लेबानन-सिरिया बीच रेल जोड्ने प्रणाली सक्रिय पार्न र क्षेत्रीय यातायात बढाउन संयुक्त प्राविधिक टोली गठन गर्न सहमति
सार्वजनिक निर्माण र यातायात मन्त्री अब्दुल बद्रले लेबानन र सिरिया बीच रेल जोड्ने प्रणाली पुनः सक्रिय पार्न संयुक्त प्राविधिक टोली गठन गर्न सहमति जनाएका छन्।
कियासद्वारा अनुवादित, स्रोत: الأنباء — मूल स्रोत
सार्वजनिक निर्माण तथा यातायात मन्त्री फाয়েज रसामनीले लेबनानको प्रतिनिधिमण्डलको नेतृत्व गर्दै अरब गणतन्त्र सिरियाको औपचारिक भ्रमण गरेका छन्, जसको मुख्य उद्देश्य लेबनान र सिरिया बीच यातायात क्षेत्र, विशेष गरी सडक र रेल यातायातमा सहयोग बढाउने मार्गहरूबारे छलफल गर्नु र दुई देशहरू बीचको जोड्ने व्यवस्थालाई विकास गर्नु थियो, जसले यात्रु र सामानहरूको गतिशीलतालाई सहज बनाउन, व्यापारिक आदानप्रदानलाई सक्रिय बनाउन र क्षेत्रीय लजिस्टिक एकीकरणलाई बलियो बनाउन सहयोग पुर्याउँछ।
रसामनी र सिरियाका समकक्षी इरब बद्रले विशेषज्ञहरूको संयुक्त लेबनान-सिरिया प्राविधिक टोली गठन गर्ने सहमति गरेका छन्, जसले आगामी हप्ताहरूभित्र छलफल भएका विषयवस्तुहरूको अनुगमन सुरु गर्नेछ र दुवै नेटवर्कहरू बीचको जोड्ने व्यवस्थालाई पुनः सक्रिय बनाउन आवश्यक प्राविधिक विकल्पहरू तथा मार्गहरूको अध्ययन गर्नेछ, साथै अघिल्लो अध्ययनहरूलाई हालका तथ्याङ्कहरू, अपेक्षित यातायात गतिविधि र कार्यान्वयनका आवश्यकताहरूसँग मिलाएर अद्यावधिक गर्नेछ।
सो बैठकमा रसामनीले यातायात क्षेत्रमा सहयोगलाई साझा हितमा आधारित व्यावहारिक मार्गमा लैजाने महत्त्वलाई जोड दिएका छन्, जसले लेबनानका लजिस्टिक विकल्पहरूलाई विकास गर्न र यसलाई क्षेत्रीय बजारहरूमा पुग्ने क्षमतालाई बलियो बनाउन मद्दत पुर्याउँछ।
उनले लेबनान र सिरिया बीचको रेल जोड्ने व्यवस्थालाई पुनः सक्रिय बनाउने र विकास गर्नेमा ध्यान केन्द्रित गरिएको स्पष्ट पारेका छन्, विशेष गरी त्रिपोली बन्दरगाहबाट अल-अबुदिया हुँदै सिरियाको रेल नेटवर्कसम्म र त्यहाँबाट क्षेत्रका अन्य देशहरूसम्मको जोड्ने व्यवस्थालाई प्राथमिकता दिइएको बताएका छन्।
उनले यो मार्गको विकासले यातायातका लागि बढी प्रभावकारी विकल्पहरू प्रदान गर्ने, यसको लागत घटाउने र लेबनान तथा यसका बन्दरगाहहरूका लागि व्यापार र ट्रान्जिटका लागि व्यापक अवसरहरू खोल्ने उल्लेख गरेका छन्।
उनले यो दृष्टिकोण द्विपक्षीय जोड्ने व्यवस्थालाई नाघेर क्षेत्रीय स्तरको व्यापक मार्गमा पुग्ने बताएका छन्, जसले सिरियाको नेटवर्क मार्फत लेबनानलाई इराक, जर्डन, खाडी देशहरू र तुर्कीसँग जोड्ने र लेबनानको भौगोलिक अवस्था तथा पूर्व भूमध्यसागरमा रहेका यसका बन्दरगाहहरूको सदुपयोग गरेर क्षेत्रीय व्यापारलाई सेवा प्रदान गर्ने सम्भावनालाई उजागर गर्ने बताएका छन्।
उनले आर्थिक वृद्धिलाई सहयोग पुर्याउने, निर्यात र आयातको गतिशीलतालाई बलियो बनाउने, यातायातको लागत घटाउने र लेबनानी अर्थतन्त्रका लागि नयाँ अवसरहरू सिर्जना गर्ने लक्ष्य रहेको पुष्टि गरेका छन्।
अपना पक्ष प्रस्तुत गर्दै, बदरले “सिरिया र लेबनान बीच रेल जोड्ने व्यवस्थालाई पुनः सक्रिय पार्ने महत्त्व”को बारेमा कुरा गरेका थिए, र उल्लेख गरेका थिए कि “यो जोड्ने व्यवस्था कुनै नयाँ परियोजना होइन, बरु यसले ऐतिहासिक वास्तविकतामा आधारित छ, जहाँ सिरियाली र लेबनानी रेल नेटवर्कहरू आपसमा जोडिएका थिए।”
उनले “अन्तर्राष्ट्रिय परिवहन नेटवर्कको अधिक व्यापक दृष्टिकोणको अन्तर्गत यो जोड्ने व्यवस्थालाई पुनः जीवित पार्ने महत्त्व”मा पनि जोड दिएका थिए, र स्पष्ट पारेका थिए कि “सिरियाली रेल नेटवर्कले आवश्यक खण्डहरूको पुनर्स्थापना पछि लेबनान र छिमेकी केही देशहरूसँगको जोड्ने व्यवस्था विकास गर्ने सम्भावना प्रदान गर्दछ, जसले मध्य पूर्वको पूर्वी भागलाई अन्तर्राष्ट्रिय र खाडी बजारहरूसँग जोड्ने भूमिगत र रेलमार्गको एक नयाँ मार्ग खोल्न सक्छ।”
सम्मेलनले त्रिपोली बन्दरगाह र सिरियाली सीमाबीच अल-अबुदिया हुँदै हम्ससम्मको रेल जोड्ने परियोजनालाई पनि समेटेको थियो, जसलाई बन्दरगाहलाई अन्तर्राष्ट्रिय रेल नेटवर्कसँग जोड्न आधार बनाउन सकिने एउटा प्रमुख परियोजनाको रूपमा लिइएको थियो। साथै, भूमिगत सीमा नाकाहरूको अवस्था र तिनीहरूको विकास तथा आवागमनलाई सहज बनाउने उपायहरूको पनि छलफल भएको थियो। रसामनीले उल्लेख गरेका थिए कि “अल-अबुदिया सीमा नाका लगभग दुई हप्ताभित्र पुनः खोल्ने तयारीमा छ, जसले अन्य सीमा नाकाहरूमा हुने चाप र भीडभाड कम गर्न मद्दत पुर्याउनेछ।” साथै, मिसन सीमा नाकाको विकास परियोजना र यसलाई कार्यान्वयन गर्न आवश्यक वित्तिय व्यवस्थाको आवश्यकताहरूको पनि अध्ययन गरिएको थियो।
सम्मेलनपछि, रसामनी र बदरले संयुक्त पत्रकार सम्मेलन आयोजना गरेका थिए, जहाँ दुवैले जोड दिएका थिए कि “भूमिगत र रेलमार्ग जोड्ने व्यवस्थाको विकास र परिवहन पूर्वाधारहरूको आधुनिकीकरणले आर्थिक सम्बन्धहरूलाई बलियो बनाउने, व्यक्तिहरू र सामानहरूको आवागमनलाई सहज बनाउने, व्यापार र परिवहनको लागत घटाउने, र दुवै देशका निर्यातकर्ता र आयातकर्ताहरूका लागि विकल्पहरू विस्तार गर्ने एउटा आधारभूत तत्व हो।”
औपचारिक कार्यक्रमको अन्त्यमा, मन्त्री रसामनी र लेबनानी प्रतिनिधिमण्डल सिरियाली पक्षको साथमा दमिश्कमा रहेको ऐतिहासिक हिजाज रेलवे स्टेशन पुगेका थिए, जहाँ तिनीहरूले स्टेशनको परिसरको भ्रमण गरेका थिए र क्षेत्रको रेल यातायात र परिवहन इतिहाससँग सम्बन्धित यसको ऐतिहासिक तथा पुरातात्विक महत्त्वबारे अवगत भएका थिए।
