ഒക്ടോബറിൽ ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലെ കപ്പലുകളിലെ ആക്രമണങ്ങൾ റെക്കോർഡ് ഉയർന്ന നിലയിൽ എത്തി

2017-ന് ശേഷം ആദ്യമായാണ് മാസിക അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ആക്രമണങ്ങൾ രേഖപ്പെടുത്തിയത്; 28 ആക്രമണങ്ങൾ.

യുദ്ധസമയത്ത് നടന്ന ആക്രമണങ്ങളിൽ 30-ലധികം വലിയ എണ്ണ ടാങ്കറുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു.

സമുദ്ര സുരക്ഷാ സംഭവങ്ങളുടെ ലോകവ്യാപക നിരീക്ഷണം ആരംഭിച്ച 2017-ന് ശേഷം വ്യാപാര നാവികജലങ്ങളിൽ നടന്ന ആക്രമണങ്ങളുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന എണ്ണം ഒക്ടോബർ മാസത്തിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയതിനെ തുടർന്ന്, ഹർമുസ് ജലസന്ധിയും അതിനെ ചുറ്റിയുള്ള ജലപാതകളും വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സമുദ്ര ആക്രമണങ്ങളുടെ മൈതാനമായി മാറി. എണ്ണ ടാങ്കറുകൾക്ക് സംഭവിക്കുന്ന കേടുപാടുകൾ വർദ്ധിക്കുന്നതിനും കargo സഞ്ചാരത്തിനും ഊർജ്ജ വിപണികൾക്കും ഉള്ള ആശങ്കകൾക്കും ഇടയിലാണ് ഇത്.

വാഷിംഗ്ടൺ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഫോർ നിയർ ഈസ്റ്റ് പൊളിസി ശേഖരിച്ച വിവരങ്ങൾ പ്രകാരം, ഒക്ടോബറിൽ 28 ആക്രമണങ്ങൾ ഉറപ്പിച്ചു, അമേരിക്കൻ-ഇസ്രായേൽ യുദ്ധം ഇറാനുമായി 2024 ഫെബ്രുവരി 28-ന് ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം ആകെ ആക്രമണങ്ങളുടെ എണ്ണം 113-ലേക്ക് ഉയർന്നു.

ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിലെ മുതിർന്ന ഫെലോയും കargo സംഭവങ്ങളുടെ ഇന്ററാക്ടീവ് മാപ്പിന്റെ ഉത്തരവാദിത്വമുള്ള വ്യക്തിയുമായ നോയം റൈഡൻ പറഞ്ഞത്, ഒക്ടോബർ മാസം നാവികജലങ്ങളിൽ നടന്ന ആക്രമണങ്ങളുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന എണ്ണം രേഖപ്പെടുത്തിയെന്നും, സെപ്റ്റംബറിലും ഒക്ടോബറിലും രേഖപ്പെടുത്തിയ подаവധി സംഭവങ്ങളും ഹർമുസ് ജലസന്ധിയിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരുന്നുവെന്നും.

ഈ സംഖ്യകൾ ഇന്റർനാഷണൽ മാരിടൈം ഓർഗനൈസേഷന്റെ (IMO) വിവരങ്ങളുമായി യോജിക്കുന്നു, യുദ്ധം ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം ഹർമുസ് ജലസന്ധിയിലും വിശാലമായ മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് മേഖലയിലും 120 സംഭവങ്ങൾ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

3.5% ടാങ്കർ ഫ്ലീറ്റിന് കേടുപാടുകൾ

റോയേഴ്സ് ഏജൻസി ഇന്റർനാഷണൽ മാരിടൈം ഓർഗനൈസേഷന്റെ രേഖകളും മറൈൻ ട്രാഫിക് പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ വിവരങ്ങളും പരിശോധിച്ചപ്പോൾ, ആക്രമണങ്ങളിൽ 30-ലധികം വലിയ എണ്ണ ടാങ്കറുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതായി കണ്ടെത്തി, അതിൽ 11 ടാങ്കറുകൾ ഒക്ടോബർ മാസത്തിൽ മാത്രമായിരുന്നു.

കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച ടാങ്കറുകൾ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ടാങ്കർ ഫ്ലീറ്റിന്റെ ഏകദേശം 3.5% ആണ്, ഇതിൽ 900-ലധികം കപ്പലുകളുണ്ട്, ഓരോന്നിന്റെയും ശേഷി ഏകദേശം രണ്ട് ദശലക്ഷം ബാറൽ ക്രൂഡ് ഓയിൽ ആണ്.

സുരക്ഷാ അപകടസാധ്യതകൾക്കിടയിലും, ദൈനംദിക കargo ഷിപ്പിംഗ് നിരക്കുകൾ ഒരു ദശലക്ഷം ഡോളറിൽ കൂടുതലായി ഉയർന്നതും, ബ്രന്റ് ക്രൂഡിന്റെ ഫ്യൂച്ചർ വിലയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ പ്രാദേശിക ഉൽപ്പാദകർ നൽകുന്ന വിലക്കിഴിവുകളും കാരണം, തുറമുഖങ്ങളിൽ നിന്ന് എണ്ണ ലോഡ് ചെയ്യാൻ ടാങ്കർ ഉടമകൾ കൂടുതൽ താൽപ്പര്യം കാണിക്കുന്നു.

ഗ്രീക്ക് ഉപദേശ കമ്പനിയായ മേരിസ്ക്സ് ഒക്ടോബർ ഹോർമുസ് ജലസന്ധിയിലും അതിന്റെ ചുറ്റുപാടുകളിലും മാർച്ച് മാസത്തിൽ യുദ്ധം തീവ്രമായതിന് ശേഷം കൂടുതൽ സാന്ദ്രതയുള്ള സമുദ്ര ആക്രമണങ്ങൾ നടന്ന മാസമായി മാറി എന്ന് ഉറപ്പുനൽകി. ഒക്ടോബർ 5 മുതൽ 11 വരെയുള്ള സമയത്ത് 12 കപ്പലുകൾ ആക്രമണങ്ങൾക്ക് ഇരയായി, ഇത് സംഘർഷം ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം ഏറ്റവും ഉയർന്ന ആഴ്ചവാര കണക്കാണ്.

ഊർജ്ജ വിപണികളിൽ മർദ്ദവും ആക്രമണങ്ങളെ കൃത്യമായി കണക്കാക്കുന്നതിൽ ബുദ്ധിമുട്ടും

റൈഡൻ ഇറാനിയൻ ആക്രമണങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് നാവിഗേഷൻ പുനരുജ്ജീവനത്തെ മന്ദഗതിയിലാക്കാനും, നവംബറിൽ നടക്കുന്ന അമേരിക്കൻ മധ്യകാല തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾക്ക് മുമ്പ് ലോക ഊർജ്ജ വിപണികളിൽ മർദ്ദം തുടരാനും ലക്ഷ്യമിടുന്നു എന്ന് കരുതുന്നു.

മുൻപ്, റോയിട്ടേഴ്സ് ഇറാനിയൻ ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥരെ ഉദ്ധരിച്ച്, തെഹ്റാൻ ഈ രീതികൾ സ്വീകരിക്കുന്നു എന്ന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിരുന്നു.

ഇതിന് വിപരീതമായി, ബ്രിട്ടീഷ് മറൈടൈം ട്രേഡ് ഓപ്പറേഷൻസ് അതോറിറ്റി ഒക്ടോബർ 16 വരെ അമേരിക്കൻ-ഇറാനിയൻ സംഘർഷവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട 135 സംഭവങ്ങൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തു എന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു. കargo ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ നൽകുന്ന സ്വയം പ്രഖ്യാപിത റിപ്പോർട്ടുകളുടെ പരിമിതി കാരണം എല്ലാ സംഭവങ്ങളും കൃത്യമായി കണക്കാക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ് എന്ന് അത് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.

അതോറിറ്റിയുടെ ഡാറ്റ പ്രകാരം, ഒക്ടോബറിൽ കപ്പലുകൾക്ക് സംഭവിച്ച നാശനഷ്ടങ്ങളുടെ അളവ് കൂടുതൽ വർദ്ധിച്ചു, ഇത് പ്രദേശത്ത് വ്യാപാര നാവിഗേഷന് നേരിടുന്ന അപകടസാധ്യതകൾ വർദ്ധിക്കുന്നു എന്ന് പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.