनीले आफ्नो हालको र भविष्यको २९ विमानहरूको A320neo परिवारको फ्लीटमा रहेका विमानहरूको लागि इन्जिन सेवा सम्झौताको दायरा विस्तार गरेको छ, र अतिरिक्त इन्जिनहरू पनि खरिद गरेको छ।
कुवेत एयरलाइन्सका प्रमुख कार्यकारी अधिकारी पाराथन बासुपथीले भने, "CFM International सँगको हाम्रो साझेदारीलाई अझ मजबुत बनाउँदै लैजान्दा हामीलाई खुसी लागेको छ, जुन गत दुई दशकमा कुवेत एयरलाइन्सको वृद्धि यात्रामा एउटा प्रमुख साझेदार बनेको छ। हाम्रो हालको २६ विमानहरूको अर्डरमा ९ थप A320neo विमानहरूको लागि LEAP-1A इन्जिनहरू छान्नुले CFM को प्रविधिमा हाम्रो निरन्तर विश्वास, यसको विश्वसनीयता र प्रदान गरिएको समर्थनलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ।"
वृद्धिको अर्को चरणमा प्रवेश गर्दै, यो साझेदारीले हाम्रो फ्लीटको विस्तारलाई समर्थन गर्नेछ, सञ्चालन दक्षता बढाउनेछ, र हाम्रा यात्रुहरूलाई सुरक्षित, विश्वसनीय र लागत प्रभावकारी यात्रा अनुभव प्रदान गर्ने हाम्रो प्रतिबद्धतालाई बलियो बनाउनेछ।
कुवेत एयरलाइन्सले मे २०१८ मा मध्य पूर्वको पहिलो एयरलाइनको रूपमा LEAP-1A इन्जिनहरू सहित A320neo विमानहरू सञ्चालन सुरु गरेको थियो। हाल, कम्पनीले LEAP-1A इन्जिनहरू सहित ११ वटा A320neo विमानहरू र CFM56-5B इन्जिनहरू सहित १३ वटा A320ceo विमानहरू सञ्चालन गरिरहेको छ।
CFM International का अध्यक्ष र प्रमुख कार्यकारी अधिकारी गेल मेहोस्टले भने, "कुवेत एयरलाइन्सले LEAP इन्जिनहरूमा राखेको विश्वास र CFM द्वारा प्रदान गरिएको समर्थनमा हामी गर्व गर्दछौं। यो विश्वासले हाम्रा इन्जिनहरूको गुणस्तर मात्र होइन, उच्चतम अन्तर्राष्ट्रिय मानकहरू अनुसार निरन्तर सेवा प्रदान गर्ने हाम्रो प्रतिबद्धतालाई पनि प्रतिबिम्बित गर्दछ, जसले LEAP इन्जिनहरू सहित कुवेत एयरलाइन्सको फ्लीटको अधिकतम सञ्चालन लाभ सुनिश्चित गर्दछ।"
LEAP इन्जिनहरू सेवामा प्रवेश गरेको दश वर्षमा, CFM ले १०,००० भन्दा बढी इन्जिनहरू डेलिभरी गरिसकेको छ, जसले जम्मा मिलाएर १० करोड भन्दा बढी घण्टाको उडान पूरा गरेका छन्। कम्पनीले उच्च चाप टर्बाइनको टिकाउपन बढाउने प्याकेज (HPT) मार्फत LEAP इन्जिनको फ्लीट विकास जारी राखेको छ, जसको उद्देश्य इन्जिन मर्मतको आवश्यकता पर्नु अघि विमानमा इन्जिन सञ्चालनको अवधि बढाउनु हो। साथै, यसले वायु प्रवाह विपरीत प्रणाली (RBS) पनि समावेश गरेको छ, जसले एयरलाइन्सका लागि मर्मतको आवश्यकता घटाउन सहयोग पुर्याउँछ।
CFM ले मर्मत, मर्मत र सञ्चालन (MRO) सेवाहरूमा उत्कृष्ट प्रदर्शन र इन्जिन स्वामित्वको अवधिमा प्रतिस्पर्धात्मक लागत प्रदान गरेर उच्च इन्जिन तयारी स्तरहरू सुनिश्चित गर्नमा केन्द्रित छ। साथै, यसले आफ्नो खुला MRO सेवा प्रणाली मार्फत बिक्री पछिका सेवाहरूमा प्रतिस्पर्धात्मक फाइदाहरू उपलब्ध गराउँदै आएको छ।
