'ഡൈവിംഗ്' വിഭാഗം 'അഹൈമർ' സീസണിൽ കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനങ്ങളെ തുടർന്ന് നാവികർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു

നവംബർ പകുതിയോടെ ആരംഭിക്കുകയും ശക്തമായ കാറ്റും കഠിനമായ കാലാവസ്ഥാ അസ്ഥിരതകളും ഉണ്ടാവുകയും ചെയ്യുന്നു.

കുവൈത്ത് ഡൈവിംഗ് ടീം, പരിസ്ഥിതി സന്നദ്ധ സംഘടനയായ അൽ-മബ്രയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ, നാവികർ, കപ്പലുകൾ, ബോട്ടുകൾ ഉടമകൾ എന്നിവരെ 'അഹിമർ' നക്ഷത്ര കാലഘട്ടത്തിലെ കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനങ്ങളെക്കുറിച്ച് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി. പൂർണ്ണമായും സ്ഥിരതയുള്ള കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങൾ ഔദ്യോഗിക അധികൃതരിൽ നിന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിന് മുമ്പ് ഈ ദിവസങ്ങളിൽ രാത്രി നാവിഗേഷൻ നടത്തരുതെന്നും അത്യധികം ജാഗ്രത പാലിക്കണമെന്നും ടീം ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

കുവൈത്ത് നാഷണൽ ന്യൂസ് ഏജൻസി (കോന) യോട് സംസാരിക്കവെ, ടീമിന്റെ അധ്യക്ഷനായ വലീദ് അൽ-ഫാദിൽ ഇന്ന് വെള്ളിയാഴ്ച പറഞ്ഞത്, 'അഹിമർ ഡാഷ്' അല്ലെങ്കിൽ 'അഹിമർ ഗ്യൂബ്' എന്നറിയപ്പെടുന്ന 'അഹിമർ' നക്ഷത്ര കാലഘട്ടത്തിൽ നാവിഗേഷൻ നടത്തുന്നതിന്റെ അപകടസാധ്യത, അറേബ്യൻ ഉപദ്വീപിലെ ഉൾക്കടലിലും അറബിക്കടലിലും പെട്ടെന്നും കഠിനമായും ഉണ്ടാകുന്ന കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനങ്ങളിലാണ് എന്നാണ്.

നവംബർ പകുതിയിൽ ആരംഭിച്ച് ഏകദേശം 40 മുതൽ 45 ദിവസം വരെ നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഈ കാലയളവ്, പഴയകാലത്ത് 'നഖ്ദ'കളും (നാവിക നേതാക്കൾ) ഉൾക്കടൽ നാവികരും പൂർണ്ണമായും കടലിൽ പ്രവേശിക്കാതിരിക്കാൻ തിരഞ്ഞെടുത്ത ഏറ്റവും അപകടകരമായ സമുദ്ര കാലഘട്ടങ്ങളിൽ ഒന്നാണെന്ന് അൽ-ഫാദിൽ കൂട്ടിച്ചേർത്തു. അവർ തങ്ങളുടെ കപ്പലുകൾ തുറമുഖങ്ങളിൽ കെട്ടിയിട്ട് സുരക്ഷിതമാക്കിയിരുന്നു.

ഈ കാലഘട്ടത്തിൽ നാവിഗേഷൻ നടത്തുന്നതിലെ പ്രധാന അപകടസാധ്യതകൾ കുറിച്ച് വിശദീകരിക്കവെ, ശരത്കാലത്തിൽ നിന്ന് ശീതകാലത്തിലേക്കുള്ള മാറ്റം മൂലം ശക്തമായ കാറ്റിന്റെ പ്രവർത്തനവും കഠിനമായ കാലാവസ്ഥാ അസ്ഥിരതകളും വർദ്ധിക്കുന്നുവെന്നും, ഇത് കടലിന്റെ അവസ്ഥ പ്രവചിക്കുന്നതിനെ ബുദ്ധിമുട്ടും വഞ്ചകവുമാക്കുന്നുവെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ചിലപ്പോൾ മണിക്കൂറിൽ 80 മുതൽ 120 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗതയിൽ വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ അല്ലെങ്കിൽ പടിഞ്ഞാറൻ ശക്തമായ കാറ്റുകൾ വീശുന്നു.

കാറ്റിന്റെ വേഗത പഴയകാലത്ത് കപ്പലുകളുടെ പരവുകൾ നശിപ്പിക്കാനും ബോട്ടുകൾ തിരിച്ചുപോകാനും കാരണമാകുമെന്ന് അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. ഇതിനൊപ്പം തിരമാലകൾ പെട്ടെന്ന് ഉയർന്ന് അപകടകരമായ നിലവാരത്തിൽ എത്തുകയും, സെയിലിംഗ് കപ്പലുകളെയും മത്സ്യബന്ധന ബോട്ടുകളെയും മുക്കിത്തള്ളാൻ സാധ്യതയുള്ള ഉയർന്ന തിരമാലകൾ ഉണ്ടാകുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഈ സന്ദർഭത്തിൽ, അൽ-ഫാദിൽ കടൽക്കാർക്ക് അവരെ ഏതെങ്കിലും അപകടസാധ്യതകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കാൻ ആഹ്വാനം ചെയ്തു. അതിൽ പ്രധാനപ്പെട്ടത്, ലംബമായ കാഴ്ച കുറവായതും കാലാവസ്ഥാ ആകസ്മികതകൾക്കോ ജലധാരകൾക്കോ നേരിടാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതുമായ രാത്രി സമയങ്ങളിൽ പൂർണ്ണമായും കപ്പൽ യാത്ര ഒഴിവാക്കണമെന്നതാണ്. കൂടാതെ, ഈ സമയത്ത് ശക്തമായ ജലധാരകളും ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതകളും ഉള്ള കടൽ പ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണമായും അകലേണ്ടതാണ്.

ശക്തമായ ജലധാരകൾ ഉള്ള കടൽ പ്രദേശങ്ങൾ "റാസ് അൽ-അർദ്”, “റാസ് അൽ-ജലിഅ”, “റാസ് അൽ-സൂർ” എന്നിവയാണെന്ന് അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. തീവ്രമായ തരംഗ അസ്വസ്ഥതകൾ മൂലം ഇവിടെ കപ്പൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നത് ഇരട്ടി അപകടകരമാണ്. കപ്പലുകളിലെ സുരക്ഷാ-രക്ഷാ ഉപകരണങ്ങളുടെ കാര്യക്ഷമത ഉറപ്പാക്കുക, ട്രാക്കിംഗും ആശയവിനിമയ ഉപകരണങ്ങളും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക, കടലിൽ ഇറങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് കാലാവസ്ഥാ പ്രവചന റിപ്പോർട്ടുകൾ കൃത്യമായി പരിശോധിക്കുക എന്നിവ നിർബന്ധമാണെന്ന് അദ്ദേഹം ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

അൽ-ഫാദിൽ പറഞ്ഞത്, "കടൽക്കാർ സാധാരണയായി വേനൽക്കാലത്തിന് ശേഷം മത്സ്യബന്ധനം വർദ്ധിക്കുന്ന ഈ ദിവസങ്ങളിൽ സന്തോഷിക്കാറുണ്ട്. എന്നാൽ അതിനൊപ്പം നിരവധി അപകടസാധ്യതകളും ഉണ്ട്. കോവൈറ്റിൽ അതിനു മുൻപും ഇപ്പോഴും നടന്ന കപ്പൽ മുങ്ങൽ അപകടങ്ങളുടെ ഭൂരിഭാഗവും ഈ സീസണിലാണ് സംഭവിക്കുന്നത്" എന്ന് അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി.

ജീവനുകളും സമ്പത്തും സംരക്ഷിക്കുന്നതിന്റെ അടിസ്ഥാന തത്വമാണ് ഈ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതെന്ന് അദ്ദേഹം ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. കോവൈറ്റ് കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് ഡയറക്ടറേറ്റിനോടും പൊതു അഗ്നിശമന സേനയോടും കടൽക്കാർക്ക് നൽകുന്ന സേവനങ്ങളും ശ്രമങ്ങളും പ്രതികരിച്ച് അദ്ദേഹം നന്ദി അറിയിച്ചു.