परिवहन मन्त्री: रेलमार्ग विकासका लागि व्यापक योजना र अभूतपूर्व लगानी
काहिरा — अहमद सब्री: परिवहन मंत्री इन्जिनियर कमाल अल-वजीरले मिस्रको रेल्वे प्रणाली विकासको लागि व्यापक योजना रहेको र यसको आधारभूत संरचनामा अभूतपूर्व लगानी गरिँदै गरेको, जसको उद्देश्य यसको आर्थिक स्रोतहरूलाई सहयोग पुर्याउनु र प्रदान गरिने सेवामा निरन्तर विकास ल्याउनु रहेको बताउनुभयो।
यो कुरा मन्त्रीले गत सोमबार वरदान तालिम संस्थानको कार्यालयमा आयोजक एक विस्तृत बैठकमा आफ्नो भाषणको क्रममा व्यक्त गर्नुभएको थियो। सो बैठकमा उपमन्त्री इन्जिनियर वज्दी रिजवान (विद्युतीय खिचात र रेल्वे जिम्मेवारी), रेल्वे प्राधिकरणका अध्यक्ष इन्जिनियर मोहम्मद आमिर, संस्थानमा तालिम लिइरहेका धेरै ट्रेन चालकहरू, रेल्वे मर्मत र नवीकरणका अधिकारीहरू, र मोबाइल इकाइहरूका मर्मतकार इन्जिनियरहरूको उपस्थिति थियो।
परिवहन मन्त्रालयका अनुसार, यो बैठक मिस्र राष्ट्रिय रेल्वे प्राधिकरणका विभिन्न सञ्चालन समूहहरूसँग परिवहन मन्त्रीले नियमित रूपमा आयोजना गर्ने बैठकहरूको श्रृंखलाको अंग हो, जसको उद्देश्य कामको प्रगति अनुगमन गर्नु, रेल्वे प्रणाली विकासका प्रयासहरूलाई सहयोग पुर्याउनु, र कर्मचारीहरूको सुझावहरू सुनुवाइ गरी प्रदर्शन र सेवाको स्तर उन्नत गर्न योगदान पुर्याउने कुराहरू कार्यान्वयन गर्नु हो।
बैठकको क्रममा मन्त्रीले रेल्वे प्रणाली विकासको लागि छवटा प्रमुख अक्षहरूमा आधारित व्यापक योजना तयार पारिएको स्पष्ट पार्नुभयो। यसमा मोबाइल इकाइहरूको विकास, रेल, स्टेशन र सडक-रेल्वे सङ्गम (क्वाइङ) जस्ता आधारभूत संरचनाका तत्वहरूको आधुनिकीकरण, संकेत प्रणालीहरूको विकास पूरा गर्ने, वर्कशपहरूको आधुनिकीकरण, प्रणालीको सफलताको आधारभूत स्तम्भ मानव स्रोतको योग्यता र तालिम, र प्राधिकरणको आर्थिक तथा प्रशासनिक पुनर्गठन समावेश छन्।
उनले रेल्वे सञ्चालन प्रणाली २४ घण्टाको काम, उत्पादनशीलता, पारदर्शिता, पूर्ण अनुशासन, सञ्चालन विनियमहरू र सुरक्षा प्रोटोकलहरूको पालनामा आधारित हुनुपर्ने आवश्यकतामा जोड दिनुभयो। मन्त्रीले मन्त्रालयले सबै पद स्तरहरूमा पुरस्कार र सजायको सिद्धान्त लागू गरिरहेको र सुरक्षा तथा सुरक्षा तत्वहरूसँग सम्बन्धित कुनै पनि उल्लङ्घनप्रति कडाईका साथ कारबाही गरिने स्पष्ट पार्नुभयो।
त्यस्तै, मन्त्रीले सबै सञ्चालन समूहहरूका लागि तालिम र योग्यता कार्यक्रमहरू जारी राख्ने, व्यावहारिक तालिममा जोड दिने, र चालकहरूलाई सबै लाइनहरूमा स्टेशन प्रवेशको क्रममा गति व्यवस्थापनमा तालिम दिने कुरामा जोड दिनुभयो। उनले सुरक्षा प्रोटोकल र मापदण्डहरूको पूर्ण र सटीक पालना गर्नुपर्ने आवश्यकतामा जोड दिँदै, सबैभन्दा आधुनिक रेल्वे मर्मत यन्त्रहरू प्रयोग गरेर रोकथाम मर्मत कार्यहरू तीव्र पार्नुपर्ने बताउनुभयो। साथै, लाइनहरू, संकेत प्रणाली र स्विचहरूको प्राविधिक अवस्था अनुगमन गर्न २४ घण्टा टोलीहरूको नियमित र आकस्मिक निगरानी गश्ती जारी रहने र तिनीहरूको सञ्चालन योग्यता सुनिश्चित गर्ने कुरामा जोड दिनुभयो। उनले वर्कशपबाट कुनै पनि लोकोमोटिभ प्राविधिक रूपमा योग्य छ भन्ने पूर्ण रूपमा सुनिश्चित भएपछि मात्र बाहिर निस्कन दिइने स्पष्ट पार्नुभयो, जसले गर्दा उच्च सुरक्षा दर र ट्रेन सञ्चालनको नियमितता सुनिश्चित हुनेछ।
उनले टोलीमा एकताको भावनासँग काम गर्ने, प्राधिकरणको आय बढाउन र खर्चलाई न्यूनतम राख्न सबै आवश्यक कदम चाल्ने, र प्राधिकरणका सम्पत्तिहरू र आस्तिको अधिकतम उपयोग र अनुकूल लगानी गर्ने व्यापक योजना कार्यान्वयन गर्ने, साथै प्राधिकरणका सबै हकहरू वसुल गर्ने कुरामा जोड दिनुभयो। उनले रेल्वे आस्तिको लगानीमा अभूतपूर्व लगानी गरिँदै गरेको, जसको उद्देश्य यसको आर्थिक स्रोतहरूलाई सहयोग पुर्याउनु र प्रदान गरिने सेवामा स्थिरता कायम राख्नु रहेको पुष्टि गर्नुभयो।
