अल-मोवाइल: 'रबी' ड्राइभिङको उत्कृष्ट मौसम
&cropxunits=253&cropyunits=450&w=770)
समुद्रप्रति र माछा मार्ने कामप्रति उसको रुचि १० वर्षको उमेरमा सुरु भएको थियो, र कोभिड-१९ महामारीको समयमा उसले ड्राइभिङ्गको संसारमा प्रवेश गरेको थियो, जसलाई उसले 'एउटै ढुङ्गाले दुई चरा मारेजस्तो' रूपमा वर्णन गरेको छ—जसमा खेलकुद र माछा मार्ने दुवै पक्ष समावेश छन्।
'बहरी' पृष्ठले आज ड्राइभिङ्ग प्रशिक्षक क्याप्टन युसुफ अल-मोवेलसँग भेट गरेको छ, जसले सुई र माछा मार्ने काँडासँगको आफ्नो सुरुवात, ड्राइभरहरूले किन 'जनाद' माछालाई लक्ष्य गर्छन्, त्यसका उत्तम स्थानहरू, र बहराइन र ओमानमा ड्राइभिङ्ग गर्ने आफ्नो अनुभवबारे जानकारी दिएका छन्, र ती दुवै देशका ड्राइभरहरूमा सबैभन्दा विशेष कुरा के हो भन्नेबारे पनि बताएका छन्।
हामीले अल-मोवाइललाई ड्राइभिङका आधारभूत कुराहरू, ड्राइभरको साथी किन जीवनरक्षकको रूपमा गनिन्छ, गहिरो पानी र सतही पानीको ड्राइभिङ बीचको फरक, ड्राइभरले सामना गर्ने सबैभन्दा ठूलो जोखिम, र नयाँ ड्राइभरहरूका लागि उनले दिएका सुझावहरू—जसमा कोर्सहरू लिन र यो शौकमा क्रमिक रूपमा अगाडि बढ्न प्रोत्साहित गर्ने—समेत, र कुवेत सागरमा ड्राइभिङका स्थानहरूबारे विविध जानकारीहरूबारे कुराकानी गर्यौं। तसर्थ, कुराकानीतर्फ।
सुरुमा, ड्राइभिङ प्रशिक्षक क्याप्टन यूसुफ अल-मोवाइलले भन्नुभयो: "सागर र माछा मार्ने कामको मेरो सुरुवात १० वर्षको उमेरमा भएको थियो, र म डोरी र फाँस प्रयोग गरेर माछा मार्थें। त्यसपछि मले पारम्परिक माछा मार्ने तरिकाहरू छोडेर स्वतन्त्र ड्राइभिङको संसारमा प्रवेश गरें। ड्राइभिङको विचार धेरै लामो समयदेखि थियो, तर कोभिड महामारीको सुरुवातबाटै मले यो यात्रा सुरु गरें किनभने अन्य गतिविधिहरू रोकिँदा सागर मात्र उपलब्ध थियो। त्यस समयदेखि नै मले यो अनुभव गर्न र ड्राइभ गर्न निर्णय गरें, जसले मलाई दुई चरा एक ढुङगाले मारेजस्तो भयो: मले खेलकुद गरें र माछा पनि मारेँ। कहिलेकाहीँ माछा नमिल्दा पनि मले खेलकुद गरें। ड्राइभिङमा माछा मार्नु अनियमित हुँदैन; मले मार्ने प्रत्येक माछा मले देखेको र दसौं, सयौं माछाहरू मध्ये छनोट गरेको हुन्छ।
ड्राइभरहरूको लक्ष्य: जेन्दा (Genada) माछा
अल-मोवाइलले थप भन्नुभयो: "ड्राइभिङ र बन्दूक प्रयोग गरेर माछा मार्ने धेरै स्थानहरू छन्, तर हाम्रो लागि ड्राइभरहरूको पहिलो लक्ष्य सधैं 'जेन्दा' नामक माछा खोज्नु हो, जुन वर्षभरि धेरै स्थानहरूमा पाइन्छ। यसका लागि अम डिरा, कबर टापु, र काराह सबैभन्दा उत्कृष्ट स्थानहरू हुन्।
ड्राइभिङको मौसम कहिल्यै रोकिँदैन किनभने वर्षको प्रत्येक समयमा माछाहरूको प्रजनन हुन्छ, तर सामान्यतया वसन्त ऋतु माछा मार्नको लागि उत्कृष्ट हुन्छ, किनभने त्यस समयमा सबै प्रकारका माछाहरू प्रजनन गर्छन्। ड्राइभिङमा, तपाईंले विशेष प्रकारको माछा खोज्दै गर्दा, तपाईंको अपेक्षा वा गणना बाहिरको माछा पनि पाउन सक्नुहुन्छ।
बहराइन र ओमानमा ड्राइभिङको अनुभव
अल-मोवाइलले जारी राख्नुभयो: "मले कुवेत बाहिर ओमानको सल्तनत र बहराइनको राजतन्त्रमा ड्राइभ गरेको छु, र यो अनुभव रोमाञ्चक र सुखद थियो, जुन हामीले लामो समयदेखि चिनेको कुवेत सागरको प्रकृतिबाट फरक थियो। यो अवसर मलाई सामाजिक सञ्जाल मार्फत परिचित भएका युवाहरूको सहयोगले प्राप्त भयो, र हामी सधैं जानकारी र अनुभवहरू साझा गर्थ्यौं। अन्त्यमा, म तिनीहरूलाई भेट्न गएको थिएँ, र तिनीहरूले यात्राको व्यवस्था गरे। बहराइनको राजतन्त्रमा सागरको प्रकृति हाम्रोसँग लगभग एउटै छ, तर हाम्रो तुलनामा ग्रोपर (Hamour) माछा बढी पाइन्छ। ओमानको सल्तनतमा हाम्रो सागरमा नभएका विभिन्न प्रकारका र ठूला आकारका माछाहरू पाइन्छन्।
ड्राइभिङका आधारभूत कुराहरू
अल-मोवाइलले थप भन्नुभयो: "ड्राइभिङका आधारभूत कुराहरूमध्ये एक यो हो कि कोही पनि ड्राइभिङ कोर्सलाई हल्का नलिओस् र सही कुराहरू सिकाउने कोर्सहरूमा सहभागी हुन सधैं प्रयास गरोस्। धेरै मानिसहरूले भन्छन्, 'मेरो कोर्स लिन आवश्यकता छैन,' जुन गलत हो। ड्राइभिङ कोर्सहरूले स्वतन्त्र ड्राइभिङको खेलकुदको ढोका खोल्छन् र तपाईंलाई जोखिम बिना सुरक्षित रूपमा यो खेलकुद गर्न सक्षम बनाउँछन्। हामी सधैं यो कुरामा जोड दिन्छौं कि कोही पनि आफ्नो जीवनलाई जोखिममा नराखोस् र एक्लै ड्राइभ नगरोस्; सधैं साथी वा मार्गदर्शकसँग ड्राइभ गर्नुपर्छ।
ड्राइभिङ कोर्सहरूले तपाईंलाई विकास गर्छन्
अल-मोवाइलले भन्नुभयो: "गहिरो पानीको ड्राइभिङ र सतही पानीको ड्राइभिङ माछा मार्ने तरिका, प्रयोग हुने उपकरणहरू, बन्दूकको मापन, ड्राइभिङ सुटको मोटाइ, र अन्य उपकरणहरूको हिसाबले फरक हुन्छ। यी परिवर्तनहरूलाई कसले थाहा पाउँछ र कसले समायोजन गर्छ? यी सबै कुराहरू कोर्सहरू मार्फत सिकिन्छ। त्यसैले, ड्राइभिङ कोर्सहरूले तपाईंको लागि काम सजिलो बनाउँछन्, तपाईंलाई विकास गर्न सिकाउँछन्, र तपाईंको प्रयास र समय बचत गर्छन्।
ड्राइभरका लागि सबैभन्दा ठूलो जोखिम
अल-मोवाइलले जारी राख्नुभयो: "नयाँ ड्राइभरका लागि सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण सुझाव यो हो: सधैं आफ्नो सुरक्षालाई सर्वोच्च प्राथमिकता दिनुहोस्। ड्राइभ गर्दा आफ्नो सीमा नाघ्न खोज्नु हुँदैन र क्रमिक रूपमा अगाडि बढ्नुहोस्। आफ्नो सुरक्षाको बलिदान दिएर माछा मार्नु हुँदैन। सबै खेलकुद र शौकहरूमा जोखिमहरू हुन्छन्, र स्वतन्त्र ड्राइभिङमा सबैभन्दा खतरनाक कुराहरूमध्ये एक हो अचेतन हुनु वा चेतना गुमाउनु। तर, यदि कोहीले स्वतन्त्र ड्राइभिङको खेलकुदलाई नियमहरू पालना गर्दै गर्दै अभ्यास गर्छ भने, उनी सुरक्षित रूपमा यो खेलकुद गर्न सक्छन्।
समापन
अल-मोवाइलले भन्नुभयो: "ड्राइभिङमा हामीलाई सबैभन्दा दुःख दिने कुराहरूमध्ये एक भनेको फालेका जालहरूको दृश्य हो, जुन समयसँगै माछाहरूको कब्रستانमा परिणत हुन्छन् र ड्राइभरहरूका लागि ठूलो जोखिम उत्पन्न गर्छन्। यसको जोखिम यो हो कि ड्राइभरहरू यी जालहरूमा अड्कन सक्छन्। साथै, पेय पदार्थका डिब्बाहरू र प्लास्टिकका थैलाहरू जस्ता फोहोरहरू पनि जोखिमपूर्ण छन्। म यी सबै ड्राइभिङ नगरेका व्यक्तिहरूलाई आह्वान गर्छु कि उनीहरूले यो अनुभव गर्न नझिक्न, नयाँ संसारमा प्रवेश गर्न जहाँ रोमाञ्च र चुनौतीहरू छन्, र जसले तपाईंको सागर सम्बन्धी ज्ञानमा एउटा विशेष र नयाँ आयाम थप्छ। परमेश्वरले सबैलाई सुरक्षित राखोस्।"